CN107725301A - 一种轴向柱塞泵及马达用磁性滑靴副及控制方法 - Google Patents

一种轴向柱塞泵及马达用磁性滑靴副及控制方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种轴向柱塞泵及马达用磁性滑靴副及控制方法，包括：柱塞、线圈套件、滑靴、斜盘，所述线圈套件内部是闭合线圈；所述斜盘的端面与滑靴接触的承载面加工有微造型孔，所述微造型孔为半球形；所述斜盘的背面设有一个主铁芯和两个副铁芯，铁芯上均缠绕有线圈，线圈与外部交流电源连接。本发明提出了电磁力自行反馈调节的方式，来保证滑靴副稳定的工作状态。当泵/马达工作时，线圈通电产生磁场，进而将滑靴吸附在斜盘上，同时线圈套件产生感应磁场，滑靴副受到的电磁力随着滑靴副的运动在吸力与斥力之间相互转换，使滑靴副在复杂的受力情况下形成动压效应，斜盘的承载面微造型设计提高油膜刚度，降低摩擦系数。

Description

一种轴向柱塞泵及马达用磁性滑靴副及控制方法
技术领域
本发明涉及轴向柱塞泵及马达技术领域，具体涉及一种轴向柱塞泵及马达用磁性滑靴副及控制方法。
背景技术
轴向柱塞泵/马达是液压系统中重要的动力元件和执行元件之一，广泛地应用在工业、农业、煤矿、军事等液压系统中，是现代液压元件中使用最广的两种液压元件之一。同时，由于轴向柱塞泵/马达结构复杂，对制造工艺、材料的要求非常高，因此它又是技术含量很高的液压元件之一。
近年来，随着我国经济的腾飞，材料、制造、电子等技术的发展，在工业现代化和大规模城市化进程中，工程机械、塑料机械、冶金、机床和农业机械等领域对轴向柱塞泵/马达的需求十分旺盛，因此轴向柱塞泵/马达仍需不断的技术创新和结构改进。
滑靴副是轴向柱塞泵/马达关鍵摩擦副之一，是柱塞腔油液压力的直接承担者，极易磨损和失效。因此，滑靴底面必须保证必要的润滑状态，并且形成一定厚度的油膜以保证液体润滑，从而防止滑靴与斜盘直接接触。润滑油膜不宜太薄，太薄则容易发生磨损或烧坏；润滑油膜也不宜太厚，否则会降低柱塞泵的容积效率，甚至不能建立起与负载相适应的压为。传统的轴向柱塞泵/马达的滑靴副结构均采用弹簧力、液压力与经过阻尼孔减压后的液压力形成静压支承，使压紧力稍大于分离力，以保证柱塞压紧在斜盘斜面上。现有的轴向柱塞泵/马达通过传动轴上的弹簧压紧回程盘，回程盘压紧滑靴和柱塞，导致回程盘的受力复杂，损坏率较高。
申请号201510092027.2的发明专利公开了一种轴向柱塞泵及马达用电磁力预紧的滑靴副，包括柱塞、斜盘，该柱塞的一端通过滑靴与所述斜盘表面接触；所述斜盘的背面设有凸台，该凸台上缠绕有线圈，该线圈与外部交流电源电连接。该发明专利利用电磁力提供预紧力，有效解决了平衡式多排轴向柱塞泵或双侧驱动柱塞马达的传统滑靴副设计困难的问题，优化了平衡式多排轴向柱塞泵或双侧驱动柱塞马达的结构。但仍有如下问题需要解决：
第一，电磁力利用吸力将滑靴副吸附在斜盘上，当油膜厚度减小时，电磁力增加，只能依靠油膜自身刚度维持油膜厚度，从而增大了维持稳定油膜厚度的难度。
第二，电磁力的分布不够理想，沿滑靴副圆周运动方向电磁力波动大，不利于滑靴副的稳定工作。
第三，电磁力运用单一，只能吸附滑靴，无法适应轴向柱塞泵/马达复杂工作过程中滑靴的受力情况，也没有改善滑靴承载面的磨损情况。
针对以上问题，有必要提出新的结构和新的技术手段，进一步提高磁性滑靴副的工作性能。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种轴向柱塞泵及马达用磁性滑靴副及控制方法。改变传统轴向柱塞泵/马达利用弹簧压紧回程盘和滑靴的方式，运用主铁芯线圈通电以达到滑靴副初始运动时的磁预紧；利用主铁芯和副铁芯上线圈的电流调节，使滑靴副工作时波动更小；通过通电线圈产生的磁场与柱塞上的线圈套件产生的感应磁场，来适应轴向柱塞泵/马达工作时滑靴复杂的受力情况，当滑靴与斜盘距离过小，磁场与感应磁场方向相同，产生斥力；当滑靴与斜盘距离过大，磁场与感应磁场方向相反，产生吸力。电磁力、液压力和经过阻尼孔降压的液压力三者间的相互作用实现静压支承。改变滑靴承载面结构，通过微造型孔能够使得滑靴和斜盘之间形成充足的稳定油膜，提高油膜支撑力、降低摩擦系数、减轻油压不稳定、结构不精确对滑靴副产生的磨损现象。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种轴向柱塞泵及马达用磁性滑靴副及控制方法，包括主铁芯、副铁芯、线圈、斜盘、微造型孔、环形压板、滑靴、线圈套件、柱塞、缸体、弹簧、传动轴、配流盘，其特征在于：所述斜盘背面的中央位置设有一个主铁芯，且在主铁芯两侧对称分布两个副铁芯，分别位于柱塞副工作区的低压区与高压区区域中间，主铁芯与副铁芯上均缠绕有线圈，该线圈与外部交流电源电连接。
