CN107563627A - 基于条形码技术的车间mes管理方法及系统 - Google Patents

基于条形码技术的车间mes管理方法及系统 Download PDF

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CN107563627A CN201710738325.3A CN201710738325A CN107563627A CN 107563627 A CN107563627 A CN 107563627A CN 201710738325 A CN201710738325 A CN 201710738325A CN 107563627 A CN107563627 A CN 107563627A
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Abstract

一种基于条形码技术的车间MES管理方法,其包括如下步骤:S1、将车间MES系统划分为用户整合层、分析系统层、应用子系统层、生产管控平台层、数据中心层;S2、分别赋予各个层次的属性功能;S3、建立车间MES系统与CRM客户关系管理系统、SCM供应链管理系统、TL运输与后勤系统、ERP企业资源计划系统、协同制造商务/产品数据管理系统之间的关联关系。本发明还提供一种基于条形码技术的车间MES管理系统。

Description

基于条形码技术的车间MES管理方法及系统
技术领域
本发明涉及条形码技术领域,特别涉及一种基于条形码技术的车间MES管理方法及系统。
背景技术
精益生产(Lean Production),简称“精益”,是美国麻省理工学院数位国际汽车计划组织(IMVP)的专家对日本丰田准时化生产JIT(Just In Time)生产方式的赞誉称呼。精,即少而精,不投入多余的生产要素,只是在适当的时间生产必要数量的市场急需产品(或下道工序急需的产品);益,即所有经营活动都要有益有效,具有经济效益。精益生产方式源于丰田生产方式,是由美国麻省理工学院组织世界上17个国家的专家、学者,花费5年时间,耗资500万美元,以汽车工业这一开创大批量生产方式和精益生产方式JIT的典型工业为例,经理论化后总结出来的。精益生产方式的优越性不仅体现在生产制造系统,同样也体现在产品开发、协作配套、营销网络以及经营管理等各个方面,它是当前工业界最佳的一种生产组织体系和方式,也必将成为二十一世纪标准的全球生产体系。
精益最著名的是把重点放在减少源自丰田的七种浪费,借此提升整体顾客价值,不过,对于哪个是最佳达到这个目标的方法,却没有定论。丰田汽车公司从一家小公司,稳步增长成为世界最大的汽车制造商正是把注意力集中于如何达到这个目标。精益生产方式的基本思想可以用一句话来概括,即:Just In Time(JIT),翻译为中文是“旨在需要的时候,按需要的量,生产所需的产品”。因此有些管理专家也称精益生产方式为JIT生产方式、准时制生产方式、适时生产方式或看板生产方式。
其核心追求有以下两个方面:
第一,追求零库存。
精益生产是一种追求无库存生产,或使库存达到极小的生产系统,为此而开发了包括“看板”在内的一系列具体方式,并逐渐形成了一套独具特色的生产经营体系。
第二,追求快速反应,即快速应对市场的变化。
为了快速应对市场的变化,精益生产者开发出了细胞生产、固定变动生产等布局及生产编程方法。
精益生产方式是围绕着最大限度利用公司的职工、协作厂商与资产的固有能力的综合哲学体系。这个体系要求形成一个解决问题的环境并对问题不断改进改善,要求各个环节都是最卓越的,而这些环节打破了传统的职能界限。
精益生产方式的主要特征表现为:
(1)品质——寻找、纠正和解决问题;
(2)柔性——小批量、单件流;
(3)投放市场时间——把开发时间减至最小;
(4)产品多元化——缩短产品周期、减小规模效益影响;
(5)效率——提高生产率、减少浪费;
(6)适应性——标准尺寸总成、协调合作;
(7)学习——不断改善。
