CN107672202A - 锁紧同步检测方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种锁紧同步检测方法，包括步骤：1)生胎在成型工序中，检测所述机械成型鼓两侧胎圈(3)锁紧的物理状态值；2)将两侧胎圈(3)的物理状态值进行比较，得到比较差值；3)根据比较差值调整驱动两侧锁块(1)的驱动单元，使得两侧胎圈(3)的物理状态值趋于相同。本发明提供的锁紧同步检测方法，根据比较两侧胎圈的物理状态值的差值作为比较差值，并根据比较差值调整锁块，使得比较差值趋于零，即，两侧胎圈的物理状态值趋于相同。本发明提供的锁紧同步检测方法，通过上述步骤，确保了机械成型鼓两侧的锁块同步进行，使得机械成型鼓两侧的胎圈同步锁定，有效提高了做胎质量的稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及轮胎加工设备技术领域，特别涉及一种锁紧同步检测方法。
背景技术
生胎在成型过程中，胶料贴合完毕后，胎圈传递环携带胎圈到达机械成型鼓的预定位置，放置胎圈，锁块升起，锁住胎圈，以防止在反包过程中胎圈位置移动。
在锁块锁住胎圈后进行生胎成型过程中，两侧锁块的移动状态主要依靠观察胎圈被锁状态进行判断，调节两侧锁块的供排气的节流阀，来实现同步锁紧的要求。
但是，仍然存在两侧胎圈无法同步锁紧的状态，在此状态下，两侧的胎圈的相对位置产生改变，进而影响做胎质量稳定性。
因此，如何使机械成型鼓两侧胎圈同步锁定，提高做胎质量稳定性，是本技术领域人员亟待解决的问题。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种锁紧同步检测方法，以使机械成型鼓两侧胎圈同步锁定，提高做胎质量稳定性。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种锁紧同步检测方法，包括步骤：
1)生胎在成型工序中，检测所述机械成型鼓两侧胎圈锁紧的物理状态值；
2)将两侧胎圈的物理状态值进行比较，得到比较差值；
3)根据比较差值调整驱动两侧锁块的驱动单元，使得两侧胎圈的物理状态值趋于相同。
优选地，上述锁紧同步检测方法中，所述步骤1)中，实时检测所述机械成型鼓两侧胎圈的物理状态值。
优选地，上述锁紧同步检测方法中，所述步骤2)中，当所述比较差值不属于预定数值区间之内时，则判断至少一侧的胎圈不合格；当所述比较差值在预定数值区间之内时，进入步骤3)。
优选地，上述锁紧同步检测方法中，所述步骤2)中，当所述比较差值不属于预定数值区间之内时，则判断至少一侧的胎圈不合格，将该生胎筛选出去。
优选地，上述锁紧同步检测方法中，所述物理状态值为所述锁块锁紧所述胎圈的锁紧压力值；
和/或，所述物理状态值为所述锁块到所述胎圈的间距值；
和/或，所述物理状态值为所述锁块是否锁住所述胎圈的数据值。
优选地，上述锁紧同步检测方法中，所述物理状态值由设置于所述锁块上的传感器检测得出。
优选地，上述锁紧同步检测方法中，所述传感器设置于用于与所述胎圈接触的接触面上。
优选地，上述锁紧同步检测方法中，所述锁块包括沿其竖直方向排列的第一锁块部分及第二锁块部分，所述传感器位于所述第一锁块部分与所述第二锁块部分之间。
优选地，上述锁紧同步检测方法中，所述传感器与驱动所述锁块运动的驱动单元通信连接。
优选地，上述锁紧同步检测方法中，所述驱动单元为气缸，所述传感器与所述气缸的比例调节阀通信连接。
从上述的技术方案可以看出，本发明提供的锁紧同步检测方法，根据比较两侧胎圈的物理状态值的差值作为比较差值，并根据比较差值调整锁块，使得比较差值趋于零，即，两侧胎圈的物理状态值趋于相同。本发明提供的锁紧同步检测方法，通过上述步骤，确保了机械成型鼓两侧的锁块同步进行，使得机械成型鼓两侧的胎圈同步锁定，有效提高了做胎质量的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的机械成型鼓的结构示意图；
图2为本发明实施例提供的机械成型鼓的锁块的结构示意图；
图3为本发明实施例提供的锁紧同步检测的工作示意图；
图4为本发明实施例提供的机械成型鼓的生胎成型工序示意图。
具体实施方式
本发明公开了一种锁紧同步检测方法，以使机械成型鼓两侧胎圈同步锁定，提高做胎质量稳定性。
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参考图1-图4，本发明实施例提供了一种锁紧同步检测方法，包括步骤：
S1：生胎在成型工序中，检测机械成型鼓两侧胎圈3锁紧的物理状态值；
其中，胎圈3锁紧的物理状态值包括胎圈3锁紧的锁紧压力、机械成型鼓的锁块1与胎圈3接触位置的之的间距或锁块1是否锁住胎圈3的数据值等，在此不再累述且均在保护范围之内。
S2：将两侧胎圈3的物理状态值进行比较，得到比较差值；
通过对两侧胎圈3的物理状态值进行比较，得到比较两侧胎圈3的物理状态值的差值，作为比较差值。
S3：根据比较差值调整驱动两侧锁块1的驱动单元，使得两侧胎圈3的物理状态值趋于相同。
本发明实施例提供的锁紧同步检测方法，根据比较两侧胎圈3的物理状态值的差值作为比较差值，并根据比较差值调整锁块1，使得比较差值趋于零，即，两侧胎圈3的物理状态值趋于相同。本发明实施例提供的锁紧同步检测方法，通过上述步骤，确保了机械成型鼓两侧的锁块1同步进行，使得机械成型鼓两侧的胎圈同步锁定，有效提高了做胎质量的稳定性。
可以理解的是，如图2、图3及图4所示，生胎在成型工序中，胶料包裹于机械成型鼓上，胎圈传递环携带胎圈3到达机械成型鼓的预定位置，驱动单元驱动锁块1向上移动，检测胎圈3的受力情况。在胎圈3被锁的过程中，检测机械成型鼓两侧胎圈3锁紧的物理状态值，并将两侧胎圈3的物理状态值进行比较，调整驱动两侧锁块1的驱动单元，使得两侧胎圈3的物理状态值趋于相同。胎圈3被锁块1锁住后，胎圈传递环移走，轮胎开始进行反包动作；中鼓充气，气体通过气孔进入中鼓，在胎圈3的阻挡下，内部压强使中鼓上部的胶料中间隆起。并且，反包杆反包生胎。
本发明实施例提供的锁紧同步检测方法中，步骤S1中，实时检测机械成型鼓两侧胎圈3的物理状态值。通过上述设置，提高了检测精度，进一步提高了做胎质量的稳定性。当然，也可以间隔预定时间检测，在此不再详细介绍且均在保护范围之内。
步骤S2中，当比较差值不属于预定数值区间之内时，则判断至少一侧的胎圈3不合格；当比较差值在预定数值区间之内时，进入步骤S3。当比较差值不属于预定数值区间之内时，则两侧胎圈3的物理状态值差异过大，则判断两侧胎圈3至少有一个不合格，以便于操作人员进行调整或对该生胎进行舍弃。
优选地，步骤S2中，当比较差值不属于预定数值区间之内时，则判断至少一侧的胎圈3不合格，将生胎筛选出去。通过将不合格的生胎筛选出去，为了避免不合格半成品流入下一工序而造成不必要的能源浪费。
因此，胎圈3锁紧的物理状态值包括胎圈3锁紧的锁紧压力、机械成型鼓的锁块1与胎圈3接触位置之间的间距和/或锁块1是否锁住胎圈3的数据值等。
即，物理状态值为锁块1锁紧胎圈3的锁紧压力值、锁块1到胎圈3的间距值及锁块1是否锁住胎圈3的数据值中的一种或几种。优选地，物理状态值为锁块1锁紧胎圈3的锁紧压力值。
在本实施例中，物理状态值由设置于锁块1上的传感器2检测得出。通过上述设置，进一步提高了检测精度。
