CN107576437A - 一种燃气轮机转子轴向载荷测量装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种燃气轮机转子轴向载荷测量装置，在轴承座内由内至外依次安装待测试轴承、测力环、套筒、止动垫圈和锁紧螺母，通过在轴向用于锁紧固定待测试轴承的套筒和止动垫圈上设置轴向定位孔，将套筒和止动垫圈通过定位销进行定位，然后套筒外端通过锁紧螺母将套筒和止动垫圈进行锁止，从而保证了套筒将测力环固定于待测试轴承与套筒之间，防止了在测试过程中，由于套筒与止动垫圈发生相对转动，从而造成测力环的连接导线损坏，进而保证了测力环导线安全可靠的工作，本装置能够有效避免因低压载荷测试导线断裂导致检测失效而增加的下台架、分解、复装、上台架安装调试、试车过程，提高了工作效率。

Description

一种燃气轮机转子轴向载荷测量装置

技术领域

本发明属于燃气轮机低压轴向载荷测量技术领域，具体涉及一种燃气轮机转子轴向载荷测量装置。

背景技术

高、低压转子轴向载荷是燃气轮机重要的验收指标，轴向载荷超标会影响轴承的稳定工作甚至整机安全，所以轴向载荷的准确测量也就显得尤为重要。

在现有燃气轮机测量轴向载荷时，将测力环装入轴承座并紧贴轴承外环，测力环上连接测试导线，导线穿过套筒和轴承座，最终与试车台测试设备连接。测力环是一种精密测量力值的计量设备，它利用胡克定律的原理，通过测量测力环的变形值来计算其所受的力。该机测力环上周向均匀布置6个应变传感器，对测力环进行标定后得到力和变形值的线性关系，以此来计算轴向载荷。

而在现有燃气轮机台架试车时，圆螺母、止动垫圈与套筒(连同测力环)容易发生相对转动，从而导致低压轴向载荷测试导线断裂，低压压气机测力系统无输出信号，出现低压测试导线损伤导致检测失效。止动垫圈与套筒相对转动不仅会影响测试的可靠性，还可能导致轴向载荷传感器弹性体损坏，进而影响燃气轮机的安全运行。

发明内容

本发明的目的在于提供一种燃气轮机转子轴向载荷测量装置，以克服现有技术的不足。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种燃气轮机转子轴向载荷测量装置，包括用于安装待测试轴承的轴承座，轴承座内由内至外依次安装有待测试轴承、测力环、套筒、止动垫圈和锁紧螺母，锁紧螺母与轴承座通过螺纹连接，套筒上设有轴向定位孔，止动垫圈设有与套筒定位孔配合安装的定位销孔，套筒和止动垫圈通过定位销进行定位。

进一步的，套筒上沿径向设有测力环导线引导孔。

进一步的，轴承座内设有轴承限位台，待测试轴承外圈一端与轴承座内轴承限位台端面接触，待测试轴承外圈另一端与测力环端面接触。

进一步的，套筒沿轴向设有多个定位孔，止动垫圈沿轴向设有多个与套筒定位孔配合的定位销孔。

进一步的，轴承座外端安装有阻尼器壳体。

进一步的，阻尼器壳体中间段为漏斗状。

进一步的，阻尼器壳体一端设有与轴承座通过螺栓固定连接的安装耳，阻尼器壳体另一端圆柱外侧壁与套筒内壁贴合。

与现有技术相比，本发明具有以下有益的技术效果：

本发明一种燃气轮机转子轴向载荷测量装置，在轴承座内由内至外依次安装待测试轴承、测力环、套筒、止动垫圈和锁紧螺母，通过在轴向用于锁紧固定待测试轴承的套筒和止动垫圈上设置轴向定位孔，将套筒和止动垫圈通过定位销进行定位，然后套筒外端通过锁紧螺母将套筒和止动垫圈进行锁止，从而保证了套筒将测力环固定于待测试轴承与套筒之间，防止了在测试过程中，由于套筒与止动垫圈发生相对转动，从而造成测力环的连接导线损坏，进而保证了测力环导线安全可靠的工作，本装置能够有效避免因低压载荷测试导线断裂导致检测失效而增加的下台架、分解、复装、上台架安装调试、试车过程，提高了工作效率。

进一步的，在套筒上沿径向设置测力环导线引导孔，便于测力环的连接导线引出，防止测力环、止动垫圈相对于锁紧螺母转动从而造成测力环7的连接导线的损坏。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

