CN107757404A - 一种室外电动汽车充电桩保护设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种保护设备,尤其涉及一种室外电动汽车充电桩保护设备。本发明要解决的技术问题是提供一种可以保护室外电动汽车充电桩的室外电动汽车充电桩保护设备。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种室外电动汽车充电桩保护设备,包括有箱体和开启装置,电动汽车充电桩周围的地面上设有箱体,箱体将电动汽车充电桩罩住,箱体前侧上部设有开启装置,电动汽车充电桩的充电接口在开启装置后侧等。本发明通过左右两侧风扇的作用,加速箱体内空气的流动,达到降低箱体温度的目的,同时通过第二拉手,可以便于将第二盖板打开,方便对损坏的电机进行维修,提高了设备的实用性。
Description
技术领域
本发明涉及一种保护设备,尤其涉及一种室外电动汽车充电桩保护设备。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。电动汽车分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车三种,其中纯电动汽车由于只通过电力驱动,因此需要通过电动汽车充电桩进行充电,然而公共的电动汽车充电桩由于长期暴露在外界,这样非常容易导致电动汽车充电桩损坏,导致电动汽车难以充电,造成影响车辆的正常行驶,给人们的出行带来不便。
综上,目前需要研发一种可以保护室外电动汽车充电桩的室外电动汽车充电桩保护设备,来克服现有技术中无法保护室外电动汽车充电桩的缺点。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服现有技术中无法保护室外电动汽车充电桩的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种可以保护室外电动汽车充电桩的室外电动汽车充电桩保护设备。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种室外电动汽车充电桩保护设备,包括有箱体和开启装置,电动汽车充电桩周围的地面上设有箱体,箱体将电动汽车充电桩罩住,箱体前侧上部设有开启装置,电动汽车充电桩的充电接口在开启装置后侧。
优选地,开启装置包括有合页、第一盖板、第一拉手、连接块、磁铁和铁块,箱体前侧上部中心开有通孔,通孔内左侧通过合页转动式连接有第一盖板,第一盖板前侧右部设有第一拉手,通孔右侧的箱体前侧开有凹槽,凹槽内后壁设有铁块,第一盖板右侧设有连接块,连接块后侧中心设有磁铁,磁铁伸入凹槽内,通过磁铁与铁块的配合将第一盖板固定。
优选地,还包括有轴承、电机、转轴、皮带轮、平皮带和风扇,箱体顶部左右对称设有轴承,轴承内均设有转轴,左侧转轴顶部的箱体顶部左侧设有电机,电机底部的输出轴与左侧转轴顶端连接,转轴下部均设有皮带轮,皮带轮之间绕有平皮带,转轴底端均连接有风扇。
优选地,还包括有圆柱形框体、第二盖板和第二拉手,箱体顶部设有圆柱形框体,圆柱形框体将电机罩住,圆柱形框体顶部放置有第二盖板,第二盖板顶部中心连接有第二拉手。
优选地,箱体材料为不锈钢。
优选地,圆柱形框体材料为Q235钢。
工作原理:当需要在室外给电动汽车充电时,打开开启装置,将充电线接在电动汽车充电桩的充电接口上,然后给电动汽车进行充电,当电动汽车充电完毕后,将充电线从电动汽车充电桩的充电接口上拔出,然后关闭开启装置。通过箱体可以防止电动汽车充电桩暴露在外面。
