CN107558350B - 一种桥梁结构及其施工工艺 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种桥梁结构及其施工工艺，包括桥梁板和位于桥梁板下方以支撑桥梁板的桥墩，相邻所述桥梁板之间且位于桥墩的正上方设置有热胀间隙，其特征在于：所述热胀间隙内可拆卸插设有封堵板；所述桥梁板上表面且位于其两端均设置有固定板，所述桥梁板上表面且位于两个固定板之间设置有基层；所述基层上铺设有沥青面层。其技术方案要点是在铺设基层时，由于封堵板位于热胀间隙内，在建筑过程中，有效减少碎石进入热胀间隙内；将封堵板抽出时，固定板以固定基层的端壁，减小基层中的碎石进入热胀间隙内，从而实现有效碎石等颗粒进入热胀间隙内的效果。

Description

一种桥梁结构及其施工工艺

技术领域

本发明涉及桥梁建筑技术领域，更具体地说，它涉及一种桥梁结构及其施工工艺。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。

现有公开号为CN106223186A的中国专利提供了一种附加缆索连接阻尼器装置的桥梁抗震结构，其包括若干个桥墩；相邻的两个桥墩共同支撑上部结构，上部结构为桥梁板，以供车辆行驶或行人行走。相邻桥梁板之间留有间隙；当桥梁板受到太阳光的照射以及车辆轮胎的摩擦后，桥梁板的温度会上升；由于受热膨胀，所以桥梁板的长度会变长，桥梁板之间预留的间隙为桥梁板的受热胀形时延伸的空间。

桥梁板一般包括钢筋混凝土层，钢筋混凝土层上方依次铺设有基层和沥青面层，基层由碎石、黄沙、水泥和水的混合物铺设而成，以起到整平的作用；在铺设的过程中，碎石和黄沙会进入该间隙内，且位于桥墩上；造成该间隙处的碎石和黄沙累积较多，甚至堵实该间隙；桥梁受热后，桥梁的受热胀形的部分没有延伸的空间，不利于桥梁的稳定性，故有待改善。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的第一发明目的在于提供一种桥梁结构，其具有有效减少碎石等颗粒进入桥梁板之间间隙的优势。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种桥梁结构，包括桥梁板和位于桥梁板下方以支撑桥梁板的桥墩，相邻所述桥梁板之间且位于桥墩的正上方设置有热胀间隙，所述热胀间隙内可拆卸插设有封堵板；所述桥梁板上表面且位于其两端均设置有固定板，所述桥梁板上表面且位于两个固定板之间设置有基层；所述基层上铺设有沥青面层。

通过采用上述技术方案，在铺设基层之前，首先在热胀间隙内插设有封堵板；同时，在桥梁板的上表面且位于其两端处设置有固定板，两个固定板位于热胀间隙的两侧。在铺设基层时，由于封堵板位于热胀间隙内，在建筑过程中，有效减少碎石进入热胀间隙内；将封堵板抽出时，固定板以固定基层的端壁，减小基层中的碎石进入热胀间隙内，从而实现有效碎石等颗粒进入热胀间隙内的效果。

进一步地，所述沥青面层的长度尺寸小于基层的长度尺寸，所述沥青面层两端的端壁均与基层上表面形成安装槽；两个所述沥青面层之间设置有支撑板，所述支撑板底壁且位于热胀间隙的两侧分别与相对应的安装槽底壁相抵。

通过采用上述技术方案，支撑板的两侧分别棚放在安装槽底壁上，以遮挡热胀间隙内，桥梁在使用的过程中，减少沥青面层上的碎石颗粒进入热胀间隙内。

进一步地，所述支撑板上表面设置有预留槽，所述预留槽内铺设有沥青混凝土块。

通过采用上述技术方案，能够大大减少制造支撑板所用的材料。此外，能够使桥梁表面均为沥青面，提高桥梁面的整体寿命。

进一步地，所述安装槽底壁设置有定位凸块，所述支撑板底壁设置有供定位凸块插入的定位凹槽。

通过采用上述技术方案，能够有效减小支撑板在安装槽内的移动，提高支撑板的稳定性。

进一步地，所述定位凸块的长度方向沿桥梁板的宽度方向设置。

通过采用上述技术方案，能够使安装槽底壁被定位凸块隔开，沥青面层上的碎石颗粒进入安装槽内时，由于定位凸块的阻隔，从而有效减少碎石颗粒进入热胀间隙内。

进一步地，所述定位凹槽的槽宽尺寸大于定位凸块的宽度尺寸。

通过采用上述技术方案，当桥梁板受热胀形时，桥梁板的长度伸长，从而使热胀间隙的宽度缩短，两个定位凸块之间的距离减小；由于定位凹槽的宽度尺寸大于定位凸块的宽度尺寸，以供定位凸块的移动，从而支撑板上的定位凹槽不会影响桥梁板的伸缩。

