CN107633041A - 一种信息处理方法、移动终端及信息处理系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种信息处理方法，适于在移动终端中执行，该方法包括：获取移动终端的当前位置作为搜索中心点；将搜索中心点发送给网络服务器，以便从网络服务器获取以搜索中心点为圆心，预设距离为搜索半径对应区域内一个或多个可用单车的地理数据，可用单车为满足可预约条件的单车，地理数据包括单车标识和位置信息；在移动终端的屏幕的地图界面中显示与位置信息对应的各个单车图标；获取用户选定的单车图标，将选定的单车图标关联的单车标识发送至网络服务器，以获取与该单车标识所对应单车的单车数据，单车数据包括单车标识和单车信息；在地图界面上叠加根据单车信息生成的单车信息界面，以向用户展示单车信息。

Description

一种信息处理方法、移动终端及信息处理系统

技术领域

本发明涉及互联网技术领域，特别涉及一种信息处理方法、移动终端、网络服务器及信息处理系统。

背景技术

伴随着共享经济和绿色出行理念的贯彻与执行，共享单车得到了大幅度推广并受到热烈追捧，逐渐聚集起大量用户通过共享单车进行短途出行。用户在使用共享单车时，一般是登录移动终端，如智能手机上安装的共享单车所对应的移动应用，通过扫描共享单车上的二维码或者输入共享单车的车辆编号，对该共享单车进行解锁以便使用。

虽然共享单车带来了出行上的便利，但现有的共享单车所对应的应用类产品中，显示的车辆鱼龙混杂，查看车辆时信息匮乏，用户的知情权缺失现象严重。在没有足够信息的情况下，用户选定车辆后去实际找车用车，会经常因车辆损坏、位置偏差、被人使用、被商家回收等原因而导致无法正常使用，非常耽误用户时间，用户体验较差。因此，需要提供一种新的信息处理方法来优化上述处理过程。

发明内容

为此，本发明提供一种信息处理方案，以力图解决或者至少缓解上面存在的问题。

根据本发明的一个方面，提供一种信息处理方法，适于在移动终端中执行，移动终端与网络服务器通信连接，该方法包括如下步骤：首先，获取移动终端的当前位置作为搜索中心点；将搜索中心点发送给网络服务器，以便从网络服务器获取以搜索中心点为圆心，预设距离为搜索半径对应区域内一个或多个可用单车的地理数据，可用单车为满足可预约条件的单车，地理数据包括单车标识和位置信息；在移动终端的屏幕的地图界面中显示与位置信息对应的各个单车图标；获取用户选定的单车图标，将选定的单车图标关联的单车标识发送至网络服务器，以获取与该单车标识所对应单车的单车数据，单车数据包括单车标识和单车信息；在地图界面上叠加根据单车信息生成的单车信息界面，以向用户展示单车信息。

可选地，在根据本发明的信息处理方法中，可预约条件包括单车未被预约、单车无故障、剩余行驶距离大于预设距离阈值、单车无需调度和/或单车无需更换电池。

可选地，在根据本发明的信息处理方法中，还包括：获取移动终端的屏幕的中心点；计算中心点对应于地图界面中的位置坐标；将位置坐标作为搜索中心点。

可选地，在根据本发明的信息处理方法中，在地图界面上叠加根据单车信息生成的单车信息界面的步骤包括：在地图界面的正上方叠加根据单车信息生成的单车信息界面。

可选地，在根据本发明的信息处理方法中，在地图界面上叠加根据单车信息生成的单车信息界面的步骤之后，还包括：获取屏幕中与选定的单车图标之外的其他单车图标所关联的一个或者多个单车标识，以形成第一单车标识集；将第一单车标识集发送至网络服务器，以获取与第一单车标识集中的单车标识所对应单车的单车数据。

可选地，在根据本发明的信息处理方法中，还包括：获取用户重新选定的、与在第一单车标识集中的单车标识相关联的单车图标，根据已经从网络服务器获取的、与所选定的单车图标相关联的单车标识对应的单车数据生成单车信息界面，在地图界面上叠加所生成的单车信息界面，以向用户展示单车信息。

可选地，在根据本发明的信息处理方法中，在地图界面上叠加根据单车信息生成的单车信息界面的步骤之后，还包括：根据用户的行为习惯，从屏幕中选定的单车图标以外的其他单车图标中，预测用户偏好的第一数量个单车图标以形成第二单车标识集；将第二单车标识集发送至网络服务器，以获取与第二单车标识集中的单车标识所对应单车的单车数据；在单车信息界面中，显示第二单车标识集中的单车标识。

