CN107697073B - 车辆的充电按钮的控制方法、系统及车辆 - Google Patents
车辆的充电按钮的控制方法、系统及车辆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107697073B CN107697073B CN201710884478.9A CN201710884478A CN107697073B CN 107697073 B CN107697073 B CN 107697073B CN 201710884478 A CN201710884478 A CN 201710884478A CN 107697073 B CN107697073 B CN 107697073B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- charging
- button
- vehicle
- charge
- state
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 29
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 claims description 10
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
- B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Human Computer Interaction (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明提出一种车辆的充电按钮的控制方法、系统及车辆，该方法包括：判断车辆当前是否处于充电状态；如果车辆处于充电状态，则进一步判断车辆的充电模式；根据充电状态和充电模式，更改充电按钮的显示状态和功能。本发明能够直观地显示车辆充电按钮的当前状态，以便用户能够及时清楚地了解充电按钮是否可操作，从而方便了用户对车辆的操控，提升了用户体验感。
Description
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种车辆的充电按钮的控制方法、系统及车辆。
背景技术
随着电动汽车技术的发展，越来越多的车辆具备了预约充电功能，以方便驾驶员选择合适的充电时间进行充电。
当前车辆实现预约充电的开启充电按钮/关闭充电按钮的显示逻辑如下：当连接充电线之后，可以设置充电开启时间，之后开启充电按钮亮显，不点击开启充电按钮，则到达设定开启充电时间后自动开启充电，当点击开启充电按钮后，立刻开启充电。
由于有些车辆具备交流和直流两种充电方式，而只有交流充电具备预约充电功能，所以当前预约充电的开启充电按钮/关闭充电按钮的显示逻辑并不能完全反应车辆当前状态，也不能直观地表明开启充电按钮/关闭充电按钮当前是否处在可操作状态，从而不便于驾驶员对车辆进行相应操控。
发明内容
本发明旨在至少解决上述技术问题之一。
为此，本发明的一个目的在于提出一种车辆的充电按钮的控制方法，该方法能够直观地显示车辆充电按钮的当前状态，以便用户能够及时清楚地了解充电按钮是否可操作，从而方便用户对车辆的操控，提升了用户体验感。
本发明的另一个目的在于提出一种车辆的充电按钮的控制系统。
本发明的第三个目的在于提出一种车辆。
为了实现上述目的，本发明第一方面的实施例提出了一种车辆的充电按钮的控制方法，所述方法包括：判断车辆当前是否处于充电状态；如果所述车辆处于充电状态，则进一步判断车辆的充电模式；根据所述充电状态和充电模式，更改所述充电按钮的显示状态和功能。
根据本发明实施例的车辆的充电按钮的控制方法，根据车辆的当前状态，对充电按钮的显示状态进行控制，并直观地显示车辆充电按钮的当前状态，以便用户能够及时清楚地了解充电按钮当前是否可操作，从而方便了用户对车辆的操控，提升了用户体验感。
另外，根据本发明上述实施例的车辆的充电按钮的控制方法还可以具有如下附加的技术特征：
在一些示例中，所述充电按钮包括开启充电按钮和关闭充电按钮，所述根据所述充电状态和充电模式，更改所述充电按钮的显示状态和功能，进一步包括：如果所述车辆处于交流充电模式，则控制所述关闭充电按钮为亮显状态。
在一些示例中，还包括：如果所述车辆未处于充电状态，则判断车辆的预约充电功能是否被激活；如果是，则控制所述开启充电按钮为亮显状态；否则，控制所述开启充电按钮为灰显状态。
