CN107653781A - 用于盖梁现浇施工的大钢管桁架及施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于盖梁现浇施工的大钢管桁架及施工方法,两片桁架位于桥墩立柱两侧,并与桥墩立柱固定,桁架由立杆、上弦杆、下弦杆、大斜杆、腹杆构成,立杆由上立杆和下立杆组成,下立杆为置于承台面上的双拼钢管,双拼钢管上端通过下弦杆固定连接上立杆,上立杆顶部固定连接有上弦杆,上弦杆与下弦杆之间连接有大斜杆,上弦杆与大斜杆之间连接有腹杆。本发明能够解决盖梁位于河道边,一面临水,且道路与承台面具有高度差,K33号盖梁位于河道中央,均无法搭设落地式满堂支架的技术问题,并且充分利用承台作为支承面,采用自制大钢管桁架及施工法方。另外,该桁架也可用于一般路段上的标准盖梁,桁架两侧空间可满足通行需求。
Description
技术领域
本发明涉及一种建筑盖梁,尤其是一种用于盖梁的大钢管桁架,属于大钢管桁架技术领域。
背景技术
某工程位于现状东外环路上,地基状况良好,盖梁采用支架法现浇施工。经对交通、河道、绿化带等影响因素的综合考虑,该工程盖梁支架设计将采用型式为大钢管桁架。
其中,K23、K24、K32、K34号盖梁位于河道边,一面临水,且道路与承台面具有高度差,K33号盖梁位于河道中央,均无法搭设落地式满堂支架,为此需充分利用承台作为支承面,采用自制大钢管桁架法施工。当然,此桁架也可用于一般路段上的标准盖梁,桁架两侧空间可满足通行需求。
发明内容
本发明是要解决盖梁位于河道中央,均无法搭设落地式满堂支架的技术问题,而提供一种用于盖梁现浇施工的大钢管桁架及施工方法。
本发明的技术方案是:一种用于盖梁现浇施工的大钢管桁架,具有两片桁架,置于承台面上,以承台面为支承面,两片桁架位于桥墩立柱的两侧,并与桥墩立柱固定,桁架由立杆、上弦杆、下弦杆、大斜杆、腹杆构成,所述立杆由上立杆和下立杆组成,下立杆为置于承台面上的双拼钢管,双拼钢管上端通过下弦杆固定连接上立杆,上立杆顶部固定连接有上弦杆,上弦杆与下弦杆之间连接有大斜杆,上弦杆与大斜杆之间连接有腹杆。
上弦杆上面设有若干纵桥向分配梁,纵桥向分配梁之间的间距300mm~600mm,纵桥向分配梁与盖梁梁底之间留有≥1.2m的空间搭设满堂支架调节层。
桁架高度为4m。上弦杆为承重大梁,采用双拼56a号工字钢,下弦杆采用双拼HW300×300型钢、腹杆采用Ф400mm×7mm和Ф277mm×6.5mm钢管。下立杆由双拼Ф400mm×7mm钢管制作。桥向分配梁采用16#工字钢。
为便于运输,在上下弦杆弯矩最小位置、、两支点1/4处设置拼接点,采用高强度螺栓连接。
一种用于盖梁现浇施工的大钢管桁架施工方法,包括桁架加工及搭设方法和拆除方法,其中,桁架加工及搭设方法:
1)桁架所采用的型钢严格按设计要求,不得小于计算规格,不得有严重的锈蚀、孔洞、弯曲变形缺陷;
2)桁架拼装误差应满足施工精度要求,螺栓位置对准并拧紧,准确控制大钢管桁架标高,因加工和安装误差导致标高不一致处,需垫钢板找平;
3)单片桁架在桥跨内地面拼装成整体后,采用两台25t吊机进行抬吊安装,单片桁架竖立起来后,应立即与桥墩立柱进行临时固结绑定,待另一片桁架竖立后,及时进行对拉固结稳定;
4)对于河道中间的K33号墩盖梁,应在桥墩立柱施工完成后围堰拆除前,先将下立柱的钢管安装固定到位,待辅道桥主体结构成型后,吊机站在辅道桥桥面上进行吊装桁架;