可选地，在根据本发明的信息处理方法中，在地图界面上叠加根据单车信息生成的单车信息界面的步骤之后，还包括：若检测到地图界面的移动，则消除单车信息界面。

可选地，在根据本发明的信息处理方法中，还包括：将用户选定的单车图标高亮显示。

可选地，在根据本发明的信息处理方法中，单车信息包括剩余电量、剩余行驶距离、用户相距距离和/或用户寻车行走时长。

根据本发明的又一个方面，提供一种信息处理方法，适于在网络服务器中执行，网络服务器与多个移动终端通信连接，网络服务器中包括数据存储设备，数据存储设备中存储有多个单车标识，并且与单车标识相关联地存储有其对应的单车的位置信息和单车信息，该方法包括如下步骤：首先，接收多个移动终端中任一个移动终端发送的搜索中心点；获取以搜索中心点为圆心，预设距离为搜索半径对应区域内一个或多个可用单车的地理数据，以发送给发出搜索中心点的移动终端，可用单车为满足可预约条件的单车，地理数据包括单车标识和位置信息；接收发出搜索中心点的移动终端所发送的单车标识，获取与该单车标识所对应单车的单车数据以发送给移动终端，单车数据包括单车标识和单车信息；接收发出搜索中心点的移动终端所发送的第一单车标识集，获取与第一单车标识集中的单车标识所对应单车的单车数据，以发送给移动终端；接收发出搜索中心点的移动终端所发送的第二单车标识集，获取与第二单车标识集中的单车标识所对应单车的单车数据，以发送给移动终端。

可选地，在根据本发明的信息处理方法中，可预约条件包括单车未被预约、单车无故障、剩余行驶距离大于预设距离阈值、单车无需调度和/或单车无需更换电池。

根据本发明的又一个方面，提供一种移动终端，包括一个或多个处理器、存储器以及一个或多个程序，其中一个或多个程序存储在存储器中并被配置为由一个或多个处理器执行，一个或多个程序包括用于执行根据本发明的信息处理方法的指令。

根据本发明的又一个方面，还提供一种存储一个或多个程序的计算机可读存储介质，一个或多个程序包括指令，指令当由移动终端执行时，使得移动终端执行根据本发明的信息处理方法。

根据本发明的又一个方面，还提供一种信息处理系统，包括多个根据本发明的移动终端和与移动终端通信连接的网络服务器。

根据本发明的信息处理的技术方案，移动终端向网络服务器发送搜索中心点，网络服务器在接收到搜索中心点后，获取以搜索中心点为圆心，预设距离为搜索半径对应区域内一个或多个可用单车的地理数据，并将其发送给移动终端，移动终端根据接收到的地理数据在屏幕的地图界面中显示与位置信息对应的各个单车图标，将用户选定的单车图标关联的单车标识发送至网络服务器，网络服务器根据接收到的单车标识获取其所对应单车的单车数据并发送给移动终端，最后移动终端根据该单车数据中的单车信息生成单车信息界面，并以叠加在地图界面上的方式向用户呈现。在上述技术方案中，根据移动终端提供的搜索中心点，向用户显示一定区域范围内的单车及其相关的单车信息，单车信息包括剩余电量、剩余行驶距离、用户相距距离和/或用户寻车行走时长，通过为用户提供丰富且有用的信息内容来帮助用户挑选合适的单车，并给予了一定的超远距离获取单车信息的能力。而且，供用户选择的单车均是可用单车，网络服务器对当前区域内的单车进行筛选后，将满足可预约条件的单车的单车数据反馈给移动终端以待用户选择，最大限度地减少了用户从“想骑车”到“骑上车”之间的时间成本和决策成本。此外，预测用户的行为习惯预加载出周围其他单车的单车信息，帮助用户更高效的查看筛选单车集合。同时，在用户查看过程中，当检测到用户移动了界面地图，则智能化自动取消所有单车信息展示面板，给用户充足的空间查看其他区域单车分布位置信息。

附图说明

为了实现上述以及相关目的，本文结合下面的描述和附图来描述某些说明性方面，这些方面指示了可以实践本文所公开的原理的各种方式，并且所有方面及其等效方面旨在落入所要求保护的主题的范围内。通过结合附图阅读下面的详细描述，本公开的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显。遍及本公开，相同的附图标记通常指代相同的部件或元素。

图1示出了根据本发明的一个实施例的信息处理系统100的示意图；

图2示出了根据本发明一个实施例的信息处理方法200的流程图；

图3(a)示出了根据本发明一个实施例的显示有单车图标的地图界面的示意图；

图3(b)示出了根据本发明一个实施例的屏幕中显示单车信息界面的示意图；

图4示出了根据本发明又一个实施例的信息处理方法400的流程图；

图5示出了根据本发明又一个实施例的信息处理方法500的流程图；以及

图6示出了根据本发明一个实施例的移动终端600的结构框图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

