CN107720947B - 移动式污水处理车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种移动式污水处理车，包括移动式汽车底盘和安装于汽车底盘上的集装箱，集装箱内部集成有MBR污水处理系统。本发明采用汽车底盘作为集装箱内MBR污水处理系统的转载工具，起到随来随用、灵活转场的作用，最大程度地提高了污水处理车的使用范围，可以一车多用，降低单位污水处理的成本，特别适用于多点小量污水的处理；而集装箱主要起到容纳集装箱内MBR污水处理系统，以实现占地面积小，操作简单的目的。

Description

移动式污水处理车
技术领域
本发明涉及污水处理设备领域，特别地，涉及一种移动式污水处理车。
背景技术
MBR(Membrane Bio-Reactor，膜生物反应器)处理工艺是一种将膜分离技术与生物技术有机结合起来的一种新型污水处理与回用工艺，近些年来在污水处理领域发展态势良好。MBR与其他处理工艺相比，具有较强的抗冲击负荷的能力。同时由于膜组件系统的分离作用，使得生物反应器中的水力停留时间(HRT)和污泥停留时间(SRT)完全分开，那些生长缓慢、世代时间较长的微生物(如硝化细菌)也能在反应器中生存下来，保证了MBR除具有高效降解有机物的作用外，还具有良好的硝化、反硝化作用。
目前MBR污水处理工艺的缺点主要是其处理方式一般都是采取处理站的模式，占地规模整体上比较大且只适用于大型污水处理厂的污水处理、垃圾场的渗滤液处理等大型处理场合，不能够处理太小规模的污水，因为这样会大大提高污水的处理成本。
但随着我国城镇化的不断发展，一方面随着“水十条”的颁布，乡镇污水将来也会纳入到严格的排放范围内，规模较大的城镇可以采用传统的站式MBR处理工艺进行污水处理，但规模较小的乡镇由于污水产生量较少采用传统的MBR处理工艺就显得得不偿失；另一方面在城乡结合处的乡村、镇也产生了大量的垃圾中转站，由于此些地段大多数没有地下管网造成垃圾中转站内的垃圾渗滤液无处排放，一般采取乱排处理或者集中收集处理，但由于其产生量更小，按照目前MBR常规的处理站模式显然是更加不可行的。
发明内容
本发明提供了一种移动式污水处理车，以解决现有的污水处理站模式占地面积大、适用范围小的技术问题。
本发明采用的技术方案如下：
一种移动式污水处理车，包括移动式汽车底盘和安装于汽车底盘上的集装箱，集装箱内部集成有MBR污水处理系统.
进一步地，MBR污水处理系统包括：调节池、MBR生物反应池和膜组件系统、加药清洗系统、清水池，其中，调节池用于对污水的水力停留时间进行调整，调节池连接有用于排出调节池内污水的第一出水管；MBR生物反应池设置于调节池之后，MBR生物反应池顶部连接有与第一出水管连通的第一进水管；膜组件系统连接有与MBR生物反应池内连通的回流通道、以及用于排出经膜组件系统过滤后产生的透过液的第二出水管；加药清洗系统连接于膜组件系统之后，其包括加药罐、分别与加药罐连接的第二进水管和反冲洗管，加药罐通过第二进水管与清水池连通，加药罐通过反冲洗管连通至膜组件系统；清水池设置于加药清洗系统之后，清水池与第二出水管连通以容纳膜组件系统产生的透过液。
作为其中一种可选的实施方式，膜组件系统置于MBR生物反应池内，膜组件系统产生的浓缩液直接回流至MBR生物反应池内。
作为另一种可选的实施方式，膜组件系统外置于MBR生物反应池之后，膜组件系统通过回流管与MBR生物反应池连通，膜组件系统产生的浓缩液通过回流管回流至MBR生物反应池内。
进一步地，调节池与MBR生物反应池之间设置有用于将调节池内的污水泵入MBR生物反应池内的水泵，水泵分别连通第一出水管和第一进水管。
进一步地，MBR生物反应池底部设有曝气管道，曝气管道与设置于MBR生物反应池外部的风机连通。
可选地，MBR污水处理系统还包括设置于调节池前端、用于对污水进行前端处理的选配池系统，选配池系统设有污水流入管。进一步可选地，选配池系统包括用于对污水进行沉淀处理的沉淀池。同样可选地，选配池系统包括用于对污水进行厌氧/好氧工艺处理的生化池。
进一步地，MBR污水处理系统还包括设置于集装箱的尾部的PLC控制系统，PLC控制系统具有人机界面，用于对MBR污水处理系统进行可视化管理和智能控制。
本发明采用汽车底盘作为集装箱内MBR污水处理系统的转载工具，起到随来随用、灵活转场的作用，最大程度地提高了污水处理车的使用范围，可以一车多用，降低单位污水处理的成本，特别适用于多点小量污水的处理；而集装箱主要起到容纳集装箱内MBR污水处理系统，以实现占地面积小，操作简单的目的。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照附图，对本发明作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1是本发明的移动式污水处理车的示意图；
