CN107756111A - 一种用于机加工的浮动支撑机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于机加工的浮动支撑机构,其包括壳体、支撑杆、顶紧装置和驱动装置,其中,所述壳体内设置有容置腔,所述支撑杆可移动地设置于所述容置腔内且伸出所述壳体,所述容置腔内设置有抵靠于所述支撑杆端部的弹簧,配合弹簧于所述壳体上设置有限位组件,所述壳体内于所述支撑杆的一侧设置有顶紧装置,所述顶紧装置与所述驱动装置连接,驱动装置驱动顶紧装置顶紧支撑杆以对支撑杆进行定位。上述用于机加工的浮动支撑机构在对零件的进行定位时,先将支撑杆调节到能够可靠支撑其支撑面的高度,然后再顶紧装置将支撑杆顶紧即可。不仅结构简单,易于实现;而且实现了对压铸件的安全可靠定位,通用性好,适用范围广。
Description
技术领域
本发明属于机加工技术,尤其涉及一种用于机加工的浮动支撑机构。
背景技术
众所周知,在零件进行机加工过程中,例如对发动机调速器后侧盖的加工,需要通过夹具对零件进行支撑定位,但是零件在加工过程中,因加工误差或者其支撑面的本身的高度不同,这样现有的夹具在装夹过程中,可能就会出现某个支撑点无法可靠支撑,无法完成对零件的可靠装夹。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于机加工的浮动支撑机构,其具有根据零件支撑面的高度进行浮动支撑的特点,以解决现有技术中零件机加工时存在的上述问题。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种用于机加工的浮动支撑机构,其包括壳体、支撑杆、顶紧装置和驱动装置,其中,所述壳体内设置有容置腔,所述支撑杆可移动地设置于所述容置腔内且伸出所述壳体,所述容置腔内设置有抵靠于所述支撑杆端部的弹簧,配合弹簧于所述壳体上设置有限位组件,所述壳体内于所述支撑杆的一侧设置有顶紧装置,所述顶紧装置与所述驱动装置连接,驱动装置驱动顶紧装置顶紧支撑杆以对支撑杆进行定位。
特别地,所述顶紧装置包括一设置于壳体内的顶杆,所述顶杆连接驱动装置,且所述顶杆的端部为一斜面,配合顶杆端部的斜面于所述支撑杆上开设有一斜槽,顶紧时,所述顶杆端部的斜面与所述斜槽底面相配合。
特别地,所述限位组件包括开设于所述壳体上的螺纹孔,限位螺钉安装于所述螺纹孔内对弹簧的一端进行限位。
特别地,所述驱动装置为气缸或油缸的任一种。
本发明的有益效果为,与现有技术相比所述用于机加工的浮动支撑机构在对零件的进行定位时,先将支撑杆调节到能够可靠支撑其支撑面的高度,然后再顶紧装置将支撑杆顶紧即可。不仅结构简单,易于实现;而且实现了对零件的安全可靠定位,通用性好,适用范围广。
附图说明
图1是本发明具体实施方式1提供的用于机加工的浮动支撑机构的结构示意图。
图中:
1、壳体;2、支撑杆;3、顶杆;4、驱动气缸;5、容置腔;6、弹簧;7、螺纹孔;8、斜槽。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
请参阅图1所示,图1是本发明具体实施方式1提供的用于机加工的浮动支撑机构的结构示意图。
本实施例中,一种用于机加工的浮动支撑机构包括壳体1、支撑杆2、顶杆3和驱动气缸4,所述壳体1内设置有容置腔5,所述支撑杆2可移动地设置于所述容置腔5内且伸出所述壳体1,所述容置腔5内设置有抵靠于所述支撑杆2端部的弹簧6,配合弹簧6于所述壳体1上开设有螺纹孔7,限位螺钉安装于所述螺纹孔7内对弹簧6的一端进行限位,所述顶杆3横向布置于所述壳体1内且位于所述支撑杆2的一侧,所述顶杆3与所述驱动气缸4的活塞杆连接,且所述顶杆3的端部为斜面结构,配合顶杆端部的斜面于所述支撑杆2上开设有一斜槽8,顶紧时,所述顶杆3的端部斜面与所述斜槽8底面相配合。
在对零件进行装夹时,先通过弹簧6对支撑杆2的高度进行调节,以使该支撑杆2能够可靠支撑其对应的支撑点,然后驱动气缸4驱动顶杆3移动并顶紧于所述支撑杆2上的斜槽8内,通过斜面配合结构对支撑杆进行可靠定位。
以上实施例只是阐述了本发明的基本原理和特性,本发明不受上述事例限制,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种用于机加工的浮动支撑机构,其包括壳体、支撑杆、顶紧装置和驱动装置,其特征在于,所述壳体内设置有容置腔,所述支撑杆可移动地设置于所述容置腔内且伸出所述壳体,所述容置腔内设置有抵靠于所述支撑杆端部的弹簧,配合弹簧于所述壳体上设置有限位组件,所述壳体内于所述支撑杆的一侧设置有顶紧装置,所述顶紧装置与所述驱动装置连接,驱动装置驱动顶紧装置顶紧所述支撑杆。
2.根据权利要求1所述的用于机加工的浮动支撑机构,其特征在于,所述顶紧装置包括一设置于壳体内的顶杆,所述顶杆连接驱动装置,且所述顶杆的端部为一斜面,配合顶杆端部的斜面于所述支撑杆上开设有一斜槽,顶紧时,所述顶杆端部的斜面与所述斜槽底面相配合。
3.根据权利要求1所述的用于机加工的浮动支撑机构,其特征在于,所述限位组件包括开设于所述壳体上的螺纹孔,限位螺钉安装于所述螺纹孔内对弹簧的一端进行限位。
4.根据权利要求1至3任一项所述的用于机加工的浮动支撑机构,其特征在于,所述驱动装置为气缸或油缸的任一种。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610700860.5A CN107756111A (zh) | 2016-08-19 | 2016-08-19 | 一种用于机加工的浮动支撑机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201610700860.5A CN107756111A (zh) | 2016-08-19 | 2016-08-19 | 一种用于机加工的浮动支撑机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN107756111A true CN107756111A (zh) | 2018-03-06 |
Family
ID=61264116
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201610700860.5A Pending CN107756111A (zh) | 2016-08-19 | 2016-08-19 | 一种用于机加工的浮动支撑机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN107756111A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113172453A (zh) * | 2021-05-08 | 2021-07-27 | 全椒蓝波机电有限公司 | 中心部位支撑机构以及发动机壳体的机加工固定装置 |
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2016
- 2016-08-19 CN CN201610700860.5A patent/CN107756111A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113172453A (zh) * | 2021-05-08 | 2021-07-27 | 全椒蓝波机电有限公司 | 中心部位支撑机构以及发动机壳体的机加工固定装置 |
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20180306 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |