CN107658778A - 一种配电网线路快速融冰方法 - Google Patents

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朱远
王华云
谭艳军
朱思国
张宇
万军彪
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G1/00—Methods or apparatus specially adapted for installing, maintaining, repairing or dismantling electric cables or lines
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G7/00—Overhead installations of electric lines or cables
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Abstract

一种配电网线路快速融冰方法，该方法采用包括固定式大容量交流融冰设备、车载式发电机组融冰设备以及便携式发电机组融冰设备三个融冰单元，针对不同的线路长度和线路型号进行融冰，可实施性强，融冰效率高，可对配电网中的混合线型进行融冰，有效提高了配电网抵御雨雪冰冻灾害的能力。

Description

一种配电网线路快速融冰方法
技术领域
本发明涉及一种配电网线路快速融冰方法，属电力配电技术领域。
背景技术
2008年以来，南方大范围雨雪冰冻灾害对湖南、贵州、江西、浙江等省份电力系统造成了重创，配电网线路属于售电的最终端，且分布广泛，多处于微地形微气象区域，倒塔断线事故频发，直接影响到了用户的可靠供电。研究配电网线路快速融冰方法，是确保冰灾时期用户供电可靠性的关键。目前关于配电网融冰系统的研究不多，部分科研单位研发的配电网融冰装置主要针对短线路和超短线路融冰，融冰距离基本都在3km以下，只能针对配网支线进行部分融冰。而且配电网线路混合线型多，一般只能对小截面导线实施融冰，融冰困难。发生大范围冰灾时，目前的融冰装置配置尚不足以支撑这一地区配电网系统的所有线路融冰。因此，开发一种兼顾所有配电网线路的快速融冰方法，涵盖配电网所有主线、长支线、短支线的融冰，根据需融冰区段的不同，选取合适的融冰方法，成为配电网线路提升抵御大范围雨雪冰冻灾害能力中亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的是，为了有效提高配电网线路融冰的效率和扩大融冰范围，增强配电网线路抵御大范围雨雪冰冻灾害的能力，提出一种配电网线路快速融冰方法。
本发明实现的技术方案如下：一种配电网线路快速融冰方法，所述方法根据配电网线路长度的覆冰状况，分别采用固定式大容量交流融冰设备、车载式发电机组融冰设备或便携式发电机组融冰设备针对性进行融冰；所述固定式大容量交流融冰设备对30km以下的配电网线路进行融冰；所述车载式发电机组融冰设备对5km以下的配电网线路进行融冰；所述便携式发电机组融冰设备对400m以内的配电网线路进行融冰。
所述固定式大容量交流融冰设备从配电网变电站取电源，融冰容量大；所述车载式发电机组融冰设备由车载大型发电机供电；所述便携式发电机组融冰设备由四人可抬的便携式小型发电机组供电。
本发明一种配电网线路快速融冰方法步骤如下：
（1）在覆冰严重的配电网变电站配置三种不同容量的融冰设备，包括固定式大容量交流融冰设备、车载式发电机组融冰设备和便携式发电机组融冰设备；
（2）根据固定式大容量交流融冰设备的设计参数，制定变电站所有出线的融冰方案，若出线为多种线型的混合线路，融冰方案编制仅针对小截面导线；
（3）当配电网主线出现覆冰达到警戒值时，可根据融冰方案启动固定式交流融冰；当主线为混合线型，且其中大截面导线覆冰达到警戒值时，可采用车载式发电机组融冰，融冰仅针对该段大截面导线；当主线仅有几个档距覆冰时，可采用便携式发电机组融冰；
（4）当配电网支线出现覆冰达到警戒值时，若覆冰段截面较主线导线截面小，可采用固定式交流融冰进行主线串联支线融冰；若覆冰段截面较主线导线截面大，可采用车载式发电机组单独对支线进行融冰，若支线仅有几个档距覆冰时，可采用便携式发电机组融冰；
（5）发电机组融冰时，可将车载式发电机组或便携式发电机组置于覆冰线路的中间位置，分别在覆冰段两侧进行短接，先后进行融冰。
所述车载式发电机组融冰或便携式发电机组融冰对支线进行融冰时，仅断开支线开关，主线不停电。
本发明的有益效果是，本发明采取了从变电站取电源、车载电源以及便携电源三种取电方式，兼顾配网线路融冰时融冰容量与融冰便捷性，可实施性强；本发明方法同时涵盖了针对不同配电网线路长度的融冰部件，可实现某一区域所有配电网的融冰，极大地提高了配电网线路抵御大范围雨雪冰冻灾害的能力；减小了系统运行维护的工作量，融冰机动性强，融冰效率高。本发明通过选择不同的融冰方式，很好地解决了配电网中混合线型多，融冰困难的难题；部分线路融冰时，可实现主线不停电，提高了配电网线路融冰时的供电可靠性。
附图说明
图1所示为本发明的选择流程示意图。
具体实施方式
本发明的具体实施方式如图1所示。
本实施例在覆冰严重的配电网变电站配置三种不同容量的融冰设备，包括固定式大容量交流融冰设备、车载式发电机组融冰设备和便携式发电机组融冰设备；根据固定式大容量交流融冰设备的设计参数，制定变电站所有出线的融冰方案。
当配电网支线出现覆冰达到警戒值时，分别对不同线路进行处理：
对于主线覆冰，如果覆冰段较长且截面不大于全线截面，则采用固定式大容量交流融冰设备进行融冰处理；如果覆冰段较长且截面大于全线截面，则采用车载式发电机组融冰设备进行融冰处理；如果覆冰段较短，仅为数个档距，则采用便携式发电机组融冰设备进行融冰处理。
对于支线覆冰，如果支线截面不大于主线截面，则采用固定式大容量交流融冰设备进行融冰处理；如果支线截面大于主线截面，则采用车载式发电机组融冰设备进行融冰处理；如果覆冰段较短，仅为数个档距，则采用便携式发电机组融冰设备进行融冰处理。
实施例1
某变电站主线为LGJ-95与LGJ-70混合线型，长度为15km，其中LGJ-95导线长9km，LGJ-70导线长6km，LGJ-70导线中有5km区段出现严重覆冰，即将达到覆冰警戒值。根据图1流程图，可采取固定融冰方式。
实施例2
某地区一条LGJ-50支线出现3km严重覆冰，即将达到覆冰警戒值，该支线所在主线中有一截为LGJ-35线型，当地交通适合移动融冰车载系统进入，根据图1流程图，可采取车载式融冰方式。
实施例3
某地区一条LGJ-70支线出现0.5km严重覆冰，且覆冰段位于偏远山区，车辆无法进入，且支线所在的主线上有LGJ-70、LGJ-50混合线型，覆冰厚度即将达到覆冰警戒值，根据图1流程图，可采取便携融冰方式。

