CN107598445A - 一种用于汽车零件组焊的快速活动定位机构 - Google Patents

一种用于汽车零件组焊的快速活动定位机构 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种用于汽车零件组焊的快速活动定位机构,包括底座,底座上表面设置有弹簧,底座左上方设置有固定孔,固定孔上设置有支撑杆,支撑杆上设置有滑动杆,滑动杆顶端设置有防脱帽,滑动杆右端设置有左铰链,左铰链右端设置有左转杆,左转杆右端设置有右铰链,右铰链右端设置有右转杆,右转杆右端设置有连接轴,连接轴下端设置有衔接头,衔接头下端设置有铁芯,铁芯外设置有伸缩弹簧,伸缩弹簧下端设置有下衔接头,下衔接头下端设置有压头,弹簧上方设置有板面,板面上方设置有滑块,滑块上方设置有固定斜块,既解决了定位时被定位的产品发生侧移的问题,也解决了压体导致产品发生形变的问题,还解决了现有机构不能移动的问题。

Description

一种用于汽车零件组焊的快速活动定位机构
技术领域
本发明涉及汽车零件定位技术领域,具体为一种用于汽车零件组焊的快速活动定位机构。
背景技术
在汽车制造过程中,经常需要对汽车的某个零件进行定位,从而进行组装工作,目前的汽车车厢零件组焊一般都是利用单一的圆柱销进行以孔定位组焊,采用这种单一的圆柱销定位组焊,容易造成零件定位精度不高、尺寸不稳定,从而影响到汽车车厢装配间隙尺寸,达不到技术要求,零件组焊后,在组装时还需要人工调校安装孔来解决,从而导致生产效率低,成本高。
申请号为201620146474.1的名称为一种汽车零件组焊快速活动定位装置的发明专利,该发明公开了一种汽车零件组焊快速活动定位装置,定位点固定在活动定位销的下端,活动定位销固定在滑动导向轴的下端,下限位块上面、上限位块下面分别设计有凸台,下限位块的中心圆孔穿过滑动导向轴,固定在滑动导向轴的下端,上限位块的中心圆孔穿过滑动导向轴,固定在伸缩转换器上,弹簧内腔穿过滑动导向轴,下端固定在下限位块的凸台上,上端固定在上限位块凸台上。伸缩转换器中心圆孔穿过滑动导向轴,固定在导向筒的上端,伸缩变换支架水平固定在滑动导向轴左右两侧,手柄固定在滑动导向轴的顶端,滑动导向轴总成穿过导向筒内腔,导向筒固定在支座的上平面,支座上固定有安装孔,定位效果较好,但是该发明在进行定位工作时,未考虑到需要定位的装置可能会发生侧移,影响产品质量。
(1)传统的汽车零件组焊的快速活动定位机构在进行定位工作时,被定位的产品可能会发生侧移,从而导致定位的精度不高;
(2)现有的汽车零件组焊的快速活动定位机构在定位过程中的压体可能会因为压力过大导致产品发生形变,影响产品质量;
(3)现有的汽车零件组焊的快速活动定位机构不能根据实际情况进行移动,导致工人操作麻烦,影响生产效率。
发明内容
为了克服现有技术方案的不足,本发明提供一种用于汽车零件组焊的快速活动定位机构,既解决了传统的汽车零件组焊的快速活动定位机构在进行定位工作时,被定位的产品可能会发生侧移,从而导致定位的精度不高的问题,也解决了现有的汽车零件组焊的快速活动定位机构在定位过程中的压体可能会因为压力过大导致产品发生形变,影响产品质量的问题,还解决了现有的汽车零件组焊的快速活动定位机构不能根据实际情况进行移动,导致工人操作麻烦,影响生产效率的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:包括底座,所述底座上表面设置有弹簧,所述底座左上方设置有固定孔,所述固定孔上设置有支撑杆,所述支撑杆上设置有滑动杆,所述滑动杆顶端设置有防脱帽,所述滑动杆右端设置有左铰链,所述左铰链右端设置有左转杆,所述左转杆右端设置有右铰链,所述右铰链右端设置有右转杆,所述右转杆右端设置有连接轴,所述连接轴下端设置有衔接头,所述衔接头下端设置有铁芯,所述铁芯外设置有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧下端设置有下衔接头,所述下衔接头下端设置有压头,所述弹簧上方设置有板面,所述板面上方设置有滑块,所述滑块上方设置有固定斜块,所述固定斜块右侧设置有固定螺丝,所述滑块左侧设置有鼓风机,所述鼓风机右端设置有通风孔。
作为本发明一种优选的技术方案,所述弹簧为记忆性的弹性系数较大的弹簧。
作为本发明一种优选的技术方案,所述板面内设置有滑动槽。
作为本发明一种优选的技术方案,所述通风孔右端呈喇叭状结构。
作为本发明一种优选的技术方案,所述压头下方设置有橡胶头。
作为本发明一种优选的技术方案,所述固定斜块斜面上设置有防滑橡胶。
作为本发明一种有选的技术方案,所述防滑橡胶表面设置有防滑纹。
作为本发明一种有选的技术方案,所述橡胶头下表面呈凹凸槽结构。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)本发明通过在板面上方设置有两个固定斜块,板面内部设置有滑动槽,固定斜块可以在滑动槽内滑动,根据实际情况将固定斜块调整到合适的位置,通过调教固定螺丝将滑块固定,固定斜块的斜面可以将所需要定位的产品锁定,同时固定斜块上的防滑橡胶可以防止产品滑动,防滑纹有助于增大产品与固定斜块之间的摩擦力,使得固定效果更加理想,从而解决了传统的汽车零件组焊的快速活动定位机构在进行定位工作时,被定位的产品可能会发生侧移,从而导致定位的精度不高的问题;
(2)本发明通过在底座表面上方设置若干个弹性系数相同的弹簧,在弹簧上端设置有板面,当固定在固定斜块之间的产品受到压头的压力时,固定斜块会对滑块有一个向下的作用力,滑块会对弹簧有一个向下的作用力,此时弹簧不仅会起到一个缓冲的作用,同时还会提供一个向上的弹性势能,使得产品固定的更加紧密地同时,防止产品受到破坏,从而解决了现有的汽车零件组焊的快速活动定位机构在定位过程中的压体可能会因为压力过大导致产品发生形变,影响产品质量的问题;
(3)本发明通过设置一个支撑杆,滑动杆可以在支撑杆上滑动,将滑动杆调整到合适的位置,通过左铰链和右铰链的作用,使得左转杆和右转杆可以移动,从而解决了现有的汽车零件组焊的快速活动定位机构不能根据实际情况进行移动,导致工人操作麻烦,影响生产效率的问题。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明的固定斜块结构示意图;
图3为本发明的压头结构示意图。
图中:1-底座,2-弹簧,3-固定孔,4-支撑杆,5-滑动杆,6-防脱帽,7-左铰链,8-左转杆,9-右铰链,10-右转杆,11-连接轴,12-上衔接头,13-铁芯,14-伸缩弹簧,15-下衔接头,16-压头,17-板面,18-滑块,19-固定斜块,20-固定螺丝,21-鼓风机,22-通风孔,23-防滑橡胶,24-防滑纹,25-橡胶头,26-滑动槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
以下各实施例的说明是参考附图,用以示例本发明可以用以实施的特定实施例。本发明所提到的方向和位置用语,例如「上」、「中」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「侧面」等,仅是参考附加图式的方向和位置。因此,使用的方向和位置用语是用以说明及理解本发明,而非用以限制本发明。
实施例:
如图1所示,本发明公开了一种用于汽车零件组焊的快速活动定位机构,其特征在于:包括固定板1,所述固定板1上方右侧设置有左支杆2和右支杆3,所述左支杆2顶端设置有左工作台4,所述右支杆3顶端设置有右工作台6,所述左工作台4左端设置有支撑柱5,所述支撑柱5上设置有横杆7,所述横杆7下表面内设置有滑动槽8,所述滑动槽8下方设置有滑动块9,所述滑动块9下方设置有转动机10,所述转动机10下方设置有伸缩杆11,所述伸缩杆11下方设置有压盘12,所述所述滑动槽8之间设置有固定体13,所述固定体13下方设置有电机14,所述电机14下方设置有轴杆15,所述轴杆15下方设置有刀头16,所述右支杆3右方设置有传动带支架17,所述传动带支架17右侧设置有小转轮18,所述小转轮18上方设置有大转轮19,所述小转轮18和大转轮19之间连接有皮带20,所述大转轮19之间连接有转动带21,所述大转轮19表面设置有传送带22,所述传动带支架17右侧设置有支撑块23,所述支撑块23上方设置有弹簧24,所述弹簧24上方设置有收纳桌面25。
如图1所示,本发明中所述弹簧2为记忆性的弹性系数较大的弹簧,避免本产品因长时间使用而导致产品性能下降。
如图1所示,本发明中所述板面17内设置有滑动槽26,便于滑块18在板面17上滑动。
如图1所示,本发明中所述通风孔22右端呈喇叭状结构,便于将鼓风机21产生的风均匀地送到板面17下方。
如图1所示,本发明中所述压头16下方设置有橡胶头25,防止压头16与产品接触时对产品产生磨损。
如图2所示,本发明中所述固定斜块19斜面上设置有防滑橡胶23,防止产品受到磨损以及脱落。
如图2所示,本发明中所述防滑橡胶23表面设置有防滑纹24,有助于增大摩擦因数。
如图3所示,本发明中所述橡胶头25下表面呈凹凸槽结构,防止橡胶头25与产品之间发生相对位移,导致定位不准确。
