CN107565245A - 一种长度可调的新能源汽车充电线 - Google Patents
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Abstract
一种长度可调的新能源汽车充电线,包括与充电桩固定连接的固定电缆线、与新能源汽车相接的充电插头以及调节筒,调节筒中设置有左右延伸的调节滑腔,调节滑腔上下对称设置有连通所述调节滑腔且左右延伸的调节槽,所述调节滑腔中可左右滑动地安装有调节滑动块,所述调节滑动块右端固定安装有可动电缆线,所述可动电缆线向右穿过设置于调节筒右端的通孔并与所述充电插头固定连接,所述调节滑腔内壁上设置有左右延伸的条形槽,且所述条形槽中固定安装有条形导电片,所述调节滑动块的外周上设置有左右延伸的导电触头片,且所述导电触头片可左右滑动地安装在所述条形槽中并与所述条形导电片相抵,本发明装置可自由调节可动电缆线的伸出长度。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车充电设备领域,具体涉及一种长度可调的新能源汽车充电线。
背景技术
汽车一般都是使用汽油和柴油,但是汽油和柴油是不可再生资源,而且汽油和柴油燃烧后的废气容易造成大气污染,因此,人们对新能源汽车的关注不断提高,而纯电动汽车成为新能源汽车的主力军,纯电动汽车采用单一蓄电池作为储能动力源,而无需使用汽油、柴油,因此不会排放污染物,不会对大气造成污染,因此,受国家政策大力扶持,纯电动汽车需要对蓄电池进行充电,现有的纯电动汽车一般都是利用充电桩进行充电,现有的充电桩上的充电线一般都是固定长度的,因此,充电范围都是固定的,在充电线过长时,容易被车辆压坏而且容易发生打结,而充电线过短时,充电范围较小,很多时候由于汽车停放较远时,需要重新发动汽车并挪近后才能进行充电,因此,传统的充电线结构使用麻烦,存在较大的弊端。
发明内容
本发明的目的在于提供一种长度可调的新能源汽车充电线及其使用方法,能够克服现有技术的上述缺陷。
根据本发明,本发明装置的一种长度可调的新能源汽车充电线,包括与充电桩固定连接的固定电缆线、与新能源汽车相接的充电插头以及调节筒,所述调节筒中设置有左右延伸的调节滑腔,所述调节滑腔上下对称设置有连通所述调节滑腔且左右延伸的调节槽,所述调节滑腔中可左右滑动地安装有调节滑动块,所述调节滑动块右端固定安装有可动电缆线,所述可动电缆线向右穿过设置于所述调节筒右端的通孔并与所述充电插头固定连接,所述调节滑腔内壁上设置有左右延伸的条形槽,且所述条形槽中固定安装有条形导电片,所述调节滑动块的外周上设置有左右延伸的导电触头片,且所述导电触头片可左右滑动地安装在所述条形槽中并与所述条形导电片相抵,所述调节滑动块上下对称设置有左右延伸的纵向槽,所述纵向槽中可上下滑动地安装有顶压臂,所述顶压臂穿过所述调节槽并向外延伸,所述顶压臂外侧端固定安装有顶压板,所述顶压臂内侧端左右两侧固定安装有限位板,所述限位板外侧端面上设置有限位齿,所述调节滑腔内壁上位于所述调节槽前后两侧设置有左右延伸且与所述限位齿相配合的限位齿条,所述固定电缆线上套设有保护装置。
有益地,所述纵向槽中固定安装有偏压弹簧,所述偏压弹簧与所述顶压臂内侧端固定连接。
进一步的技术方案,所述条形导电片与所述固定电缆线电连接。
进一步的技术方案,所述导电触头片与所述可动电缆线电连接。
进一步的技术方案,所述调节滑腔左右侧壁中均设置有容纳槽。
进一步的技术方案,所述保护装置包括保护环和锁定头,所述保护环套设在所述固定电缆线上,所述锁定头固定设置在所述保护环的端面上,所述保护环通过所述锁定头实现开合,所述保护环对应所述锁定头的一侧配合设置有锁定头槽,所述锁定头上设置有弹片。
本发明的有益效果是:
1.由于纵向槽中可上下滑动地安装有顶压臂,顶压臂穿过调节槽并向外延伸,因此,顶压臂可防止调节滑动块发生转动,而顶压臂内侧端左右两侧固定安装有限位板,因此,顶压臂可带动调节滑动块左右滑动;
2.由于导电触头片可左右滑动地安装在条形槽中并与条形导电片相抵,因此,在调节滑动块左右移动时,都可使导电触头片与条形导电片相接触;