本发明的另一发明目的在于提供一种上述桥梁结构的施工工艺，其具有有效减少碎石等颗粒进入桥梁板之间间隙的优势。

一种应用于上述桥梁结构的施工工艺，包括以下步骤：

S100、沿预期线路间隔建筑桥墩；

S200、将预制的桥梁板吊运至桥墩上方，并将桥梁板下落至相邻两个桥墩上表面；相邻两个桥梁板之间的间隙为热胀间隙；

S300、将封堵板插入热胀间隙内；

S400、将固定板通过螺钉分别固定在桥梁板的两端；

S500、将碎石、黄沙、水泥和水的混合物铺设在桥梁板上表面，且位于两个固定板之间，以形成基层；

S600、通过压路机对基层上表面进行滚压，压路机对基层滚压3-5遍，压路机的行驶速度为5-8米每分钟；

S700、基层经压路机滚压后静置12-16小时，基层固结；

S800、在基层上进行摊铺沥青混凝土，形成沥青面层；

S900、将封堵板从热胀间隙内取出。

通过采用上述技术方案，在铺设基层和沥青层时，封堵板均位于热胀间隙内，有效减小碎石颗粒进入热胀间隙内。

进一步地，在步骤S500中，基层的上表面与固定板的上表面齐平。

通过采用上述技术方案，固定板的上表面作为基层的铺设厚度的基准，以便于确定基层的厚度。

进一步地，在步骤S600中，基层通过滚压后其厚度为10CM-20CM。

进一步地，在步骤S800中，沥青面层的厚度为8CM-15CM。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

1、在铺设基层时，由于封堵板位于热胀间隙内，在建筑过程中，有效减少碎石进入热胀间隙内；将封堵板抽出时，固定板以固定基层的端壁，减小基层中的碎石进入热胀间隙内，从而实现有效碎石等颗粒进入热胀间隙内的效果；

2、沥青面层上的碎石颗粒进入安装槽内时，由于定位凸块的阻隔，从而有效减少碎石颗粒进入热胀间隙内。

附图说明

图1为本发明中桥梁结构的爆炸示意图；

图2为图1中A部分的放大图；

图3为本发明用于体现支撑板和沥青混凝土块结构关系的示意图；

图4为桥梁结构中支撑板的结构示意图。

图中：1、桥墩；2、桥梁板；21、固定板；3、热胀间隙；31、封堵板；4、基层；41、安装槽；411、定位凸块；42、限位板；5、沥青面层；6、支撑板；61、预留槽；611、沥青混凝土块；62、定位凹槽。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例1：

一种桥梁结构，参照图1，其包括桥梁板2和桥墩1，桥墩1之间间隔设置；桥墩1位于桥梁板2的下方，以用于支撑桥梁板2；相邻桥梁板2之间设置有热胀间隙3，热胀间隙3位于桥墩1的正上方。

参照图1，热胀间隙3内插设有封堵板31，封堵板31为木板或橡胶板；封堵板31与热胀间隙3可拆卸连接；在完成桥梁的建筑后，将封堵板31取出即可。

参照图1和图2，桥梁板2上表面且位于其两端均设置有固定板21，固定板21通过螺钉固定在桥梁板2上；位于热胀间隙3两侧的两个固定板21之间的距离等于热胀间隙3的距离；两个固定板21上表面与封堵板31上表面齐平。

参照图1和图2，桥梁板2上表面且位于两个固定板21之间设置有基层4，以整平桥梁板2的上表面；基层4由碎石、黄沙、水泥和水的混合物铺设而成。在基层4上表面且位于支撑板6的两侧通过螺钉固定设置有限位板42，限位板42为不锈钢板；支撑板6两侧的两个限位板42之间的距离大于支撑板6的宽度；基层4上铺设有沥青面层5，沥青面层5由沥青混凝土铺设而成，以直接与车辆的轮胎接触；沥青面层5长度方向的两端面均与限位板42相贴合。

参照图1和图2，沥青面层5的长度尺寸小于基层4的长度尺寸，基层4的两端均长于沥青面层5的两端；沥青面层5两端的端壁均与基层4上表面形成安装槽41；两个沥青面层5之间设置有支撑板6，支撑板6底壁且位于热胀间隙3两侧分别与相对应的安装槽41底壁相抵；支撑板6位于热胀间隙3的正上方，以减小沥青面层5上的碎石进入热胀间隙3内。支撑板6由不锈钢钢材制成。

