CN107730994A - 一种停车场管理系统 - Google Patents

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赵映玉
李银龙
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Abstract

本发明公开了一种停车场管理系统，它包括中心管理平台、传输网络、车位信息采集模块、车位信息显示屏和车位预约模块；所述的中心管理平台由管理主机、存储器和显示器组成，存储器与管理主机相连接，显示器连接于管理主机；车位信息采集模块由多个车位状态检测装置组成，各车位状态检测装置分别与管理主机相连接；车位信息显示屏由通信模块A、驱动电路、显示屏和电源模块组成。本发明通过红外探测仪实时对车位状态进行检测并通过无线传输网络将信息传送至中心管理平台汇总并进行发布，发布信息准确可靠全面，还可提前预约车位，在用户到达停车场之前为用户锁定车位，提高了用户的停车效率。

Description

一种停车场管理系统
技术领域
本发明涉及一种停车场管理系统。
背景技术
随着社会和经济的快速发展，城市人口越来越密集，车辆越来越多，停车场等车辆聚集场所也越来越多，停车场的面积越来越大，停车位越来越多，这也就给停车场的管理带来了很大的问题。很多时候车主驾车进入停车场后却发现已经没有空置的车位，或绕了好几圈终于找到一个车位，这给驾车出行带来了很大的不便。停车场剩余车位提示系统的出现能够通过停车场入口处的采集信息来分析剩余车位数并将剩余车位数显示出来，给车主提供了一些参考信息，但是这种系统只能提供停车场的剩余车位数，并且信息采集不够准确，远远不能够满足人们的需求，因此，如何提供一种车位信息检测精度高，提高停车场的管理效率、车位使效率和车主寻找空置车位的速度，系统搭建成本低的停车场管理系统成为一个亟待解决的问题。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提出停车场管理系统，提供一种通过红外探测仪实时对车位状态进行检测并通过无线传输网络将信息传送至中心管理平台汇总并进行发布，并且通过提前预约的方式使得用户在到达停车场之前为用户锁定车位的方式，大大挺高停车效率。
为了实现以上的目的，本发明的技术方案如下：一种停车场管理系统，它包括中心管理平台、传输网络、车位信息采集模块、车位信息显示屏和车位预约模块；所述的中心管理平台由管理主机、存储器和显示器组成，存储器通过总线与管理主机相连接，管理主机的信号输出端连接于显示器的信号输入端；所述的车位信息采集模块由多个车位状态检测装置组成，各车位状态检测装置分别通过传输网络与管理主机相连接；所述的车位信息显示屏由通信模块A、驱动电路、显示屏和电源模块组成，管理主机通过传输网络连接于通信模块A，通信模块A通过驱动电路与显示屏相连接，电源模块分别与通信模块A、驱动电路以及显示屏相连接，所述的显示屏为LED显示屏，传输网络为无线传输网络，无线传输网络为WIFI、GPRS、CDMA中的任意一种，所述的车位状态检测装置由通信模块B、信息采集模块和车位状态探测仪组成，车位状态探测仪的输出端连接于信息采集模块的输入端，信息采集模块的输出端与通信模块B的输入端相连接，所述的车位状态探测仪为红外探测仪。所述的车位预约模块通过中心管理平台接收用户输入的车位预约信息，获取所述用户在输入车位预约信息时的位置，并将所述位置作为所述用户的出发位置，所述预约信息包括：用户标识、计划到达时间、目的位置和停车需求信息；根据所述用户的出发位置到所述目的位置的距离、预设行驶路线确定所述用户的行程时间，根据所述行程时间以及计划到达时间确定所述用户的出发时间；将所述出发时间到计划到达时间的时间段作为监测用户标识对应的车辆位置的监测时间段，判断所述监测时间段是否大于等于预设时间段；若所述监测时间段大于等于预设时间段，则在所述监测时间段内根据所述用户标识对所述用户标识对应的车辆位置进行监测；根据监测结果，确定与所述用户的停车需求信息对应的车位的锁定时间；根据监测结果，确定是否在预设时间段内锁定与所述用户的停车需求信息对应的车位。
可选的，所述用户标识包括：用户的ID信息、用户的联系方式、 用户的车辆牌照和用户的车型。根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在判断所述监测时间段是否大于等于预设时间段之后，所述方法还包括：
若所述监测时间段小于预设时间段，则在所述预设时间段内根据所述用户标识对所述用户标识对应的车辆位置进行监测。
