CN107578548A - 智能充电桩系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种智能充电桩系统,包括充电端、服务器端和移动终端,其中:充电端,为设置在场站、商业以及住宅区的充电桩,与服务器通信连接,用于提供人机交互界面供连接汽车充电端口充电计费;服务器端,与若干充电端连接构建局域网,用于账号管理和计费,以及提供通信端口;移动终端;用于与服务器连接,在移动终端服务端上登陆账号、充值计费以及充电;服务器端登陆账号以及向指定的充电桩发出充电指令,充电完成后,将充电信息上传到服务器并计算登陆账号上的费用信息。本发明的有益效果是:便捷的充电系统以及方式,有利于普及充电桩普及。
Description
技术领域
本发明属于电动汽车智能充电桩装置,一种智能充电桩及智能充电方法。
背景技术
近年来,汽车在给人类的生活带来快捷舒适的同时,也消耗了大量的石油资源、排放尾气、制造噪音,对自然生态环境和人类健康带来无法回避的负面影响。为了减少这些危害绿色能源电车相继推出,具有主要靠电力运行的功能的车辆 ,比如电动汽车,电动摩托车以及插电式混合电动车辆已经普及。响应与电动车辆的这种普及 ,用于给电动车辆中的蓄电池组充电的充电站已经开始供应 ,由于充电装置要求比较严格,充电时间比较长,体积较大。
现阶段随着用户普及率的升高、用户使用电动汽车习惯的养成、电动汽车活动半径的增大,电动汽车充电站也会向城区次繁华区域、大型居住小区、高速公路服务区、集中度假旅游区等区域大范围建设。鉴于上述情况,急需一种效率高,占地面小的电动汽车充电站。同时也需要一种充电桩的运营模式,以便于普及充电桩。
发明内容
针对目前电动车硬件的缺失,本发明提供一种智能充电桩,可更好的服务电动车,是通过如下技术方案实现的。
智能充电桩系统,包括充电端、服务器端和移动终端,其中:
充电端,为设置在场站、商业以及住宅区的充电桩,与服务器通信连接,用于提供人机交互界面供连接汽车充电端口充电计费;
服务器端,与若干充电端连接构建局域网,用于账号管理和计费,以及提供通信端口;
移动终端;用于与服务器连接,在移动终端服务端上登陆账号、充值计费以及充电;
服务器端登陆账号以及向指定的充电桩发出充电指令,充电完成后,将充电信息上传到服务器并计算登陆账号上的费用信息。
在使用充电端前,涉及到在所述服务器建立使用账号,通过移动终端的公众服务平台或者APP端向服务器申请注册账号,通过移动终端的手机号申请账号,移动终端获取验证码,输入验证码注册账号成功,账号信息保存在服务器端。
移动终端服务端提出充值申请,服务器资费单元用于提供支付的接口以及存储用户的账户余额信息。
所述充电端的主控单元用于检视附近是否有闲置的充电端,以及用于检视充电桩的使用状态是否正常。
所述移动终端的服务端上可以输入充电端序列号、扫描二维码开启充电,在充电过程中,可以查看充电进度。
移动终端服务端上执行充电结束按钮,充电端的主控单元提取充电端的账户信息和充电读数信息上传到服务器,服务器根据充电读数信息核算费用并从个人账户中结算。
所述充电端还包括用于定位的GPS模块、充电端将定位信息发送到服务器端,移动终端的服务端开启地图模块,并从服务器端下载GPS信息,对目标充电端定位,计算到目标定位的线路并导航。
所述移动终端的服务端上可以预约附近的充电端,并向服务器上传预约信息,服务器端将移动终端的ID信息以及预约指令发送到目标充电端。
所述充电端包括:在充电端内设置有主控单元、人机交互单元、电流检测单元和电流输出单元、通信模块、其中,人机交互单元连接触摸显示屏和主控单元,主控单元通过电流输出单元连接充电枪输出电流,电流检测单元设置在充电枪上并通过通信连接主控单元向服务器上传数据。
所述充电端的人机交互单元向触摸显示屏输出具有二维码以及序列号信息的显示界面,还用于向触摸显示屏提供交互控制菜单和功能按键。
本发明的有益效果是:便捷的充电系统以及方式,有利于普及充电桩普及。
附图说明
图1是本发明的智能充电桩系统的结构示意图。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。
如图1所示,智能充电桩系统,包括充电端10、服务器端20和移动终端30,其中:
充电端10,为设置在场站、商业以及住宅区的充电桩,与服务器通信连接,用于提供人机交互界面供连接汽车充电端口充电计费;
服务器端20,与若干充电端连接构建局域网,用于账号管理和计费,以及提供通信端口;
移动终端30;用于与服务器连接,在移动终端服务端上登陆账号、充值计费以及充电;
服务器端登陆账号以及向指定的充电桩发出充电指令,充电完成后,将充电信息上传到服务器并计算登陆账号上的费用信息。
在使用充电端前,涉及到在所述服务器建立使用账号,移动终端的服务端如公众服务平台或者APP端向服务器申请注册账号,通过移动终端的手机号申请账号,移动终端获取验证码,输入验证码注册账号成功,账号信息保存在服务器端。