在一些示例中，在控制所述开启充电按钮为亮显状态后，还包括：判断所述开启充电按钮是否被触发；如果所述开启充电按钮被触发，则进一步判断所述车辆是否满足充电条件；如果满足，则对所述车辆进行充电，否则，发出无法充电提示信息。
在一些示例中，当所述开启充电按钮为亮显状态时，表示所述开启充电按钮当前可操作；当所述开启充电按钮为灰显状态时，表示所述开启充电按钮当前不可操作；当所述关闭充电按钮为亮显状态时，表示所述关闭充电按钮当前可操作；当所述关闭充电按钮为灰显状态时，表示所述关闭充电按钮当前不可操作。
为了实现上述目的，本发明第二方面的实施例提出了一种车辆的充电按钮的控制系统，所述系统包括：判断模块，用于判断车辆当前是否处于充电状态，并在判断所述车辆处于充电状态时，进一步判断车辆的充电模式；控制模块，用于根据所述充电状态和充电模式，更改所述充电按钮的显示状态和功能。
根据本发明实施例的车辆的充电按钮的控制系统，根据车辆的当前状态，对充电按钮的显示状态进行控制，并直观地显示车辆充电按钮的当前状态，以便用户能够及时清楚地了解充电按钮当前是否可操作，从而方便了用户对车辆的操控，提升了用户体验感。
另外，根据本发明上述实施例的车辆的充电按钮的控制系统还可以具有如下附加的技术特征：
在一些示例中，所述充电按钮包括开启充电按钮和关闭充电按钮，所述控制模块用于当所述车辆处于交流充电模式时，控制所述关闭充电按钮为亮显状态。
在一些示例中，所述判断模块还用于当所述车辆未处于充电状态时，判断车辆的预约充电功能是否被激活；所述控制模块还用于当所述车辆的预约充电功能被激活时，控制所述开启充电按钮为亮显状态，否则，控制所述开启充电按钮为灰显状态。
在一些示例中，在所述控制模块控制所述开启充电按钮为亮显状态后，所述判断模块还用于判断所述开启充电按钮是否被触发，并当所述开启充电按钮被触发时，进一步判断所述车辆是否满足充电条件；所述控制模块还用于当所述车辆满足充电条件时，控制充电装置对所述车辆进行充电，否则，发出无法充电提示信息。
为了实现上述目的，本发明第三方面的实施例公开了一种车辆，包括：充电按钮；以及本发明上述第二方面实施例所述的车辆的充电按钮的控制系统。
根据本发明实施例的车辆，能够根据当前状态对充电按钮的显示状态进行控制，并直观地显示车辆充电按钮的当前状态，以便用户能够及时清楚地了解充电按钮当前是否可操作，从而方便了用户对车辆的操控，提升了用户体验感。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1是根据本发明一个实施例的车辆的充电按钮的控制方法的流程图；
图2是根据本发明另一个实施例的车辆的充电按钮的控制方法的详细流程示意图；
图3是根据本发明一个实施例的车辆的充电按钮的控制系统的结构框图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以下结合附图描述根据本发明实施例的车辆的充电按钮的控制方法、系统及车辆。
图1是根据本发明一个实施例的车辆的充电按钮的控制方法的流程图。图2是根据本发明另一个实施例的车辆的充电按钮的控制方法的详细流程示意图。如图1所示，并结合图2，该方法包括以下步骤：
步骤S1：判断车辆当前是否处于充电状态。
步骤S2：如果车辆处于充电状态，则进一步判断车辆的充电模式。
步骤S3：根据充电状态和充电模式，更改充电按钮的显示状态和功能。
在本发明的一个实施例中，充电按钮包括开启充电按钮和关闭充电按钮。基于此，结合图2所示，根据充电状态和充电模式，更改充电按钮的显示状态和功能，进一步包括：如果车辆处于交流充电模式，则控制关闭充电按钮为亮显状态。具体地说，当车辆处于交流充电中，例如通过AUDIO亮显关闭充电按钮，即表示关闭充电按钮为可操作状态，此时点击关闭充电按钮可以关闭当前的交流充电。
在本发明的一个实施例中，结合图2所示，还包括：如果判断车辆处于直流充电模式，则控制关闭充电按钮为灰显状态。具体地说，当车辆处于直流充电中，例如通过AUDIO灰显关闭充电按钮，即表示关闭充电按钮当前为不可操作状态，此时点击关闭充电按钮不响应。
在本发明的一个实施例中，结合图2所示，在步骤S1之后，还包括：如果判断车辆未处于充电状态，则进一步判断车辆的预约充电功能是否被激活；如果是(即车辆的预约充电功能被激活)，则控制开启充电按钮为亮显状态；否则(即车辆的预约充电功能未被激活)，控制开启充电按钮为灰显状态。