3.条形导电片与固定电缆线电连接,导电触头片与可动电缆线电连接,因此,可将充电桩中电引导至充电插头上,而且,通过调节调节滑动块在调节筒中的位置便可调节可动电缆线的伸出长度,当调节滑动块位于调节筒最左端时,可动电缆线的伸出长度最短,当调节滑动块位于调节筒最右端时,可动电缆线的伸出长度最长;
4.顶压板相内侧按压,顶压臂带动限位板克服偏压弹簧的弹性作用相内侧滑动,从而带动限位齿脱离与限位齿条的啮合,限位齿脱离与限位齿条的啮合后,推动顶压板左右移动至合适位置,可使可动电缆线达到合适的伸出长度;
5.松开顶压板后,顶压臂以及限位板在偏压弹簧的弹性作用下向外侧滑动,而限位齿与限位齿条的重新啮合,从而使可动电缆线的伸出长度保持固定;
6.本发明装置结构简单,使用方便,可自由调节可动电缆线的伸出长度,从而满足更多的使用需求。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的一种长度可调的新能源汽车充电线的整体结构示意图。
图2是图1中A-A向的剖视结构示意图。
图3是图1中B-B向的剖视结构示意图。
图4是图1中调节筒的俯视图。
图5是保护装置的结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1-5所示,本发明的一种长度可调的新能源汽车充电线,包括与充电桩固定连接的固定电缆线1、与新能源汽车相接的充电插头5以及调节筒2,所述调节筒2中设置有左右延伸的调节滑腔20,所述调节滑腔20上下对称设置有连通所述调节滑腔20且左右延伸的调节槽200,所述调节滑腔20中可左右滑动地安装有调节滑动块3,所述调节滑动块3右端固定安装有可动电缆线4,所述可动电缆线4向右穿过设置于所述调节筒2右端的通孔40并与所述充电插头5固定连接,所述调节滑腔20内壁上设置有左右延伸的条形槽21,且所述条形槽21中固定安装有条形导电片22,所述调节滑动块3的外周上设置有左右延伸的导电触头片35,且所述导电触头片35可左右滑动地安装在所述条形槽21中并与所述条形导电片22相抵,所述调节滑动块3上下对称设置有左右延伸的纵向槽32,所述纵向槽32中可上下滑动地安装有顶压臂34,所述顶压臂34穿过所述调节槽200并向外延伸,所述顶压臂34外侧端固定安装有顶压板36,所述顶压臂34内侧端左右两侧固定安装有限位板31,所述限位板31外侧端面上设置有限位齿311,所述调节滑腔20内壁上位于所述调节槽200前后两侧设置有左右延伸且与所述限位齿311相配合的限位齿条202,所述固定电缆线1上套设有保护装置11。
有益地,所述纵向槽32中固定安装有偏压弹簧33,所述偏压弹簧33与所述顶压臂34内侧端固定连接,所述偏压弹簧33用以将所述顶压臂34向外侧偏压,从而可使所述限位齿311能够与所述限位齿条202相互啮合。
有益地,所述条形导电片22与所述固定电缆线1电连接。
有益地,所述导电触头片35与所述可动电缆线4电连接。
有益地,所述调节滑腔20左右侧壁中均设置有容纳槽201,所述容纳槽201用以允许所述限位板31伸入,从而可使所述调节滑动块3能够向左或者向右滑动时与所述调节滑腔20左右侧壁贴合,以达到所述调节滑动块3的最大调节量。
有益地,所述保护装置11包括保护环111和锁定头112,所述保护环111套设在所述固定电缆线1上,所述锁定头112固定设置在所述保护环111的端面上,所述保护环111通过所述锁定头112实现开合,所述保护环111对应所述锁定头112的一侧配合设置有锁定头槽,所述锁定头112上设置有弹片113。
由于所述纵向槽32中可上下滑动地安装有顶压臂34,所述顶压臂34穿过所述调节槽200并向外延伸,因此,所述顶压臂34可防止所述调节滑动块3发生转动,而所述顶压臂34内侧端左右两侧固定安装有限位板31,因此,所述顶压臂34可带动所述调节滑动块3左右滑动;由于所述导电触头片35可左右滑动地安装在所述条形槽21中并与所述条形导电片22相抵,因此,在所述调节滑动块3左右移动时,都可使所述导电触头片35与所述条形导电片22相接触;而所述条形导电片22与所述固定电缆线1电连接,所述导电触头片35与所述可动电缆线4电连接,因此,可将充电桩中电引导至所述充电插头5上,而且,通过调节所述调节滑动块3在所述调节筒2中的位置便可调节可动电缆线4的伸出长度,当所述调节滑动块3位于所述调节筒2最左端时,所