图2是本发明移动式污水处理车第一实施例的集装箱及其内部结构的的系统布局示意图；
图3是本发明移动式污水处理车第二实施例的集装箱及其内部结构的的系统布局示意图。
附图标号说明：
1、汽车底盘；2、集装箱；20、选配池系统；200、污水流入管；21、调节池；210、第一出水管；22、MBR生物反应池；220、第一进水管；221、曝气管道；23、膜组件系统；230、第二出水管；231、回流管；24、加药清洗系统；240、加药罐；241、第二进水管；242、反冲洗管；25、清水池；26、水泵；27、风机；28、PLC控制系统。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
参照图1，本发明提供了一种移动式污水处理车，包括移动式汽车底盘1和安装于汽车底盘1上的集装箱2。汽车底盘1主要起到灵活移动的作用，可以实现同一区域不同地点的随时转场，特别适用于多点小量污水的处理。而集装箱2主要起到容纳MBR污水处理系统的各个子系统，以实现占地面积小，操作简单，智能化的目的。
参照图2，作为本发明的第一实施例，集装箱2内部集成有MBR污水处理系统，MBR污水处理系统从车头至车尾方向依序包括：选配池系统20、调节池21、MBR生物反应池22和膜组件系统23、加药清洗系统24、清水池25。
选配池系统20设置于调节池21前端，其设有污水流入管200，用于供外部污水进入。选配池系统20可以根据现场实际情况进行选配(比如污水处理量、处理要求、转场距离、污水点数量、工作频率等)，其主要是实现前端的A/O(厌氧/好氧)工艺，初步降低污水中的COD、NH3-N和TP等污染物。例如，选配池系统20可以包括用于对污水进行沉淀处理的沉淀池，以对从污水流入管200流入的污水进行初步的沉淀以实现泥水分离或者悬浮物的拦截。选配池系统20也可以包括用于对污水进行A/O(厌氧/好氧)工艺处理的生化池。具体地，生化池包括依序连接的厌氧池和好氧池，厌氧池和好氧池内均设置生物填料。选配池系统20也可以为沉淀池和生化池的组合。本发明并不局限于此。
调节池21主要是对污水的水力停留时间(HRT)进行调整，并对污水进行匀化，提高整套工艺的稳定性，以保证后续工艺的顺利进行。调节池21位于选配池系统20之后。调节池21连接有用于排出调节池21内污水的第一出水管210。
MBR生物反应池22设置于调节池21之后。MBR生物反应池22主要通过池内的生化反应进一步降低污水的COD、NH3-N和TP等污染物，并通过气浮作用去除污水中较大颗粒的固体悬浮物。MBR生物反应池22顶部连接有与第一出水管210连通的第一进水管220。调节池21与MBR生物反应池22之间设置有的水泵26，水泵26分别连通第一出水管210和第一进水管220，用于将调节池21内的污水泵入MBR生物反应池22内进行生化处理。MBR生物反应池22底部设有曝气管道221，曝气管道221与设置于MBR生物反应池22外部的风机27连通。风机27主要是为MBR生物反应池22进行曝气处理，一方面对污水起到气浮的效果，另一方面对MBR生物反应池22内提供生化反应所需的氧气。
膜组件系统23连接有用于排出经膜组件系统23过滤后产生的透过液的第二出水管230、以及与MBR生物反应池22内连通的回流通道。膜组件系统23系统主要是进一步去除污水中残存的细小固体悬浮物，起到最终的固液分离效果，同时进一步降低污水中的COD、NH3-N和TP等污染物。其实现方式为MBR生物反应池22内的污水通过膜组件系统23(MBR平板膜)的过滤效果，产生浓缩液和透过液(清水)两种成分，浓缩液回流至MBR生物反应池22进行进一步的生化反应，清水则进入后端的清水池25内贮存。
本实施例中，膜组件系统23与MBR生物反应池22为分置式结构。具体地，膜组件系统23外置于MBR生物反应池22之后，膜组件系统23通过回流管231与MBR生物反应池22连通，膜组件系统23产生的浓缩液通过回流管231回流至MBR生物反应池22内。分置式结构中的膜组件系统23与MBR生物反应池22各自独立，可有效避免相互之间的交叉影响；单位面积通水量大；运行稳定可靠，易操作。分置式结构的膜组件系统23易于拆卸清洗。
加药清洗系统24连接于膜组件系统23系统之后，主要是用于对膜组件系统23进行定期清洗。其实现方式是采用清水池25内的水和相应的化学药剂进行清洗液的调配。具体地，加药清洗系统24包括内部容纳有化学药剂的加药罐240、分别与加药罐240连接的第二进水管241和反冲洗管242。加药罐240通过第二进水管241与清水池25连通。加药罐240通过反冲洗管242连通至膜组件系统23。清水池25设置于加药清洗系统24之后，清水池25与第二出水管230连通以容纳膜组件系统23产生的透过液亦即清水。清水池25内的清水通过第二出水管230进入加药罐240中，与其中的化学药剂混合调配形成清洗液，清洗液通过反冲洗管242流至膜组件系统23对齐进行化学清洗。加药清洗系统24的设置能够有效利用膜组件系统23对污水处理后产生的清水对膜组件系统23进行冲洗，节约资源的同时能够保证膜组件系统23的处理效率和效果。