图1示出了根据本发明一个实施例的信息处理系统100的示意图。应当指出，图1中的信息处理系统100仅是示例性的，在具体的实践情况中，信息处理系统100中可以有不同数量的移动终端和网络服务器，本发明对信息处理系统100中所包括的移动终端和网络服务器的数量不做限制。如图1所示，信息处理系统100中包括3个移动终端600、700和800，以及网络服务器900。其中，网络服务器900分别与移动终端600、700和800通信连接，移动终端600、700和800可以是智能手机、平板电脑等，但不限于此。网络服务器900中包括数据存储设备(图中未示出)，该数据存储设备中存储有多个单车标识，并且与各单车标识相关联地存储有其对应的单车的位置信息和单车信息。以下将以移动终端600为例进行信息处理的技术方案的说明。具体来说，移动终端600向网络服务器900发送搜索中心点，网络服务器900在接收到搜索中心点后，获取以搜索中心点为圆心，预设距离为搜索半径对应区域内一个或多个可用单车的地理数据，并将其发送给移动终端600，移动终端600根据接收到的地理数据在屏幕的地图界面中显示与位置信息对应的各个单车图标，将用户选定的单车图标关联的单车标识发送至网络服务器900，网络服务器900根据接收到的单车标识获取其所对应单车的单车数据并发送给移动终端600，最后移动终端600根据该单车数据中的单车信息生成单车信息界面，并以叠加在地图界面上的方式向用户呈现。此外，对于本发明中的单车，需要说明的是，该单车为具有用电模式的电单车，即可以通过电池供电驱动单车自动行驶，也可以在不供电状态下通过人力进行骑行。而且单车与网络服务器900之间保持着通信连接，以便网络服务器900获取单车的位置信息和单车信息，并可以根据单车标识对这些信息进行对应更新。

图2示出了根据本发明一个实施例的信息处理方法200的流程图。如图2所示，在步骤S211中，移动终端600获取其当前位置作为搜索中心点。根据本发明的一个实施例，移动终端600通过开启GPS定位获取到其当前位置，该当前位置以经纬度表示，经度为A0，纬度为B0，则当前位置表示为(A0,B0)，以当前位置(A0,B0)作为搜索中心点，并在屏幕中的地图界面中显示该搜索中心点。当然，具体的定位手段和当前位置的表示方法本发明并不进行限制，可根据实际情况以合适的方式确定。考虑到用户也可能想要查看非当前位置附近的其他区域内的单车，根据本发明的又一个实施例，用户可以通过拖动地图界面的方式来重新选定搜索中心点。当检测到地图界面被拖拽后，获取移动终端600的屏幕的中心点，计算中心点对应于地图界面中的位置坐标，将位置坐标作为新的搜索中心点。

随后，进入步骤S212，将搜索中心点发送给网络服务器900，以便从网络服务器900获取以搜索中心点为圆心，预设距离为搜索半径对应区域内一个或多个可用单车的地理数据，可用单车为满足可预约条件的单车，地理数据包括单车标识和位置信息。

对网络服务器900而言，在接收到移动终端发送的搜索中心点后将进行相关地理数据的获取。由于网络服务器900与多个移动终端通信连接，此处以接收到多个移动终端中任一个移动终端发送的搜索中心点为例，进行后续处理的说明。

根据本发明的一个实施例，网络服务器900接收到移动终端600发送的搜索中心点，此时执行步骤S221，获取以搜索中心点为圆心，预设距离为搜索半径对应区域内一个或多个可用单车的地理数据，以发送给发出搜索中心点的移动终端600，可用单车为满足可预约条件的单车，地理数据包括单车标识和位置信息。其中，可预约条件包括单车未被预约、单车无故障、剩余行驶距离大于预设距离阈值、单车无需调度和/或单车无需更换电池，这些条件行程不同的状态标识对其相应的单车进行标记。其中，剩余行驶距离一般是根据单车满电状态时的测试行程里程乘以百分比形式的剩余电量计算得出的，并可以将天气温度因子作为影响因素也纳入到剩余行驶距离的计算中。具体的，在考虑天气温度因子时，可通过温度传感器获得当前单车所在环境的摄氏度温度，以28摄氏度为最佳基准，温度每上下浮动1摄氏度，则剩余行驶距离下降0.6％。在该实施方式中，预设距离优选为1公里，预设距离阈值为2公里。首先，以搜索中心点(A0,B0)为圆心，1公里为搜索半径形成待搜索区域。然后，根据可预约条件形成的状态标记对待搜索区域内的所有单车进行过滤处理，即通过复杂的业务逻辑判断将已被成功预约的单车、已被举报并确认有故障的单车、剩余行驶距离小于2公里的单车、在运营范围外和长时间未被骑行等需要调度的单车、正在被换电员锁定需要去更换电池的单车均过滤掉，从而筛选出满足可预约条件的单车作为可用单车，获取可用单车的单车标识和位置信息作为地理数据发送给移动终端600。

为便于后续描述，在这里先对网络服务器900中数据存储设备所存储的数据进行简要说明。在该数据存储设备中，与各单车标识相关联地存储有其对应的单车的位置信息和单车信息，单车信息包括剩余电量、剩余行驶距离、用户相距距离和/或用户寻车行走时长。表1示出了根据本发明一个实施例中可用单车的单车标识、位置信息和单车信息的存储示例。其中，剩余电量以百分比的形式表示，具体为单车当前剩余电量与单车总电量的数值之比，剩余行驶距离为单车当前剩余电量可供单车行驶的距离，以公里为单位，用户相距距离为单车与搜索中心点相距的距离，以米为单位，用户寻车行走时长为用户从搜索中心点出发步行到达该单车所需时间，单位为分钟。