Claims (4)

1.一种配电网线路快速融冰方法，其特征在于，所述方法根据配电网线路长度的覆冰状况，分别采用固定式大容量交流融冰设备、车载式发电机组融冰设备或便携式发电机组融冰设备针对性进行融冰；所述固定式大容量交流融冰设备对30km以下的配电网线路进行融冰；所述车载式发电机组融冰设备对5km以下的配电网线路进行融冰；所述便携式发电机组融冰设备对400m以内的配电网线路进行融冰。
2.根据权利要求1所述的一种配电网线路快速融冰方法，其特征在于，所述固定式大容量交流融冰设备从配电网变电站取电源，融冰容量大；所述车载式发电机组融冰设备由车载大型发电机供电；所述便携式发电机组融冰设备由四人可抬的便携式小型发电机组供电。
3.根据权利要求1所述的一种配电网线路快速融冰方法，其特征在于，所述方法步骤如下：
（1）在覆冰严重的配电网变电站配置三种不同容量的融冰设备，包括固定式大容量交流融冰设备、车载式发电机组融冰设备和便携式发电机组融冰设备；
（2）根据固定式大容量交流融冰设备的设计参数，制定变电站所有出线的融冰方案，若出线为多种线型的混合线路，融冰方案编制仅针对小截面导线；
（3）当配电网主线出现覆冰达到警戒值时，可根据融冰方案启动固定式交流融冰；当主线为混合线型，且其中大截面导线覆冰达到警戒值时，可采用车载式发电机组融冰，融冰仅针对该段大截面导线；当主线仅有几个档距覆冰时，可采用便携式发电机组融冰；
（4）当配电网支线出现覆冰达到警戒值时，若覆冰段截面较主线导线截面小，可采用固定式交流融冰进行主线串联支线融冰；若覆冰段截面较主线导线截面大，可采用车载式发电机组单独对支线进行融冰，若支线仅有几个档距覆冰时，可采用便携式发电机组融冰；
（5）发电机组融冰时，可将车载式发电机组或便携式发电机组置于覆冰线路的中间位置，分别在覆冰段两侧进行短接，先后进行融冰。
4.根据权利要求1所述的一种配电网线路快速融冰方法，其特征在于，所述车载式发电机组融冰或便携式发电机组融冰对支线进行融冰时，仅断开支线开关，主线不停电。
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