目前企业ERP应用已相当广泛,但是传统的ERP软件是基于MRPII原理研发的,具有先天性的功能缺失,对企业生产制造管理没有实际性的指导意义,计划不准确、车间还是由于产能估算不准、供应商不能及时送货、停工待料,造成企业无法正常生产。
因此基于企业的实际应用,结合精益生产理念,研发一套能解决企业实际问题的信息化软件是非常必要的,而精益生产计划系统是其中很重要的部分,来解决企业目前所面临的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提出一种基于条形码技术的车间MES管理方法及系统。
一种基于条形码技术的车间MES管理方法,其包括如下步骤:
S1、将车间MES系统划分为用户整合层、分析系统层、应用子系统层、生产管控平台层、数据中心层;
S2、分别赋予各个层次的属性功能;
S3、建立车间MES系统与CRM客户关系管理系统、SCM供应链管理系统、TL运输与后勤系统、ERP企业资源计划系统、协同制造商务/产品数据管理系统之间的关联关系。
在本发明所述的基于条形码技术的车间MES管理方法中,所述步骤S1中:
用户整合层用于通过统一的门户,配置各种权限,使得企业内外用户根据预先配置的权限进行业务操作和协作;
分析系统层用于整个企业的信息,为管理层提供决策支持;分析的信息包括生产指标信息、生产成本信息、指令控制指标信息、节能减排信息;
应用子系统层基于SOA模式,通过标准应用模块构成,根据用户需求进行配置;
生产管控平台层包括应用建模平台、工作流平台、系统运行平台;用于提供扩展业务需求;
数据中心层包括数据采集总线、实施数据库、分析数据库、数据访问服务。
在本发明所述的基于条形码技术的车间MES管理方法中,
所述应用子系统层包括:
装配计划管理模块,包括总成年度、月度、三日滚动和当日装配计划的编制和调整;总成三日滚动、当日装配计划下达、执行和计划进度跟踪;装配计划与CRM客户关系管理系统、SCM供应链管理系统、TL运输与后勤系统、ERP企业资源计划系统、协同制造商务/产品数据管理系统的接口;
装配工艺管理模块,包括装配生产线的各个工位的工序、装配的零部件、装配时间的管理,以及装配工艺改进、工位装配工艺浏览人机界面;
物料配送管理模块,用于根据总成当日装配计划、工位智能料架记录合理配送各个工位料架的物料,并提供物料消耗情况及配送批次跟踪;
质量在线管理模块,用于根据质量标准,对所采集的数据进行自动判断,超标情况进行报警,实现质量在线控制和统计分析;
设备维护管理模块,用于装配车间设备运行和维修记录管理;包括设备故障信息、设备例行检修项目和设备的定期例行检修和生成维修备件领料单和清单。
车间考核和管理模块,用于根据装配追踪过程记录的信息,对每个工位、每个工人、每个工班进行考核;
生产统计分析模块,用于根据装配追踪过程记录的信息,生成装配车间的各种统计资料,如班报、日报、月报和年报;计划完成情况,装配领料与装配成品用料统计比较;
装配过程监控模块,用于实现对装配线各工位、工序装配信息的实时监控、装配车间设备运行状态监控、装配车间设备报警控制,并通过LED大屏幕显示实时控制信息;并将该信息作为质量档案予以保存;
数据采集和接口模块,用于装配车间各特殊工位的专用设备控制,以满足相应工位的特殊装配工艺要求;通过PLC控制总站采集现场专用设备运行状态;负责总装、分装料架储料实时参数采集;
基础数据管理模块,用于提供产品结构树、装配工艺控制参数、质量标准、设备基本信息、设备运行参数标准,以及维护保养项目信息维护和查询。
在本发明所述的基于条形码技术的车间MES管理方法中,
设备维护管理模块还用于获取安全库存信息、已分配量信息、预计入库量信息、物料清单信息包括:
获取安全库存信息;所述安全库存信息用于维持基本生产需要,必须达到的、以基本计量单位计算的库存量信息;安全库存信息对应所有仓库而言,与单个仓库储存能力关联性低于预设关联阈值;安全库存信息作为不同物料的库存衡量标准包括:最大库存量、最小库存量以及最大库存量和最小库存量的组合;