5)采用抱箍使桁架与桥墩立柱连接,另设置剪刀撑和连接杆件;
6)桁架高度采用模数式立杆拼接调整,不够调整部分在承台上浇注混凝土垫块;
7)盖梁荷载通过桁架上的分配梁,传递到桁架、立杆、承台,各节点处使用加劲钢板局部补强,立杆与承台连接部位使用15mm钢管封底,以增加受力面积;
8)在盖梁底纵向工字钢上设置操作平台,操作平台每边工作宽度为0.8m,每隔1.8m设置垂直操作平台立杆,在操作平台立杆上安装两道水平栏杆,水平栏杆高度为1.2m,并按要求设置踢脚板和安全网,安装立杆的纵向工字钢与大钢管桁架用铁丝绑扎牢固;
桁架的拆除方法:
1)桁架拆除前先将上层纵桥向分配梁拆除,将对拉的精轧螺纹钢稍微松除,但不得拆除,确保桁架整体性下落;
2)桁架与盖梁底模脱空后从上至下依次拆除模板、木方、横向工字钢;
3)下部的上弦杆、大斜杆分别临时与立柱固定,拆除两片桁架吊装;
4)拆除的材料及时清运和整修,运至下一工作面安装。
搭设方法还包括以下:
1)桁架搭设时,需按盖梁的轴线弹线定位,横向从中间往外侧,纵向从一侧向另一侧,放置底座后先立杆再横杆的顺序搭设;
2)外围脚手随承重桁架同步跟上,并高于桁架工作一步,上人斜道同时跟上,竹笆满铺;
3)桁架四周挂设安全防护网,每隔一定高度,桁架水平方向也拉设安全防护网,并悬挂安全警示牌;
4)在桁架搭设过程中,应加强对墩身的防护,严禁污染墩身;严禁碰撞墩身的转角部位,加强必要的措施,保证墩身的外观质量;
5)混凝土浇筑过程中,专人负责检查模板、钢筋等部位的状况,一旦发现漏浆,模板变形,钢筋走位问题,立即予以处理,同时在混凝土浇捣时由测量员随时观察桁架沉降情况,观察到混凝土浇捣结束后4小时,并做好观察记录。在观察过程中如发现沉降异常,应暂停浇捣混凝土,采取在模板下垫木楔以调节标高的措施后再继续进行浇捣。
本发明的有益效果是:
本发明能够解决盖梁位于河道边,一面临水,且道路与承台面具有高度差,K33号盖梁位于河道中央,均无法搭设落地式满堂支架的技术问题,并且充分利用承台作为支承面,采用自制大钢管桁架及施工法方。另外,该桁架也可用于一般路段上的标准盖梁,桁架两侧空间可满足通行需求。
附图说明
图1为本发明的用于盖梁现浇施工的大钢管桁架结构示意图;
图2为桁架安装示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种用于盖梁现浇施工的大钢管桁架,大钢管桁架直接以承台面为支承面。大钢管桁架定型加工,现场拼装。大钢管桁架使用Q235钢材制作。两片桁架位于桥墩立柱的两侧,并与桥墩立柱固定,桁架由立杆、上弦杆3、下弦杆4、大斜杆5、腹杆6构成,立杆由上立杆2和下立杆1组成,下立杆1为置于承台面上的双拼钢管,双拼钢管上端通过下弦杆4固定连接上立杆2,上立杆2顶部固定连接有上弦杆3,上弦杆3与下弦杆4之间连接有大斜杆5,上弦杆3与大斜杆5之间连接有腹杆6。
单处下立杆1由双拼Ф400mm×7mm钢管制作。大钢管桁架高度为4m。上弦杆3即承重大梁采用双拼56a号工字钢,下弦杆4采用双拼HW300×300型钢、腹杆6采用Ф400mm×7mm和Ф277mm×6.5mm钢管,为便于运输,在上、下弦杆2,1弯矩最小位置、两支点1/4处设置拼接点,采用高强螺栓连接。
桁架上方纵桥向分配梁,采用16#工字钢,间距300mm、600mm(与上层碗扣式钢管支架立杆协同)。分配梁与盖梁梁底之间留出不少于1.2m的空间搭设满堂支架调节层,并作为落架措施。