表1

此时，获取到10个可用单车，单车标识为ID1～ID10，则在步骤S222中，将这10个可用单车的单车标识及其位置信息组合形成的地理数据发送至移动终端600。

在步骤S213中，移动终端600接收到网络服务器900发送的地理数据，在移动终端600的屏幕的地图界面中显示与各地理数据中的位置信息对应的各个单车图标。根据本发明的一个实施例，在当前屏幕的地图界面中，与位置信息(A1,B1)、(A2,B2)、……、(A10,B10)所对应之处的共计10个位置，显示相应的单车图标，将上述位置信息对应的单车图标依次记为S1、S2、……、S10。图3(a)示出了根据本发明一个实施例的显示有单车图标的地图界面的示意图。如图3(a)所示，用户的当前位置为海创科技中心，附近共有5辆可用单车，分别在地图界面中以单车图标的形式在相应位置处显示。

当地图界面中显示有单车图标时，用户可以通过选定单车图标来查看对应单车的单车信息。进而在步骤S214中，移动终端600获取用户选定的单车图标，将选定的单车图标关联的单车标识发送至网络服务器900，以获取与该单车标识所对应单车的单车数据，单车数据包括单车标识和单车信息。根据本发明的一个实施例，用户选定了单车图标S1，移动终端600获取到用户选定的单车图标S1后，可将用户选定的单车图标S1高亮显示以区别于其他未选定的单车图标，并将选定的单车图标S1关联的单车标识ID1发送至网络服务器900。

在步骤S223中，网络服务器900接收发出搜索中心点的移动终端600所发送的单车标识，获取与该单车标识所对应单车的单车数据以发送给移动终端600，单车数据包括单车标识和单车信息。根据本发明的一个实施例，移动终端600发送的单车标识为ID1，从数据存储设备中获取与单车标识ID1所对应单车的单车信息，则从表1中可知，得到的单车信息包括：剩余电量为56％，剩余行驶距离为6.5公里，用户相距距离为250米，用户寻车行走时长为5分钟，再将该单车信息与单车标识组成单车数据。

在获取到与单车标识ID1所对应单车的单车数据后，执行步骤S224，网络服务器900将上述单车数据发送给移动终端600。

在步骤S215中，移动终端600接收网络服务器900发送的、与选定的单车图标关联的单车标识所对应单车的单车数据，获取单车数据中的单车信息，在地图界面上叠加根据单车信息生成的单车信息界面，以向用户展示单车信息。根据本发明的一个实施例，可以通过以下方式在地图界面上叠加根据单车信息生成的单车信息界面。在该实施方式中，在地图界面的正上方叠加根据单车信息生成的单车信息界面，则地图界面下方可用来继续展示各可用单车的单车图标，方便用户再次选定其他的单车图标。图3(b)示出了根据本发明一个实施例的屏幕中显示单车信息界面的示意图。如图3(b)所示，在屏幕中的地图界面的正上方呈现有单车信息界面，在该单车信息界面显示有距离当前位置234米，步行可到达5分钟和余电可骑行8公里，距离当前位置即为用户相距距离，步行可到达的时间对应用户寻车行走时长，而余电可骑行的里程对应剩余行驶距离。此外，图3(b)中还呈现出1条行走路径，该路径为用户当前位置距选定的单车图标对应的单车位置信息之间的步行方案，换言之，网络服务器900在向移动终端600发送相关的单车数据时，还可以将根据移动终端的当前位置与选定的单车的位置信息规划出的最优步行路径推送给移动终端600，以便移动终端600在地图界面中进行展示。

由于该单车信息界面叠加在地图界面的正上方显示，用户在查看完当前选定的单车图标对应的单车信息后，可直接在下方的地图界面中重新选定其他单车图标进行信息查看，无需额外的操作，便于使用。当然，单车信息界面叠加到地图界面上的位置，可以根据用户使用习惯、界面设计感、便于用户操作等各方面进行考虑来最终决定，本发明并不限制具体的叠加位置，所有涉及界面叠加显示的相关处理均在本发明的保护范围之内，此处不予以赘述。

进一步的，为方便用户继续选定其他单车图标，根据本发明的一个实施例，在地图界面上叠加根据单车信息生成的单车信息界面之后，移动终端600若检测到地图界面的移动，则消除单车信息界面，给用户充足的空间查看其他区域单车分布位置信息。

图4示出了根据本发明又一个实施例的信息处理方法400的流程图。如图4所示，方法400的步骤S411、S412、S421、S422、S413、S414、S423、S424和S415与图2中方法200的步骤S211、S212、S221、S222、S213、S214、S223、S224和S215分别一一对应，是一致的，而在步骤S415之后增加了步骤S416、S417、S425、S426和S418。