获取已分配量信息;所述已分配量信息用于对生产领料单根据生产订单尚未领出的数量,即已审核未关闭生产订单的累计未出库量;已审核未关闭生产订单的累计未出库量获取方式包括:已审核未关闭的生产订单子物料的应领数量减去该生产订单已经关联生产领料单出库的数量,并剔除超过订单应领量及不与生产订单关联的出库单数量;
获取预计入库量信息,所述预计入库量信息为在途物料,即已经购买、但尚在运输途中还没有到达用户生产经营场所的物料,即已审核未关闭的采购订单未入库数量;已审核未关闭的采购订单未入库数量获取方式包括:已审核未关闭的采购订单的物料数量减去该采购订单已经关联进货单的数量,并剔除溢出数量以及不与采购订单关联的进货单数量,溢出数量即超过订单的数量;
获取物料清单信息,所述物料清单信息用于描述物料的组成情况,即该物料是由哪些原材料、半成品组成的,每一组成成分的用量是多少及成分之间的层次关系信息。
本发明还提供一种基于条形码技术的车间MES管理系统,其包括如下单元:
层次划分单元,用于将车间MES系统划分为用户整合层、分析系统层、应用子系统层、生产管控平台层、数据中心层;
属性配置单元,用于分别赋予各个层次的属性功能;
关联关系建立单元,用于建立车间MES系统与CRM客户关系管理系统、SCM供应链管理系统、TL运输与后勤系统、ERP企业资源计划系统、协同制造商务/产品数据管理系统之间的关联关系。
在本发明所述的基于条形码技术的车间MES管理系统中,所述层次划分单元中:
用户整合层用于通过统一的门户,配置各种权限,使得企业内外用户根据预先配置的权限进行业务操作和协作;
分析系统层用于整个企业的信息,为管理层提供决策支持;分析的信息包括生产指标信息、生产成本信息、指令控制指标信息、节能减排信息;
应用子系统层基于SOA模式,通过标准应用模块构成,根据用户需求进行配置;
生产管控平台层包括应用建模平台、工作流平台、系统运行平台;用于提供扩展业务需求;
数据中心层包括数据采集总线、实施数据库、分析数据库、数据访问服务。
在本发明所述的基于条形码技术的车间MES管理系统中,
所述应用子系统层包括:
装配计划管理模块,包括总成年度、月度、三日滚动和当日装配计划的编制和调整;总成三日滚动、当日装配计划下达、执行和计划进度跟踪;装配计划与CRM客户关系管理系统、SCM供应链管理系统、TL运输与后勤系统、ERP企业资源计划系统、协同制造商务/产品数据管理系统的接口;
装配工艺管理模块,包括装配生产线的各个工位的工序、装配的零部件、装配时间的管理,以及装配工艺改进、工位装配工艺浏览人机界面;
物料配送管理模块,用于根据总成当日装配计划、工位智能料架记录合理配送各个工位料架的物料,并提供物料消耗情况及配送批次跟踪;
质量在线管理模块,用于根据质量标准,对所采集的数据进行自动判断,超标情况进行报警,实现质量在线控制和统计分析;
设备维护管理模块,用于装配车间设备运行和维修记录管理;包括设备故障信息、设备例行检修项目和设备的定期例行检修和生成维修备件领料单和清单。
车间考核和管理模块,用于根据装配追踪过程记录的信息,对每个工位、每个工人、每个工班进行考核;
生产统计分析模块,用于根据装配追踪过程记录的信息,生成装配车间的各种统计资料,如班报、日报、月报和年报;计划完成情况,装配领料与装配成品用料统计比较;
装配过程监控模块,用于实现对装配线各工位、工序装配信息的实时监控、装配车间设备运行状态监控、装配车间设备报警控制,并通过LED大屏幕显示实时控制信息;并将该信息作为质量档案予以保存;
数据采集和接口模块,用于装配车间各特殊工位的专用设备控制,以满足相应工位的特殊装配工艺要求;通过PLC控制总站采集现场专用设备运行状态;负责总装、分装料架储料实时参数采集;
基础数据管理模块,用于提供产品结构树、装配工艺控制参数、质量标准、设备基本信息、设备运行参数标准,以及维护保养项目信息维护和查询。