进一步地，结合图2所示，在控制开启充电按钮为亮显状态之后，还包括：判断开启充电按钮是否被触发；如果开启充电按钮被触发，则进一步判断车辆是否满足充电条件；如果满足，则对车辆进行充电，否则(即车辆不满足充电条件)，发出无法充电提示信息。其中，无法充电提示信息例如包括：请连接充电线并刷卡开启充电等内容。
具体地说，即当车辆没有开启充电，且预约充电设置功能被激活时，例如通过AUDIO亮显开启充电按钮，此时，如果点击该按钮即可以开启交流充电，不点击该按钮则到达设定开启充电时间后自动开启充电。如果此时车辆没有连接交流充电枪或没有刷交流充电卡(即车辆不满足充电条件)，则当点击开启充电按钮时，则发送无法充电提示信息，例如提示：请连接充电线并刷卡开启充电等。进一步地，当车辆没有开启充电，且预约充电设置功能未激活时，例如AUDIO灰显开启充电按钮，即表示此时该按钮出不可操作状态，点击后不响应。
在本发明的一个实施例中，以上描述的充电按钮的灰显状态或亮显状态表示充电按钮当前是否可操作，其中，亮显状态为当前可操作，灰显状态为当前不可操作。这样，用户通过查看充电按钮的灰显状态或亮显状态来判断该充电按钮当前是否处于可操作状态。具体地，当开启充电按钮为亮显状态时，表示开启充电按钮当前可操作；当开启充电按钮为灰显状态时，表示开启充电按钮当前不可操作；当关闭充电按钮为亮显状态时，表示关闭充电按钮当前可操作；当关闭充电按钮为灰显状态时，表示关闭充电按钮当前不可操作。从而，用户通过查看开启充电按钮和关闭充电按钮的灰显状态或亮显状态来判断该充电按钮当前是否处于可操作状态，进而方便用户对车辆进行相应操控，提升了用户体验感。
综上，根据本发明实施例的车辆的充电按钮的控制方法，根据车辆的当前状态，对充电按钮的显示状态进行控制，并直观地显示车辆充电按钮的当前状态，以便用户能够及时清楚地了解充电按钮当前是否可操作，从而方便了用户对车辆的操控，提升了用户体验感。
本发明的进一步实施例还提出了一种车辆的充电按钮的控制系统。
图3是根据本发明一个实施例的车辆的充电按钮的控制系统的结构框图。如图3所示，该车辆的充电按钮的控制系统100包括：判断模块110和控制模块120。
其中，判断模块110用于判断车辆当前是否处于充电状态，并在判断车辆处于充电状态时，进一步判断车辆的充电模式。
控制模块120用于根据充电状态和充电模式，更改充电按钮的显示状态和功能。
具体地，在本发明的一个实施例中，充电按钮包括开启充电按钮和关闭充电按钮。基于此，控制模块120用于当车辆处于交流充电模式时，控制关闭充电按钮为亮显状态。具体地说，当车辆处于交流充电中，例如通过AUDIO亮显关闭充电按钮，即表示关闭充电按钮为可操作状态，此时点击关闭充电按钮可以关闭当前的交流充电。
在本发明的一个实施例中，控制模块120还用于当车辆处于直流充电模式时，控制关闭充电按钮为灰显状态。具体地说，当车辆处于直流充电中，例如通过AUDIO灰显关闭充电按钮，即表示关闭充电按钮当前为不可操作状态，此时点击关闭充电按钮不响应。
在本发明的一个实施例中，判断模块110还用于当车辆未处于充电状态时，判断车辆的预约充电功能是否被激活；基于此，控制模块120还用于当车辆的预约充电功能被激活时，控制开启充电按钮为亮显状态，否则(即车辆的预约充电功能未被激活)，控制开启充电按钮为灰显状态。
进一步地，在本发明的一个实施例中，在控制模块120控制开启充电按钮为亮显状态之后，判断模块110还用于判断开启充电按钮是否被触发，并当开启充电按钮被触发时，进一步判断车辆是否满足充电条件；基于此，控制模块120还用于当车辆满足充电条件时，控制充电装置对车辆进行充电，否则，发出无法充电提示信息。其中，无法充电提示信息例如包括：请连接充电线并刷卡开启充电等内容。
具体地说，即当车辆没有开启充电，且预约充电设置功能被激活时，例如通过AUDIO亮显开启充电按钮，此时，如果点击该按钮即可以开启交流充电，不点击该按钮则到达设定开启充电时间后自动开启充电。如果此时车辆没有连接交流充电枪或没有刷交流充电卡(即车辆不满足充电条件)，则当点击开启充电按钮时，则发送无法充电提示信息，例如提示：请连接充电线并刷卡开启充电等。进一步地，当车辆没有开启充电，且预约充电设置功能未激活时，例如AUDIO灰显开启充电按钮，即表示此时该按钮出不可操作状态，点击后不响应。
在本发明的一个实施例中，以上描述的充电按钮的灰显状态或亮显状态表示充电按钮当前是否可操作，其中，亮显状态为当前可操作，灰显状态为当前不可操作。这样，用户通过查看充电按钮的灰显状态或亮显状态来判断该充电按钮当前是否处于可操作状态。具体地，当开启充电按钮为亮显状态时，表示开启充电按钮当前可操作；当开启充电按钮为灰显状态时，表示开启充电按钮当前不可操作；当关闭充电按钮为亮显状态时，表示关闭充电按钮当前可操作；当关闭充电按钮为灰显状态时，表示关闭充电按钮当前不可操作。从而，用户通过查看开启充电按钮和关闭充电按钮的灰显状态或亮显状态来判断该充电按钮当前是否处于可操作状态，进而方便用户对车辆进行相应操控，提升了用户体验感。
需要说明的是，本发明实施例的车辆的充电按钮的控制系统的具体实现方式与本发明实施例的车辆的充电按钮的控制方法的具体实现方式类似，具体请参见方法部分的描述，为了减少冗余，此处不再赘述。
根据本发明实施例的车辆的充电按钮的控制系统，根据车辆的当前状态，对充电按钮的显示状态进行控制，并直观地显示车辆充电按钮的当前状态，以便用户能够及时清楚地了解充电按钮当前是否可操作，从而方便了用户对车辆的操控，提升了用户体验感。
本发明的进一步实施例还提供了一种车辆。该车辆包括：充电按钮；以及，本发明上述任意一个实施例所描述的车辆的充电按钮的控制系统。
根据本发明实施例的车辆，能够根据当前状态对充电按钮的显示状态进行控制，并直观地显示车辆充电按钮的当前状态，以便用户能够及时清楚地了解充电按钮当前是否可操作，从而方便了用户对车辆的操控，提升了用户体验感。
另外，根据本发明实施例的车辆的其它构成以及作用对于本领域的普通技术人员而言都是已知的，为了减少冗余，不做赘述。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同限定。
Claims (8)
1.一种车辆的充电按钮的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
判断车辆当前是否处于充电状态；
如果所述车辆处于充电状态，则进一步判断车辆的充电模式；
根据所述充电状态和充电模式，更改所述充电按钮的显示状态和功能，所述充电按钮包括开启充电按钮和关闭充电按钮；
如果所述车辆未处于充电状态，则判断车辆的预约充电功能是否被激活；
如果是，则控制所述开启充电按钮为亮显状态；
否则，控制所述开启充电按钮为灰显状态。
2.根据权利要求1所述的车辆的充电按钮的控制方法，其特征在于，所述根据所述充电状态和充电模式，更改所述充电按钮的显示状态和功能，进一步包括：
如果所述车辆处于交流充电模式，则控制所述关闭充电按钮为亮显状态。
3.根据权利要求1所述的车辆的充电按钮的控制方法，其特征在于，在控制所述开启充电按钮为亮显状态后，还包括：
判断所述开启充电按钮是否被触发；
如果所述开启充电按钮被触发，则进一步判断所述车辆是否满足充电条件；
如果满足，则对所述车辆进行充电，否则，发出无法充电提示信息。
4.根据权利要求1-3任一项所述的车辆的充电按钮的控制方法，其特征在于，
当所述开启充电按钮为亮显状态时，表示所述开启充电按钮当前可操作；
当所述开启充电按钮为灰显状态时，表示所述开启充电按钮当前不可操作；
当所述关闭充电按钮为亮显状态时，表示所述关闭充电按钮当前可操作；
当所述关闭充电按钮为灰显状态时，表示所述关闭充电按钮当前不可操作。
5.一种车辆的充电按钮的控制系统，其特征在于，包括：
判断模块(110)，用于判断车辆当前是否处于充电状态，并在判断所述车辆处于充电状态时，进一步判断车辆的充电模式；
控制模块(120)，用于根据所述充电状态和充电模式，更改所述充电按钮的显示状态和功能，所述充电按钮包括开启充电按钮和关闭充电按钮；
所述判断模块(110)还用于当所述车辆未处于充电状态时，判断车辆的预约充电功能是否被激活；
所述控制模块(120)还用于当所述车辆的预约充电功能被激活时，控制所述开启充电按钮为亮显状态，否则，控制所述开启充电按钮为灰显状态。
6.根据权利要求5所述的车辆的充电按钮的控制系统，其特征在于，所述控制模块(120)用于当所述车辆处于交流充电模式时，控制所述关闭充电按钮为亮显状态。
7.根据权利要求5所述的车辆的充电按钮的控制系统，其特征在于，在所述控制模块(120)控制所述开启充电按钮为亮显状态后，
所述判断模块(110)还用于判断所述开启充电按钮是否被触发，并当所述开启充电按钮被触发时，进一步判断所述车辆是否满足充电条件；
所述控制模块(120)还用于当所述车辆满足充电条件时，控制充电装置对所述车辆进行充电，否则，发出无法充电提示信息。
8.一种车辆，其特征在于，包括：
充电按钮；以及