参照图3，支撑板6上表面设置有预留槽61，预留槽61内铺设有沥青混凝土块611；以大大减少不锈钢钢材的投入。

参照图2和图4，安装槽41底壁设置有定位凸块411，支撑板6底壁设置有定位凹槽62，以供定位凸块411的插入；减小支撑板6在安装槽41内的移动。定位凸块411的长度方向沿桥梁的宽度方向设置，以减小沥青面层5上的碎石经安装板底壁进入热胀间隙3内；定位凹槽62的槽宽尺寸大于定位凸块411的宽度尺寸，桥梁的长度尺寸受热变化时，两个定位凸块411之间的距离相应的变化，两个定位凸块411均可相对定位凹槽62移动。

工作原理如下：

在铺设基层4的过程中，预先将封堵板31插入热胀间隙3内，以减少碎石进入热胀间隙3内；在铺设沥青面层5的过程中，支撑板6覆盖在热涨间隙的上方，以减少沥青颗粒进入热证间隙内；实现有效减少碎石等颗粒进入热胀间隙3内的效果。

实施例2：

一种应用于实施例1中桥梁结构的施工工艺，包括以下步骤：

S100、沿预期线路间隔建筑桥墩1；桥墩1的建筑参考《DGTJ08-2160-2015预制拼装桥墩1技术规程》中墩台部分。

S200、将预制的桥梁板2吊运至桥墩1上方，并将桥梁板2下落至相邻两个桥墩1上表面；相邻两个桥梁板2之间的间隙为热胀间隙3；预制的桥梁板2为预先在厂家制作完成的桥梁板2，以加速桥梁的施工进度，桥梁板2为预应力砼空心桥梁板2。

S300、将封堵板31插入热胀间隙3内；封堵板31为木板或橡胶板；

S400、将固定板21通过螺钉分别固定在桥梁板2的两端；位于封堵板31两侧的两个固定板21同时与封堵板31相贴合。

S500、将碎石、黄沙、水泥和水的混合物铺设在桥梁板2上表面，且位于两个固定板21之间，以形成基层4；基层4的上表面与固定板21的上表面齐平。固定板21的上表面作为摊铺碎石、黄沙、水泥和水的混合物高度的基准。

S600、通过压路机对基层4上表面进行滚压，压路机对基层4滚压3遍，压路机的行驶速度为5米每分钟；基层4通过滚压后其厚度为10CM。

S610、在基层4上表面且位于其两端设置有定位凸起，定位凸起由碎石、黄沙、水泥和水的混合物修葺而成；固定凸起沿桥梁板2宽度方向设置；

S700、基层4经压路机滚压后静置12小时，基层4固结；同时，定位凸起固结在基层4上；

S710、将支撑板6放置在路基上，且支撑板6位于热胀间隙3的正上方；同时，支撑板6上的定位凹槽62与定位凸起相扣合；支撑板6为不锈钢板，支撑板6上表面具有预留槽61；

S720、在基层4上表面且位于支撑板6的两侧通过螺钉固定设置有限位板42，限位板42为不锈钢板；支撑板6两侧的两个限位板42之间的距离大于支撑板6的宽度，以使支撑板6可以在基层4上沿桥梁板2的长度方向移动一定的距离；

S800、在基层4上通过摊铺机进行摊铺沥青混凝土，形成沥青面层5；同时，支撑板6上的预留槽61内铺设有沥青混凝土块611，沥青混凝土块611由沥青和混凝土搅拌制成。沥青面层5和沥青混凝土块611通过压路机进行压实；沥青层的厚度尺寸、支撑板6的厚度尺寸和限位板42的高度尺寸均相同，沥青面层5的厚度为8CM。

S810、沥青面层5和沥青混凝土块611静置7小时；

S900、通过钢筋条或杆状物沿桥梁板2宽度方向插入热胀间隙3内，并推动封堵板31，直至将封堵板31从热胀间隙3内取出。

由于在施工的过程中，封堵板31位于热胀间隙3内，且固定板21有效防止基层4内的碎石进入热胀间隙3内，大大减少碎石等颗粒物进入热涨间隙内。桥梁板2在使用的过程中，由于支撑板6位于热胀间隙3的上方，以遮挡热胀间隙3，减小沥青面层5上的碎石颗粒进入热胀间隙3内。