在步骤S416中，移动终端600获取屏幕中与选定的单车图标之外的其他单车图标所关联的一个或者多个单车标识，以形成第一单车标识集。在该实施方式中，选定的单车图标为S1，该单车图标以外的其他9个单车图标为S2～S10，获取单车图标S2～S10所关联的单车标识，得到9个单车标识依次为ID2～ID10，将单车标识ID2～ID10形成第一单车标识集。

在形成第一单车标识集后，执行步骤S417，移动终端600将第一单车标识集发送至网络服务器900，以获取与第一单车标识集中的单车标识所对应单车的单车数据。

在步骤S425中，网络服务器900接收发出搜索中心点的移动终端600所发送的第一单车标识集，获取与第一单车标识集中的单车标识所对应单车的单车数据，以发送给移动终端600。在该实施方式中，网络服务器900接收到的第一单车标识集包括ID2～ID10这9个单车标识，从数据存储设备中获取这9个单车标识的单车信息，将各单车信息与对应的单车标识组合形成单车数据。

随后，进入步骤S426，网络服务器900将上述单车数据发送给移动终端600。

而移动终端600在接收到网络服务器900发送的单车数据后，先缓存在本地且不展示，等用户选定其他单车图标时，执行步骤S418，移动终端600获取用户重新选定的、与在第一单车标识集中的单车标识相关联的单车图标，根据已经从网络服务器900获取的、与所选定的单车图标相关联的单车标识对应的单车数据生成单车信息界面，在地图界面上叠加所生成的单车信息界面，以向用户展示单车信息。在该实施方式中，用户重新选定了单车图标S2，则根据选定的单车图标S2关联的单车标识ID2，直接从移动终端600的本地缓存中获取对应单车的单车数据，在地图界面上叠加根据单车数据中的单车信息生成的单车信息界面，此时单车信息界面展示的单车信息包括：剩余电量为28％，剩余行驶距离为3.2公里，用户相距距离为910米，用户寻车行走时长为15分钟，再将该单车信息与单车标识组成单车数据。

图5示出了根据本发明又一个实施例的信息处理方法500的流程图。如图5所示，方法500的步骤S511、S512、S521、S522、S513、S514、S523、S524和S515与图2中方法200的步骤S211、S212、S221、S222、S213、S214、S223、S224和S215分别一一对应，是一致的，而在步骤S415之后增加了步骤S516、S517、S525、S526和S518。

在步骤S516中，移动终端600根据用户的行为习惯，从屏幕中选定的单车图标以外的其他单车图标中，预测用户偏好的第一数量个单车图标以形成第二单车标识集。其中，用户的行为习惯为用户之前预约和使用单车过程中所体现出的相关信息，对于基于用户的行为习惯进行以上预测处理的过程，根据实际情况的不同可采取相应的预测算法，这些预测算法对于了解本发明方案的技术人员来说是可以容易想到的，并且也在本发明的保护范围之内，此处不予以赘述。在该实施方式中，第一数量优选为3，则最终得到第二单车标识集中的单车图标分别为ID2、ID5和ID10。需要说明的是，步骤S416中的预测过程也可以在网络服务器900中执行，以减轻移动终端600在运行时的负担。

在形成第二单车标识集后，执行步骤S517，移动终端600将第二单车标识集发送至网络服务器900，以获取与第二单车标识集中的单车标识所对应单车的单车数据。

在步骤S525中，网络服务器900接收发出搜索中心点的移动终端600所发送的第二单车标识集，获取与第二单车标识集中的单车标识所对应单车的单车数据，以发送给移动终端600。在该实施方式中，网络服务器900接收到的第二单车标识集包括ID2、ID5和ID10这3个单车标识，从数据存储设备中获取这3个单车标识的单车信息，将各单车信息与对应的单车标识组合形成单车数据。

随后，进入步骤S526，网络服务器900将上述单车数据发送给移动终端600。

而移动终端600在接收到网络服务器900发送的单车数据后，先缓存在本地且不展示，而是执行步骤S418，移动终端600在单车信息界面中，显示第二单车标识集中的单车标识。在该实施方式中，在显示单车标识ID1对应的单车信息的单车信息界面中，向用户显示第二单车标识集中的单车标识ID2、ID5和ID10，这3个单车标识可显示与当前的单车信息界面中右下角处，当然并不限于此处。此时若用户选定这3个单车标识中的任一个，比如选定了单车标识ID10，根据单车标识ID2直接从移动终端600的本地缓存中获取对应单车的单车数据，基于该单车数据中的单车信息更新当前单车信息界面中的内容，更新后的单车信息界面所展示的单车信息包括：剩余电量为73％，剩余行驶距离为9.9公里，用户相距距离为530米，用户寻车行走时长为8分钟。