优选的，所述柱塞上套有线圈套件，线圈套件与柱塞采用过盈配合，线圈套件内为闭合线圈。
优选的，所述斜盘与滑靴接触的环形承载面上加工有微造型孔。
优选的，所述副铁芯对称分布在主铁芯的两侧，且副铁芯的直径和高度均小于主铁芯。
优选的，所述斜盘承载面的微造型孔为半球形。
S1：当轴向柱塞泵/马达启动时，主铁芯上的线圈通交流电，将滑靴副紧紧的吸附在斜盘的环形斜面上；
S2：当柱塞副处于低压区时，处于低压区的副铁芯上的线圈通电，提高斜盘对滑靴的电磁吸力，平衡滑靴间的油膜厚度；
S3：当柱塞副助于高压区时，处于高压区的副铁芯上的线圈通入反向电流，降低斜盘对滑靴的的电磁吸力，平衡滑靴间的油膜厚度；
S4：当油膜过厚时，斜盘上的铁芯线圈通电与柱塞上的线圈套件产生感应磁场，斜盘与滑靴间隙过大，两感应磁场相互吸引，减小油膜厚度；
S5：当油膜过薄时，斜盘与滑靴间隙过小，使得两感应磁场相互排斥，增大油膜厚度；
整个过程都可调节主铁芯上线圈的电流大小进行控制。
考虑到轴向柱塞泵/马达工作时柱塞腔有高低压的复杂情况，可在主、副铁芯的线圈上连通不同大小的电流，从而产生不同大小的电磁力，匹配各个滑靴副处于不同区域的工况。
本发明的有益效果是：
1、本发明采用电磁力以吸力的形式将滑靴副压在斜盘上，达到滑靴副初始运动时的磁预紧，且能在油膜过小时产生斥力，能有效预防油膜过薄。磁性滑靴副工作过程中，由电磁感应原理，电磁力吸力与斥力相互的转换过程，为磁性滑靴副的工作提供了反馈，以适应轴向柱塞泵/马达复杂的工作情况。
2、本发明根据滑靴副的受力状况在斜盘背面中央位置设有一个主铁芯，并在主铁芯的两侧对称分布两个副铁芯，分别位于柱塞副工作区的低压区与高压区区域中间，从而于滑靴副工作状况相匹配，铁芯上缠有线圈，根据柱塞腔高低压的复杂情况，通入不同大小的电流，改善了电磁力分力，减小了滑靴副圆周运动方向电磁力的波动，保证滑靴副时刻稳定的工作状态。
3、本发明提出的将微造型孔加工在斜盘上，减小了加工难度，利于提高加工精确度；改善了滑靴与斜盘接触的承载面，提高了滑靴副与斜盘之间的油膜刚度，减小摩擦系数，改善了滑靴承载面的磨损情况。
4、本发明提出的斜盘上的微造型孔让滑靴副在工作过程中更容易产生负反馈，以便电磁力吸力与斥力之间的转变更加灵敏。
附图说明
图1是本发明装配体结构示意图。
图2是本发明斜盘-滑靴副部分结构示意图。
图3是本发明斜盘背部铁芯分布示意图。
图4是本发明斜盘承载面结构示意图。
图5是本发明滑靴副结构示意图。
图中：1、主铁芯；2、副铁芯；3、线圈；4、斜盘；5、微造型孔；6、环形压板；7、滑靴；8、线圈套件；9、柱塞；10、缸体；11、弹簧；12、传动轴；13、配流盘。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1、图2、图3、图4和图5所示：一种轴向柱塞泵及马达用磁性滑靴副及控制方法，包括主铁芯1、副铁芯2、线圈3、斜盘4、微造型孔5、环形压板6、滑靴7、线圈套件8、柱塞9、缸体10、弹簧11、传动轴12、配流盘13，其特征在于：所述斜盘4的背面中央位置设有主铁芯1，在主铁芯的两侧对称位置处有两个相同的副铁芯2，分别位于柱塞副工作区的低压区与高压区区域中间，主铁芯1和副铁芯2上均缠绕线圈3，线圈与外部交流电源连接，所述微造型孔5加工在斜盘的承载面上。
其中的具体工作过程如下：
S1：当轴向柱塞泵/马达启动时：主铁芯1上的线圈3通交流电，使线圈3产生感应磁场，将滑靴副紧紧的吸附在斜盘4的环形斜面上，提供了滑靴副初始运动的磁预紧。因此，在滑靴7将要工作时，滑靴7受到柱塞腔中的油液压力、斜盘4对滑靴7的支撑力以及线圈3上产生的电磁力形成静压支承。