进一步地，传感器2设置于锁块1用于与胎圈3接触的接触面上。通过上述设置，仅需在现有的锁块1结构上增加传感器2即可，简化了胎圈3滑移检测装置的组装步骤。优选地，传感器2为压力传感器。
也可以将锁块1设置为沿其竖直方向设置的分体式结构，锁块1包括沿其竖直方向排列的第一锁块部分及第二锁块部分，传感器2位于第一锁块部分与第二锁块部分之间。在锁块1锁紧胎圈3的过程中，胎圈3挤压第一锁块部分向第二锁块部分靠近。
优选地，传感器2与驱动锁块1运动的驱动单元通信连接。由于传感器2与驱动锁块3运动的驱动装置通信连接，驱动装置接收到传感器2发出的信号后，控制锁块1运动，调节锁块1与胎圈3的相对关系。
本实施例中，驱动单元为气缸，传感器2与气缸的比例调节阀通信连接。通过传感器2检测的物理状态值，调节气缸的比例调节阀的比例，达到调节进气及出气量的作用，进而控制气缸的运行。其中，比例调节阀为调节气缸进气及出气量的调节阀。
也可以将驱动单元设置为其他设备，如直线电机或液压缸等，在此不再一一累述且均在保护范围之内。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种锁紧同步检测方法，其特征在于，包括步骤：
1)生胎在成型工序中，检测所述机械成型鼓两侧胎圈(3)锁紧的物理状态值；
2)将两侧胎圈(3)的物理状态值进行比较，得到比较差值；
3)根据比较差值调整驱动两侧锁块(1)的驱动单元，使得两侧胎圈(3)的物理状态值趋于相同。
2.如权利要求1所述的锁紧同步检测方法，其特征在于，所述步骤1)中，实时检测所述机械成型鼓两侧胎圈(3)的物理状态值。
3.如权利要求1所述的锁紧同步检测方法，其特征在于，所述步骤2)中，当所述比较差值不属于预定数值区间之内时，则判断至少一侧的胎圈(3)不合格；当所述比较差值在预定数值区间之内时，进入步骤3)。
4.如权利要求3所述的锁紧同步检测方法，其特征在于，所述步骤2)中，当所述比较差值不属于预定数值区间之内时，则判断至少一侧的胎圈(3)不合格，将该生胎筛选出去。
5.如权利要求1所述的锁紧同步检测方法，其特征在于，所述物理状态值为所述锁块(1)锁紧所述胎圈(3)的锁紧压力值；
和/或，所述物理状态值为所述锁块(1)到所述胎圈(3)的间距值；
和/或，所述物理状态值为所述锁块(1)是否锁住所述胎圈(3)的数据值。
6.如权利要求1所述的锁紧同步检测方法，其特征在于，所述物理状态值由设置于所述锁块(1)上的传感器(2)检测得出。
7.如权利要求6所述的锁紧同步检测方法，其特征在于，所述传感器(2)设置于所述锁块(1)用于与所述胎圈(3)接触的接触面上。
8.如权利要求6所述的锁紧同步检测方法，其特征在于，所述锁块(1)包括沿其竖直方向排列的第一锁块部分及第二锁块部分，所述传感器(2)位于所述第一锁块部分与所述第二锁块部分之间。
9.如权利要求6-8任一项所述的锁紧同步检测方法，其特征在于，所述传感器(2)与驱动所述锁块(1)运动的驱动单元通信连接。
10.如权利要求9所述的锁紧同步检测方法，其特征在于，所述驱动单元为气缸，所述传感器(2)与所述气缸的比例调节阀通信连接。
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|---|---|---|---|---|
| CN105026134A (zh) * | 2013-03-07 | 2015-11-04 | 株式会社普利司通 | 生胎的形状矫正方法和装置 |
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