CN107564303A - 一种交通事故监测与调控系统 - Google Patents

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CN107564303A CN201711040906.6A CN201711040906A CN107564303A CN 107564303 A CN107564303 A CN 107564303A CN 201711040906 A CN201711040906 A CN 201711040906A CN 107564303 A CN107564303 A CN 107564303A
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周海林
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Chengdu Chang Ming Information Technology Co Ltd
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Chengdu Chang Ming Information Technology Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种交通事故监测与调控系统,包括车辆疏密监控单元和交通事故监测单元,且两者均与中央控制单元相连通,中央控制单元还与红绿灯相连;所述的车辆疏密监控单元用于监控在一个路段上两相邻红绿灯之间的车辆情况,车辆疏密监控单元设置在一个路段上两相邻红绿灯之间的道路上;所述的交通事故监测单元用于检测一个路段上两个相邻红绿灯之间的交通事故,交通事故监测单元设置在一个路段上两相邻红绿灯之间的道路上;所述的红绿灯位置处还设置有闪烁的交通事故提示灯。本发明的有益效果是:能及时疏散、疏散效率高。

Description

一种交通事故监测与调控系统
技术领域
本发明涉及交通管理技术领域,特别是一种交通事故监测与调控系统。
背景技术
在日常生活中,人们在上下班的途中常常会遇到交通堵塞的现象,尤其在城市的各个交通路口拥堵严重,交通路口的红绿灯变灯时间固定,不能及时地疏导大流向的车辆,有效的时间内通过路口的车辆有限,从而给人们带来很多不便。而这些堵塞一般可能是本身车辆多造成的,也有可能是发生了交通事故造成的。虽然车的疏密能够及时监测,但是交通事故却不容易监测,通常是工作人员根据视频或报警电话来判断,然后进行疏散,但通常无法及时疏散,疏散效率低。
针对上述情况,本发明提供一种交通事故监测与调控系统,比较实用、完美和方便地解决了上述问题。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种能及时疏散、疏散效率高的交通事故监测与调控系统。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种交通事故监测与调控系统,包括车辆疏密监控单元和交通事故监测单元,且两者均与中央控制单元相连通,中央控制单元还与红绿灯相连;
所述的车辆疏密监控单元用于监控在一个路段上两相邻红绿灯之间的车辆情况,车辆疏密监控单元设置在一个路段上两相邻红绿灯之间的道路上;
所述的交通事故监测单元用于检测一个路段上两个相邻红绿灯之间的交通事故,交通事故监测单元设置在一个路段上两相邻红绿灯之间的道路上;
所述的红绿灯位置处还设置有闪烁的交通事故提示灯。
所述的车辆疏密监控单元包括横梁、车辆监控摄像头和计数器,横梁横向设置在道路的正上方,横梁上安装有车辆监控摄像头,车辆监控摄像头与计数器相连,计数器连接在中央控制单元上。
所述的交通事故监测单元包括多个面部识别摄像头、面部识别模型库,面部识别摄像头与面部识别模型库相连,当面部识别摄像头采集到的图像信息与面部识别模型库的痛苦或激动或低落面部模型相适配时,产生交通事故信号,交通事故信号传递给中央控制单元。
所述的中央控制单元根据车辆疏密监控单元、交通事故检测单元的信息控制红绿灯的长亮时间,也控制交通事故提示灯的闪烁,。
所述的多个面部摄像头多角度交错设置在道路旁。
本发明具有以下优点:(1)通过设置交通事故监测单元,且通过面部识别模型库来判断是否发生了交通事故,然后通过中央控制单元自动及时地调控红绿灯长亮时间,控制进入该路段的车辆数量;(2)通过交通事故提示灯,提示车主要减速慢行,不仅可以有效避免交通堵塞,还能避免交通事故后续的安全性。
附图说明
图1 为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的描述,本发明的保护范围不局限于以下所述。
一种交通事故监测与调控系统,包括车辆疏密监控单元和交通事故监测单元,且两者均与中央控制单元相连通,中央控制单元还与红绿灯相连;
所述的车辆疏密监控单元用于监控在一个路段上两相邻红绿灯之间的车辆情况,车辆疏密监控单元设置在一个路段上两相邻红绿灯之间的道路上;
所述的交通事故监测单元用于检测一个路段上两个相邻红绿灯之间的交通事故,交通事故监测单元设置在一个路段上两相邻红绿灯之间的道路上;
所述的红绿灯位置处还设置有闪烁的交通事故提示灯。
本实施例中,所述的车辆疏密监控单元包括横梁、车辆监控摄像头和计数器,横梁横向设置在道路的正上方,横梁上安装有车辆监控摄像头,车辆监控摄像头与计数器相连,计数器连接在中央控制单元上。
本实施例中,所述的交通事故监测单元包括多个面部识别摄像头、面部识别模型库,面部识别摄像头与面部识别模型库相连,当面部识别摄像头采集到的图像信息与面部识别模型库的痛苦或激动或低落面部模型相适配时,产生交通事故信号,交通事故信号传递给中央控制单元。
进一步地,所述的中央控制单元根据车辆疏密监控单元、交通事故检测单元的信息控制红绿灯的长亮时间,也控制交通事故提示灯的闪烁,。
更近一步地,所述的多个面部摄像头多角度交错设置在道路旁。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围,则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。

Claims (5)

1.一种交通事故监测与调控系统,其特征在于:包括车辆疏密监控单元和交通事故监测单元,且两者均与中央控制单元相连通,中央控制单元还与红绿灯相连;
所述的车辆疏密监控单元用于监控在一个路段上两相邻红绿灯之间的车辆情况,车辆疏密监控单元设置在一个路段上两相邻红绿灯之间的道路上;
所述的交通事故监测单元用于检测一个路段上两个相邻红绿灯之间的交通事故,交通事故监测单元设置在一个路段上两相邻红绿灯之间的道路上;
所述的红绿灯位置处还设置有闪烁的交通事故提示灯。
2.根据权利要求1所述的一种交通事故监测与调控系统,其特征在于:所述的车辆疏密监控单元包括横梁、车辆监控摄像头和计数器,横梁横向设置在道路的正上方,横梁上安装有车辆监控摄像头,车辆监控摄像头与计数器相连,计数器连接在中央控制单元上。
3.根据权利要求2所述的一种交通事故监测与调控系统,其特征在于:所述的交通事故监测单元包括多个面部识别摄像头、面部识别模型库,面部识别摄像头与面部识别模型库相连,当面部识别摄像头采集到的图像信息与面部识别模型库的痛苦或激动或低落面部模型相适配时,产生交通事故信号,交通事故信号传递给中央控制单元。
4.根据权利要求3所述的一种交通事故监测与调控系统,其特征在于:所述的中央控制单元根据车辆疏密监控单元、交通事故检测单元的信息控制红绿灯的长亮时间,也控制交通事故提示灯的闪烁。
5.根据权利要求3所述的一种交通事故监测与调控系统,其特征在于:所述的多个面部摄像头多角度交错设置在道路旁。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112863107A (zh) * 2019-11-27 2021-05-28 宇龙计算机通信科技(深圳)有限公司 自动预警的方法、装置、电子设备及介质
CN112954265A (zh) * 2019-12-11 2021-06-11 宇龙计算机通信科技(深圳)有限公司 预警的方法、装置、电子设备及介质

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