CN107599419B - 一种水利管道熔接固定装置 - Google Patents
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Abstract
本发明一种水利管道熔接固定装置公开了一种直接套在水利管道上,配合油缸的压紧保压对熔接的两个管道进行固定的装置。其特征在于两个主U型架相互平行,所述主U型架的两端分别通过固定块和两个固定底板相连接,所述两个固定底板相互平行,所述固定底板上开有滑动槽,两个辅U型架相互平行,所述辅U型架的两端分别置有滑动块,且分别置于两个滑动槽内,所述辅U型架和主U型架相互平行,所述主U型架和辅U型架内侧分别对称开有两个凹槽,所述主U型架上对称开有两个螺纹孔,且分别和主U型架上的两个凹槽相连通,所述辅U型架对称开有两个螺纹孔,且分别和辅U型架上的两个凹槽相连通。
Description
技术领域
本发明一种水利管道熔接固定装置,涉及一种水利管道进行熔接时,对水利管道进行固定的装置,属于水利施工领域。特别涉及一种直接套在水利管道上,配合油缸的压紧保压对熔接的两个管道进行固定的装置。
背景技术
目前,在水利领域需要使用大量的管道来完成给排水作业,单根管道的长度难以满足作业需求,通常需要使用数根管道连接来组成一段水路管道,在连接小直径PE管道时,多采用熔接机对管道接口处进行加热完成熔接操作,传统的熔接操作方式是将待熔接两管道接口同时压在熔接机加热器两端,完成加热后迅速将两管挤压在一起并保持一定时间,完成管道熔接操作,采用人工操作进行挤压,在熔接水利管道时对于作业人员的体力消耗较大,现有的管道熔接固定装置如公开号CN204054647U公开了一种承插式热熔管道熔接器,通过固定夹持件和滑动夹持件对管道进行夹紧固定,使用该装置对管道熔接进行固定时,需要先将管道穿入V型槽内再进行夹持固定,熔接完成以后需要将管道架起,将装置从管道一端拉出,对于长度较长,重量较大的管道使用起来较为麻烦,
且该装置对于所夹持固定管道角度不能充分进行调整,两管道轴线不对齐直接进行熔接操作容易出现管道熔接处泄露的问题,管道熔接时常需要将两管道接口进行压紧并保压一定时间,采用该装置通过手柄进行手动压紧,难以控制压紧的力度,使溶接不稳固,连接效果不好。
发明内容
为了改善上述情况,本发明一种水利管道熔接固定装置提供了一种直接套在水利管道上,配合油缸的压紧保压对熔接的两个管道进行固定的装置。
本发明一种水利管道熔接固定装置是这样实现的:本发明一种水利管道熔接固定装置由主体装置、固定装置和动力压紧装置组成,主体装置由主U型架、固定块、固定底板、滑动槽、辅U型架、滑动块和凹槽组成,两个主U型架相互平行,所述主U型架的两端分别通过固定块和两个固定底板相连接,所述两个固定底板相互平行,所述固定底板上开有滑动槽,两个辅U型架相互平行,所述辅U型架的两端分别置有滑动块,且分别置于两个滑动槽内,所述辅U型架和主U型架相互平行,所述主U型架和辅U型架内侧分别对称开有两个凹槽,所述主U型架上对称开有两个螺纹孔,且分别和主U型架上的两个凹槽相连通,所述辅U型架对称开有两个螺纹孔,且分别和辅U型架上的两个凹槽相连通,
固定装置由导向杆、紧固螺栓、主运动防护垫、固定螺钉、调节板、辅运动防护垫和固定防护垫组成,调节板铰接置于凹槽内,固定螺钉一端置于螺纹孔内,且和对应凹槽内的调节板相接触,所述主U型架内侧和辅U型架内侧分别置有固定防护垫,主运动防护垫置于主U型架内侧,且和主U型架内侧的固定防护垫相对称,所述主U型架上开有两个通孔,且分别和主运动防护垫相对应,导向杆一端穿过主U型架上的通孔和主运动防护垫相连接,紧固螺栓一端穿过主U型架和主运动防护垫相接触,且和主U型架螺纹配合,辅运动防护垫置于辅U型架内侧,且和辅U型架内侧的固定防护垫相对称,所述辅U型架上开有两个通孔,且分别和辅运动防护垫相对应,导向杆一端穿过辅U型架上的通孔和辅运动防护垫相连接,紧固螺栓一端穿过辅U型架和辅运动防护垫相连接,且和辅U型架螺纹配合,所述固定防护垫、主运动防护垫和辅运动防护垫表面分别置有网纹状凸起,所述凸起由橡胶材料制成,动力压紧装置由第一油缸、连通管、支撑架、连接管、固定板、进