CN110261126A - 一种燃气轮机挤压油膜阻尼器间隙加载测量装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种燃气轮机挤压油膜阻尼器间隙加载测量装置,包括液压测力计、用于固定待测测量件的底座和液压测力计固定架,待测测量件固定安装在底座上,液压测力计通过旋转架安装在液压测力计固定架上,液压测力计的测头能够与待测测量件表面接触,将待测测量件固定安装在底座上,确保待测测量件与底座的刚性连接,通过调整液压测力计使待测测量件的正上方与液压测力计测头刚性接触,调整液压测力计使测头给待测测量件的正上方施加载荷到待测载荷压力要求,从而能够达到测量挤压油膜阻尼器间隙T的目的,本装置结构简单,使用方便,能够测量在不同载荷下挤压油膜阻尼器间隙,以实现挤压油膜阻尼器设计的阻尼特性要求。

Description

一种燃气轮机挤压油膜阻尼器间隙加载测量装置
技术领域
本发明属于燃气轮机测试技术领域,具体涉及一种燃气轮机挤压油膜阻尼器间隙加载测量装置。
背景技术
挤压油膜阻尼器是一种高效、可靠的弹性阻尼减振装置,它具有结构简单、工作可靠,且能够在较宽的范围内通过调节阻尼使系统在较大转速范围内有效减振的优点。在发动机中,挤压油膜阻尼器是将滚动轴承的外环轴颈与轴承座之间的过盈配合改为适当的间隙配合,并向该间隙内供给一定压力的润滑油,借助于转子上的不平衡力引起的轴颈运动来挤压这个环形间隙内的油膜,从而产生油膜力。该油膜力不仅可以把转子托起,而且能够吸收转子系统的振动能量,起到支承转子和减小转子系统的振动、改善系统稳定性之目的。但是挤压油膜阻尼器间隙不正确,不仅不能有效减振,反而会使转子系统产生持续的自激振动。目前没有针对挤压油膜阻尼器间隙的测量装置,因此需要准确确定挤压油膜阻尼器间隙,以实现挤压油膜阻尼器设计的阻尼特性要求,有效地抑制和隔离转子振动。
发明内容
本发明的目的在于提供一种燃气轮机挤压油膜阻尼器间隙加载测量装置,以克服现有技术的不足。
为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种燃气轮机挤压油膜阻尼器间隙加载测量装置,包括间隙测量仪、液压测力计、用于固定待测测量件的底座和液压测力计固定架,待测测量件固定安装在底座上,液压测力计固定在液压测力计固定架上,液压测力计的测头能够与待测测量件表面垂直接触,液压测力计能够对待测测量件表面施加压力。
进一步的,液压测力计固定架高度可调。
进一步的,液压测力计通过旋转架固定在液压测力计固定架上,旋转架包括连接板和固定于液压测力计固定架上的定位螺柱,连接板与定位螺柱转动连接,液压测力计固定在连接板上。
进一步的,连接板与定位螺柱通过销轴连接。
进一步的,液压测力计固定架上设有用于连接板转动定位放置的定位凹槽,定位凹槽上设有用于锁紧连接板的锁紧螺母。
进一步的,液压测力计上设有用于调整测头高度的转动部。
进一步的,定位螺柱与液压测力计固定架通过螺纹连接。
进一步的,待测测量件的轴承座内从内到外依次设有轴承、套筒和锁紧螺母,轴承的一端与轴承座内端壁接触,套筒的端部设有夹持耳,轴承的另一端与套筒的夹持耳一端端部接触,套筒的另一端端部与锁紧螺母端面接触,锁紧螺母与轴承座内壁螺纹连接,套筒和轴承通过锁紧螺母锁紧在轴承座内,阻尼器壳体和轴承座通过螺栓固定在底座上,阻尼器壳体套设于套筒内,套筒与阻尼器壳体形成挤压油膜阻尼器间隙。
进一步的,底座和液压测力计固定架为一体结构。
进一步的,液压测力计与连接板螺纹连接。
与现有技术相比,本发明具有以下有益的技术效果:
本发明一种燃气轮机挤压油膜阻尼器间隙加载测量装置,包括液压测力计、用于固定待测测量件的底座和液压测力计固定架,待测测量件固定安装在底座上,液压测力计通过旋转架安装在液压测力计固定架上,液压测力计的测头能够与待测测量件表面垂直接触,将待测测量件固定安装在底座上,确保待测测量件与底座的刚性连接,使液压测力计测头与待测测量件表面接触,通过调整液压测力计使待测测量件的正上方与液压测力计测头垂直刚性接触,调整液压测力计使测头给待测测量件的正上方施加载荷到待测载荷压力要求,此时即可测量因轴承座加载产生变形引起的套筒与阻尼器壳体之间的挤压油膜阻尼器间隙T变化,利用间隙测量仪测量挤压油膜阻尼器间隙T,从而能够达到在特定载荷下测量挤压油膜阻尼器间隙T的目的,本装置结构简单,使用方便,能够测量在不同载荷下挤压油膜阻尼器间隙,以实现挤压油膜阻尼器设计的阻尼特性要求,有效地抑制和隔离转子振动,从而确保燃气轮机工作的可靠性。该试验装置结构紧凑,易于调整,可以根据试验需要灵活地调整位置;同时可以广泛应用于复杂结构的间隙测量,应用范围广。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图。
其中,1、待测测量件;2、套筒;3、阻尼器壳体;4、轴承座;5、螺栓;6、螺母;7、底座;8、定位螺柱;9、连接板;10、销轴;11、锁紧螺母;12、液压测力计;13、测头;14、转动部;15、轴承;16、锁紧螺母。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细描述:
如图1所示,一种燃气轮机挤压油膜阻尼器间隙加载测量装置,包括间隙测量仪、液压测力计12、用于固定待测测量件1的底座7和液压测力计固定架,待测测量件1固定安装在底座7上,液压测力计12固定在液压测力计固定架上,液压测力计12的测头13能够与待测测量件1表面垂直接触,液压测力计12能够对待测测量件1表面施加压力;
液压测力计固定架高度可调,用于调整液压测力计12测头与待测测量件1表面垂直接触,便于调整液压测力计12与待测测量件1表面垂直接触;
液压测力计12通过旋转架固定在液压测力计固定架上,旋转架包括连接板9和固定于液压测力计固定架上的定位螺柱8,连接板9与定位螺柱8通过销轴10连接,液压测力计12固定在连接板9上,液压测力计12能够随连接板9绕定位螺柱8转动,液压测力计固定架上设有定位凹槽,定位凹槽用于连接板9转动定位放置,定位凹槽上设有锁紧螺母11,锁紧螺母11用于锁紧连接板9;液压测力计12上设有用于调整测头13高度的转动部14;
定位螺柱8与液压测力计固定架通过螺纹连接;
待测测量件1的轴承座4内从内到外依次设有轴承15、套筒2和锁紧螺母16,轴承15的一端与轴承座4内端壁接触,套筒2的端部设有夹持耳,轴承15的另一端与套筒2的夹持耳一端端部接触,套筒2的另一端端部与锁紧螺母16端面接触,锁紧螺母16与轴承座4内壁螺纹连接,套筒2和轴承15通过锁紧螺母16锁紧在轴承座4内,阻尼器壳体3和轴承座4通过螺栓固定在底座7上,阻尼器壳体3套设于套筒2内,套筒2与阻尼器壳体3形成挤压油膜阻尼器间隙;
底座7和液压测力计固定架为一体结构;液压测力计12与连接板9螺纹连接。
下面结合附图对本发明的结构原理和使用步骤作进一步说明:
