CN107697804A - 起重机桥架结构 - Google Patents

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B66C9/00Travelling gear incorporated in or fitted to trolleys or cranes
    • B66C9/14Trolley or crane travel drives

Abstract

本发明公开了起重机桥架结构,包括箱体和皮带,所述箱体左侧的顶部和底部均固定连接有横梁,所述横梁的左端固定连接有固定板,所述箱体内腔的左侧固定连接有第一电机,所述第一电机的转轴套设有第一皮带盘,所述箱体内腔左侧的顶部和底部均活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的左端依次贯穿箱体和横梁并延伸至横梁的内腔与横梁内腔的左侧活动连接,螺纹杆位于箱体内腔的一端套设有第二皮带盘。该起重机桥架结构能够使螺纹套横向移动,螺纹套带动平板横向移动,平板带动吊具移动,通过两个横梁同时对吊具进行支撑,大大增强了起重机桥架的稳固性,使得桥架能够支撑较大重量的物体,提高了起重机的安全性,便于人们的使用。

Description

起重机桥架结构
技术领域
本发明涉及起重机技术领域,具体为起重机桥架结构。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,又称吊车,起重设备有的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的,起重机在市场上的发展和使用越来越广泛,桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称为天车。
桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下方的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍,桥架是桥式起重机的重要组成部分,是起重机的主要承载部件,现有的桥式起重机的桥架大都为一个横梁,横梁的支撑能力有限,不能支撑较大重量的物体,使得桥架整体的稳固性差,降低了桥式起重机的安全性,不便于人们的使用。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了起重机桥架结构,具备桥架整体稳固性高等优点,解决了桥式起重机的桥架大都为一个横梁,横梁的支撑能力有限,不能支撑较大重量的物体,使得桥架整体的稳固性差,降低了桥式起重机安全性的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:起重机桥架结构,包括箱体和皮带,所述箱体左侧的顶部和底部均固定连接有横梁,所述横梁的左端固定连接有固定板,所述箱体内腔的左侧固定连接有第一电机,所述第一电机的转轴套设有第一皮带盘,所述箱体内腔左侧的顶部和底部均活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的左端依次贯穿箱体和横梁并延伸至横梁的内腔与横梁内腔的左侧活动连接,所述螺纹杆位于箱体内腔的一端套设有第二皮带盘,所述第一皮带盘通过皮带与第二皮带盘传动连接,所述螺纹杆位于横梁内腔的一端套设有螺纹套,所述螺纹套的背面固定连接有连接块,所述连接块远离螺纹套的一端延伸至横梁的外部并固定连接有平板;所述平板的背面固定连接有密封箱,所述密封箱远离平板的一侧开设有通孔,所述密封箱内腔的底部固定连接有第二电机,所述第二电机的转轴与密封箱的内壁活动连接,所述第二电机的转轴套设有转盘,所述转盘的表面设置有锁链,所述锁链远离转盘的一端贯穿通孔并延伸至通孔的外部,所述锁链远离转盘的一端固定连接有挂钩。
优选的,所述螺纹套的内壁设置有内螺纹,所述螺纹杆的表面设置有与内螺纹相适配的外螺纹。
优选的,所述横梁相对的一侧固定连接有加固杆,所述加固杆的数量为四个。
优选的,所述横梁的表面固定连接有凸块,所述平板的顶部和底部均固定连接有与凸块相适配的卡块。
优选的,所述第二电机的两侧均固定连接有固定块,所述固定块的底部与密封箱内腔的底部固定连接。
与现有技术相比,本发明具备以下有益效果:
1、该起重机桥架结构,通过箱体、横梁、固定板、第一电机、第一皮带盘、螺纹杆、第二皮带盘、皮带、螺纹套、连接块和平板进行配合,能够使螺纹套横向移动,螺纹套带动平板横向移动,平板带动吊具移动,通过两个横梁同时对吊具进行支撑,大大增强了起重机桥架的稳固性,使得桥架能够支撑较大重量的物体,提高了起重机的安全性,便于人们的使用。
2、该起重机桥架结构,通过第二电机、转盘、锁链和挂钩的设置能够对重物进行起吊,密封箱的设置对第二电机和转盘进行密封保护,加固杆的设置能够对横梁进行加固,增强了横梁之间的稳固性,通过凸块和卡块进行配合,能够对平板进行支撑,增强了平板的稳固性,同时便于平板的横向移动,固定块的设置能够对第二电机进行加固,使第二电机在工作的过程中更加稳固。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明连接块和平板的连接结构右视示意图。