油管、第二油缸、出油管、支撑块和第三油缸组成,第一油缸缸体分别通过支撑架和两个主U型架顶部相连接,所述第一油缸的活塞杆分别通过支撑架和两个辅U型架顶部相连接,第二油缸和第三油缸对称置于主U型架的两侧,所述第二油缸的缸体分别通过固定板和两个主U型架一端的固定块相连接,所述第二油缸的活塞杆分别通过支撑块和两个辅U型架一端的滑动块相连接,所述第三油缸的缸体分别通过固定板和两个主U型架另一端的固定块相连接,所述第三油缸的活塞杆分别通过支撑块和两个辅U型架另一端的滑动块相连接,进油管和出油管分别置于两个主U型架一侧,所述进油管和出油管分别为U型,所述进油管分别通过连通管和第一油缸、第二油缸、第三油缸相连通,所述出油管分别通过连通管和第一油缸、第二油缸、第三油缸相连通,所述进油管和出油管上分别置有连接管。
使用时,当对水利管道进行熔接时,首先将进油管、出油管上的连接管分别和外部油管相连通,然后将需要熔接的两个管道连接端对在一起,将两个主U型架和两个辅U型架分别套在两个管道上,并且使两个管道的对接位置对应中间相邻的主U型架和辅U型架之间,然后通过调节旋紧所有固定螺钉,使主U型架和辅U型架上对称的两个调节板分别托在对应管道的底部两侧,通过调节旋紧所有紧固螺栓,使主运动防护垫、辅运动防护垫分别和对应的固定防护垫对管道进行夹紧固定,并且使两个管道对接完全,然后作业人员将外部热熔装置套在两个管道的对接位置,对对接位置进行热熔,同时,第一油缸、第二油缸和第三油缸同时工作,第一油缸、第二油缸和第三油缸上的活塞杆分别进行回缩运动,进而带动两个辅U型架分别向主U型架方向移动,辅U型架两端的滑动块分别沿着对应的滑动槽滑动,两个辅U型架带动夹紧的管道移动,使两个管道相互挤压,进行连接,热熔到一定程度后,将外部热熔装置拿掉,保压一段时间,直至两个管道熔接完全,然后使第一油缸、第二油缸和第三油缸停止工作,反向旋转所有紧固螺栓和固定螺钉,将两个管道松开,最后将两个主U型架和两个辅U型架从管道上拿掉即可;
所述主U型架和辅U型架的设计,能够将本发明直接套在需要熔接的两个管道上,拆掉时,也可以直接将本发明从管道上拿掉,无需将管道架起,方便实用,大大提高了管道熔接的固定效率;
所述主运动防护垫和辅运动防护垫分别和对称的固定防护垫配合,对两个管道进行夹紧固定的结构设计,能够对两个管道的对接位置进行调整,使两个管道对接完全,提高对接的精准度,进一步提高熔接的效果;
所述第一油缸、第二油缸和第三油缸配合,对两管道进行压紧的结构设计,无需手动压紧,工作人员的体力消耗较小,并且能够使压紧的力度保持稳定,使溶接更加稳固,提高两个管道的熔接效果;
所述固定防护垫、主运动防护垫和辅运动防护垫表面分别置有网纹状凸起,且凸起由橡胶材料制成的设计,能够增加和管道之间的摩擦力,进而提高对管道的夹紧固定效果,防止两个管道晃动,影响对接的精准度;
达到水利管道进行熔接时,对水利管道进行固定的目的。
有益效果。
一、结构简单,方便实用。
二、能够提高熔接的两个管道对接的精准度。
三、能够提高水利管道的熔接效果。
附图说明
图1为本发明一种水利管道熔接固定装置的立体结构图。
附图中
其中零件为:第一油缸(1),连通管(2),支撑架(3),导向杆(4),紧固螺栓(5),主运动防护垫(6),连接管(7),主U型架(8),固定板(9),进油管(10),固定块(11),第二油缸(12),出油管(13),固定底板(14),滑动槽(15),辅U型架(16),滑动块(17),凹槽(18),支撑块(19),固定螺钉(20),调节板(21),第三油缸(22),辅运动防护垫(23),固定防护垫(24)。
具体实施方式:
