CN107599349B - 一种双液压下拉式聚四氟乙烯推挤机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种双液压下拉式聚四氟乙烯推挤机,包括机架和料腔,所述机架上从上至下依次设置有盖板、滑动板和底板,所述盖板、滑动板和底板上均设置有四个导柱孔,四个导柱孔中安装有导柱,导柱将盖板、滑动板和底板串联相连接,所述导柱穿过滑动板的导柱孔可使滑动板沿着导柱上下滑动,盖板上的上滑孔和滑动板上的下滑孔之间通过推压装置相连接,所述机架的下方开有一腔体,底板设置在所述腔体上方位置,腔体中设置有两个液压油缸,两个液压油缸即为液压油缸一和液压油缸二,液压油缸一和液压油缸二分别通过固定座与底板固定连接。本发明其设计合理,结构简单,更加有利于料的成型。

Description

一种双液压下拉式聚四氟乙烯推挤机
技术领域
本发明涉及塑料预处理设备技术领域,尤其涉及一种双液压下拉式聚四氟乙烯推挤机。
背景技术
已知聚四氟乙烯(Polytetrafluoroethylene,简写为teflon) 一般称作“不粘涂层”或“易清洁物料,这种材料具有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂的特点,几乎不溶于所有的溶剂。同时,聚四氟乙烯具有耐高温的特点,它的摩擦系数极低,所以可作润滑作用之余,亦成为了易清洁水管内层的理想涂料,传统的生产工艺将聚四氟乙烯粉料预处理后,经预成型、推压、压延、拉伸定型后制成薄膜。在授权公告号为CN206124178U,授权公告日为2017年04月26日深圳市富程威科技有限公司提出的“一种聚四氟乙烯薄膜推挤机”,包括机架、料缸、口模、加热装置和液压系统,口模包括进料口和出料口,从进料口到出料口,口模内腔的高度由大变小,口模内腔的宽度由小变大,口模的出料口为窄缝。此结构能够改善薄膜压延质量,但是其现有的聚四氟乙烯推挤机一般为小型机器,但是对于现在需要大批量的生产,需要在中大型机器上使用,从而用来满足大批量的生产,同时现有机器设备在使用的时候也不够方便,因此也不能够满足现实人们的使用需求。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种双液压下拉式聚四氟乙烯推挤机。
为了实现上述目的,本发明所采取的技术方案是:
一种双液压下拉式聚四氟乙烯推挤机,包括机架和料腔,所述机架上从上至下依次设置有盖板、滑动板和底板,所述盖板、滑动板和底板上均设置有四个导柱孔,四个导柱孔中安装有导柱,导柱将盖板、滑动板和底板串联相连接,所述导柱穿过滑动板的导柱孔可使滑动板沿着导柱上下滑动;
盖板中间位置开有一上滑槽,上滑槽中开有上滑孔,上滑孔中安装有减速电机座,减速电机座穿过上滑孔,减速电机设置在上滑槽上方的减速电机座中,减速电机座的下表面设置有磁铁;
滑动板中间位置开有下滑槽,下滑槽中开有下滑孔,滑动板的顶面上的下滑槽两侧设置有对称的滑轨,在以下滑槽为对称轴的滑动板上开有上油缸活塞导杆孔一和上油缸活塞导杆孔二中分别与油缸活塞导杆一上端和油缸活塞导杆二上端相固定连接;
所述机架的下方开有一腔体,底板设置在所述腔体上方位置,腔体中设置有两个液压油缸,两个液压油缸即为液压油缸一和液压油缸二,液压油缸一和液压油缸二分别通过固定座与底板固定连接,底板中间位置上开有一进料孔,进料孔的下方安装有料腔,所述料腔上设置有推挤模具,料腔的底端设置有出料口,在以进料孔为对称轴的底板上开有下油缸活塞导杆孔一和下油缸活塞导杆孔二,下油缸活塞导杆孔一和下油缸活塞导杆孔二分别与液压油缸一和液压油缸二的上端面固定连接;