大钢管桁架加工和搭设施工方法:
1、桁架所采用的型钢严格按设计要求,不得小于计算规格,不得有严重的锈蚀、孔洞、弯曲变形等缺陷。
2、桁架拼装误差应满足施工精度要求,螺栓位置对准并拧紧,桁架标高控制准确。因加工和安装误差导致标高不一致处,需垫钢板找平。
3、单片桁架在桥跨内地面拼装成整体后,采用两台25t吊机,如图2所示,进行抬吊安装(单片桁架重约9.1t)。单片桁架竖立起来后,应立即与桥墩立柱进行临时固结绑定,待另一片桁架竖立后,及时进行对拉固结稳定。
4、对于河道中间的K33号墩盖梁,应在桥墩立柱施工完成后围堰拆除前,先将下立柱钢管安装固定到位,待辅道桥主体结构成型后,吊机站在辅道桥桥面上进行吊装桁架。
5、稳定系统采用抱箍使桁架与桥墩立柱连接,另设置剪刀撑和连接杆件。
6、高度调整装置使用模数式立杆拼接调整,不够调整部分在承台上浇注混凝土垫块。
7、盖梁荷载通过桁架上的分配梁(16号工字钢),传递到桁架、立杆、承台,各节点处使用加劲钢板局部补强,立杆与承台连接部位使用15mm钢管封底,以增加受力面积。
8、操作平台设计在盖梁底纵向16#工字钢上,每边工作宽度为0.8m,每隔1.8m设置垂直立杆,在垂直立杆上安装两道水平栏杆,水平栏杆高度为1.2m,并按要求设置踢脚板和安全网。安装水平立杆的纵向16#工字钢与桁架用16#铁丝绑扎牢固。
9、其它搭设要求
1)盖梁桁架搭设时,需按盖梁轴线弹线定位,横向从中间往外侧,纵向从一侧向另一侧,放置底座后先立杆再横杆的顺序搭设。
2)外围脚手随承重支架同步跟上,并高于支架工作一步,上人斜道同时跟上,竹笆满铺。
3)桁架四周挂设安全防护网,每隔一定高度,桁架水平方向也拉设安全防护网,并悬挂安全警示牌。
4)在桁架搭设过程中,应加强对墩身的防护,严禁污染墩身。严禁碰撞墩身的转角部位,加强必要的措施,保证墩身的外观质量。
5)混凝土浇筑过程中,专人负责检查模板、钢筋等部位的状况,一旦发现漏浆,模板变形,钢筋走位等问题,立即予以处理。同时在混凝土浇捣时由测量员随时观察支架沉降情况,观察到混凝土浇捣结束后4小时,并做好观察记录。在观察过程中如发现沉降异常,应暂停浇捣混凝土,采取必要措施(如在模板下垫木楔以调节标高等)后再继续进行浇捣。
桁架拆除施工方法:
(1)桁架拆除前先将上层小钢管支架拆除,将对拉的精轧螺纹钢稍微松除,但不得拆除,确保支架整体性下落。
(2)桁架与盖梁底模脱空后从上至下依次拆除模板、木方、横向工字钢。
(3)下部的纵梁、斜撑分别临时与立柱固定,两块整体吊装拆除。
(4)拆除的材料及时清运和整修,运至下一工作面安装。
Claims (7)
1.一种用于盖梁现浇施工的大钢管桁架,置于承台面上,以承台面为支承面,具有两片桁架,两片桁架位于桥墩立柱的两侧,并与桥墩立柱固定,其特征在于:所述桁架由立杆、上弦杆(3)、下弦杆(4)、大斜杆(5)、腹杆(6)构成,所述立杆由上立杆(2)和下立杆(1)组成,下立杆(1)为置于承台面上的双拼钢管,双拼钢管上端通过下弦杆(4)固定连接上立杆(2),上立杆(2)顶部固定连接有上弦杆(3),上弦杆(3)与下弦杆(4)之间连接有大斜杆(5),上弦杆(3)与大斜杆(5)之间连接有腹杆(6)。
2.根据权利要求1所述的用于盖梁现浇施工的大钢管桁架,其特征在于:所述上弦杆(3)上面设有若干纵桥向分配梁,纵桥向分配梁之间的间距300mm~600mm,纵桥向分配梁与盖梁的梁底之间留有≥1.2m的空间搭设满堂支架调节层。
3.根据权利要求1所述的用于盖梁现浇施工的大钢管桁架,其特征在于:所述桁架高度为4m。
4.根据权利要求1所述的用于盖梁现浇施工的大钢管桁架,其特征在于:所述上弦杆(3)为承重大梁,采用双拼56a号工字钢,下弦杆(4)采用双拼HW300×300型钢、腹杆(6)采用Ф400mm×7mm和Ф277mm×6.5mm钢管;纵桥向分配梁采用16#工字钢;下立杆1由双拼Ф400mm×7mm钢管制作而成。
5.根据权利要求1所述的用于盖梁现浇施工的大钢管桁架,其特征在于:为便于运输,在上、下弦杆(2,1)弯矩最小位置、两支点1/4处设置拼接点,采用高强度螺栓连接。
6.一种用于盖梁现浇施工的大钢管桁架的施工方法,包括桁架加工及搭设方法和拆除方法,其特征在于:
所述桁架加工及搭设方法:
1)桁架所采用的型钢严格按设计要求,不得小于计算规格,不得有严重的锈蚀、孔洞、弯曲变形缺陷;
2)桁架拼装误差应满足施工精度要求,螺栓位置对准并拧紧,准确控制大钢管桁架标高,因加工和安装误差导致标高不一致处,需垫钢板找平;
3)单片桁架在桥跨内地面拼装成整体后,采用两台25t吊机进行抬吊安装,单片桁架竖立起来后,应立即与桥墩立柱进行临时固结绑定,待另一片桁架竖立后,及时进行对拉固结稳定;
4)对于河道中间的K33号墩盖梁,应在桥墩立柱施工完成后围堰拆除前,先将下立柱的钢管安装固定到位,待辅道桥主体结构成型后,吊机站在辅道桥桥面上进行吊装桁架;
5)采用抱箍使桁架与桥墩立柱连接,另设置剪刀撑和连接杆件;
6)桁架高度采用模数式立杆拼接调整,不够调整部分在承台上浇注混凝土垫块;
7)盖梁荷载通过桁架上的分配梁,传递到桁架、立杆、承台,各节点处使用加劲钢板局部补强,立杆与承台连接部位使用15mm钢管封底,以增加受力面积;
8)在盖梁底纵向工字钢上设置操作平台,操作平台每边工作宽度为0.8m,每隔1.8m设置垂直操作平台立杆,在操作平台立杆上安装两道水平栏杆,水平栏杆高度为1.2m,并按要求设置踢脚板和安全网,安装立杆的纵向工字钢与大钢管桁架用铁丝绑扎牢固;
所述桁架的拆除方法:
1)桁架拆除前先将上层纵桥向分配梁拆除,将对拉的精轧螺纹钢稍微松除,但不得拆除,确保桁架整体性下落;
2)桁架与盖梁底模脱空后从上至下依次拆除模板、木方、横向工字钢;
3)下部的上弦杆、大斜杆分别临时与立柱固定,拆除两片桁架吊装;
4)拆除的材料及时清运和整修,运至下一工作面安装。
7.根据权利要求6所述的用于盖梁现浇施工的大钢管桁架的施工方法,其特征在于:
1)桁架搭设时,需按盖梁的轴线弹线定位,横向从中间往外侧,纵向从一侧向另一侧,放置底座后先立杆再横杆的顺序搭设;
2)外围脚手随承重桁架同步跟上,并高于桁架工作一步,上人斜道同时跟上,竹笆满铺;
3)桁架四周挂设安全防护网,每隔一定高度,桁架水平方向也拉设安全防护网,并悬挂安全警示牌;
4)在桁架搭设过程中,应加强对墩身的防护,严禁污染墩身;严禁碰撞墩身的转角部位,加强必要的措施,保证墩身的外观质量;
5)混凝土浇筑过程中,专人负责检查模板、钢筋等部位的状况,一旦发现漏浆,模板变形,钢筋走位问题,立即予以处理,同时在混凝土浇捣时由测量员随时观察桁架沉降情况,观察到混凝土浇捣结束后4小时,并做好观察记录。在观察过程中如发现沉降异常,应暂停浇捣混凝土,采取在模板下垫木楔以调节标高的措施后再继续进行浇捣。
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