图6示出了根据本发明一个实施例的移动终端600的结构框图。移动终端600可以包括存储器接口602、一个或多个数据处理器、图像处理器和/或中央处理单元604，以及外围接口606。

存储器接口602、一个或多个处理器604和/或外围接口606既可以是分立元件，也可以集成在一个或多个集成电路中。在移动终端600中，各种元件可以通过一条或多条通信总线或信号线来耦合。传感器、设备和子系统可以耦合到外围接口606，以便帮助实现多种功能。

例如，运动传感器610、光线传感器612和距离传感器614可以耦合到外围接口606，以方便定向、照明和测距等功能。其他传感器616同样可以与外围接口606相连，例如定位系统(例如GPS接收机)、温度传感器、生物测定传感器或其他感测设备，由此可以帮助实施相关的功能。

相机子系统620和光学传感器622可以用于方便诸如记录照片和视频剪辑的相机功能的实现，其中所述相机子系统和光学传感器例如可以是电荷耦合器件(CCD)或互补金属氧化物半导体(厘米OS)光学传感器。可以通过一个或多个无线通信子系统624来帮助实现通信功能，其中无线通信子系统可以包括射频接收机和发射机和/或光(例如红外)接收机和发射机。无线通信子系统624的特定设计和实施方式可以取决于移动终端600所支持的一个或多个通信网络。例如，移动终端600可以包括被设计成支持LTE、3G、GSM网络、GPRS网络、EDGE网络、Wi-Fi或WiMax网络以及Bluebooth^TM网络的通信子系统624。

音频子系统626可以与扬声器628以及麦克风630相耦合，以便帮助实施启用语音的功能，例如语音识别、语音复制、数字记录和电话功能。I/O子系统640可以包括触摸屏控制器642和/或一个或多个其他输入控制器644。触摸屏控制器642可以耦合到触摸屏646。举例来说，该触摸屏646和触摸屏控制器642可以使用多种触摸感测技术中的任何一种来检测与之进行的接触和移动或是暂停，其中感测技术包括但不局限于电容性、电阻性、红外和表面声波技术。一个或多个其他输入控制器644可以耦合到其他输入/控制设备648，例如一个或多个按钮、摇杆开关、拇指旋轮、红外端口、USB端口、和/或指示笔之类的指点设备。所述一个或多个按钮(未显示)可以包括用于控制扬声器628和/或麦克风630音量的向上/向下按钮。

存储器接口602可以与存储器650相耦合。该存储器650可以包括高速随机存取存储器和/或非易失性存储器，例如一个或多个磁盘存储设备，一个或多个光学存储设备，和/或闪存存储器(例如NAND，NOR)。存储器650可以存储操作系统672，例如Android、iOS或是Windows Phone之类的操作系统。该操作系统672可以包括用于处理基本系统服务以及执行依赖于硬件的任务的指令。存储器650还可以存储一个或多个程序674。在移动设备运行时，会从存储器650中加载操作系统672，并且由处理器604执行。程序674在运行时，也会从存储器650中加载，并由处理器604执行。程序674运行在操作系统之上，利用操作系统以及底层硬件提供的接口实现各种用户期望的功能，如即时通信、网页浏览、图片管理等。程序674可以是独立于操作系统提供的，也可以是操作系统自带的。另外，程序674被安装到移动终端600中时，也可以向操作系统添加驱动模块。程序674可以布置为在操作系统上由一个或多个处理器604执行相关的指令。在一些实施例中，移动终端600被配置为执行根据本发明的信息处理方法200。其中，移动终端600的一个或多个程序674包括用于执行根据本发明的信息处理方法200的指令。

现有的共享单车所对应的应用类产品中，对于车辆信息的显示与提供存在较大缺陷，一方面信息缺失严重，另一方面提供的信息常常出错，最终导致用户无法正常使用车辆。而根据本发明实施例的信息处理的技术方案，移动终端向网络服务器发送搜索中心点，网络服务器在接收到搜索中心点后，获取以搜索中心点为圆心，预设距离为搜索半径对应区域内一个或多个可用单车的地理数据，并将其发送给移动终端，移动终端根据接收到的地理数据在屏幕的地图界面中显示与位置信息对应的各个单车图标，将用户选定的单车图标关联的单车标识发送至网络服务器，网络服务器根据接收到的单车标识获取其所对应单车的单车数据并发送给移动终端，最后移动终端根据该单车数据中的单车信息生成单车信息界面，并以叠加在地图界面上的方式向用户呈现。在上述技术方案中，根据移动终端提供的搜索中心点，向用户显示一定区域范围内的单车及其相关的单车信息，单车信息包括剩余电量、剩余行驶距离、用户相距距离和/或用户寻车行走时长，通过为用户提供丰富且有用的信息内容来帮助用户挑选合适的单车，并给予了一定的超远距离获取单车信息的能力。而且，供用户选择的单车均是可用单车，网络服务器对当前区域内的单车进行筛选后，将满足可预约条件的单车的单车数据反馈给移动终端以待用户选择，最大限度地减少了用户从“想骑车”到“骑上车”之间的时间成本和决策成本。此外，预测用户的行为习惯预加载出周围其他单车的单车信息，帮助用户更高效的查看筛选单车集合。同时，在用户查看过程中，当检测到用户移动了界面地图，则智能化自动取消所有单车信息展示面板，给用户充足的空间查看其他区域单车分布位置信息。