移动终端服务端提出充值申请,服务器资费单元用于提供支付的接口以及存储用户的账户余额信息。
充电端的主控单元用于检视附近是否有闲置的充电端,以及用于检视充电桩的使用状态是否正常。
移动终端的服务端上可以输入充电端序列号、扫描二维码开启充电,在充电过程中,可以查看充电进度。充电端的人机交互单元向触摸显示屏输出具有二维码以及序列号信息的显示界面,还用于向触摸显示屏提供交互控制菜单和功能按键。
移动终端服务端上执行充电结束按钮,充电端的主控单元提取充电端的账户信息和充电读数信息上传到服务器,服务器根据充电读数信息核算费用并从个人账户中结算。
充电端还包括用于定位的GPS模块、充电端将定位信息发送到服务器端,移动终端的服务端开启地图模块,并从服务器端下载GPS信息,对目标充电端定位,计算到目标定位的线路并导航。
移动终端的服务端上可以预约附近的充电端,并向服务器上传预约信息,服务器端将移动终端的ID信息以及预约指令发送到目标充电端。
充电端10包括:在充电端内设置有主控单元11、人机交互单元12、电流检测单元13和电流输出单元14、通信模块15、其中,人机交互单元连接触摸显示屏和主控单元,主控单元11通过电流输出单元连接充电枪16输出电流,电流检测单元14设置在充电枪16上并通过通信连接主控单元11向服务器上传数据。
本发明的具体实施例中,充电端10包括充电桩触摸显示屏、通过显示屏的人机交互单元所显示的界面,可以利用界面进行充电,首先根据充电站站内电动汽车的充电需求信息以及电池信息计算电动汽车充电需求量并发送给主控单元11,再由主控单元11和控制电流输出单元14将电流输入到充电枪16,功率分配到充电枪;当电动车充电时,充电端的主控单元11会根据车辆电池传送来的数据,分析出待充电车辆的剩余电量,进而计算出待充电车辆的充电需求量。同时,本发明能使充电桩向电动汽车同时充电。
应当理解的是,本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.智能充电桩系统,其特征在于,包括充电端、服务器端和移动终端,其中:
充电端,为设置在场站、商业以及住宅区的充电桩,与服务器通信连接,用于提供人机交互界面供连接汽车充电端口充电计费;
服务器端,与若干充电端连接构建局域网,用于账号管理和计费,以及提供通信端口;
移动终端;用于与服务器连接,在移动终端服务端上登陆账号、充值计费以及充电;
服务器端登陆账号以及向指定的充电桩发出充电指令,充电完成后,将充电信息上传到服务器并计算登陆账号上的费用信息。
2.根据权利要求1所述的智能充电桩系统,其特征在于,在使用充电端前,涉及到在所述服务器建立使用账号,通过移动终端的公众服务平台或者APP端向服务器申请注册账号,通过移动终端的手机号申请账号,移动终端获取验证码,输入验证码注册账号成功,账号信息保存在服务器端。
3.根据权利要求2所述的智能充电桩系统,其特征在于,移动终端服务端提出充值申请,服务器资费单元用于提供支付的接口以及存储用户的账户余额信息。
4.根据权利要求2所述的智能充电桩系统,其特征在于,所述充电端的主控单元用于检视附近是否有闲置的充电端,以及用于检视充电桩的使用状态是否正常。
5.根据权利要求1所述的智能充电桩系统,其特征在于,所述移动终端的服务端上可以输入充电端序列号、扫描二维码开启充电,在充电过程中,可以查看充电进度。
6.根据权利要求1所述的智能充电桩系统,其特征在于,移动终端服务端上执行充电结束按钮,充电端的主控单元提取充电端的账户信息和充电读数信息上传到服务器,服务器根据充电读数信息核算费用并从个人账户中结算。
7.根据权利要求7所述的智能充电桩系统,其特征在于,所述充电端还包括用于定位的GPS模块、充电端将定位信息发送到服务器端,移动终端的服务端开启地图模块,并从服务器端下载GPS信息,对目标充电端定位,计算到目标定位的线路并导航。
8.根据权利要求7所述的智能充电桩系统,其特征在于,所述移动终端的服务端上可以预约附近的充电端,并向服务器上传预约信息,服务器端将移动终端的ID信息以及预约指令发送到目标充电端。
9.根据权利要求1所述的智能公交系统,其特征在于,所述充电端包括:在充电端内设置有主控单元、人机交互单元、电流检测单元和电流输出单元、通信模块、其中,人机交互单元连接触摸显示屏和主控单元,主控单元通过电流输出单元连接充电枪输出电流,电流检测单元设置在充电枪上并通过通信连接主控单元向服务器上传数据。
10.根据权利要求9所述的智能公交系统,其特征在于,所述充电端的人机交互单元向触摸显示屏输出具有二维码以及序列号信息的显示界面,还用于向触摸显示屏提供交互控制菜单和功能按键。
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