CN107554360B - 解锁装置以及座椅 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种解锁装置以及座椅，解锁装置包括：本体，所述本体上设置有转轴，所述转轴远离所述本体的上表面设置；转体，所述转体的一端通过所述转轴可枢转地设置在所述本体上；拉线，所述拉线包括：护套和线体，所述护套固定在所述本体上，所述线体连接在所述转体上；手动件，所述手动件与所述转体的另一端相连。这样手动件的尺寸较大，在解锁装置解锁调角器时，转体旋转角度较小，乘客操纵手动件的操纵力较小。

Description

解锁装置以及座椅

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种座椅的解锁装置以及具有该解锁装置的座椅。

背景技术

靠背解锁装置是乘用车座椅调角器的控制器之一，可以为乘员提供更安全的保障，同时实现对座椅靠背角度的调节。靠背解锁装置一般包括本体与转体，本体安装在后排靠背骨架上，转体通过转轴连接在本体上。转体通过连接结构实现对调角器的解锁，连接结构为内芯钢丝拉线。但是为了保证调角器实现完全解锁，如果满足操纵力的要求，必须牺牲转体的旋转角度，从而导致解锁时，解锁角度大；如果为了满足解锁角度的要求，则必须牺牲操纵力，导致解锁时，操纵力较大。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种座椅的解锁装置，以解决座椅解锁时旋转角度大且操纵力大的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种座椅的解锁装置，包括：本体，所述本体上设置有转轴，所述转轴远离所述本体的上表面设置；转体，所述转体的一端通过所述转轴可枢转地设置在所述本体上；拉线，所述拉线包括：护套和线体，所述护套固定在所述本体上，所述线体连接在所述转体上且随所述转体绕所述转轴转动；手动件，所述手动件与所述转体的另一端相连。

进一步地，所述转轴到所述本体的上表面的距离h在25mm-40mm之间。

进一步地，所述转轴邻近所述本体的后表面设置。

进一步地，所述手动件的前端到所述转轴的距离为a，所述转轴到所述线体与所述转体之间的固定点的距离为b，所述距离a和b满足：3.5≤a/b≤4。

进一步地，所述转体大体呈朝向后上方开口的U形。

进一步地，所述解锁装置还包括：扭簧，所述扭簧套设在所述转轴上且两端分别连接在所述座椅的靠背骨架和所述转体上。

进一步地，所述本体上设置有限位柱，所述转体上设置有限位槽，所述限位柱配合在所述限位槽内以使所述本体限制所述转体的最大旋转角度。

进一步地，所述手动件为扣手。

进一步地，所述座椅上设置有扣槽，所述扣手配合在所述扣槽上。

相对于现有技术，本发明所述的座椅的解锁装置具有以下优势：

根据本发明的座椅的解锁装置，通过将转轴远离本体的上表面设置，而且将转轴连接在转体的一端，可以有效增加手动件的端部到转轴之间的距离，从而可以使得手动件的尺寸较大，便于乘客的操纵，而且可以减小乘客操纵手动件的操纵力，还可以减小转体和手动件的转动角度。

本发明的另一目的在于提出一种座椅。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种座椅，包括上述的座椅的解锁装置。

所述座椅与上述座椅的解锁装置相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例所述的座椅的解锁装置的立体图；

图2为本发明实施例所述的座椅的解锁装置的侧视图。

附图标记说明：

解锁装置100；

本体10；转轴11；限位柱12；第一固定点13；

转体20；限位槽21；第二固定点22；

拉线30；扭簧40；扣手50。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明实施例的座椅的解锁装置100，该解锁装置100可以用于解锁座椅上的调角器，从而可以使得座椅的靠背角度可调。

如图1和图2所示，根据本发明实施例的座椅的解锁装置100可以包括：本体10、转体20和拉线30，本体10上设置有转轴11，转轴11远离本体10的上表面设置，如图2所示，转轴11还可以邻近本体10的后表面设置。转体20的一端通过转轴11可以枢转地设置在本体10上，这样本体10固定在座椅的靠背骨架上，转体20可以相对本体10和靠背骨架转动。

拉线30包括：护套和线体，护套固定在本体10上，线体连接在转体20上。如图2所示，本体10上设置有第一固定点13，护套的端部固定在第一固定点13上，转体20上设置有第二固定点22，第二固定点22位于转体20的两端之间，线体的端部固定在第二固定点22上，第二固定点22可以为柱体，线体的端部穿过柱体并固定在柱体上，这样当转体20相对本体10转动时，第二固定点22可以相对第一固定点13移动，从而线体可以相对护套移动。其中，线体的另一端可以连接调角器的旋转盘，在线体相对护套向上移动时，旋转盘相应转动，从而调角器实现解锁，座椅的靠背角度可以调节。

