CN107695745A - 一种应用于摩托车弯折零部件的夹具机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种应用于摩托车弯折零部件的夹具机构，包括底座、PLC控制器、联轴器、压力传感器、夹具防滑垫、齿轮、连接柱、旋转轴、液压泵、挡柱、夹具臂、滑块、导轨和控制板，所述底座底部安装有底座防滑垫，所述底座顶部右侧安装有挡柱，所述挡柱顶部安装有PLC控制器，所述挡柱左侧安装有导轨，所述导轨顶部安装有滑块，所述滑块顶部安装有液压泵，所述液压泵顶部安装有夹具臂，所述夹具臂内部安装有旋转轴，所述旋转轴顶部安装有联轴器，所述联轴器另一侧安装有齿轮，本发明结构科学合理，使用方便，具有中心定位准确，夹紧可靠性好，且夹持力度和夹持范围均可调的功能，提升了使用的方便性。

Description

一种应用于摩托车弯折零部件的夹具机构

技术领域

本发明涉及摩托车零部件的加工生产领域，具体为一种应用于摩托车弯折零部件的夹具机构。

背景技术

在摩托车零部件的加工生产中，由于零部件结构各不相同，生产过程中经常需要开模设计出相应的夹具模具，以适合批量的加工生产各种结构的零部件，特点是针对于弯折类的零部件，由于该零部件的结构不仅要考虑到零部件的弯折角度，还需要考虑到该零部件多个加工面，所以如果可以设计一种较为通用的夹具装置，可以应用于大多数的摩托车弯折零部件的加工夹紧设置，则对于本领域的生产技术人员来说，不仅使用上更加方便，无需要开模生产各种不同的夹具模具，而且可以高效地零部件进行加工生产作业，因此，设计一种应用于摩托车弯折零部件的夹具机构是很有必要的。

发明内容

本发明提供一种应用于摩托车弯折零部件的夹具机构，可以有效解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种应用于摩托车弯折零部件的夹具机构，包括底座、PLC控制器、联轴器、压力传感器、第一V型铁、夹具防滑垫、齿轮、第一锯齿、连接柱、旋转轴、第二锯齿、液压泵、挡柱、夹具臂、底座防滑垫、滑块、导轨、可伸缩防尘板、第二V型铁和控制板，所述底座底部安装有底座防滑垫，所述底座顶部右侧安装有挡柱，所述挡柱顶部左侧安装有PLC控制器，所述挡柱顶部右侧安装有控制板，所述挡柱左侧安装有导轨，所述导轨顶部安装有滑块，所述滑块顶部安装有液压泵，所述液压泵顶部安装有夹具臂，所述夹具臂内部安装有旋转轴，所述旋转轴顶部安装有联轴器，所述联轴器另一侧安装有齿轮，所述齿轮底部安装有第二锯齿，所述第二锯齿右侧顶部安装有连接柱，所述连接柱顶部安装有第二V型铁，所述齿轮顶部安装有第一锯齿，所述第一锯齿顶部安装有第一V型铁，所述第一V型铁内侧安装有压力传感器，所述压力传感器另一侧安装有夹具防滑垫，所述压力传感器电性连接PLC控制器的输入端，所述PLC控制器输出端电性连接液压泵，所述控制板电性连接液压泵。

进一步的，所述夹具臂与滑块通过螺栓连接。

进一步的，所述齿轮与第一锯齿和第二锯齿通过啮合连接。

进一步的，所述第一V型铁与压力传感器通过焊接连接。

进一步的，所述PLC控制器为一种S7-200PLC控制器。

与现有技术相比，本发明的有益效果：工作时，通过控制板设置夹持的压力，通过移动滑块，将夹具臂移动至符合零部件架构的位置，便于零部件的固定；将零部件置于第一V型铁与第二V型铁内，通过控制板控制液压泵和压力传感器运行，可控制夹具的夹持力度，以免零部件因夹持压力过大受损；液压泵带动旋转轴转动，旋转轴连接联轴器带动齿轮转动，齿轮带动第一锯齿和第二锯齿，第一锯齿带动第一V型铁，第二锯齿带动第二V型铁，可以利于夹具的自动对中；夹紧零部件后，压力传感器将压力数据传输至PLC控制器，夹持压力达到设置的临界值后，PLC控制器控制液压泵关闭。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的正视结构示意图；