油缸活塞导杆一和油缸活塞导杆二的上端与滑动板的上油缸活塞导杆孔一和上油缸活塞导杆孔二固定相连接,油缸活塞导杆一和油缸活塞导杆二的下端穿过底板上的下油缸活塞导杆孔一和下油缸活塞导杆孔二,穿过底板的油缸活塞导杆一和油缸活塞导杆二的下端与液压油缸一和液压油缸二传动连接,盖板上的上滑孔和滑动板上的下滑孔之间通过推压装置相连接,所述推压装置上端固定设置有滑座,推压装置穿过滑动板的下滑槽中下滑孔,所述推压装置下端位于底板进料孔的正上方,所述推压装置上端通过滑座与滑动板上的滑轨相滑动卡扣套接,推压装置可前后移动,但不可上下移动,所述推压装置(推压装置中的推杆)顶端传动套接在盖板上的减速电机座内,其中推压装置(推压装置中的推杆)可转动和上下移动,且向下移动的最大位置不低于减速电机的上滑槽的高度,机架通过连接线连接有控制屏。
所述盖板、滑动板和底板上的四个导柱孔均位于盖板、滑动板和底板的四角边位置上,所述盖板上的四个导柱孔、所述滑动板上的四个导柱孔和所述底板上的四个导柱孔相互对应设置,从而导柱将盖板、滑动板和底板串联相连接,且所述导柱穿过滑动板的导柱孔可使滑动板沿着导柱上下滑动。
所述盖板固定在机架的顶端,其设计合理,便于制作,同时也便于推压装置向下进行推压。
所述盖板的上滑槽、滑动板的下滑槽和底板的进料孔相互对应,便于通过液压油缸一和液压油缸二分别对滑动板向下拉动,从而带动推压装置向下进行推压,同时变速电机进行转动,物料经过推挤模具进行挤压,从出料口完成成型产品。
本发明使用时,先将推压装置沿着上滑槽向后移动,从而在底板的进料孔中进行上料,然后将推压装置复位,通过磁铁进一步固定位置,通过控制屏启动开关,通过液压油缸一和液压油缸二分别将滑动板向下拉动,从而带动推压装置向下进行推压,同时变速电机转动,料经过推挤模具有出料口成形,完成制作。
本发明的有效益效果:与现有技术相比,本发明底板设置在所述腔体上方位置,腔体中设置有两个液压油缸,两个液压油缸即为液压油缸一和液压油缸二,液压油缸一和液压油缸二分别通过固定座与底板固定连接,其通过两个液压油缸对滑动板向下拉动,从而更加有利于聚四氟乙烯薄膜的制作,制作更加稳定,从而可以适合较大型机器中制作聚四氟乙烯薄膜,适合大批量的生产,同时盖板上的上滑孔和滑动板上的下滑孔之间通过推压装置相连接,所述推压装置上端固定设置有滑座,推压装置穿过滑动板的下滑槽中下滑孔,所述推压装置下端位于底板进料孔的正上方,所述推压装置上端通过滑座与滑动板上的滑轨相滑动卡扣套接,通过液压油缸一和液压油缸二分别对滑动板向下拉动,从而带动推压装置向下进行推压,同时变速电机进行转动,物料经过推挤模具进行挤压,从出料口完成成型产品,其稳定性能更好,便于制作出精度更高的产品。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的侧视方向示意图;
图3为图1中A处局部放大示意图;
图4为本发明的盖板示意图;
图5为本发明的滑动板示意图;
图6为本发明的底板示意图。
具体实施方式
本申请结合图1至图6对本发明作出进一步的说明。