本发明一种水利管道熔接固定装置是这样实现的,由主体装置、固定装置和动力压紧装置组成,主体装置由主U型架(8)、固定块(11)、固定底板(14)、滑动槽(15)、辅U型架(16)、滑动块(17)和凹槽(18)组成,两个主U型架(8)相互平行,所述主U型架(8)的两端分别通过固定块(11)和两个固定底板(14)相连接,所述两个固定底板(14)相互平行,所述固定底板(14)上开有滑动槽(15),两个辅U型架(16)相互平行,所述辅U型架(16)的两端分别置有滑动块(17),且分别置于两个滑动槽(15)内,所述辅U型架(16)和主U型架(8)相互平行,所述主U型架(8)和辅U型架(16)内侧分别对称开有两个凹槽(18),所述主U型架(8)上对称开有两个螺纹孔,且分别和主U型架(8)上的两个凹槽(18)相连通,所述辅U型架(16)对称开有两个螺纹孔,且分别和辅U型架(16)上的两个凹槽(18)相连通,固定装置由导向杆(4)、紧固螺栓(5)、主运动防护垫(6)、固定螺钉(20)、调节板(21)、辅运动防护垫(23)和固定防护垫(24)组成,调节板(21)铰接置于凹槽(18)内,固定螺钉(20)一端置于螺纹孔内,且和对应凹槽(18)内的调节板(21)相接触,所述主U型架(8)内侧和辅U型架(16)内侧分别置有固定防护垫(24),主运动防护垫(6)置于主U型架(8)内侧,且和主U型架(8)内侧的固定防护垫(24)相对称,所述主U型架(8)上开有两个通孔,且分别和主运动防护垫(6)相对应,导向杆(4)一端穿过主U型架(8)上的通孔和主运动防护垫(6)相连接,紧固螺栓(5)一端穿过主U型架(8)和主运动防护垫(6)相接触,且和主U型架(8)螺纹配合,辅运动防护垫(23)置于辅U型架(16)内侧,且和辅U型架(16)内侧的固定防护垫(24)相对称,所述辅U型架(16)上开有两个通孔,且分别和辅运动防护垫(23)相对应,导向杆(4)一端穿过辅U型架(16)上的通孔和辅运动防护垫(23)相连接,紧固螺栓(5)一端穿过辅U型架(16)和辅运动防护垫(23)相连接,且和辅U型架(16)螺纹配合,所述固定防护垫(24)、主运动防护垫(6)和辅运动防护垫(23)表面分别置有网纹状凸起,所述凸起由橡胶材料制成,动力压紧装置由第一油缸(1)、连通管(2)、支撑架(3)、连接管(7)、固定板(9)、进油管(10)、第二油缸(12)、出油管(13)、支撑块(19)和第三油缸(22)组成,第一油缸(1)缸体分别通过支撑架(3)和两个主U型架(8)顶部相连接,所述第一油缸(1)的活塞杆分别通过支撑架(3)和两个辅U型架(16)顶部相连接,第二油缸(12)和第三油缸(22)对称置于主U型架(8)的两侧,所述第二油缸(12)的缸体分别通过固定板(9)和两个主U型架(8)一端的固定块(11)相连接,所述第二油缸(12)的活塞杆分别通过支撑块(19)和两个辅U型架(16)一端的滑动块(17)相连接,所述第三油缸(22)的缸体分别通过固定板(9)和两个主U型架(8)另一端的固定块(11)相连接,所述第三油缸(22)的活塞杆分别通过支撑块(19)和两个辅U型架(16)另一端的滑动块(17)相连接,进油管(10)和出油管(13)分别置于两个主U型架(8)一侧,所述进油管(10)和出油管(13)分别为U型,所述进油管(10)分别通过连通管(2)和第一油缸(1)、第二油缸(12)、第三油缸(22)相连通,所述出油管(13)分别通过连通管(2)和第一油缸(1)、第二油缸(12)、第三油缸(22)相连通,所述进油管(10)和出油管(13)上分别置有连接管(7)。
使用时,当对水利管道进行熔接时,首先将进油管(10)、出油管(13)上的连接管(7)分别和外部油管相连通,然后将需要熔接的两个管道连接端对在一起,将两个主U型架(8)和两个辅U型架(16)分别套在两个管道上,并且使两个管道的对接位置对应中间相邻的主U型架(8)和辅U型架(16)之间,然后通过调节旋紧所有固定螺钉(20),使主U型架(8)和辅U型架(16)上对称的两个调节板(21)分别托在对应管道的底部两侧,通过调节旋紧所有紧固螺栓(5),使主运动防护垫(6)、辅运动防护垫(23)分别和对应的固定防护垫(24)对管道进行夹紧固定,并且使两个管道对接完全,然后作业人员将外部热熔装置套在两个管道的对接位置,对对接位置进行热熔,同时,第一油缸(1)、第二油缸(12)和第三油缸(22)同时工作,第一油缸(1)、第二油缸(12)和第三油缸(22)上的活塞杆分别进行回缩运动,进而带动两个辅U型架(16)分别向主U型架(8)方向移动,辅U型架(16)两端的滑动块(17)分别沿着对应的滑动槽(15)滑动,两个辅U型架(16)带动夹紧的管道移动,使两个管道相互挤压,进行连接,热熔到一定程度后,将外部热熔装置拿掉,保压一段时间,直至两个管道熔接完全,然后使第一油缸(1)、第二油缸(12)和第三油缸(22)停止工作,反向旋转所有紧固螺栓(5)和固定螺钉(20),将两个管道松开,最后将两个主U型架(8)和两个辅U型架(16)从管道上拿掉即可;