如权利要求5-7任一项所述的车辆的充电按钮的控制系统。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710884478.9A CN107697073B (zh) | 2017-09-26 | 2017-09-26 | 车辆的充电按钮的控制方法、系统及车辆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710884478.9A CN107697073B (zh) | 2017-09-26 | 2017-09-26 | 车辆的充电按钮的控制方法、系统及车辆 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN107697073A CN107697073A (zh) | 2018-02-16 |
| CN107697073B true CN107697073B (zh) | 2020-01-17 |
Family
ID=61175855
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201710884478.9A Active CN107697073B (zh) | 2017-09-26 | 2017-09-26 | 车辆的充电按钮的控制方法、系统及车辆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN107697073B (zh) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110399991B (zh) * | 2018-04-20 | 2022-08-09 | 比亚迪股份有限公司 | 预约充电方法、系统、车机、移动终端及电子设备 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201804374U (zh) * | 2010-09-21 | 2011-04-20 | 北京优科利尔能源设备有限公司 | 智能充电桩 |
| CN102120452A (zh) * | 2010-01-10 | 2011-07-13 | 福特全球技术公司 | 一种用于电动车辆的电荷利用控制系统 |
| CN102820691A (zh) * | 2012-09-18 | 2012-12-12 | 江西电力职业技术学院 | 一种定时充电控制器 |
| CN106427626A (zh) * | 2016-10-13 | 2017-02-22 | 哈尔滨电工仪表研究所 | 一种电动汽车充电控制装置 |
-
2017
- 2017-09-26 CN CN201710884478.9A patent/CN107697073B/zh active Active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102120452A (zh) * | 2010-01-10 | 2011-07-13 | 福特全球技术公司 | 一种用于电动车辆的电荷利用控制系统 |
| CN201804374U (zh) * | 2010-09-21 | 2011-04-20 | 北京优科利尔能源设备有限公司 | 智能充电桩 |
| CN102820691A (zh) * | 2012-09-18 | 2012-12-12 | 江西电力职业技术学院 | 一种定时充电控制器 |
| CN106427626A (zh) * | 2016-10-13 | 2017-02-22 | 哈尔滨电工仪表研究所 | 一种电动汽车充电控制装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN107697073A (zh) | 2018-02-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103692922B (zh) | 车载装置控制器 | |
| CN103692986B (zh) | 用于车载装置的远程控制系统 | |
| EP2783899B1 (en) | Charging system and charging reservation method | |
| CN105191054B (zh) | 基于位置的充电控制系统 | |
| CN108973708B (zh) | 电动车辆及其报告系统 | |
| JP5773055B2 (ja) | 車両、充電装置および充電システム | |