本发明提供的基于条形码技术的车间MES管理方法及系统,相对于现有技术,能够实现根据企业确定的系统设计目标,追踪当前技术发展趋势,建设一个自动化程度高的装配生产车间,相关设备选用了先进的装配生产线、智能料架、智能立体仓库和智能送料小车,并通过制造执行系统将各类设备和系统有机地集成起来,达到生产过程的高度自动化。
附图说明
图1是本发明实施例的基于条形码技术的车间MES管理方法流程图。
具体实施方式
如图1所示,本发明实施例提供一种基于条形码技术的车间MES管理方法,其包括如下步骤:
S1、将车间MES系统划分为用户整合层、分析系统层、应用子系统层、生产管控平台层、数据中心层;
S2、分别赋予各个层次的属性功能;
S3、建立车间MES系统与CRM客户关系管理系统、SCM供应链管理系统、TL运输与后勤系统、ERP企业资源计划系统、协同制造商务/产品数据管理系统之间的关联关系。
在本发明所述的基于条形码技术的车间MES管理方法中,所述步骤S1中:
用户整合层用于通过统一的门户,配置各种权限,使得企业内外用户根据预先配置的权限进行业务操作和协作;
分析系统层用于整个企业的信息,为管理层提供决策支持;分析的信息包括生产指标信息、生产成本信息、指令控制指标信息、节能减排信息;
应用子系统层基于SOA模式,通过标准应用模块构成,根据用户需求进行配置;
生产管控平台层包括应用建模平台、工作流平台、系统运行平台;用于提供扩展业务需求;
数据中心层包括数据采集总线、实施数据库、分析数据库、数据访问服务。
在本发明所述的基于条形码技术的车间MES管理方法中,
所述应用子系统层包括:
装配计划管理模块,包括总成年度、月度、三日滚动和当日装配计划的编制和调整;总成三日滚动、当日装配计划下达、执行和计划进度跟踪;装配计划与CRM客户关系管理系统、SCM供应链管理系统、TL运输与后勤系统、ERP企业资源计划系统、协同制造商务/产品数据管理系统的接口;
装配工艺管理模块,包括装配生产线的各个工位的工序、装配的零部件、装配时间的管理,以及装配工艺改进、工位装配工艺浏览人机界面;
物料配送管理模块,用于根据总成当日装配计划、工位智能料架记录合理配送各个工位料架的物料,并提供物料消耗情况及配送批次跟踪;
质量在线管理模块,用于根据质量标准,对所采集的数据进行自动判断,超标情况进行报警,实现质量在线控制和统计分析;
设备维护管理模块,用于装配车间设备运行和维修记录管理;包括设备故障信息、设备例行检修项目和设备的定期例行检修和生成维修备件领料单和清单。
车间考核和管理模块,用于根据装配追踪过程记录的信息,对每个工位、每个工人、每个工班进行考核;
生产统计分析模块,用于根据装配追踪过程记录的信息,生成装配车间的各种统计资料,如班报、日报、月报和年报;计划完成情况,装配领料与装配成品用料统计比较;
装配过程监控模块,用于实现对装配线各工位、工序装配信息的实时监控、装配车间设备运行状态监控、装配车间设备报警控制,并通过LED大屏幕显示实时控制信息;并将该信息作为质量档案予以保存;
数据采集和接口模块,用于装配车间各特殊工位的专用设备控制,以满足相应工位的特殊装配工艺要求;通过PLC控制总站采集现场专用设备运行状态;负责总装、分装料架储料实时参数采集;
基础数据管理模块,用于提供产品结构树、装配工艺控制参数、质量标准、设备基本信息、设备运行参数标准,以及维护保养项目信息维护和查询。
在本发明所述的基于条形码技术的车间MES管理方法中,
设备维护管理模块还用于获取安全库存信息、已分配量信息、预计入库量信息、物料清单信息包括:
获取安全库存信息;所述安全库存信息用于维持基本生产需要,必须达到的、以基本计量单位计算的库存量信息;安全库存信息对应所有仓库而言,与单个仓库储存能力关联性低于预设关联阈值;安全库存信息作为不同物料的库存衡量标准包括:最大库存量、最小库存量以及最大库存量和最小库存量的组合;
获取已分配量信息;所述已分配量信息用于对生产领料单根据生产订单尚未领出的数量,即已审核未关闭生产订单的累计未出库量;已审核未关闭生产订单的累计未出库量获取方式包括:已审核未关闭的生产订单子物料的应领数量减去该生产订单已经关联生产领料单出库的数量,并剔除超过订单应领量及不与生产订单关联的出库单数量;