一种双液压下拉式聚四氟乙烯推挤机,包括机架1和料腔2,所述机架1上从上至下依次设置有盖板3、滑动板4和底板5,所述盖板3固定在机架1的顶端,其设计合理,便于制作,同时也便于推压装置向下进行推压,所述盖板3、滑动板4和底板5上均设置有四个导柱孔6,四个导柱孔6中安装有导柱7,导柱7将盖板3、滑动板4 和底板5串联相连接,所述导柱7穿过滑动板4的导柱孔可使滑动板 4沿着导柱7上下滑动,所述盖板3、滑动板4和底板5上的四个导柱孔6均位于盖板3、滑动板4和底板5的四角边位置上,所述盖板 3上的四个导柱孔、所述滑动板4上的四个导柱孔和所述底板5上的四个导柱孔相互对应设置,从而导柱6将盖板3、滑动板4和底板5 串联相连接,且所述导柱6穿过滑动板4的导柱孔可使滑动板4沿着导柱6上下滑动;
盖板3中间位置开有一上滑槽31,上滑槽31中开有上滑孔,上滑孔中安装有减速电机座32,减速电机座32穿过上滑孔,减速电机33 设置在上滑槽31上方的减速电机座32中,减速电机座32的下表面设置有磁铁34,穿过盖板3上四个导柱孔的导柱6上端面盖有螺帽35;
滑动板4中间位置开有下滑槽41,下滑槽41中开有下滑孔,滑动板 4的顶面上的下滑槽41两侧设置有对称的滑轨42,在以下滑槽41为对称轴的滑动板4上开有上油缸活塞导杆孔一43和上油缸活塞导杆孔二44,上油缸活塞导杆孔一43和上油缸活塞导杆孔二44中分别与油缸活塞导杆一45上端和油缸活塞导杆二46上端相固定连接;
所述机架1的下方开有一腔体11,底板5设置在所述腔体11上方位置,腔体11中设置有两个液压油缸,两个液压油缸即为液压油缸一 12和液压油缸二13,液压油缸一12和液压油缸二13分别通过固定座与底板5固定连接,底板5中间位置上开有一进料孔51,进料孔51的下方安装有料腔2,所述料腔2上设置有推挤模具21,料腔2 的底端设置有出料口22,在以进料孔51为对称轴的底板5上开有下油缸活塞导杆孔一52和下油缸活塞导杆孔二53,下油缸活塞导杆孔一52和下油缸活塞导杆孔二分53别与液压油缸一12和液压油缸二 13的上端面固定连接;
油缸活塞导杆一45和油缸活塞导杆二46的上端与滑动板4的上油缸活塞导杆孔一43和上油缸活塞导杆孔二44相固定连接,油缸活塞导杆一45和油缸活塞导杆二46的下端穿过底板5上的下油缸活塞导杆孔一52和下油缸活塞导杆孔二53,穿过底板5的油缸活塞导杆一45 和油缸活塞导杆二46的下端与液压油缸一12和液压油缸二13传动连接,盖板3上的上滑孔和滑动板4上的下滑孔之间通过推压装置8 相连接,所述推压装置8上端固定设置有滑座81,推压装置8穿过滑动板4的下滑槽41中下滑孔,所述推压装置8下端位于底板5进料孔51的正上方,所述推压装置8上端通过滑座81与滑动板4上的滑轨42相滑动卡扣套接,推压装置8可前后移动,但不可上下移动,所述推压装置8(推压装置中的推杆)顶端传动套接在盖板3上的减速电机座32内,其中推压装置8(推压装置中的推杆)可转动和上下移动,且向下移动的最大位置不低于减速电机33的上滑槽31的高度,机架1通过连接线连接有控制屏9,所述盖板3的上滑槽31、滑动板4的下滑槽41和底板5的进料孔51相互对应,便于通过液压油缸一12和液压油缸二13分别对滑动板4向下拉动,从而带动推压装置8向下进行推压,同时变速电机33进行转动,物料经过推挤模具 21进行挤压,从出料口完成成型产品。
本发明使用时,先将推压装置8沿着上滑槽31向后移动,从而在底板5的进料孔51中进行上料,然后将推压装置8复位,通过磁铁34 进一步固定位置,通过控制屏9启动开关,通过液压油缸一12和液压油缸二13分别将滑动板4向下拉动,从而带动推压装置8向下进行推压,同时减速电机转动,料经过推挤模具21有出料口成形,完成制作。