因为开启装置包括有合页、第一盖板、第一拉手、连接块、磁铁和铁块,箱体前侧上部中心开有通孔,通孔内左侧通过合页转动式连接有第一盖板,第一盖板前侧右部设有第一拉手,通孔右侧的箱体前侧开有凹槽,凹槽内后壁设有铁块,第一盖板右侧设有连接块,连接块后侧中心设有磁铁,磁铁伸入凹槽内,通过磁铁与铁块的配合将第一盖板固定,当需要打开开启装置时,通过第一拉手拉动第一盖板向前侧运动,第一盖板带动连接块向前侧运动,进而带动磁铁向前侧运动,使得磁铁与凹槽内的铁块分离,将第一盖板打开后,将充电线接在电动汽车充电桩的充电接口上,然后给电动汽车进行充电,当电动汽车充电完毕后,将充电线从电动汽车充电桩的充电接口上拔出,接着需要关闭第一盖板,通过第一拉手推动第一盖板向后侧运动,第一盖板带动连接块向后侧运动,进而带动磁铁向前后运动,使得磁铁与凹槽内的铁块再次接触,将第一盖板固定。通过第一盖板,可以防止外界杂质进入充电接口,保护充电接口。
因为还包括有轴承、电机、转轴、皮带轮、平皮带和风扇,箱体顶部左右对称设有轴承,轴承内均设有转轴,左侧转轴顶部的箱体顶部左侧设有电机,电机底部的输出轴与左侧转轴顶端连接,转轴下部均设有皮带轮,皮带轮之间绕有平皮带,转轴底端均连接有风扇,在给电动车进行充电时,控制电机转动,电机带动左侧转轴转动,进而带动左侧皮带轮与左侧风扇转动,左侧皮带轮通过平皮带带动右侧皮带轮转动,进而带动右侧转轴转动,使得右侧风扇转动,通过左右两侧风扇的作用,加速箱体内空气的流动,达到降低箱体温度的目的,当电动车停止充电后,控制电机停止转动。
因为还包括有圆柱形框体、第二盖板和第二拉手,箱体顶部设有圆柱形框体,圆柱形框体将电机罩住,圆柱形框体顶部放置有第二盖板,第二盖板顶部中心连接有第二拉手,通过圆柱形框体和第二盖板,可以有效地保护电机,防止电机被暴晒或者雨淋减低使用寿命,同时通过第二拉手,可以便于将第二盖板打开,方便对损坏的电机进行维修,提高了设备的实用性。
本发明的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,并且本发明主要用来保护机械装置,所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接。
(3)有益效果
本发明通过箱体可以防止电动汽车充电桩暴露在外面,通过第一盖板,可以防止外界杂质进入充电接口,保护充电接口,通过左右两侧风扇的作用,加速箱体内空气的流动,达到降低箱体温度的目的,通过圆柱形框体和第二盖板,可以有效地保护电机,防止电机被暴晒或者雨淋减低使用寿命,同时通过第二拉手,可以便于将第二盖板打开,方便对损坏的电机进行维修,提高了设备的实用性。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明的主视结构示意图。
图3为本发明开启装置的主视结构示意图。
图4为本发明凹槽内部和连接块的右视结构示意图。
图5为本发明的第一种部分主视结构示意图。
图6为本发明的第二种部分主视结构示意图。
附图中的标记为:1-箱体,2-开启装置,21-通孔,22-合页,23-第一盖板,24-第一拉手,25-连接块,26-磁铁,27-凹槽,28-铁块,3-轴承,4-电机,5-转轴,6-皮带轮,7-平皮带,8-风扇,9-圆柱形框体,10-第二盖板,11-第二拉手。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种室外电动汽车充电桩保护设备,如图1-6所示,包括有箱体1和开启装置2,电动汽车充电桩周围的地面上设有箱体1,箱体1将电动汽车充电桩罩住,箱体1前侧上部设有开启装置2,电动汽车充电桩的充电接口在开启装置2后侧。
实施例2
一种室外电动汽车充电桩保护设备,如图1-6所示,包括有箱体1和开启装置2,电动汽车充电桩周围的地面上设有箱体1,箱体1将电动汽车充电桩罩住,箱体1前侧上部设有开启装置2,电动汽车充电桩的充电接口在开启装置2后侧。
开启装置2包括有合页22、第一盖板23、第一拉手24、连接块25、磁铁26和铁块28,箱体1前侧上部中心开有通孔21,通孔21内左侧通过合页22转动式连接有第一盖板23,第一盖板23前侧右部设有第一拉手24,通孔21右侧的箱体1前侧开有凹槽27,凹槽27内后壁设有铁块28,第一盖板23右侧设有连接块25,连接块25后侧中心设有磁铁26,磁铁26伸入凹槽27内,通过磁铁26与铁块28的配合将第一盖板23固定。