可选的，所述根据所述用户标识对所述用户标识对应的车辆位置进行监测，包括：根据所述用户标识确定是否能够监测到与所述用户标识对应的车辆位置；若未监测到，则通过所述用户的联系方式与所述用户进行通讯，以确定所述用户是否继续预约车位。
可选的，所述的车位预约模块包括车位预约装置、移动终端和车位锁；所述移动终端，用于接收用户输入的车位预约信息，并将所述预约信息发送至所述车位预约装置；所述车位预约装置，用于接收所述终端发送的所述预约信息，并根据所述预约信息为所述用户预约车位，向所述被预约车位对应的车位锁发送预约信息和向所述用户发送与所述被预约车位对应的车位锁的认证码；所述车位锁，用于控制车位的上锁与解锁，并能接收所述预约指令，用户获取所述认证码后控制所述认证码对应的所述车位锁的上锁与解锁。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
本发明实时对车位状态进行检测并通过无线传输网络将信息传送至中心管理平台汇总并进行发布，大大提高了停车场的管理效率、车位使效率和车主寻空置车位的速度；本发明通过红外探测仪对车位信息进行检测，车位信息检测精度高；本发明通过在用户到达停车场之前为用户预约车位，提高了用户的停车效率。
附图说明
图1为本发明结构示意框图；
图2为本发明的车位预约方法的流程示意图。
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本发明的具体实施方式。
请参阅图1，本发明的一种停车场管理系统，它包括中心管理平台、传输网络、车位信息采集模块、车位信息显示屏和车位预约模块；所述的中心管理平台由管理主机、存储器和显示器组成，存储器通过总线与管理主机相连接，管理主机的信号输出端连接于显示器的信号输入端；所述的车位信息采集模块由多个车位状态检测装置组成，各车位状态检测装置分别通过传输网络与管理主机相连接；所述的车位信息显示屏由通信模块A、驱动电路、显示屏和电源模块组成，管理主机通过传输网络连接于通信模块A，通信模块A通过驱动电路与显示屏相连接，电源模块分别与通信模块A、驱动电路以及显示屏相连接，所述的显示屏为LED显示屏，传输网络为无线传输网络，无线传输网络为WIFI、GPRS、CDMA中的任意一种，所述的车位状态检测装置由通信模块B、信息采集模块和车位状态探测仪组成，车位状态探测仪的输出端连接于信息采集模块的输入端，信息采集模块的输出端与通信模块B的输入端相连接，所述的车位状态探测仪为红外探测仪。所述的车位预约模块通过中心管理平台接收用户输入的车位预约信息，获取所述用户在输入车位预约信息时的位置，并将所述位置作为所述用户的出发位置，所述预约信息包括：用户标识、计划到达时间、目的位置和停车需求信息；根据所述用户的出发位置到所述目的位置的距离、预设行驶路线确定所述用户的行程时间，根据所述行程时间以及计划到达时间确定所述用户的出发时间；将所述出发时间到计划到达时间的时间段作为监测用户标识对应的车辆位置的监测时间段，判断所述监测时间段是否大于等于预设时间段；若所述监测时间段大于等于预设时间段，则在所述监测时间段内根据所述用户标识对所述用户标识对应的车辆位置进行监测；根据监测结果，确定与所述用户的停车需求信息对应的车位的锁定时间；根据监测结果，确定是否在预设时间段之前锁定与所述用户的停车需求信息对应的车位。根据所述用户标识确定是否能够监测到与所述用户标识对应的车辆位置；若未监测到，则通过所述用户的联系方式与所述用户进行通讯，以确定所述用户是否继续预约车位。若检测到了，就通过移动终端将所述预约信息发送至所述车位预约装置；再通过车位锁接收所述预约指令，用户获取所述认证码后控制所述认证码对应的所述车位锁的上锁与解锁。
需要说明的是，对于前述的各个方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本申请并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本申请，某一些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和单元并不一定是本申请所必须的。
在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详细描述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。
以上所揭露的仅为本发明较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明权利要求所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。

