CN107630941A - 可拆装联轴器 - Google Patents
可拆装联轴器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107630941A CN107630941A CN201711012877.2A CN201711012877A CN107630941A CN 107630941 A CN107630941 A CN 107630941A CN 201711012877 A CN201711012877 A CN 201711012877A CN 107630941 A CN107630941 A CN 107630941A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- jaw
- dismantled
- welding
- fiberglass pipe
- shaft end
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
Abstract
本发明公开了一种可拆装联轴器。它包括分别由法兰连接叉头和焊接叉头以及安装在法兰连接叉头和焊接叉头之间的十字轴构成的一号轴头和二号轴头,焊接叉头的轴端具有多边形外表面,还包括一根玻璃纤维管,玻璃纤维管的两端设置有与焊接叉头的轴端相配合的连接端,焊接叉头的轴端能够插入到玻璃纤维管的连接端内,玻璃纤维管的连接端和与焊接叉头的轴端上具有相互贯通的径向串接通孔,径向连接孔内安装有连接螺栓。采用上述的结构后,使得整个万向轴重量很轻,大大提高了灵活性,避免了焊接变形且安装方便快捷,节约了人力物力,大大提高了连接强度,提高了使用的可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及一种联轴器,具体地说是一种可拆装联轴器。
背景技术
现有的万向轴一般包括由钢材制成的连接管以及连接在连接管两端的轴头构成,现有的这种万向轴能够很好地进行扭矩传递,现有的这种联轴器,一方面,由于整个万向轴重量很大,传递灵活性差,再一方面,均采用焊接方式,焊接容易变形,故需要二次加工,浪费人力、物力,还有一方面,拆卸更换也不方便。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种灵活性好、安装拆卸方便的可拆装联轴器。
为了解决上述技术问题,本发明的可拆装联轴器,包括分别由法兰连接叉头和焊接叉头以及安装在法兰连接叉头和焊接叉头之间的十字轴构成的一号轴头和二号轴头,焊接叉头的轴端具有多边形外表面,还包括一根玻璃纤维管,玻璃纤维管的两端设置有与焊接叉头的轴端相配合的连接端,焊接叉头的轴端能够插入到玻璃纤维管的连接端内,玻璃纤维管的连接端和与焊接叉头的轴端上具有相互贯通的径向串接通孔,径向连接孔内安装有连接螺栓。
所述焊接叉头的轴端具有多边形外表面为六边形。
所述焊接叉头的轴端具有多边形外表面为八边形。
所述玻璃纤维管连接端上设置有与径向串接通孔相配合的沉孔。
所述焊接叉头的轴端上还设置有与径向串接通孔垂直设置的盲孔,所述盲孔内安装有紧固螺栓。
所述玻璃纤维管连接端上也设置有与盲孔相配合的沉孔。
采用上述的结构后,由于连接管采用玻璃纤维材料制成并且玻璃纤维管的连接端和与焊接叉头的轴端上具有相互贯通的径向串接通孔,由此一方面,使得整个万向轴重量很轻,大大提高了灵活性,另外一方面,采用螺栓串接连接,不需要进行焊接,避免了焊接变形且安装方便快捷,节约了人力物力,再一方面,特别是采用十字交叉的连接方式不但拆卸更换方便,而且其盲孔和串接通孔的结构设计大大提高了连接强度,提高了使用的可靠性。
附图说明
图1为本发明可拆装联轴器的结构示意图;
图2为本发明中连接管的截面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,对本发明的可拆装联轴器作进一步详细说明。
如图所示,本发明的可拆装联轴器,包括分别由法兰连接叉头1和焊接叉头2以及安装在法兰连接叉头和焊接叉头之间的十字轴3构成的一号轴头4和二号轴头5,焊接叉头2的轴端具有多边形外表面,还包括一根玻璃纤维管6,玻璃纤维管6的两端设置有与焊接叉头2的轴端相配合的连接端,焊接叉头2的轴端能够插入到玻璃纤维管6的连接端内,玻璃纤维管6的连接端和与焊接叉头2的轴端上具有相互贯通的径向串接通孔7,也就是说连接螺栓能够从玻璃纤维管6的连接端一侧的径向串接通孔经过焊接叉头2的轴端的径向串接通孔伸出到玻璃纤维管6的连接端的另外一端,然后再通过螺母固定即可。
进一步地,所说的焊接叉头2的轴端具有多边形外表面既可以为六边形,也可以为八边形,当焊接叉头2的轴端为六边形时,玻璃纤维管6的连接端同样为六边形,由此焊接叉头2的轴端能够插入到玻璃纤维管6的连接端内,当焊接叉头2的轴端为八边形时,玻璃纤维管6的连接端同样为八边形,由此焊接叉头2的轴端能够插入到玻璃纤维管6的连接端内。
再进一步地,所说的玻璃纤维管6连接端上设置有沉孔9,也就是说玻璃纤维管6连接端上的径向串接通孔直接形成一个沉孔9,螺母位于沉孔内不外露,另外,所说的焊接叉头2的轴端上还设置有与径向串接通孔垂直设置的盲孔10,相应的玻璃纤维管6的连接端上也设置有通孔,所说的通孔同样具有与盲孔相配合的沉孔9,由此可以将紧固螺栓11经过沉孔安装在盲孔内。
Claims (6)
1.一种可拆装联轴器,包括分别由法兰连接叉头(1)和焊接叉头(2)以及安装在法兰连接叉头和焊接叉头之间的十字轴(3)构成的一号轴头(4)和二号轴头(5),其特征在于:所述焊接叉头(2)的轴端具有多边形外表面,还包括一根玻璃纤维管(6),所述玻璃纤维管(6)的两端设置有与焊接叉头(2)的轴端相配合的连接端,所述焊接叉头(2)的轴端能够插入到玻璃纤维管(6)的连接端内,所述玻璃纤维管(6)的连接端和与焊接叉头(2)的轴端上具有相互贯通的径向串接通孔(7),所述径向连接孔内安装有连接螺栓(8)。
2.按照权利要求1所述的可拆装联轴器,其特征在于:所述焊接叉头(2)的轴端具有多边形外表面为六边形。
3.按照权利要求1所述的可拆装联轴器,其特征在于:所述焊接叉头(2)的轴端具有多边形外表面为八边形。
4.按照权利要求2或3所述的可拆装联轴器,其特征在于:所述玻璃纤维管(6)连接端上设置有与径向串接通孔相配合的沉孔(9)。
5.按照权利要求4所述的可拆装联轴器,其特征在于:所述与焊接叉头(2)的轴端上还设置有与径向串接通孔垂直设置的盲孔(10),所述盲孔(10)内安装有紧固螺栓(11)。