获取预计入库量信息,所述预计入库量信息为在途物料,即已经购买、但尚在运输途中还没有到达用户生产经营场所的物料,即已审核未关闭的采购订单未入库数量;已审核未关闭的采购订单未入库数量获取方式包括:已审核未关闭的采购订单的物料数量减去该采购订单已经关联进货单的数量,并剔除溢出数量以及不与采购订单关联的进货单数量,溢出数量即超过订单的数量;
获取物料清单信息,所述物料清单信息用于描述物料的组成情况,即该物料是由哪些原材料、半成品组成的,每一组成成分的用量是多少及成分之间的层次关系信息。
本发明还提供一种基于条形码技术的车间MES管理系统,其包括如下单元:
层次划分单元,用于将车间MES系统划分为用户整合层、分析系统层、应用子系统层、生产管控平台层、数据中心层;
属性配置单元,用于分别赋予各个层次的属性功能;
关联关系建立单元,用于建立车间MES系统与CRM客户关系管理系统、SCM供应链管理系统、TL运输与后勤系统、ERP企业资源计划系统、协同制造商务/产品数据管理系统之间的关联关系。
在本发明所述的基于条形码技术的车间MES管理系统中,所述层次划分单元中:
用户整合层用于通过统一的门户,配置各种权限,使得企业内外用户根据预先配置的权限进行业务操作和协作;
分析系统层用于整个企业的信息,为管理层提供决策支持;分析的信息包括生产指标信息、生产成本信息、指令控制指标信息、节能减排信息;
应用子系统层基于SOA模式,通过标准应用模块构成,根据用户需求进行配置;
生产管控平台层包括应用建模平台、工作流平台、系统运行平台;用于提供扩展业务需求;
数据中心层包括数据采集总线、实施数据库、分析数据库、数据访问服务。
在本发明所述的基于条形码技术的车间MES管理系统中,
所述应用子系统层包括:
装配计划管理模块,包括总成年度、月度、三日滚动和当日装配计划的编制和调整;总成三日滚动、当日装配计划下达、执行和计划进度跟踪;装配计划与CRM客户关系管理系统、SCM供应链管理系统、TL运输与后勤系统、ERP企业资源计划系统、协同制造商务/产品数据管理系统的接口;
装配工艺管理模块,包括装配生产线的各个工位的工序、装配的零部件、装配时间的管理,以及装配工艺改进、工位装配工艺浏览人机界面;
物料配送管理模块,用于根据总成当日装配计划、工位智能料架记录合理配送各个工位料架的物料,并提供物料消耗情况及配送批次跟踪;
质量在线管理模块,用于根据质量标准,对所采集的数据进行自动判断,超标情况进行报警,实现质量在线控制和统计分析;
设备维护管理模块,用于装配车间设备运行和维修记录管理;包括设备故障信息、设备例行检修项目和设备的定期例行检修和生成维修备件领料单和清单。
车间考核和管理模块,用于根据装配追踪过程记录的信息,对每个工位、每个工人、每个工班进行考核;
生产统计分析模块,用于根据装配追踪过程记录的信息,生成装配车间的各种统计资料,如班报、日报、月报和年报;计划完成情况,装配领料与装配成品用料统计比较;
装配过程监控模块,用于实现对装配线各工位、工序装配信息的实时监控、装配车间设备运行状态监控、装配车间设备报警控制,并通过LED大屏幕显示实时控制信息;并将该信息作为质量档案予以保存;
数据采集和接口模块,用于装配车间各特殊工位的专用设备控制,以满足相应工位的特殊装配工艺要求;通过PLC控制总站采集现场专用设备运行状态;负责总装、分装料架储料实时参数采集;
基础数据管理模块,用于提供产品结构树、装配工艺控制参数、质量标准、设备基本信息、设备运行参数标准,以及维护保养项目信息维护和查询。
本发明提供的基于条形码技术的车间MES管理方法及系统,相对于现有技术,能够实现根据企业确定的系统设计目标,追踪当前技术发展趋势,建设一个自动化程度高的装配生产车间,相关设备选用了先进的装配生产线、智能料架、智能立体仓库和智能送料小车,并通过制造执行系统将各类设备和系统有机地集成起来,达到生产过程的高度自动化。