实施例3：

一种应用于实施例1中桥梁结构的施工工艺，包括以下步骤：

S100、沿预期线路间隔建筑桥墩1；桥墩1的建筑参考《DGTJ08-2160-2015预制拼装桥墩1技术规程》中墩台部分。

S200、将预制的桥梁板2吊运至桥墩1上方，并将桥梁板2下落至相邻两个桥墩1上表面；相邻两个桥梁板2之间的间隙为热胀间隙3；预制的桥梁板2为预先在厂家制作完成的桥梁板2，以加速桥梁的施工进度，桥梁板2为预应力砼空心桥梁板2。

S300、将封堵板31插入热胀间隙3内；封堵板31为木板或橡胶板；

S400、将固定板21通过螺钉分别固定在桥梁板2的两端；位于封堵板31两侧的两个固定板21同时与封堵板31相贴合。

S500、将碎石、黄沙、水泥和水的混合物铺设在桥梁板2上表面，且位于两个固定板21之间，以形成基层4；基层4的上表面与固定板21的上表面齐平。固定板21的上表面作为摊铺碎石、黄沙、水泥和水的混合物高度的基准。

S600、通过压路机对基层4上表面进行滚压，压路机对基层4滚压5遍，压路机的行驶速度为8米每分钟；基层4通过滚压后其厚度为20CM。

S610、在基层4上表面且位于其两端设置有定位凸起，定位凸起由碎石、黄沙、水泥和水的混合物修葺而成；固定凸起沿桥梁板2宽度方向设置；

S700、基层4经压路机滚压后静置16小时，基层4固结；同时，定位凸起固结在基层4上；

S710、将支撑板6放置在路基上，且支撑板6位于热胀间隙3的正上方；同时，支撑板6上的定位凹槽62与定位凸起相扣合；支撑板6为不锈钢板，支撑板6上表面具有预留槽61；

S720、在基层4上表面且位于支撑板6的两侧通过螺钉固定设置有限位板42，限位板42为不锈钢板；支撑板6两侧的两个限位板42之间的距离大于支撑板6的宽度，以使支撑板6可以在基层4上沿桥梁板2的长度方向移动一定的距离；

S800、在基层4上通过摊铺机进行摊铺沥青混凝土，形成沥青面层5；同时，支撑板6上的预留槽61内铺设有沥青混凝土块611，沥青混凝土块611由沥青和混凝土搅拌制成。沥青面层5和沥青混凝土块611通过压路机进行压实；沥青层的厚度尺寸、支撑板6的厚度尺寸和限位板42的高度尺寸均相同，沥青面层5的厚度为15CM。

S810、沥青面层5和沥青混凝土块611静置7小时；

S900、通过钢筋条或杆状物沿桥梁板2宽度方向插入热胀间隙3内，并推动封堵板31，直至将封堵板31从热胀间隙3内取出。

由于在施工的过程中，封堵板31位于热胀间隙3内，且固定板21有效防止基层4内的碎石进入热胀间隙3内，大大减少碎石等颗粒物进入热涨间隙内。桥梁板2在使用的过程中，由于支撑板6位于热胀间隙3的上方，以遮挡热胀间隙3，减小沥青面层5上的碎石颗粒进入热胀间隙3内。

实施例4：

一种应用于实施例1中桥梁结构的施工工艺，包括以下步骤：

S100、沿预期线路间隔建筑桥墩1；桥墩1的建筑参考《DGTJ08-2160-2015预制拼装桥墩1技术规程》中墩台部分。

S200、将预制的桥梁板2吊运至桥墩1上方，并将桥梁板2下落至相邻两个桥墩1上表面；相邻两个桥梁板2之间的间隙为热胀间隙3；预制的桥梁板2为预先在厂家制作完成的桥梁板2，以加速桥梁的施工进度，桥梁板2为预应力砼空心桥梁板2。

S300、将封堵板31插入热胀间隙3内；封堵板31为木板或橡胶板；

S400、将固定板21通过螺钉分别固定在桥梁板2的两端；位于封堵板31两侧的两个固定板21同时与封堵板31相贴合。

S500、将碎石、黄沙、水泥和水的混合物铺设在桥梁板2上表面，且位于两个固定板21之间，以形成基层4；基层4的上表面与固定板21的上表面齐平。固定板21的上表面作为摊铺碎石、黄沙、水泥和水的混合物高度的基准。

S600、通过压路机对基层4上表面进行滚压，压路机对基层4滚压4遍，压路机的行驶速度为7米每分钟；基层4通过滚压后其厚度为16CM。

S610、在基层4上表面且位于其两端设置有定位凸起，定位凸起由碎石、黄沙、水泥和水的混合物修葺而成；固定凸起沿桥梁板2宽度方向设置；

S700、基层4经压路机滚压后静置14小时，基层4固结；同时，定位凸起固结在基层4上；

S710、将支撑板6放置在路基上，且支撑板6位于热胀间隙3的正上方；同时，支撑板6上的定位凹槽62与定位凸起相扣合；支撑板6为不锈钢板，支撑板6上表面具有预留槽61；