图中:1箱体、2横梁、3固定板、4第一电机、5第一皮带盘、6螺纹杆、7第二皮带盘、8皮带、9螺纹套、10连接块、11平板、12密封箱、13通孔、14第二电机、15转盘、16锁链、17挂钩、18加固杆、19凸块、20卡块、21固定块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,起重机桥架结构,包括箱体1和皮带8,箱体1左侧的顶部和底部均固定连接有横梁2,横梁2相对的一侧固定连接有加固杆18,加固杆18的数量为四个,加固杆18的设置能够对横梁2进行加固,增强了横梁2之间的稳固性,横梁2的左端固定连接有固定板3,箱体1内腔的左侧固定连接有第一电机4,第一电机4的转轴套设有第一皮带盘5,箱体1内腔左侧的顶部和底部均活动连接有螺纹杆6,螺纹杆6的左端依次贯穿箱体1和横梁2并延伸至横梁2的内腔与横梁2内腔的左侧活动连接,螺纹杆6位于箱体1内腔的一端套设有第二皮带盘7,第一皮带盘5通过皮带8与第二皮带盘7传动连接,螺纹杆6位于横梁2内腔的一端套设有螺纹套9,螺纹套9的内壁设置有内螺纹,螺纹杆6的表面设置有与内螺纹相适配的外螺纹,螺纹套9的背面固定连接有连接块10,连接块10远离螺纹套9的一端延伸至横梁2的外部并固定连接有平板11,横梁2的表面固定连接有凸块19,平板11的顶部和底部均固定连接有与凸块19相适配的卡块20,通过凸块19和卡块20进行配合,能够对平板11进行支撑,增强了平板11的稳固性,同时便于平板11的横向移动;
平板11的背面固定连接有密封箱12,密封箱12远离平板11的一侧开设有通孔13,密封箱12内腔的底部固定连接有第二电机14,第二电机14的两侧均固定连接有固定块21,固定块21的底部与密封箱12内腔的底部固定连接,固定块21的设置能够对第二电机14进行加固,使第二电机14在工作的过程中更加稳固,第二电机14的转轴与密封箱12的内壁活动连接,第二电机14的转轴套设有转盘15,密封箱12的设置对第二电机14和转盘15进行密封保护,转盘15的表面设置有锁链16,锁链16远离转盘15的一端贯穿通孔13并延伸至通孔13的外部,锁链16远离转盘15的一端固定连接有挂钩17,通过第二电机14、转盘15、锁链16和挂钩17的设置能够对重物进行起吊,通过箱体1、横梁2、固定板3、第一电机4、第一皮带盘5、螺纹杆6、第二皮带盘7、皮带8、螺纹套9、连接块10和平板11进行配合,能够使螺纹套9横向移动,螺纹套9带动平板11横向移动,平板11带动吊具移动,通过两个横梁2同时对吊具进行支撑,大大增强了起重机桥架的稳固性,使得桥架能够支撑较大重量的物体,提高了起重机的安全性,便于人们的使用。
在使用时,通过第一电机4的转轴带动第一皮带盘5旋转,第一皮带盘5通过皮带8带动第二皮带盘7旋转,第二皮带盘7带动螺纹杆6旋转,使螺纹套9横向移动,螺纹套9带动平板11横向移动,平板11带动第二电机14、转盘15、锁链16和挂钩17横向移动,通过挂钩17与物体固定,通过第二电机14的转轴带动转盘15旋转,转盘15对锁链16缠绕,从而将物体吊起。
综上所述,该起重机桥架结构,通过箱体1、横梁2、固定板3、第一电机4、第一皮带盘5、螺纹杆6、第二皮带盘7、皮带8、螺纹套9、连接块10和平板11的配合,解决了桥式起重机的桥架大都为一个横梁2,横梁2的支撑能力有限,不能支撑较大重量的物体,使得桥架整体的稳固性差,降低了桥式起重机安全性的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.起重机桥架结构,包括箱体和皮带,其特征在于:所述箱体左侧的顶部和底部均固定连接有横梁,所述横梁的左端固定连接有固定板,所述箱体内腔的左侧固定连接有第一电机,所述第一电机的转轴套设有第一皮带盘,所述箱体内腔左侧的顶部和底部均活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的左端依次贯穿箱体和横梁并延伸至横梁的内腔与横梁内腔的左侧活动连接,所述螺纹杆位于箱体内腔的一端套设有第二皮带盘,所述第一皮带盘通过皮带与第二皮带盘传动连接,所述螺纹杆位于横梁内腔的一端套设有螺纹套,所述螺纹套的背面固定连接有连接块,所述连接块远离螺纹套的一端延伸至横梁的外部并固定连接有平板;所述平板的背面固定连接有密封箱,所述密封箱远离平板的一侧开设有通孔,所述密封箱内腔的底部固定连接有第二电机,所述第二电机的转轴与密封箱的内壁活动连接,所述第二电机的转轴套设有转盘,所述转盘的表面设置有锁链,所述锁链远离转盘的一端贯穿通孔并延伸至通孔的外部,所述锁链远离转盘的一端固定连接有挂钩。
2.根据权利要求1所述的起重机桥架结构,其特征在于:所述螺纹套的内壁设置有内螺纹,所述螺纹杆的表面设置有与内螺纹相适配的外螺纹。
3.根据权利要求1所述的起重机桥架结构,其特征在于:所述横梁相对的一侧固定连接有加固杆,所述加固杆的数量为四个。
4.根据权利要求1所述的起重机桥架结构,其特征在于:所述横梁的表面固定连接有凸块,所述平板的顶部和底部均固定连接有与凸块相适配的卡块。
5.根据权利要求1所述的起重机桥架结构,其特征在于:所述第二电机的两侧均固定连接有固定块,所述固定块的底部与密封箱内腔的底部固定连接。
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