结合本文中所公开的实施例描述的方法或算法的可以直接用硬件、处理器执行的软件模块,或者二者的结合来实施。软件模块可以置于随机储存器、内存、只读存储器、电可编程ROM、电可擦除可编程ROM、寄存器、硬盘、可移动磁盘、CD-ROM、或技术领域内所公知的任意其他形式的存储介质中。
可以理解的是,对于本领域的普通技术人员来说,可以根据本发明的技术构思做出其它各种相应的改变与变形,而所有这些改变与变形都应属于本发明权利要求的保护范围。

Claims (7)

1.一种基于条形码技术的车间MES管理方法,其包括如下步骤:
S1、将车间MES系统划分为用户整合层、分析系统层、应用子系统层、生产管控平台层、数据中心层;
S2、分别赋予各个层次的属性功能;
S3、建立车间MES系统与CRM客户关系管理系统、SCM供应链管理系统、TL运输与后勤系统、ERP企业资源计划系统、协同制造商务/产品数据管理系统之间的关联关系。
2.如权利要求1所述的基于条形码技术的车间MES管理方法,其特征在于,所述步骤S1中:
用户整合层用于通过统一的门户,配置各种权限,使得企业内外用户根据预先配置的权限进行业务操作和协作;
分析系统层用于整个企业的信息,为管理层提供决策支持;分析的信息包括生产指标信息、生产成本信息、指令控制指标信息、节能减排信息;
应用子系统层基于SOA模式,通过标准应用模块构成,根据用户需求进行配置;
生产管控平台层包括应用建模平台、工作流平台、系统运行平台;用于提供扩展业务需求;
数据中心层包括数据采集总线、实施数据库、分析数据库、数据访问服务。
3.如权利要求2所述的基于条形码技术的车间MES管理方法,其特征在于,
所述应用子系统层包括:
装配计划管理模块,包括总成年度、月度、三日滚动和当日装配计划的编制和调整;总成三日滚动、当日装配计划下达、执行和计划进度跟踪;装配计划与CRM客户关系管理系统、SCM供应链管理系统、TL运输与后勤系统、ERP企业资源计划系统、协同制造商务/产品数据管理系统的接口;
装配工艺管理模块,包括装配生产线的各个工位的工序、装配的零部件、装配时间的管理,以及装配工艺改进、工位装配工艺浏览人机界面;
物料配送管理模块,用于根据总成当日装配计划、工位智能料架记录合理配送各个工位料架的物料,并提供物料消耗情况及配送批次跟踪;
质量在线管理模块,用于根据质量标准,对所采集的数据进行自动判断,超标情况进行报警,实现质量在线控制和统计分析;
设备维护管理模块,用于装配车间设备运行和维修记录管理;包括设备故障信息、设备例行检修项目和设备的定期例行检修和生成维修备件领料单和清单。
车间考核和管理模块,用于根据装配追踪过程记录的信息,对每个工位、每个工人、每个工班进行考核;
生产统计分析模块,用于根据装配追踪过程记录的信息,生成装配车间的各种统计资料,如班报、日报、月报和年报;计划完成情况,装配领料与装配成品用料统计比较;
装配过程监控模块,用于实现对装配线各工位、工序装配信息的实时监控、装配车间设备运行状态监控、装配车间设备报警控制,并通过LED大屏幕显示实时控制信息;并将该信息作为质量档案予以保存;
数据采集和接口模块,用于装配车间各特殊工位的专用设备控制,以满足相应工位的特殊装配工艺要求;通过PLC控制总站采集现场专用设备运行状态;负责总装、分装料架储料实时参数采集;
基础数据管理模块,用于提供产品结构树、装配工艺控制参数、质量标准、设备基本信息、设备运行参数标准,以及维护保养项目信息维护和查询。
4.如权利要求3所述的基于条形码技术的车间MES管理方法,其特征在于,
设备维护管理模块还用于获取安全库存信息、已分配量信息、预计入库量信息、物料清单信息包括:
获取安全库存信息;所述安全库存信息用于维持基本生产需要,必须达到的、以基本计量单位计算的库存量信息;安全库存信息对应所有仓库而言,与单个仓库储存能力关联性低于预设关联阈值;安全库存信息作为不同物料的库存衡量标准包括:最大库存量、最小库存量以及最大库存量和最小库存量的组合;