Claims (9)

1.一种停车场管理系统，其特征在于：它包括中心管理平台、传输网络、车位信息采集模块、车位信息显示屏和车位预约模块；所述的中心管理平台由管理主机、存储器和显示器组成，存储器通过总线与管理主机相连接，管理主机的信号输出端连接于显示器的信号输入端；所述的车位信息采集模块由多个车位状态检测装置组成，各车位状态检测装置分别通过传输网络与管理主机相连接；所述的车位信息显示屏由通信模块A、驱动电路、显示屏和电源模块组成，管理主机通过传输网络连接于通信模块A，通信模块A通过驱动电路与显示屏相连接，电源模块分别与通信模块A、驱动电路以及显示屏相连接；所述的车位预约模块由车位预约装置、移动终端和车位锁组成，通过无线与中心管理平台相连接。
2.根据权利要求1所述的一种停车场管理系统，其特征在于：所述的显示屏为LED显示屏。
3.根据权利要求1所述的一种停车场管理系统，其特征在于：所述的传输网络为无线传输网络，无线传输网络为WIFI、GPRS、CDMA中的任意一种。
4.根据权利要求1所述的一种停车场管理系统，其特征在于：所述的车位状态检测装置由通信模块B、信息采集模块和车位状态探测仪组成，车位状态探测仪的输出端连接于信息采集模块的输入端，信息采集模块的输出端与通信模块B的输入端相连接。
5.根据权利要求4所述的一种停车场管理系统，其特征在于：所述的车位状态探测仪为红外探测仪。
6.根据权利要求1所述的一种停车场管理系统，其特征在于：所述的中心管理平台接收用户输入的车位预约信息，获取所述用户在输入车位预约信息时的位置，并将所述位置作为所述用户的出发位置，所述预约信息包括：用户标识、计划到达时间、目的位置和停车需求信息；根据所述用户的出发位置到所述目的位置的距离、预设行驶路线确定所述用户的行程时间，根据所述行程时间以及计划到达时间确定所述用户的出发时间；将所述出发时间到计划到达时间的时间段作为监测用户标识对应的车辆位置的监测时间段，判断所述监测时间段是否大于等于计划到达时间；若所述监测时间段大于等于计划到达时间，则在所述监测时间段内根据所述用户标识对所述用户标识对应的车辆位置进行监测；根据监测结果，确定与所述用户的停车需求信息对应的车位的锁定时间。
7.根据权利要求6所述的一种停车场管理系统，其特征在于：所述用户标识包括：用户的ID信息、用户的联系方式、用户的车辆牌照和用户的车辆信息。
8.根据权利要求6所述的一种停车场管理系统，其特征在于：在监测用户标识对应的车辆位置的监测时间段之后，在所述监测时间段之前接收到用户发送的监测请求时，根据所述用户标识对所述用户标识对应的车辆位置进行监测；根据监测结果，确定与所述用户的停车需求信息对应的车位的锁定时间。
9.根据权利要求1所述的一种停车场管理系统，其特征在于：包括所述的车位预约装置、终端和车位锁；所述终端，用于接收用户输入的车位预约信息，并将所述预约信息发送至所述车位预约装置；所述车位预约装置，用于接收所述终端发送的所述预约信息，并根据所述预约信息为所述用户预约车位，向被预约车位对应的车位锁发送预约信息和向所述用户发送与所述被预约车位对应的车位锁的认证码；所述车位锁，用于控制车位的上锁与解锁，并能接收所述预约指令，用户获取所述认证码后控制所述认证码对应的所述车位锁的上锁与解锁。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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