所述主U型架(8)和辅U型架(16)的设计,能够将本发明直接套在需要熔接的两个管道上,拆掉时,也可以直接将本发明从管道上拿掉,无需将管道架起,方便实用,大大提高了管道熔接的固定效率;
所述主运动防护垫(6)和辅运动防护垫(23)分别和对称的固定防护垫(24)配合,对两个管道进行夹紧固定的结构设计,能够对两个管道的对接位置进行调整,使两个管道对接完全,提高对接的精准度,进一步提高熔接的效果;
所述第一油缸(1)、第二油缸(12)和第三油缸(22)配合,对两管道进行压紧的结构设计,无需手动压紧,工作人员的体力消耗较小,并且能够使压紧的力度保持稳定,使溶接更加稳固,提高两个管道的熔接效果;
所述固定防护垫(24)、主运动防护垫(6)和辅运动防护垫(23)表面分别置有网纹状凸起,且凸起由橡胶材料制成的设计,能够增加和管道之间的摩擦力,进而提高对管道的夹紧固定效果,防止两个管道晃动,影响对接的精准度;
达到水利管道进行熔接时,对水利管道进行固定的目的。
Claims (3)
1.一种水利管道熔接固定装置,其特征是:由主体装置、固定装置和动力压紧装置组成,主体装置由主U型架、固定块、固定底板、滑动槽、辅U型架、滑动块和凹槽组成,两个主U型架相互平行,所述主U型架的两端分别通过固定块和两个固定底板相连接,所述两个固定底板相互平行,所述固定底板上开有滑动槽,两个辅U型架相互平行,所述辅U型架的两端分别置有滑动块,且分别置于两个滑动槽内,所述辅U型架和主U型架相互平行,所述主U型架和辅U型架内侧分别对称开有两个凹槽,所述主U型架上对称开有两个螺纹孔,且分别和主U型架上的两个凹槽相连通,所述辅U型架对称开有两个螺纹孔,且分别和辅U型架上的两个凹槽相连通,固定装置由导向杆、紧固螺栓、主运动防护垫、固定螺钉、调节板、辅运动防护垫和固定防护垫组成,调节板铰接置于凹槽内,固定螺钉一端置于螺纹孔内,且和对应凹槽内的调节板相接触,所述主U型架内侧和辅U型架内侧分别置有固定防护垫,主运动防护垫置于主U型架内侧,且和主U型架内侧的固定防护垫相对称,所述主U型架上开有两个通孔,且分别和主运动防护垫相对应,导向杆一端穿过主U型架上的通孔和主运动防护垫相连接,紧固螺栓一端穿过主U型架和主运动防护垫相接触,且和主U型架螺纹配合,辅运动防护垫置于辅U型架内侧,且和辅U型架内侧的固定防护垫相对称,所述辅U型架上开有两个通孔,且分别和辅运动防护垫相对应,导向杆一端穿过辅U型架上的通孔和辅运动防护垫相连接,紧固螺栓一端穿过辅U型架和辅运动防护垫相连接,且和辅U型架螺纹配合,动力压紧装置由第一油缸、连通管、支撑架、连接管、固定板、进油管、第二油缸、出油管、支撑块和第三油缸组成,第一油缸缸体分别通过支撑架和两个主U型架顶部相连接,所述第一油缸的活塞杆分别通过支撑架和两个辅U型架顶部相连接,第二油缸和第三油缸对称置于主U型架的两侧,所述第二油缸的缸体分别通过固定板和两个主U型架一端的固定块相连接,所述第二油缸的活塞杆分别通过支撑块和两个辅U型架一端的滑动块相连接,所述第三油缸的缸体分别通过固定板和两个主U型架另一端的固定块相连接,所述第三油缸的活塞杆分别通过支撑块和两个辅U型架另一端的滑动块相连接,进油管和出油管分别置于两个主U型架一侧,所述进油管和出油管分别为U型,所述进油管分别通过连通管和第一油缸、第二油缸、第三油缸相连通,所述出油管分别通过连通管和第一油缸、第二油缸、第三油缸相连通,所述进油管和出油管上分别置有连接管。
2.根据权利要求1所述的一种水利管道熔接固定装置,其特征在于所述固定防护垫、主运动防护垫和辅运动防护垫表面分别置有网纹状凸起。
3.根据权利要求2所述的一种水利管道熔接固定装置,其特征在于所述凸起由橡胶材料制成。
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