6.按照权利要求5所述的可拆装联轴器,其特征在于:所述玻璃纤维管(6)连接端上也设置有与盲孔相配合的沉孔(9)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201711012877.2A CN107630941A (zh) | 2017-10-26 | 2017-10-26 | 可拆装联轴器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201711012877.2A CN107630941A (zh) | 2017-10-26 | 2017-10-26 | 可拆装联轴器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN107630941A true CN107630941A (zh) | 2018-01-26 |
Family
ID=61105946
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201711012877.2A Pending CN107630941A (zh) | 2017-10-26 | 2017-10-26 | 可拆装联轴器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN107630941A (zh) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4106311A (en) * | 1976-12-13 | 1978-08-15 | The Bendix Corporation | No-lash axially movable steering column |
JP2009138764A (ja) * | 2007-12-03 | 2009-06-25 | Isel Co Ltd | 軸継手 |
CN201547151U (zh) * | 2009-12-04 | 2010-08-11 | 麻城纳福传动机械有限公司 | 一种万向联轴器 |
CN203114927U (zh) * | 2013-03-01 | 2013-08-07 | 瞿坚芳 | 一种多轴器万向节组件 |
CN204267550U (zh) * | 2014-10-14 | 2015-04-15 | 重庆三峡学院 | 具有长伸缩的短型万向联轴器 |
CN207583874U (zh) * | 2017-10-26 | 2018-07-06 | 镇江索达联轴器有限公司 | 可拆装联轴器 |
-
2017
- 2017-10-26 CN CN201711012877.2A patent/CN107630941A/zh active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4106311A (en) * | 1976-12-13 | 1978-08-15 | The Bendix Corporation | No-lash axially movable steering column |
JP2009138764A (ja) * | 2007-12-03 | 2009-06-25 | Isel Co Ltd | 軸継手 |
CN201547151U (zh) * | 2009-12-04 | 2010-08-11 | 麻城纳福传动机械有限公司 | 一种万向联轴器 |
CN203114927U (zh) * | 2013-03-01 | 2013-08-07 | 瞿坚芳 | 一种多轴器万向节组件 |
CN204267550U (zh) * | 2014-10-14 | 2015-04-15 | 重庆三峡学院 | 具有长伸缩的短型万向联轴器 |
CN207583874U (zh) * | 2017-10-26 | 2018-07-06 | 镇江索达联轴器有限公司 | 可拆装联轴器 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102472310B (zh) | Frp制驱动轴 | |
US3651661A (en) | Composite shaft with integral end flange | |
JP2012077476A (ja) | 鋼管柱の仕口部補強構造 | |
CN207583874U (zh) | 可拆装联轴器 | |
JP4830498B2 (ja) | 二重鋼管型ブレース部材 | |
CN105672477A (zh) | 一种高强螺栓空心毂节点 | |
CN107630941A (zh) | 可拆装联轴器 | |
CN205382565U (zh) | 一种高强螺栓空心毂节点 | |
CN206943247U (zh) | 缓冲型万向轴 | |
CN107725625A (zh) | 补偿式联轴式器 | |
CN207583875U (zh) | 补偿式联轴式器 | |
CN202883785U (zh) | 等速万向节的连接结构 | |
CN215928098U (zh) | 一种新型传动轴总成 | |
CN109944604A (zh) | 一种管片承插式连接构造 | |
CN101799095A (zh) | 树脂基复合材料管与金属材料连接方法 | |
CN205077629U (zh) | 中空夹层钢管混凝土柱与钢梁连接装置 | |
CN213808439U (zh) | 一种碳纤维复合材料传动轴轴管接头结构 | |
JP5583260B1 (ja) | 撹拌機 | |
CN202380019U (zh) | 转炉下料系统软连接装置 | |
CN203699743U (zh) | 抽拉式塔机附着杆 | |
CN207195898U (zh) | 一种锥形管的连接结构及锥形管构件和无人机机架 | |
CN211487494U (zh) | 一种新型的复合轴结构 | |
CN104154132B (zh) | 一种变速箱转矩输出总成以及汽车 | |
KR100410781B1 (ko) | 구동축용 튜브와 요크 결합 구조 | |
CN211228176U (zh) | 一种用于桥梁加固的转向架 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20180126 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |