CN107650103A - 一种内齿轮架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种内齿轮架，涉及内齿轮领域，包括主杆，其中所述主杆为圆柱型，主杆的底部设有托盘，主杆的侧面上设有若干卡扣，卡扣从主杆的底部呈螺旋向上均匀排列，所有卡扣在地面的投影绕主杆一周，主杆在托盘上套有若干支撑架，支撑架包括套环、调节杆、固定管、伸缩杆以及限位杆，其中套环依此套在主杆上，套环的内壁上设有卡孔，卡孔可与相对应的卡扣卡接，调节杆竖直连接在套环与固定管之间，调节杆的长度与相应的套环距离主杆底部的高度相等，伸缩杆活动套接在固定管内，限位杆竖直连接在伸缩杆的末端。本内齿轮架是用于放置内齿轮的，内齿轮的中间可以套在主杆上，支撑架是通过限位杆从外缘的各个方向将内齿轮压紧固定。
Description
技术领域
本发明涉及内齿轮领域，具体涉及一种内齿轮架。
背景技术
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。
内齿轮在内圆上的为内齿轮，通常是内啮合齿轮机构中，齿圈上的齿轮为内齿轮。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种便于收纳携带的内齿轮架。
本发明解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：一种内齿轮架，包括主杆，其中所述主杆为圆柱型，主杆的底部设有托盘，主杆的侧面上设有若干卡扣，卡扣从主杆的底部呈螺旋向上均匀排列，所有卡扣在地面的投影绕主杆一周，主杆在托盘上套有若干支撑架，支撑架包括套环、调节杆、固定管、伸缩杆以及限位杆，其中套环依此套在主杆上，套环的内壁上设有卡孔，卡孔可与相对应的卡扣卡接，调节杆竖直连接在套环与固定管之间，调节杆的长度与相应的套环距离主杆底部的高度相等，伸缩杆活动套接在固定管内，限位杆竖直连接在伸缩杆的末端。
优选的，所述最低端的套环直接与所述固定管相连。
优选的，所述固定管在远离所述调节杆或套环的一端设有弹性的锁紧块，锁紧块的中间设有一字型的通孔，所述伸缩杆穿过通孔。
优选的，所述主杆上套有一圈弹性管，所述套环位于弹性管的下方。
优选的，所述固定管的上表面设有防滑垫。
有益效果是：本内齿轮架是用于放置内齿轮的，内齿轮的中间可以套在主杆上，支撑架是通过限位杆从外缘的各个方向将内齿轮压紧固定。支撑架通过套环套在主杆上，使用时套环卡接固定在主杆上，而调节杆的长度不同，使得不同高度的套环所对应的固定管位于同意水平面上。不使用时，旋转套环使得卡扣与卡孔分离，并且将支撑架放置在一起，即可节约空间，便于携带，并且伸缩杆与固定管套接的形式使得主杆上可以放置不同尺寸的内齿轮。此外，锁紧块使得伸缩杆在伸缩的过程中配合的更紧，以防限位杆滑动而不能固定住内齿轮。弹性管也使得内齿轮即便有晃动，其轮齿也不会因与主杆碰撞而产生磨损，弹性管是由弹性的，可以上下收缩，也不会影响收纳时套环的上升。
附图说明
图1为本发明一种内齿轮架的打开时的结构示意图；
图2为本发明一种内齿轮架的收起时的结构示意图；
其中1，主杆；2，托盘；3，卡扣；4，支撑架；5，套环；6，调节杆；7，固定管；8，伸缩杆；9，限位杆；10，卡孔；11，锁紧块；12，弹性管；13，防滑垫。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明的优选实施方式。
图1和图2出示本发明一种内齿轮架的具体实施方式：一种内齿轮架，包括主杆1，其中所述主杆1为圆柱型，主杆1的底部设有托盘2，主杆1的侧面上设有若干卡扣3，卡扣3从主杆1的底部呈螺旋向上均匀排列，所有卡扣3在地面的投影绕主杆1一周，主杆1在托盘2上套有若干支撑架4，支撑架4包括套环5、调节杆6、固定管7、伸缩杆8以及限位杆9，其中套环5依此套在主杆1上，套环5的内壁上设有卡孔10，卡孔10可与相对应的卡扣3卡接，调节杆6竖直连接在套环5与固定管7之间，调节杆6的长度与相应的套环5距离主杆1底部的高度相等，伸缩杆8活动套接在固定管7内，限位杆9竖直连接在伸缩杆8的末端。
值得注意的是，所述最低端的套环5直接与所述固定管7相连。所述固定管7在远离所述调节杆6或套环5的一端设有弹性的锁紧块11，锁紧块11的中间设有一字型的通孔，所述伸缩杆8穿过通孔。所述主杆1上套有一圈弹性管12，所述套环5位于弹性管12的下方。所述固定管7的上表面设有防滑垫13。
使用本内齿轮架打开时，将套环5旋转对应到相应的卡扣3上，此时，支撑架4均匀的绕主杆1一周。将内齿轮放置在主杆1上，每个限位杆9都向内调节而紧压住内齿轮。
不使用收起时，旋转套环5，使得固定管7堆叠在一起，调节限位杆9的位置，最内部的收紧，其次从内向外依此外拉，使得每个支撑架4位于同一竖直平面内即可。
基于上述，本内齿轮架是用于放置内齿轮的，内齿轮的中间可以套在主杆1上，支撑架4是通过限位杆9从外缘的各个方向将内齿轮压紧固定。支撑架4通过套环5套在主杆1上，使用时套环5卡接固定在主杆1上，而调节杆6的长度不同，使得不同高度的套环5所对应的固定管7位于同意水平面上。不使用时，旋转套环5使得卡扣3与卡孔10分离，并且将支撑架4放置在一起，即可节约空间，便于携带，并且伸缩杆8与固定管7套接的形式使得主杆1上可以放置不同尺寸的内齿轮。此外，锁紧块11使得伸缩杆8在伸缩的过程中配合的更紧，以防限位杆9滑动而不能固定住内齿轮。弹性管12也使得内齿轮即便有晃动，其轮齿也不会因与主杆1碰撞而产生磨损，弹性管12是由弹性的，可以上下收缩，也不会影响收纳时套环5的上升。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种内齿轮架，包括主杆，其特征在于：所述主杆为圆柱型，主杆的底部设有托盘，主杆的侧面上设有若干卡扣，卡扣从主杆的底部呈螺旋向上均匀排列，所有卡扣在地面的投影绕主杆一周，主杆在托盘上套有若干支撑架，支撑架包括套环、调节杆、固定管、伸缩杆以及限位杆，其中套环依此套在主杆上，套环的内壁上设有卡孔，卡孔可与相对应的卡扣卡接，调节杆竖直连接在套环与固定管之间，调节杆的长度与相应的套环距离主杆底部的高度相等，伸缩杆活动套接在固定管内，限位杆竖直连接在伸缩杆的末端。
2.根据权利要求1所述一种内齿轮架，其特征在于：所述最低端的套环直接与所述固定管相连。
3.根据权利要求1所述一种内齿轮架，其特征在于：所述固定管在远离所述调节杆或套环的一端设有弹性的锁紧块，锁紧块的中间设有一字型的通孔，所述伸缩杆穿过通孔。
4.根据权利要求1所述一种内齿轮架，其特征在于：所述主杆上套有一圈弹性管，所述套环位于弹性管的下方。
5.根据权利要求1所述一种内齿轮架，其特征在于：所述固定管的上表面设有防滑垫。
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