测量前,将待测测量件1固定安装在底座7上,确保待测测量件1与底座7的刚性连接,然后将液压测力计12固定在连接板9上,旋转连接板9至底座7的凹槽面,调整液压测力计固定架高度,使液压测力计12测头13与待测测量件1表面垂直接触,然后通过锁紧螺母11将连接板9锁紧在液压测力计固定架上,液压测力计12与连接板9螺纹连接,调整液压测力计12上的转动部14,使测头给待测测量件1的正上方施加载荷,边旋转转动部14,边观察液压测力计12读数,直到待测测量件1的正上方施加载荷满足压力要求,停止施加载荷,此时即可测量因轴承座4加载产生变形引起的套筒2与阻尼器壳体3之间的挤压油膜阻尼器间隙T。本装置结构简单,使用方便,能够测量在不同载荷下挤压油膜阻尼器间隙,以实现挤压油膜阻尼器设计的阻尼特性要求,有效地抑制和隔离转子振动,从而确保燃气轮机工作的可靠性。该试验装置结构紧凑,易于调整,可以根据试验需要灵活地调整位置;同时可以广泛应用于复杂结构的间隙测量,应用范围广。

Claims (10)

1.一种燃气轮机挤压油膜阻尼器间隙加载测量装置,其特征在于,包括间隙测量仪、液压测力计(12)、用于固定待测测量件(1)的底座(7)和液压测力计固定架,待测测量件(1)固定安装在底座(7)上,液压测力计(12)固定在液压测力计固定架上,液压测力计(12)的测头(13)能够与待测测量件(1)表面垂直接触,液压测力计(12)能够对待测测量件(1)表面施加压力。
2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机挤压油膜阻尼器间隙加载测量装置,其特征在于,液压测力计固定架高度可调。
3.根据权利要求1所述的一种燃气轮机挤压油膜阻尼器间隙加载测量装置,其特征在于,液压测力计(12)通过旋转架固定在液压测力计固定架上,旋转架包括连接板(9)和固定于液压测力计固定架上的定位螺柱(8),连接板(9)与定位螺柱(8)转动连接,液压测力计(12)固定在连接板(9)上。
4.根据权利要求3所述的一种燃气轮机挤压油膜阻尼器间隙加载测量装置,其特征在于,连接板(9)与定位螺柱(8)通过销轴(10)连接。
5.根据权利要求3所述的一种燃气轮机挤压油膜阻尼器间隙加载测量装置,其特征在于,液压测力计固定架上设有用于连接板(9)转动定位放置的定位凹槽,定位凹槽上设有用于锁紧连接板(9)的锁紧螺母(11)。
6.根据权利要求3所述的一种燃气轮机挤压油膜阻尼器间隙加载测量装置,其特征在于,液压测力计(12)上设有用于调整测头(13)高度的转动部(14)。
7.根据权利要求3所述的一种燃气轮机挤压油膜阻尼器间隙加载测量装置,其特征在于,定位螺柱(8)与液压测力计固定架通过螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的一种燃气轮机挤压油膜阻尼器间隙加载测量装置,其特征在于,待测测量件(1)的轴承座(4)内从内到外依次设有轴承(15)、套筒(2)和锁紧螺母(16),轴承(15)的一端与轴承座(4)内端壁接触,套筒(2)的端部设有夹持耳,轴承(15)的另一端与套筒(2)的夹持耳一端端部接触,套筒(2)的另一端端部与锁紧螺母(16)端面接触,锁紧螺母(16)与轴承座(4)内壁螺纹连接,套筒(2)和轴承(15)通过锁紧螺母(16)锁紧在轴承座(4)内,阻尼器壳体(3)和轴承座(4)通过螺栓固定在底座(7)上,阻尼器壳体(3)套设于套筒(2)内,套筒(2)与阻尼器壳体(3)形成挤压油膜阻尼器间隙。
9.根据权利要求1所述的一种燃气轮机挤压油膜阻尼器间隙加载测量装置,其特征在于,底座(7)和液压测力计固定架为一体结构。
10.根据权利要求1所述的一种燃气轮机挤压油膜阻尼器间隙加载测量装置,其特征在于,液压测力计(12)与连接板(9)螺纹连接。
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