述可动电缆线4的伸出长度最短,当所述调节滑动块3位于所述调节筒2最右端时,所述可动电缆线4的伸出长度最长;调节所述可动电缆线4的伸出长度时,将所述顶压板36相内侧按压,所述顶压臂34带动所述限位板31克服所述偏压弹簧33的弹性作用相内侧滑动,从而带动所述限位齿311脱离与所述限位齿条202的啮合,所述限位齿311脱离与所述限位齿条202的啮合后,推动所述顶压板36左右移动至合适位置,从而可使所述可动电缆线4达到合适的伸出长度,而后松开所述顶压板36,所述顶压臂34以及限位板31在所述偏压弹簧33的弹性作用下向外侧滑动,而所述限位齿311与所述限位齿条202的重新啮合,从而使所述可动电缆线4的伸出长度保持固定。
本发明的有益效果是:由于纵向槽中可上下滑动地安装有顶压臂,顶压臂穿过调节槽并向外延伸,因此,顶压臂可防止调节滑动块发生转动,而顶压臂内侧端左右两侧固定安装有限位板,因此,顶压臂可带动调节滑动块左右滑动;
由于导电触头片可左右滑动地安装在条形槽中并与条形导电片相抵,因此,在调节滑动块左右移动时,都可使导电触头片与条形导电片相接触;
条形导电片与固定电缆线电连接,导电触头片与可动电缆线电连接,因此,可将充电桩中电引导至充电插头上,而且,通过调节调节滑动块在调节筒中的位置便可调节可动电缆线的伸出长度,当调节滑动块位于调节筒最左端时,可动电缆线的伸出长度最短,当调节滑动块位于调节筒最右端时,可动电缆线的伸出长度最长;
顶压板相内侧按压,顶压臂带动限位板克服偏压弹簧的弹性作用相内侧滑动,从而带动限位齿脱离与限位齿条的啮合,限位齿脱离与限位齿条的啮合后,推动顶压板左右移动至合适位置,可使可动电缆线达到合适的伸出长度;
松开顶压板后,顶压臂以及限位板在偏压弹簧的弹性作用下向外侧滑动,而限位齿与限位齿条的重新啮合,从而使可动电缆线的伸出长度保持固定。
以上所述,仅为发明的具体实施方式,但发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在发明的保护范围之内。因此,发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种长度可调的新能源汽车充电线,包括与充电桩固定连接的固定电缆线、与新能源汽车相接的充电插头以及调节筒,其特征在于:所述调节筒中设置有左右延伸的调节滑腔,所述调节滑腔上下对称设置有连通所述调节滑腔且左右延伸的调节槽,所述调节滑腔中可左右滑动地安装有调节滑动块,所述调节滑动块右端固定安装有可动电缆线,所述可动电缆线向右穿过设置于所述调节筒右端的通孔并与所述充电插头固定连接,所述调节滑腔内壁上设置有左右延伸的条形槽,且所述条形槽中固定安装有条形导电片,所述调节滑动块的外周上设置有左右延伸的导电触头片,且所述导电触头片可左右滑动地安装在所述条形槽中并与所述条形导电片相抵,所述调节滑动块上下对称设置有左右延伸的纵向槽,所述纵向槽中可上下滑动地安装有顶压臂,所述顶压臂穿过所述调节槽并向外延伸,所述顶压臂外侧端固定安装有顶压板,所述顶压臂内侧端左右两侧固定安装有限位板,所述限位板外侧端面上设置有限位齿,所述调节滑腔内壁上位于所述调节槽前后两侧设置有左右延伸且与所述限位齿相配合的限位齿条,所述固定电缆线上套设有保护装置。
2.根据权利要求1所述的长度可调的新能源汽车充电线,其特征在于:所述纵向槽中固定安装有偏压弹簧,所述偏压弹簧与所述顶压臂内侧端固定连接。
3.根据权利要求1所述的长度可调的新能源汽车充电线,其特征在于:所述条形导电片与所述固定电缆线电连接。
4.根据权利要求1所述的长度可调的新能源汽车充电线,其特征在于:所述导电触头片与所述可动电缆线电连接。
5.根据权利要求1所述的长度可调的新能源汽车充电线,其特征在于:所述调节滑腔左右侧壁中均设置有容纳槽。
6.根据权利要求1所述的长度可调的新能源汽车充电线,其特征在于:所述保护装置包括保护环和锁定头,所述保护环套设在所述固定电缆线上,所述锁定头固定设置在所述保护环的端面上,所述保护环通过所述锁定头实现开合,所述保护环对应所述锁定头的一侧配合设置有锁定头槽,所述锁定头上设置有弹片。
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