清水池25主要用于容纳膜组件系统23产生的透过液(清水)，并为加药清洗系统24提供调配清洗液用的清水，以提高清水的利用效率。清水池25还设有供清水池25中的透过液达到设定量时排出的排水口。
MBR污水处理系统还包括设置于集装箱2尾部的PLC控制系统28，PLC控制系统28具有人机界面，用于对MBR污水处理系统进行可视化管理和智能控制，比如采用一键启动、一键维护等。PLC控制系统28的设置大大降低整机操作难度，降低维护成本。
图3中作为另一种可选的实施方式，膜组件系统23与MBR生物反应池22为一体式结构。具体地，本实施例中，膜组件系统23置于MBR生物反应池22内，膜组件系统23产生的浓缩液直接回流至MBR生物反应池22内。一体式MBR污水处理工艺具有整体性强，节约用地面积；无需大功率循环泵，因而运行费用低等优点。
本发明的移动式污水处理车采用汽车底盘1作为MBR污水处理系统的转载工具，可以实现灵活转场，提高MBR污水处理系统的机动性能，适用范围广；采用集装箱2集成MBR污水处理系统的各个子系统，大大减少了MBR污水处理系统占地面积；可以实现小规模、多地点的协同处理，降低单位污水的处理成本；采用PLC智能控制系统和人机界面，大大降低了系统操作及维护难度，人性化设计好；整体设计紧凑，外形美观、大方，给人以“高、大、上”的感觉；整体实现了高效、低耗、环保、经济的运行。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种移动式污水处理车，其特征在于，包括移动式汽车底盘(1)和安装于所述汽车底盘(1)上的集装箱(2)，所述集装箱(2)内部集成有MBR污水处理系统；
所述MBR污水处理系统包括：调节池(21)、MBR生物反应池(22)和膜组件系统(23)、加药清洗系统(24)、清水池(25)，其中，
所述调节池(21)用于对污水的水力停留时间进行调整并对污水进行匀化，所述调节池(21)连接有用于排出所述调节池(21)内污水的第一出水管(210)；
所述MBR生物反应池(22)设置于所述调节池(21)之后，所述MBR生物反应池(22)顶部连接有与所述第一出水管(210)连通的第一进水管(220)；
所述调节池(21)与所述MBR生物反应池(22)之间设置有用于将所述调节池(21)内的污水泵入所述MBR生物反应池(22)内的水泵(26)，所述水泵(26)分别连通所述第一出水管(210)和所述第一进水管(220)；
所述MBR生物反应池(22)底部设有曝气管道(221)，所述曝气管道(221)与设置于所述MBR生物反应池(22)外部的风机(27)连通；
所述膜组件系统(23)连接有与所述MBR生物反应池(22)内连通的回流通道、以及用于排出经所述膜组件系统(23)过滤后产生的透过液的第二出水管(230)；
所述加药清洗系统(24)连接于所述膜组件系统(23)之后，其包括加药罐(240)、分别与所述加药罐(240)连接的第二进水管(241)和反冲洗管(242)，所述加药罐(240)通过所述第二进水管(241)与所述清水池(25)连通，所述加药罐(240)通过所述反冲洗管(242)连通至所述膜组件系统(23)；
所述清水池(25)设置于所述加药清洗系统(24)之后，所述清水池(25)与所述第二出水管(230)连通以容纳所述膜组件系统(23)产生的透过液，所述清水池(25)还设有供清水池(25)中的透过液达到设定量时排出的排水口；
所述膜组件系统(23)外置于所述MBR生物反应池(22)之后，所述膜组件系统(23)通过回流管(231)与所述MBR生物反应池(22)连通，所述膜组件系统(23)产生的浓缩液通过所述回流管(231)回流至所述MBR生物反应池(22)内；
所述MBR污水处理系统还包括设置于所述调节池(21)前端、用于对污水进行前端处理的选配池系统(20)，所述选配池系统(20)设有用于供外部污水进入的污水流入管(200)；所述选配池系统(20)包括用于对污水进行沉淀处理的沉淀池，以对从所述污水流入管(200)流入的污水进行初步的沉淀以实现泥水分离或者悬浮物的拦截，还包括用于对污水进行厌氧/好氧工艺处理的生化池，所述生化池包括依序连接的厌氧池和好氧池，厌氧池和好氧池内均设置生物填料；
所述MBR污水处理系统还包括设置于所述集装箱(2)的尾部的PLC控制系统(28)，所述PLC控制系统(28)具有人机界面，用于对所述MBR污水处理系统进行可视化管理和智能控制。
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