A7.如A1-6中任一项所述的方法，在所述地图界面上叠加根据所述单车信息生成的单车信息界面的步骤之后，还包括：

根据用户的行为习惯，从屏幕中选定的单车图标以外的其他单车图标中，预测所述用户偏好的第一数量个单车图标以形成第二单车标识集；

将所述第二单车标识集发送至所述网络服务器，以获取与所述第二单车标识集中的单车标识所对应单车的单车数据；

在所述单车信息界面中，显示第二单车标识集中的单车标识。

A8.如A1-7中任一项所述的方法，在所述地图界面上叠加根据所述单车信息生成的单车信息界面的步骤之后，还包括：

若检测到所述地图界面的移动，则消除所述单车信息界面。

A9.如A1-8中任一项所述的方法，还包括：

将用户选定的单车图标高亮显示。

A10.如A1-9中任一项所述的方法，所述单车信息包括剩余电量、剩余行驶距离、用户相距距离和/或用户寻车行走时长。

B12.如B11所述的方法，所述可预约条件包括单车未被预约、单车无故障、剩余行驶距离大于预设距离阈值、单车无需调度和/或单车无需更换电池。

在此处所提供的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本发明的实施例可以在没有这些具体细节的情况下被实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

类似地，应当理解，为了精简本公开并帮助理解各个发明方面中的一个或多个，在上面对本发明的示例性实施例的描述中，本发明的各个特征有时被一起分组到单个实施例、图、或者对其的描述中。然而，并不应将该公开的方法解释成反映如下意图：即所要求保护的本发明要求比在每个权利要求中所明确记载的特征更多特征。更确切地说，如下面的权利要求书所反映的那样，发明方面在于少于前面公开的单个实施例的所有特征。因此，遵循具体实施方式的权利要求书由此明确地并入该具体实施方式，其中每个权利要求本身都作为本发明的单独实施例。

本领域那些技术人员应当理解在本文所公开的示例中的设备的模块或单元或组间可以布置在如该实施例中所描述的设备中，或者可替换地可以定位在与该示例中的设备不同的一个或多个设备中。前述示例中的模块可以组合为一个模块或者此外可以分成多个子模块。

本领域那些技术人员可以理解，可以对实施例中的设备中的模块进行自适应性地改变并且把它们设置在与该实施例不同的一个或多个设备中。可以把实施例中的模块或单元或组间组合成一个模块或单元或组间，以及此外可以把它们分成多个子模块或子单元或子组间。除了这样的特征和/或过程或者单元中的至少一些是相互排斥之外，可以采用任何组合对本说明书(包括伴随的权利要求、摘要和附图)中公开的所有特征以及如此公开的任何方法或者设备的所有过程或单元进行组合。除非另外明确陈述，本说明书(包括伴随的权利要求、摘要和附图)中公开的每个特征可以由提供相同、等同或相似目的的替代特征来代替。

此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本发明的范围之内并且形成不同的实施例。例如，在下面的权利要求书中，所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。

此外，所述实施例中的一些在此被描述成可以由计算机系统的处理器或者由执行所述功能的其它装置实施的方法或方法元素的组合。因此，具有用于实施所述方法或方法元素的必要指令的处理器形成用于实施该方法或方法元素的装置。此外，装置实施例的在此所述的元素是如下装置的例子：该装置用于实施由为了实施该发明的目的的元素所执行的功能。

这里描述的各种技术可结合硬件或软件，或者它们的组合一起实现。从而，本发明的方法和设备，或者本发明的方法和设备的某些方面或部分可采取嵌入有形媒介，例如软盘、CD-ROM、硬盘驱动器或者其它任意机器可读的存储介质中的程序代码(即指令)的形式，其中当程序被载入诸如计算机之类的机器，并被所述机器执行时，所述机器变成实践本发明的设备。

在程序代码在可编程计算机上执行的情况下，计算设备一般包括处理器、处理器可读的存储介质(包括易失性和非易失性存储器和/或存储元件)，至少一个输入装置，和至少一个输出装置。其中，存储器被配置用于存储程序代码；处理器被配置用于根据该存储器中存储的所述程序代码中的指令，执行本发明的信息处理方法。

以示例而非限制的方式，计算机可读介质包括计算机存储介质和通信介质。计算机可读介质包括计算机存储介质和通信介质。计算机存储介质存储诸如计算机可读指令、数据结构、程序模块或其它数据等信息。通信介质一般以诸如载波或其它传输机制等已调制数据信号来体现计算机可读指令、数据结构、程序模块或其它数据，并且包括任何信息传递介质。以上的任一种的组合也包括在计算机可读介质的范围之内。