| JP2019115163A (ja) | 車両の充電システム | |
| EP2423018A1 (en) | Air conditioning control apparatus | |
| CN109177809B (zh) | 电动汽车的充电控制方法、系统及电动汽车 | |
| CN111086402B (zh) | 车辆及车辆的控制方法 | |
| CN108583346B (zh) | 一种电动汽车、车对车充电方法、装置和设备 | |
| JP2014007861A (ja) | 電動車 | |
| US20180027364A1 (en) | Electric vehicle, server apparatus, and communication information terminal | |
| CN107697073B (zh) | 车辆的充电按钮的控制方法、系统及车辆 | |
| CN111619405A (zh) | 一种电池包自动加热的控制方法、装置及车辆 | |
| JP6260883B1 (ja) | 給電電圧を自動で切り替えるビークルコントロールユニットの給電システムおよびその方法 | |
| JP7227779B2 (ja) | 車両 | |
| CN106232413A (zh) | 车辆和用于车辆的控制方法 | |
| JP7468109B2 (ja) | 車両用バッテリ制御システム | |
| CN221023294U (zh) | 车辆的充电系统、车辆及充电设备 | |
| CN114148189A (zh) | 电动车辆的无线充电方法、装置、云服务器及存储介质 | |
| KR20160069760A (ko) | 사용자 인터페이스 장치, 그를 가지는 차량 및 그의 제어 방법 | |
| KR101738043B1 (ko) | 전기자동차 충전 시스템 및 방법 | |
| CN115284899B (zh) | 电动汽车无线充电桩绑定系统及方法 | |
| JP7172742B2 (ja) | 充電システムの表示装置および充電システムの表示方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PP01 | Preservation of patent right |
Effective date of registration: 20200521 Granted publication date: 20200117 |
|
| PP01 | Preservation of patent right | ||
| PD01 | Discharge of preservation of patent | ||
| PD01 | Discharge of preservation of patent |
Date of cancellation: 20200717 Granted publication date: 20200117 |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of invention: Control method, system and vehicle of vehicle charging button Effective date of registration: 20211213 Granted publication date: 20200117 Pledgee: BEIJING AUTOMOTIVE GROUP Co.,Ltd. Pledgor: Borgward Automotive (China) Co., Ltd. Registration number: Y2021990001167 |
|
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |
Date of cancellation: 20231201 Granted publication date: 20200117 Pledgee: BEIJING AUTOMOTIVE GROUP Co.,Ltd. Pledgor: Beijing baowo Automobile Co.,Ltd.|Borgward Automotive (China) Co., Ltd. Registration number: Y2021990001167 |