如图1和图2所示，转体20的上端(即另一端)连接有手动件，用户可以操纵手动件运动，从而可以使得转体20相对本体10转动，进而可以实现调角器的解锁。手动件可以为扣手50，扣手50易于乘客的手部把持，而且易于承受乘客的手部传递力，从而可以提高乘客的操纵便利性。进一步地，座椅上可以设置有扣槽，扣手50配合在扣槽上。这样在需要解锁调角器时，用户可以操纵扣手50，当不需要解锁调角器时，扣手50可以扣合在扣槽上，从而可以提高座椅的美观度，以及可以便于扣手50的反复操纵。其中，如图2所示，转体20大体呈朝向后上方开口的U形，这样可以更好地加长扣手50的长度，而且可以使得转体20结构可靠。

根据本发明实施例的座椅的解锁装置100，通过将转轴11远离本体10的上表面设置，而且将转轴11连接在转体20的一端，可以有效增加手动件(即扣手50)的端部到转轴11之间的距离，从而可以使得手动件的尺寸较大，便于乘客的操纵，而且可以减小乘客操纵手动件的操纵力，还可以减小转体20和手动件的转动角度。

其中，如图2所示，转轴11到本体10的上表面的距离h可以在25mm-40mm之间。优选地，转轴11到本体10的上表面的距离h＝30mm。满足上述范围的转轴11位置设置合理，可以使得泡沫厚度适宜，以及可以使得解锁装置100工作可靠且稳定。

如图2所示，手动件的前端到转轴11的距离为a，转轴11到线体与转体20之间的固定点(即第二固定点22)的距离为b，距离a和b可以满足：3.5≤a/b≤4。这样手动件的前端到转轴11的距离较大，从而可以减小转体20的转动角度，而且可以节省乘客的操纵力。优选地，a/b＝3.7。

根据本发明的一个具体实施例，如图1所示，解锁装置100还可以包括：扭簧40，扭簧40套设在转轴11上，而且扭簧40的两端分别连接在座椅的靠背骨架和转体20上。这样在调角器调节座椅的靠背角度之后，扭簧40可以提供给扣手50回复到扣槽上的反向回复力，从而可以便于扣手50反复被操纵，以及可以提高解锁装置100的工作可靠性。

进一步地，如图2所示，本体10上可以设置有限位柱12，转体20上可以设置有限位槽21，限位柱12配合在限位槽21以使本体10限制转体20的最大旋转角度。由此，转体20的转动角度被限制，从而可以使得扣手50的转动角度适宜，可以避免扣手50的转动角度较大，以及可以提高解锁装置100的工作可靠性。

根据本发明实施例的座椅，包括上述实施例的解锁装置100。由于具有上述实施例的解锁装置100，座椅解锁方便且可靠，乘客操纵力较小，可以提高乘客的舒适性。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种座椅的解锁装置(100)，其特征在于，包括：

本体(10)，所述本体(10)上设置有转轴(11)，所述转轴(11)远离所述本体(10)的上表面设置；

转体(20)，所述转体(20)的一端通过所述转轴(11)可枢转地设置在所述本体(10)上；

拉线(30)，所述拉线(30)包括：护套和线体，所述护套固定在所述本体(10)上，所述线体连接在所述转体(20)上；

手动件，所述手动件与所述转体(20)的另一端相连；

所述转轴(11)到所述本体(10)的上表面的距离h在25mm-40mm之间；

所述转轴(11)邻近所述本体(10)的后表面设置；

所述手动件的前端到所述转轴(11)的距离为a，所述转轴(11)到所述线体与所述转体(20)之间的固定点的距离为b，所述距离a和b满足：3.5≤a/b≤4。

2.根据权利要求1所述的座椅的解锁装置(100)，其特征在于，所述转体(20)大体呈朝向后上方开口的U形。

3.根据权利要求1所述的座椅的解锁装置(100)，其特征在于，还包括：扭簧(40)，所述扭簧(40)套设在所述转轴(11)上且两端分别连接在所述座椅的靠背骨架和所述转体(20)上。

4.根据权利要求1所述的座椅的解锁装置(100)，其特征在于，所述本体(10)上设置有限位柱(12)，所述转体(20)上设置有限位槽(21)，所述限位柱(12)配合在所述限位槽(21)内以使所述本体(10)限制所述转体(20)的最大旋转角度。

5.根据权利要求1所述的座椅的解锁装置(100)，其特征在于，所述手动件为扣手(50)。

6.根据权利要求5所述的座椅的解锁装置(100)，其特征在于，所述座椅上设置有扣槽，所述扣手(50)配合在所述扣槽上。

7.一种座椅，其特征在于，包括根据权利要求1-6中任一项所述的座椅的解锁装置(100)。

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