如在此所使用的那样，除非另行规定，使用序数词“第一”、“第二”、“第三”等等来描述普通对象仅仅表示涉及类似对象的不同实例，并且并不意图暗示这样被描述的对象必须具有时间上、空间上、排序方面或者以任意其它方式的给定顺序。

尽管根据有限数量的实施例描述了本发明，但是受益于上面的描述，本技术领域内的技术人员明白，在由此描述的本发明的范围内，可以设想其它实施例。此外，应当注意，本说明书中使用的语言主要是为了可读性和教导的目的而选择的，而不是为了解释或者限定本发明的主题而选择的。因此，在不偏离所附权利要求书的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。对于本发明的范围，对本发明所做的公开是说明性的，而非限制性的，本发明的范围由所附权利要求书限定。

Claims (10)

1.一种信息处理方法，适于在移动终端中执行，所述移动终端与网络服务器通信连接，所述方法包括：

获取所述移动终端的当前位置作为搜索中心点；

将所述搜索中心点发送给所述网络服务器，以便从所述网络服务器获取以所述搜索中心点为圆心，预设距离为搜索半径对应区域内一个或多个可用单车的地理数据，所述可用单车为满足可预约条件的单车，所述地理数据包括单车标识和位置信息；

在所述移动终端的屏幕的地图界面中显示与所述位置信息对应的各个单车图标；

获取用户选定的单车图标，将选定的单车图标关联的单车标识发送至所述网络服务器，以获取与该单车标识所对应单车的单车数据，所述单车数据包括单车标识和单车信息；

在所述地图界面上叠加根据所述单车信息生成的单车信息界面，以向用户展示单车信息。

2.如权利要求1所述的方法，所述可预约条件包括单车未被预约、单车无故障、剩余行驶距离大于预设距离阈值、单车无需调度和/或单车无需更换电池。

3.如权利要求1或2所述的方法，还包括：

获取所述移动终端的屏幕的中心点；

计算所述中心点对应于所述地图界面中的位置坐标；

将所述位置坐标作为搜索中心点。

4.如权利要求1-3中任一项所述的方法，所述在所述地图界面上叠加根据所述单车信息生成的单车信息界面的步骤包括：

在所述地图界面的正上方叠加根据所述单车信息生成的单车信息界面。

5.如权利要求1-4中任一项所述的方法，在所述地图界面上叠加根据所述单车信息生成的单车信息界面的步骤之后，还包括：

获取屏幕中与选定的单车图标之外的其他单车图标所关联的一个或者多个单车标识，以形成第一单车标识集；

将所述第一单车标识集发送至所述网络服务器，以获取与所述第一单车标识集中的单车标识所对应单车的单车数据。

6.如权利要求5所述的方法，还包括：

获取用户重新选定的、与在第一单车标识集中的单车标识相关联的单车图标，根据已经从网络服务器获取的、与所选定的单车图标相关联的单车标识对应的单车数据生成单车信息界面，在所述地图界面上叠加所生成的单车信息界面，以向用户展示单车信息。

7.一种信息处理方法，适于在网络服务器中执行，所述网络服务器与多个移动终端通信连接，所述网络服务器中包括数据存储设备，所述数据存储设备中存储有多个单车标识，并且与所述单车标识相关联地存储有其对应的单车的位置信息和单车信息，所述方法包括：

接收多个移动终端中任一个移动终端发送的搜索中心点；

获取以所述搜索中心点为圆心，预设距离为搜索半径对应区域内一个或多个可用单车的地理数据，以发送给发出所述搜索中心点的移动终端，所述可用单车为满足可预约条件的单车，所述地理数据包括单车标识和位置信息；

接收发出所述搜索中心点的移动终端所发送的单车标识，获取与该单车标识所对应单车的单车数据以发送给所述移动终端，所述单车数据包括单车标识和单车信息；

接收发出所述搜索中心点的移动终端所发送的第一单车标识集，获取与所述第一单车标识集中的单车标识所对应单车的单车数据，以发送给所述移动终端；

接收发出所述搜索中心点的移动终端所发送的第二单车标识集，获取与所述第二单车标识集中的单车标识所对应单车的单车数据，以发送给所述移动终端。

8.一种移动终端，包括：

一个或多个处理器；

存储器；以及

一个或多个程序，其中所述一个或多个程序存储在所述存储器中并被配置为由所述一个或多个处理器执行，所述一个或多个程序包括用于执行根据权利要求1至6所述的方法中的任一方法的指令。

9.一种存储一个或多个程序的计算机可读存储介质，所述一个或多个程序包括指令，所述指令当由移动终端执行时，使得所述移动终端执行根据权利要求1至6所述的方法中的任一方法。

10.一种信息处理系统，包括：

多个如权利要求8所述的移动终端；以及

与所述移动终端通信连接的网络服务器。