S720、在基层4上表面且位于支撑板6的两侧通过螺钉固定设置有限位板42，限位板42为不锈钢板；支撑板6两侧的两个限位板42之间的距离大于支撑板6的宽度，以使支撑板6可以在基层4上沿桥梁板2的长度方向移动一定的距离；

S800、在基层4上通过摊铺机进行摊铺沥青混凝土，形成沥青面层5；同时，支撑板6上的预留槽61内铺设有沥青混凝土块611，沥青混凝土块611由沥青和混凝土搅拌制成。沥青面层5和沥青混凝土块611通过压路机进行压实；沥青层的厚度尺寸、支撑板6的厚度尺寸和限位板42的高度尺寸均相同，沥青面层5的厚度为13CM。

S810、沥青面层5和沥青混凝土块611静置7小时；

S900、通过钢筋条或杆状物沿桥梁板2宽度方向插入热胀间隙3内，并推动封堵板31，直至将封堵板31从热胀间隙3内取出。

由于在施工的过程中，封堵板31位于热胀间隙3内，且固定板21有效防止基层4内的碎石进入热胀间隙3内，大大减少碎石等颗粒物进入热涨间隙内。桥梁板2在使用的过程中，由于支撑板6位于热胀间隙3的上方，以遮挡热胀间隙3，减小沥青面层5上的碎石颗粒进入热胀间隙3内。

Claims (8)

1.一种桥梁结构，包括桥梁板(2)和位于桥梁板(2)下方以支撑桥梁板(2)的桥墩(1)，相邻所述桥梁板(2)之间且位于桥墩(1)的正上方设置有热胀间隙(3)，其特征在于：所述热胀间隙(3)内可拆卸插设有封堵板(31)；所述桥梁板(2)上表面的两端位置均设置有固定板(21)，所述桥梁板(2)上表面且位于两个固定板(21)之间设置有基层(4)；所述基层(4)上铺设有沥青面层(5)；所述沥青面层(5)的长度尺寸小于基层(4)的长度尺寸，所述沥青面层(5)两端的端壁与基层(4)上表面形成安装槽(41)；两个所述沥青面层(5)之间设置有支撑板(6)，所述支撑板(6)底壁位于热胀间隙(3)两侧的部分分别与相对应的安装槽(41)底壁相抵；所述支撑板(6)上表面设置有预留槽(61)，所述预留槽(61)内铺设有沥青混凝土块(611)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁结构，其特征在于：所述安装槽(41)底壁设置有定位凸块(411)，所述支撑板(6)底壁设置有供定位凸块(411)插入的定位凹槽(62)。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁结构，其特征在于：所述定位凸块(411)的长度方向沿桥梁板(2)的宽度方向设置。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁结构，其特征在于：所述定位凹槽(62)的槽宽尺寸大于定位凸块(411)的宽度尺寸。

5.一种应用于权利要求1-4任一项所述桥梁结构的施工工艺，其特征在于，包括以下步骤：

S100、沿预期线路间隔建筑桥墩(1)；

S200、将预制的桥梁板(2)吊运至桥墩(1)上方，并将桥梁板(2)下落至相邻两个桥墩(1)上表面；相邻两个桥梁板(2)之间的间隙为热胀间隙(3)；

S300、将封堵板(31)插入热胀间隙(3)内；

S400、将固定板(21)通过螺钉分别固定在桥梁板(2)的两端；

S500、将碎石、黄沙、水泥和水的混合物铺设在桥梁板(2)上表面，且位于两个固定板(21)之间，以形成基层(4)；

S600、通过压路机对基层(4)上表面进行滚压，压路机对基层(4)滚压3-5遍，压路机的行驶速度为5-8米每分钟；

S700、基层(4)经压路机滚压后静置12-16小时，基层(4)固结；

S800、在基层(4)上进行摊铺沥青混凝土，形成沥青面层(5)；

S900、将封堵板(31)从热胀间隙(3)内取出。

6.根据权利要求5所述的施工工艺，其特征在于：在步骤S500中，基层(4)的上表面与固定板(21)的上表面齐平。

7.根据权利要求5所述的施工工艺，其特征在于：在步骤S600中，基层(4)通过滚压后其厚度为10CM-20CM。

8.根据权利要求5所述的施工工艺，其特征在于：在步骤S800中，沥青面层(5)的厚度为8CM-15CM。