实施例3
一种室外电动汽车充电桩保护设备,如图1-6所示,包括有箱体1和开启装置2,电动汽车充电桩周围的地面上设有箱体1,箱体1将电动汽车充电桩罩住,箱体1前侧上部设有开启装置2,电动汽车充电桩的充电接口在开启装置2后侧。
开启装置2包括有合页22、第一盖板23、第一拉手24、连接块25、磁铁26和铁块28,箱体1前侧上部中心开有通孔21,通孔21内左侧通过合页22转动式连接有第一盖板23,第一盖板23前侧右部设有第一拉手24,通孔21右侧的箱体1前侧开有凹槽27,凹槽27内后壁设有铁块28,第一盖板23右侧设有连接块25,连接块25后侧中心设有磁铁26,磁铁26伸入凹槽27内,通过磁铁26与铁块28的配合将第一盖板23固定。
还包括有轴承3、电机4、转轴5、皮带轮6、平皮带7和风扇8,箱体1顶部左右对称设有轴承3,轴承3内均设有转轴5,左侧转轴5顶部的箱体1顶部左侧设有电机4,电机4底部的输出轴与左侧转轴5顶端连接,转轴5下部均设有皮带轮6,皮带轮6之间绕有平皮带7,转轴5底端均连接有风扇8。
实施例4
一种室外电动汽车充电桩保护设备,如图1-6所示,包括有箱体1和开启装置2,电动汽车充电桩周围的地面上设有箱体1,箱体1将电动汽车充电桩罩住,箱体1前侧上部设有开启装置2,电动汽车充电桩的充电接口在开启装置2后侧。
开启装置2包括有合页22、第一盖板23、第一拉手24、连接块25、磁铁26和铁块28,箱体1前侧上部中心开有通孔21,通孔21内左侧通过合页22转动式连接有第一盖板23,第一盖板23前侧右部设有第一拉手24,通孔21右侧的箱体1前侧开有凹槽27,凹槽27内后壁设有铁块28,第一盖板23右侧设有连接块25,连接块25后侧中心设有磁铁26,磁铁26伸入凹槽27内,通过磁铁26与铁块28的配合将第一盖板23固定。
还包括有轴承3、电机4、转轴5、皮带轮6、平皮带7和风扇8,箱体1顶部左右对称设有轴承3,轴承3内均设有转轴5,左侧转轴5顶部的箱体1顶部左侧设有电机4,电机4底部的输出轴与左侧转轴5顶端连接,转轴5下部均设有皮带轮6,皮带轮6之间绕有平皮带7,转轴5底端均连接有风扇8。
还包括有圆柱形框体9、第二盖板10和第二拉手11,箱体1顶部设有圆柱形框体9,圆柱形框体9将电机4罩住,圆柱形框体9顶部放置有第二盖板10,第二盖板10顶部中心连接有第二拉手11。
箱体1材料为不锈钢。
圆柱形框体9材料为Q235钢。
工作原理:当需要在室外给电动汽车充电时,打开开启装置2,将充电线接在电动汽车充电桩的充电接口上,然后给电动汽车进行充电,当电动汽车充电完毕后,将充电线从电动汽车充电桩的充电接口上拔出,然后关闭开启装置2。通过箱体1可以防止电动汽车充电桩暴露在外面。
因为开启装置2包括有合页22、第一盖板23、第一拉手24、连接块25、磁铁26和铁块28,箱体1前侧上部中心开有通孔21,通孔21内左侧通过合页22转动式连接有第一盖板23,第一盖板23前侧右部设有第一拉手24,通孔21右侧的箱体1前侧开有凹槽27,凹槽27内后壁设有铁块28,第一盖板23右侧设有连接块25,连接块25后侧中心设有磁铁26,磁铁26伸入凹槽27内,通过磁铁26与铁块28的配合将第一盖板23固定,当需要打开开启装置2时,通过第一拉手24拉动第一盖板23向前侧运动,第一盖板23带动连接块25向前侧运动,进而带动磁铁26向前侧运动,使得磁铁26与凹槽27内的铁块28分离,将第一盖板23打开后,将充电线接在电动汽车充电桩的充电接口上,然后给电动汽车进行充电,当电动汽车充电完毕后,将充电线从电动汽车充电桩的充电接口上拔出,接着需要关闭第一盖板23,通过第一拉手24推动第一盖板23向后侧运动,第一盖板23带动连接块25向后侧运动,进而带动磁铁26向前后运动,使得磁铁26与凹槽27内的铁块28再次接触,将第一盖板23固定。通过第一盖板23,可以防止外界杂质进入充电接口,保护充电接口。