如图1、图2和图3所示:本发明在使用时,将底座1放置到平坦的桌面上,在底座1左上方设置有固定孔3,所述固定孔3上设置有支撑杆4,通过将滑动杆5调整到合适的位置,通过左铰链7和右铰链9的作用,使得左转杆8和右转杆10可以移动,滑动杆5顶端设置有防脱帽6,可以防止滑动杆5脱落,右转杆10右端设置有连接轴11,连接轴11下端设置有衔接头12,衔接头12下端设置有铁芯13,铁芯13外设置有伸缩弹簧14,伸缩弹簧14下端设置有下衔接头15,下衔接头15下端设置有压头16,定位时,当压头16压到产品表面时,下衔接头15会带动伸缩弹簧14压缩,从而压缩的伸缩弹簧14会给压头16一个向下的作用力,使得定位效果更加理想,同时,压头16下方设置有橡胶头25,防止压头16与产品接触时对产品产生磨损,通过在板面17上方设置有两个固定斜块19,板面内部设置有滑动槽26,固定斜块19可以在滑动槽26内滑动,根据实际情况将固定斜块19调整到合适的位置,通过调教固定螺丝20将滑块18固定,固定斜块19的斜面可以将所需要定位的产品锁定,同时固定斜块19上的防滑橡胶23可以防止产品滑动,防滑纹24有助于增大产品与固定斜块19之间的摩擦力,使得固定效果更加理想,通过在底座1表面上方设置若干个弹性系数相同的弹簧2,在弹簧2上端设置有板面17,当固定在固定斜块19之间的产品受到压头16的压力时,固定斜块19会对滑块18有一个向下的作用力,滑块18会对弹簧2有一个向下的作用力,此时弹簧2不仅会起到一个缓冲的作用,同时还会提供一个向上的弹性势能,使得产品固定的更加紧密地同时,防止产品受到破坏,定位结束时,使得压头16离开产品表面即可,结束定位。
综上所述,本发明的主要特点在于:
(1)本发明通过在板面上方设置有两个固定斜块,板面内部设置有滑动槽,固定斜块可以在滑动槽内滑动,根据实际情况将固定斜块调整到合适的位置,通过调教固定螺丝将滑块固定,固定斜块的斜面可以将所需要定位的产品锁定,同时固定斜块上的防滑橡胶可以防止产品滑动,防滑纹有助于增大产品与固定斜块之间的摩擦力,使得固定效果更加理想,从而解决了传统的汽车零件组焊的快速活动定位机构在进行定位工作时,被定位的产品可能会发生侧移,从而导致定位的精度不高的问题;
(2)本发明通过在底座表面上方设置若干个弹性系数相同的弹簧,在弹簧上端设置有板面,当固定在固定斜块之间的产品受到压头的压力时,固定斜块会对滑块有一个向下的作用力,滑块会对弹簧有一个向下的作用力,此时弹簧不仅会起到一个缓冲的作用,同时还会提供一个向上的弹性势能,使得产品固定的更加紧密地同时,防止产品受到破坏,从而解决了现有的汽车零件组焊的快速活动定位机构在定位过程中的压体可能会因为压力过大导致产品发生形变,影响产品质量的问题;
(3)本发明通过设置一个支撑杆,滑动杆可以在支撑杆上滑动,将滑动杆调整到合适的位置,通过左铰链和右铰链的作用,使得左转杆和右转杆可以移动,从而解决了现有的汽车零件组焊的快速活动定位机构不能根据实际情况进行移动,导致工人操作麻烦,影响生产效率的问题。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种用于汽车零件组焊的快速活动定位机构,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上表面设置有弹簧(2),所述底座(1)左上方设置有固定孔(3),所述固定孔(3)上设置有支撑杆(4),所述支撑杆(4)上设置有滑动杆(5),所述滑动杆(5)顶端设置有防脱帽(6),所述滑动杆(5)右端设置有左铰链(7),所述左铰链右端设置有左转杆(8),所述左转杆(8)右端设置有右铰链(9),所述右铰链(9)右端设置有右转杆(10),所述右转杆(10)右端设置有连接轴(11),所述连接轴(11)下端设置有衔接头(12),所述衔接头(12)下端设置有铁芯(13),所述铁芯(13)外设置有伸缩弹簧(14),所述伸缩弹簧(14)下端设置有下衔接头(15),所述下衔接头(15)下端设置有压头(16),所述弹簧(2)上方设置有板面(17),所述板面(17)上方设置有滑块(18),所述滑块(18)上方设置有固定斜块(19),所述固定斜块(19)右侧设置有固定螺丝(20),所述滑块(18)左侧设置有鼓风机(21),所述鼓风机(21)右端设置有通风孔(22)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件组焊的快速活动定位机构,其特征在于:所述板面(17)内设置有滑动槽(26)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件组焊的快速活动定位机构,其特征在于:所述通风孔(22)右端呈喇叭状结构。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件组焊的快速活动定位机构,其特征在于:所述压头(16)下方设置有橡胶头(25)。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件组焊的快速活动定位机构,其特征在于:所述固定斜块(19)斜面上设置有防滑橡胶(23)。
6.根据权利要求6所述的一种用于汽车零件组焊的快速活动定位机构,其特征在于:所述防滑橡胶(23)表面设置有防滑纹(24)。
7.根据权利要求4所述的一种用于汽车零件组焊的快速活动定位机构,其特征在于:所述橡胶头(25)下表面呈凹凸槽结构。
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