S2：当柱塞副处于低压区时：外负载力减小，油液通过阻尼孔的流量增大，流经阻尼管产生的压力降也增大，导致滑靴7油室压力减小，从而使油膜厚度增大，此时处于低压区的副铁芯2上的线圈3通电，提高斜盘对滑靴的电磁吸力，利用电磁力、液压力来平衡外负载力，从而抑制油膜厚度增大，使滑靴7平衡到新的油膜厚度上。
S3：当柱塞副助于高压区时：外负载力增大，油液通过阻尼孔的流量减小，流经阻尼管产生的压力降也减小，导致滑靴7油室压力增大，从而使油膜厚度减小，此时处于高压区的副铁芯2上的线圈3通入反向电流，降低斜盘4对滑靴7的的电磁吸力，从而抑制油膜厚度减小，使滑靴7再次平衡到新的油膜厚度上。
S4：当油膜过厚时：由于斜盘4上的铁芯线圈3通电与柱塞9上的线圈套件8产生感应磁场，当油膜厚度过大，斜盘4与滑靴7间隙过大，使得两感应磁场相互吸引，减小油膜厚度。
S5：当油膜过薄时：斜盘4与滑靴7间隙过小，使得两感应磁场相互排斥，从而增大油膜厚度。轴向柱塞泵/马达包括传动轴12、缸体10、配流盘13，传动轴12的一端置于缸体10内，与配流盘13连接，另一端通过斜盘4、压缩弹簧11，此时压缩弹簧11仅仅使缸体10处于浮动状态，保证配流副的静压支承，不同于现有滑靴副上的弹簧11还需压紧回程盘，从而有效避免了轴向柱塞泵/马达的配流副的工作状态与滑靴副的工作状态相互影响，提高了轴向柱塞泵/马达滑靴副和配流副的工作性能。
S6：滑靴副整个工作过程中都可调节主铁芯1上线圈3的交流电，以配合上述调节方式，使滑靴副始终处于最佳工作状态。
所述斜盘4端面与滑靴7接触的承载面加工有微造型孔5，所述微造型孔为半球形，微造型孔5能灵敏的为电磁力反馈提供条件，且能提高油膜刚度，使滑靴副工作工程中更容易形成动压效应。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种轴向柱塞泵及马达用磁性滑靴副及控制方法，包括主铁芯(1)、副铁芯(2)、线圈(3)、斜盘(4)、微造型孔(5)、环形压板(6)、滑靴(7)、线圈套件(8)、柱塞(9)、缸体(10)、弹簧(11)、传动轴(12)、配流盘(13)，其特征在于：所述斜盘(4)背面的中央位置设有一个主铁芯(1)，且在主铁芯(1)两侧对称分布两个副铁芯(2)，分别位于柱塞副工作区的低压区与高压区区域中间，主铁芯(1)与副铁芯(2)上均缠绕有线圈(3)，该线圈(3)与外部交流电源电连接。
2.根据权利要求1所述的一种轴向柱塞泵及马达用磁性滑靴副及控制方法，其特征在于：所述柱塞(9)上套有线圈套件(8)，线圈套件(8)内为闭合线圈。
3.根据权利要求1所述的一种轴向柱塞泵及马达用磁性滑靴副及方法，其特征在于：所述斜盘(4)与滑靴(7)接触的环形承载面上加工有微造型孔(5)。
4.根据权利要求1所述的一种轴向柱塞泵及马达用磁性滑靴副及控制方法，其特征在于：所述副铁芯(2)对称分布在主铁芯(1)的两侧，且副铁芯(2)的直径和高度均小于主铁芯(1)。
5.根据权利要求1和2所述的一种轴向柱塞泵及马达用磁性滑靴副及控制方法，其特征在于：所述斜盘(4)承载面的微造型孔(5)为半球形。
6.根据权利要求1所述的一种轴向柱塞泵及马达用磁性滑靴副及控制方法，其特征在于，所述控制方法为：
S1：当轴向柱塞泵/马达启动时，主铁芯(1)上的线圈(3)通交流电，将滑靴(7)紧紧的吸附在斜盘(4)的环形斜面上；
S2：当柱塞副处于低压区时，处于低压区的副铁芯(2)上的线圈(3)通电，提高斜盘(4)对滑靴(7)的电磁吸力，平衡滑靴(7)间的油膜厚度；
S3：当柱塞副助于高压区时，处于高压区的副铁芯2上的线圈(3)通入反向电流，降低斜盘对滑靴(7)的的电磁吸力，平衡滑靴(7)间的油膜厚度；
S4：当油膜过厚时，斜盘(4)上的铁芯线圈(2)通电与柱塞(9)上的线圈套件(8)产生感应磁场，斜盘(4)与滑靴(7)间隙过大，两感应磁场相互吸引，减小油膜厚度；
S5：当油膜过薄时，斜盘(4)与滑靴(7)间隙过小，使得两感应磁场相互排斥，增大油膜厚度；
整个过程都可调节主铁芯(1)上线圈(3)的电流大小进行控制。
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