其中，1、阻尼器壳体；2、轴承座；3、锁紧螺母；4、止动垫圈；5、定位销；6、套筒；7、测力环；8、待测试轴承；9、测力环导线引导孔。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细描述：

如图1所示，一种燃气轮机转子轴向载荷测量装置，包括用于安装待测试轴承8的轴承座2，轴承座2内由内至外依次安装有待测试轴承8、测力环7、套筒6、止动垫圈4和锁紧螺母3，锁紧螺母3与轴承座2通过螺纹连接，套筒6上设有轴向定位孔，止动垫圈4设有与套筒6定位孔配合安装的定位销孔，套筒6上沿径向设有测力环导线引导孔9，

轴承座2内设有轴承限位台，待测试轴承8外圈一端与轴承座2内轴承限位台端面接触，待测试轴承8外圈另一端与测力环7端面接触；套筒6沿轴向设有多个定位孔，止动垫圈4沿轴向设有多个与套筒6定位孔配合的定位销孔，套筒6和止动垫圈4通过定位销5进行定位；

轴承座2外端安装有阻尼器壳体1，阻尼器壳体1中间段为漏斗状，阻尼器壳体1一端设有与轴承座2通过螺栓固定连接的安装耳，阻尼器壳体1另一端圆柱外侧壁与套筒6内壁贴合。

下面结合附图对本发明的结构原理和使用步骤作进一步说明：

使用时，首先将待测试轴承8的外环装入轴承座2内使其一端与待测试轴承8限位台端面接触，然后将测力环7装入轴承座2内，使测力环7一端与待测试轴承8另一端接触，然后将套筒6装入轴承座2内，将测力环7的导线通过测力环导线引导孔9引出，将止动垫圈4通过定位销5与套筒6配合定位安装，然后通过锁紧螺母3与轴承座2螺纹锁紧，然后将阻尼器壳体1固定安装在轴承座2外端，最后将待测试轴承8的保持架与待测试轴承8内环安装到轴承座2内，通过工装固定，进行测试，本装置通过在套筒6与止动垫圈4上设置轴向定位销孔，通过轴向定位销孔将套筒6与止动垫圈4进行周向定位，防止套筒在运行过程中出现周向转动，从而引起测力环导线被拉扯、挤压而造成的损坏，保证了测力环导线安全可靠的工作。在套筒6上沿径向设置测力环导线引导孔9，便于测力环7的连接导线引出，防止测力环7、止动垫圈4相对于锁紧螺母3转动从而造成测力环7的连接导线的损坏。

Claims (7)

1.一种燃气轮机转子轴向载荷测量装置，其特征在于，包括用于安装待测试轴承(8)的轴承座(2)，轴承座(2)内由内至外依次安装有待测试轴承(8)、测力环(7)、套筒(6)、止动垫圈(4)和锁紧螺母(3)，锁紧螺母(3)与轴承座(2)通过螺纹连接，套筒(6)上设有轴向定位孔，止动垫圈(4)设有与套筒(6)定位孔配合安装的定位销孔，套筒(6)和止动垫圈(4)通过定位销(5)进行定位。

2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机转子轴向载荷测量装置，其特征在于，套筒(6)上沿径向设有测力环导线引导孔(9)。

3.根据权利要求1所述的一种燃气轮机转子轴向载荷测量装置，其特征在于，轴承座(2)内设有轴承限位台，待测试轴承(8)外圈一端与轴承座(2)内轴承限位台端面接触，待测试轴承(8)外圈另一端与测力环(7)端面接触。

4.根据权利要求1所述的一种燃气轮机转子轴向载荷测量装置，其特征在于，套筒(6)沿轴向设有多个定位孔，止动垫圈(4)沿轴向设有多个与套筒(6)定位孔配合的定位销孔。

5.根据权利要求1所述的一种燃气轮机转子轴向载荷测量装置，其特征在于，轴承座(2)外端安装有阻尼器壳体(1)。

6.根据权利要求5所述的一种燃气轮机转子轴向载荷测量装置，其特征在于，阻尼器壳体(1)中间段为漏斗状。

7.根据权利要求1所述的一种燃气轮机转子轴向载荷测量装置，其特征在于，阻尼器壳体(1)一端设有与轴承座(2)通过螺栓固定连接的安装耳，阻尼器壳体(1)另一端圆柱外侧壁与套筒(6)内壁贴合。