图2是本发明的侧视结构示意图；

图3是本发明的俯视结构示意图；

图中标号：1-底座；2-PLC控制器；3-联轴器；4-压力传感器；5-第一V型铁；6-夹具防滑垫；7-齿轮；8-第一锯齿；9-连接柱；10-旋转轴；11-第二锯齿；12-液压泵；13-挡柱；14-夹具臂；15-底座防滑垫；16-滑块；17-导轨；18-可伸缩防尘板；19-第二V型铁；20-控制板。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案，一种应用于摩托车弯折零部件的夹具机构，包括底座1、PLC控制器2、联轴器3、压力传感器4、第一V型铁5、夹具防滑垫6、齿轮7、第一锯齿8、连接柱9、旋转轴10、第二锯齿11、液压泵12、挡柱13、夹具臂14、底座防滑垫15、滑块16、导轨17、可伸缩防尘板18、第二V型铁19和控制板20，底座1底部安装有底座防滑垫15，底座1顶部右侧安装有挡柱13，挡柱13顶部左侧安装有PLC控制器2，挡柱13顶部右侧安装有控制板20，挡柱13左侧安装有导轨17，导轨17顶部安装有滑块16，滑块16顶部安装有液压泵12，液压泵12顶部安装有夹具臂14，夹具臂14内部安装有旋转轴10，旋转轴10顶部安装有联轴器3，联轴器3另一侧安装有齿轮7，齿轮7底部安装有第二锯齿11，第二锯齿11右侧顶部安装有连接柱9，连接柱9顶部安装有第二V型铁19，齿轮7顶部安装有第一锯齿8，第一锯齿顶部安装有第一V型铁5，第一V型铁5内侧安装有压力传感器4，压力传感器另一侧安装有夹具防滑垫6，压力传感器4电性连接PLC控制器2的输入端，PLC控制器2输出端电性连接液压泵12，控制板20电性连接液压泵12。

进一步的，夹具臂14与滑块16通过螺栓连接，便于夹具臂14的移动。

进一步的，齿轮7与第一锯齿8和第二锯齿11通过啮合连接，便于夹具的自动对中。

进一步的，第一V型铁5与压力传感器4通过焊接连接，可控制夹具的夹持力度。

进一步的，PLC控制器2为一种S7-200PLC控制器，具有性能稳定，高效安全的特点。

工作原理：工作时，通过控制板20设置夹持的压力，通过移动滑块16，将夹具臂14移动至符合零部件架构的位置，便于零部件的固定；将零部件置于第一V型铁5与第二V型铁19内，通过控制板20控制液压泵12和压力传感器4运行，可控制夹具的夹持力度，以免零部件因夹持压力过大受损；液压泵12带动旋转轴10转动，旋转轴10连接联轴器3带动齿轮7转动，齿轮7带动第一锯齿8和第二锯齿11，第一锯齿8带动第一V型铁5，第二锯齿11带动第二V型铁19，可以利于夹具的自动对中；夹紧零部件后，压力传感器4将压力数据传输至PLC控制器2，夹持压力达到设置的临界值后，PLC控制器2控制液压泵12关闭。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种应用于摩托车弯折零部件的夹具机构，包括底座(1)、PLC控制器(2)、联轴器(3)、压力传感器(4)、第一V型铁(5)、夹具防滑垫(6)、齿轮(7)、第一锯齿(8)、连接柱(9)、旋转轴(10)、第二锯齿(11)、液压泵(12)、挡柱(13)、夹具臂(14)、底座防滑垫(15)、滑块(16)、导轨(17)、可伸缩防尘板(18)、第二V型铁(19)和控制板(20)，其特征在于：所述底座(1)底部安装有底座防滑垫(15)，所述底座(1)顶部右侧安装有挡柱(13)，所述挡柱(13)顶部左侧安装有PLC控制器(2)，所述挡柱(13)顶部右侧安装有控制板(20)，所述挡柱(13)左侧安装有导轨(17)，所述导轨(17)顶部安装有滑块(16)，所述滑块(16)顶部安装有液压泵(12)，所述液压泵(12)顶部安装有夹具臂(14)，所述夹具臂(14)内部安装有旋转轴(10)，所述旋转轴(10)顶部安装有联轴器(3)，所述联轴器(3)另一侧安装有齿轮(7)，所述齿轮(7)底部安装有第二锯齿(11)，所述第二锯齿(11)右侧顶部安装有连接柱(9)，所述连接柱(9)顶部安装有第二V型铁(19)，所述齿轮(7)顶部安装有第一锯齿(8)，所述第一锯齿顶部安装有第一V型铁(5)，所述第一V型铁(5)内侧安装有压力传感器(4)，所述压力传感器另一侧安装有夹具防滑垫(6)，所述压力传感器(4)电性连接PLC控制器(2)的输入端，所述PLC控制器(2)输出端电性连接液压泵(12)，所述控制板(20)电性连接液压泵(12)。

2.根据权利要求1所述的一种，其特征在于：所述夹具臂(14)与滑块(16)通过螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的，其特征在于：所述齿轮(7)与第一锯齿(8)和第二锯齿(11)通过啮合连接。

4.根据权利要求1所述的，其特征在于：所述第一V型铁(5)与压力传感器(4)通过焊接连接。

5.根据权利要求1所述的，其特征在于：所述PLC控制器(2)为一种S7-200PLC控制器。