获取已分配量信息;所述已分配量信息用于对生产领料单根据生产订单尚未领出的数量,即已审核未关闭生产订单的累计未出库量;已审核未关闭生产订单的累计未出库量获取方式包括:已审核未关闭的生产订单子物料的应领数量减去该生产订单已经关联生产领料单出库的数量,并剔除超过订单应领量及不与生产订单关联的出库单数量;
获取预计入库量信息,所述预计入库量信息为在途物料,即已经购买、但尚在运输途中还没有到达用户生产经营场所的物料,即已审核未关闭的采购订单未入库数量;已审核未关闭的采购订单未入库数量获取方式包括:已审核未关闭的采购订单的物料数量减去该采购订单已经关联进货单的数量,并剔除溢出数量以及不与采购订单关联的进货单数量,溢出数量即超过订单的数量;
获取物料清单信息,所述物料清单信息用于描述物料的组成情况,即该物料是由哪些原材料、半成品组成的,每一组成成分的用量是多少及成分之间的层次关系信息。
5.一种基于条形码技术的车间MES管理系统,其包括如下单元:
层次划分单元,用于将车间MES系统划分为用户整合层、分析系统层、应用子系统层、生产管控平台层、数据中心层;
属性配置单元,用于分别赋予各个层次的属性功能;
关联关系建立单元,用于建立车间MES系统与CRM客户关系管理系统、SCM供应链管理系统、TL运输与后勤系统、ERP企业资源计划系统、协同制造商务/产品数据管理系统之间的关联关系。
6.如权利要求5所述的基于条形码技术的车间MES管理系统,其特征在于,所述层次划分单元中:
用户整合层用于通过统一的门户,配置各种权限,使得企业内外用户根据预先配置的权限进行业务操作和协作;
分析系统层用于整个企业的信息,为管理层提供决策支持;分析的信息包括生产指标信息、生产成本信息、指令控制指标信息、节能减排信息;
应用子系统层基于SOA模式,通过标准应用模块构成,根据用户需求进行配置;
生产管控平台层包括应用建模平台、工作流平台、系统运行平台;用于提供扩展业务需求;
数据中心层包括数据采集总线、实施数据库、分析数据库、数据访问服务。
7.如权利要求6所述的基于条形码技术的车间MES管理系统,其特征在于,
所述应用子系统层包括:
装配计划管理模块,包括总成年度、月度、三日滚动和当日装配计划的编制和调整;总成三日滚动、当日装配计划下达、执行和计划进度跟踪;装配计划与CRM客户关系管理系统、SCM供应链管理系统、TL运输与后勤系统、ERP企业资源计划系统、协同制造商务/产品数据管理系统的接口;
装配工艺管理模块,包括装配生产线的各个工位的工序、装配的零部件、装配时间的管理,以及装配工艺改进、工位装配工艺浏览人机界面;
物料配送管理模块,用于根据总成当日装配计划、工位智能料架记录合理配送各个工位料架的物料,并提供物料消耗情况及配送批次跟踪;
质量在线管理模块,用于根据质量标准,对所采集的数据进行自动判断,超标情况进行报警,实现质量在线控制和统计分析;
设备维护管理模块,用于装配车间设备运行和维修记录管理;包括设备故障信息、设备例行检修项目和设备的定期例行检修和生成维修备件领料单和清单。
车间考核和管理模块,用于根据装配追踪过程记录的信息,对每个工位、每个工人、每个工班进行考核;
生产统计分析模块,用于根据装配追踪过程记录的信息,生成装配车间的各种统计资料,如班报、日报、月报和年报;计划完成情况,装配领料与装配成品用料统计比较;
装配过程监控模块,用于实现对装配线各工位、工序装配信息的实时监控、装配车间设备运行状态监控、装配车间设备报警控制,并通过LED大屏幕显示实时控制信息;并将该信息作为质量档案予以保存;
数据采集和接口模块,用于装配车间各特殊工位的专用设备控制,以满足相应工位的特殊装配工艺要求;通过PLC控制总站采集现场专用设备运行状态;负责总装、分装料架储料实时参数采集;
基础数据管理模块,用于提供产品结构树、装配工艺控制参数、质量标准、设备基本信息、设备运行参数标准,以及维护保养项目信息维护和查询。
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