本发明的有效益效果:与现有技术相比,本发明底板设置在所述腔体上方位置,腔体中设置有两个液压油缸,两个液压油缸即为液压油缸一和液压油缸二,液压油缸一和液压油缸二分别通过固定座与底板固定连接,其通过两个液压油缸对滑动板向下拉动,从而更加有利于聚四氟乙烯薄膜的制作,制作更加稳定,从而可以适合较大型机器中制作聚四氟乙烯薄膜,适合大批量的生产,同时盖板上的上滑孔和滑动板上的下滑孔之间通过推压装置相连接,所述推压装置上端固定设置有滑座,推压装置穿过滑动板的下滑槽中下滑孔,所述推压装置下端位于底板进料孔的正上方,所述推压装置上端通过滑座与滑动板上的滑轨相滑动卡扣套接,通过液压油缸一和液压油缸二分别对滑动板向下拉动,从而带动推压装置向下进行推压,同时变速电机进行转动,物料经过推挤模具进行挤压,从出料口完成成型产品,其稳定性能更好,便于制作出精度更高的产品。

Claims (3)

1.一种双液压下拉式聚四氟乙烯推挤机,包括机架和料腔,其特征在于:所述机架上从上至下依次设置有盖板、滑动板和底板,所述盖板、滑动板和底板上均设置有四个导柱孔,四个导柱孔中安装有导柱,导柱将盖板、滑动板和底板串联相连接,所述导柱穿过滑动板的导柱孔可使滑动板沿着导柱上下滑动;
盖板中间位置开有一上滑槽,上滑槽中开有上滑孔,上滑孔中安装有减速电机座,减速电机座穿过上滑孔,减速电机设置在上滑槽上方的减速电机座中,减速电机座的下表面设置有磁铁;
滑动板中间位置开有下滑槽,下滑槽中开有下滑孔,滑动板的顶面上的下滑槽两侧设置有对称的滑轨,在以下滑槽为对称轴的滑动板上开有上油缸活塞导杆孔一和上油缸活塞导杆孔二中分别与油缸活塞导杆一上端和油缸活塞导杆二上端相固定连接;
所述机架的下方开有一腔体,底板设置在所述腔体上方位置,腔体中设置有两个液压油缸,两个液压油缸即为液压油缸一和液压油缸二,液压油缸一和液压油缸二分别通过固定座与底板固定连接,底板中间位置上开有一进料孔,进料孔的下方安装有料腔,所述料腔上设置有推挤模具,料腔的底端设置有出料口,在以进料孔为对称轴的底板上开有下油缸活塞导杆孔一和下油缸活塞导杆孔二,下油缸活塞导杆孔一和下油缸活塞导杆孔二分别与液压油缸一和液压油缸二的上端面固定连接;
油缸活塞导杆一和油缸活塞导杆二的上端与滑动板的上油缸活塞导杆孔一和上油缸活塞导杆孔二固定相连接,油缸活塞导杆一和油缸活塞导杆二的下端穿过底板上的下油缸活塞导杆孔一和下油缸活塞导杆孔二,穿过底板的油缸活塞导杆一和油缸活塞导杆二的下端与液压油缸一和液压油缸二传动连接,盖板上的上滑孔和滑动板上的下滑孔之间通过推压装置相连接,所述推压装置上端固定设置有滑座,推压装置穿过滑动板的下滑槽中下滑孔,所述推压装置下端位于底板进料孔的正上方,所述推压装置上端通过滑座与滑动板上的滑轨相滑动卡扣套接,所述推压装置顶端传动套接在盖板上的减速电机座内,机架通过连接线连接有控制屏,所述盖板、滑动板和底板上的四个导柱孔均位于盖板、滑动板和底板的四角边位置上。
2.如权利要求1所述一种双液压下拉式聚四氟乙烯推挤机,其特征在于:所述盖板固定在机架的顶端。
3.如权利要求1所述一种双液压下拉式聚四氟乙烯推挤机,其特征在于:所述盖板的上滑槽、滑动板的下滑槽和底板的进料孔相互对应。
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