因为还包括有轴承3、电机4、转轴5、皮带轮6、平皮带7和风扇8,箱体1顶部左右对称设有轴承3,轴承3内均设有转轴5,左侧转轴5顶部的箱体1顶部左侧设有电机4,电机4底部的输出轴与左侧转轴5顶端连接,转轴5下部均设有皮带轮6,皮带轮6之间绕有平皮带7,转轴5底端均连接有风扇8,在给电动车进行充电时,控制电机4转动,电机4带动左侧转轴5转动,进而带动左侧皮带轮6与左侧风扇8转动,左侧皮带轮6通过平皮带7带动右侧皮带轮6转动,进而带动右侧转轴5转动,使得右侧风扇8转动,通过左右两侧风扇8的作用,加速箱体1内空气的流动,达到降低箱体1温度的目的,当电动车停止充电后,控制电机4停止转动。
因为还包括有圆柱形框体9、第二盖板10和第二拉手11,箱体1顶部设有圆柱形框体9,圆柱形框体9将电机4罩住,圆柱形框体9顶部放置有第二盖板10,第二盖板10顶部中心连接有第二拉手11,通过圆柱形框体9和第二盖板10,可以有效地保护电机4,防止电机4被暴晒或者雨淋减低使用寿命,同时通过第二拉手11,可以便于将第二盖板10打开,方便对损坏的电机4进行维修,提高了设备的实用性。
本发明的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,并且本发明主要用来保护机械装置,所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (6)
1.一种室外电动汽车充电桩保护设备,其特征在于,包括有箱体(1)和开启装置(2),电动汽车充电桩周围的地面上设有箱体(1),箱体(1)将电动汽车充电桩罩住,箱体(1)前侧上部设有开启装置(2),电动汽车充电桩的充电接口在开启装置(2)后侧。
2.根据权利要求1所述的一种室外电动汽车充电桩保护设备,其特征在于,开启装置(2)包括有合页(22)、第一盖板(23)、第一拉手(24)、连接块(25)、磁铁(26)和铁块(28),箱体(1)前侧上部中心开有通孔(21),通孔(21)内左侧通过合页(22)转动式连接有第一盖板(23),第一盖板(23)前侧右部设有第一拉手(24),通孔(21)右侧的箱体(1)前侧开有凹槽(27),凹槽(27)内后壁设有铁块(28),第一盖板(23)右侧设有连接块(25),连接块(25)后侧中心设有磁铁(26),磁铁(26)伸入凹槽(27)内,通过磁铁(26)与铁块(28)的配合将第一盖板(23)固定。
3.根据权利要求2所述的一种室外电动汽车充电桩保护设备,其特征在于,还包括有轴承(3)、电机(4)、转轴(5)、皮带轮(6)、平皮带(7)和风扇(8),箱体(1)顶部左右对称设有轴承(3),轴承(3)内均设有转轴(5),左侧转轴(5)顶部的箱体(1)顶部左侧设有电机(4),电机(4)底部的输出轴与左侧转轴(5)顶端连接,转轴(5)下部均设有皮带轮(6),皮带轮(6)之间绕有平皮带(7),转轴(5)底端均连接有风扇(8)。
4.根据权利要求3所述的一种室外电动汽车充电桩保护设备,其特征在于,还包括有圆柱形框体(9)、第二盖板(10)和第二拉手(11),箱体(1)顶部设有圆柱形框体(9),圆柱形框体(9)将电机(4)罩住,圆柱形框体(9)顶部放置有第二盖板(10),第二盖板(10)顶部中心连接有第二拉手(11)。
5.根据权利要求4所述的一种室外电动汽车充电桩保护设备,其特征在于,箱体(1)材料为不锈钢。
6.根据权利要求5所述的一种室外电动汽车充电桩保护设备,其特征在于,圆柱形框体(9)材料为Q235钢。
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2017
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Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20180306 |
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