CN107542754A - 一种轻量化高耐磨轮毂轴承单元 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种轻量化高耐磨轮毂轴承单元，包括外圈、内圈、法兰盘、第一滚珠、第二滚珠、保持架、花键和防护罩，所述第一滚珠和第二滚珠均安装于保持架上，所述外圈和内圈通过第一滚珠和第二滚珠滑动连接，所述花键插入内圈内，所述内圈盖住第一滚珠设置，所述花键与第二滚珠紧贴，所述花键与外圈之间设置有外侧密封圈，所述法兰盘中设有装配孔，所述的装配孔中设有连续分布的渐开线花键齿，所述花键与法兰盘为一体式设置，所述内圈包含有圈体和碳纤维盖体，所述圈体侧面设置有空腔，所述空腔内设置有铝蜂窝层，所述铝蜂窝层与圈体固定连接，所述碳纤维盖体与空腔的腔口契合，所述碳纤维盖体插入空腔内，所述碳纤维盖体上设置有插孔，所述插孔内插入有金属管；该轮毂轴承单元重量轻盈。

Description

一种轻量化高耐磨轮毂轴承单元

技术领域

本发明涉及汽车领域，具体涉及一种轻量化高耐磨轮毂轴承单元。

背景技术

轮毂轴承是应用于汽车车轴处用来承重和为轮毂的转动提供精确引导的零部件，既承受轴向载荷又承受径向载荷，是汽车载重和转动的重要组成部分。

轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长。

尽可能的减小轮毂轴承的重量是轮毂轴承的发展趋势之一，本领域的技术人员希望轮毂轴承可以更轻。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种重量轻盈的轮毂轴承单元。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：

一种轻量化高耐磨轮毂轴承单元，包括外圈、内圈、法兰盘、第一滚珠、第二滚珠、保持架、花键和防护罩，所述第一滚珠和第二滚珠均安装于保持架上，所述外圈和内圈通过第一滚珠和第二滚珠滑动连接，所述法兰盘插入内圈内，所述内圈盖住第一滚珠设置，所述法兰盘与第二滚珠紧贴，所述法兰盘与外圈之间设置有外侧密封圈，所述法兰盘中设有装配孔，所述的装配孔中设有连续分布的渐开线花键齿，所述花键与法兰盘为一体式设置，所述内圈包含有圈体和碳纤维盖体，所述圈体侧面设置有空腔，所述空腔内设置有铝蜂窝层，所述铝蜂窝层与圈体固定连接，所述碳纤维盖体与空腔的腔口契合，所述碳纤维盖体插入空腔内，所述碳纤维盖体上设置有插孔，所述插孔内插入有金属管，所述金属管两端均与空腔的腔壁紧贴。

作为优选，所述碳纤维盖体为发泡碳纤维盖体，发泡碳纤维盖体内部为发泡结构，采用了发泡碳纤维盖体，由于发泡碳纤维盖体内部具有大量的泡孔，重量轻盈，可以有效的降低整体的重量。

作为优选，所述防护罩为中空设置，防护罩采用了中空的结构，可以有效的降低整体的重量。

作为优选，所述花键末端设置有翻边，所述翻边与内圈的末端紧贴，通过在花键末端设置有翻边，并且翻边与内圈的末端紧贴，可以有效的防止花键脱离内圈。

作为优选，所述空腔内设置有支撑条，所述支撑条呈拱形设置，所述支撑条位于铝蜂窝层的正六边形孔内，所述支撑条撑住腔体的左腔壁和右腔壁设置，所述支撑条外表面为镀铬设置，通过在空腔内设置有拱形的支撑条，可以起到出色的支撑效果，可以有效的防止圈体损坏。

作为优选，所述插孔和金属管均设置有一个以上，所述插孔和金属管均呈环形阵列分布。

作为优选，所述外圈和内圈之间设置有内侧密封圈，所述防护罩与内圈之间设置有磁性密封圈。

作为优选，所述第一滚珠为陶瓷滚珠，所述第二滚珠为钢滚珠。

本发明的有益效果为：通过将花键直接与第二滚珠紧贴，与传统的轮毂轴承相比，内圈的体积和重量减少了一半，并且内圈内部采用了蜂窝式的设计，具有良好的受力性能而且重量轻盈，此外，碳纤维盖体为发泡碳纤维盖体，发泡碳纤维盖体内部为发泡结构，采用了发泡碳纤维盖体，由于发泡碳纤维盖体内部具有大量的泡孔，重量轻盈，可以有效的降低整体的重量。防护罩为中空设置，防护罩采用了中空的结构，可以有效的降低整体的重量。花键末端设置有翻边，翻边与内圈的末端紧贴，通过在花键末端设置有翻边，并且翻边与内圈的末端紧贴，可以有效的防止花键脱离内圈。空腔内设置有支撑条，所述支撑条呈拱形设置，所述支撑条位于铝蜂窝层的正六边形孔内，所述支撑条撑住腔体的左腔壁和右腔壁设置，所述支撑条外表面为镀铬设置，通过在空腔内设置有拱形的支撑条，可以起到出色的支撑效果，可以有效的防止圈体损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种轮毂轴承单元的内部结构示意图；

图2为本发明一种轮毂轴承单元的局部剖面图；

图3为本发明一种轮毂轴承单元的内圈的剖面图；

图4为本发明一种轮毂轴承单元的支撑条的主视图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

如图1-3所示，一种轻量化高耐磨轮毂轴承单元，包括外圈1、内圈2、法兰盘3、第一滚珠4、第二滚珠5、保持架6、花键7和防护罩8，所述第一滚珠4和第二滚珠5均安装于保持架6上，所述外圈1和内圈2通过第一滚珠4和第二滚珠5滑动连接，所述法兰盘3插入内圈2内，所述内圈2盖住第一滚珠4设置，所述法兰盘3与第二滚珠5紧贴，所述法兰盘3与外圈1之间设置有外侧密封圈9，所述法兰盘3中设有装配孔17，所述的装配孔17中设有连续分布的渐开线花键齿7，所述花键7与法兰盘3为一体式设置，所述内圈2包含有圈体10和碳纤维盖体11，所述圈体10侧面设置有空腔（未图示），所述空腔内设置有铝蜂窝层12，所述铝蜂窝层12与圈体10粘合，所述碳纤维盖体11与空腔的腔口契合，所述碳纤维盖体11插入空腔内，所述碳纤维盖体11上设置有插孔（未图示），所述插孔内插入有金属管13，所述金属管13两端均与空腔的腔壁紧贴。通过将花键7直接与第二滚珠5紧贴，与传统的轮毂轴承相比，内圈2的体积和重量减少了一半，并且内圈2内部采用了蜂窝式的设计，具有良好的受力性能而且重量轻盈。

本实施例的有益效果为：通过将花键直接与第二滚珠紧贴，与传统的轮毂轴承相比，内圈的体积和重量减少了一半，并且内圈内部采用了蜂窝式的设计，具有良好的受力性能而且重量轻盈。

实施例2

如图1-4所示，一种轻量化高耐磨轮毂轴承单元，包括外圈1、内圈2、法兰盘3、第一滚珠4、第二滚珠5、保持架6、花键7和防护罩8，所述第一滚珠4和第二滚珠5均安装于保持架6上，所述外圈1和内圈2通过第一滚珠4和第二滚珠5滑动连接，所述法兰盘3插入内圈2内，所述内圈2盖住第一滚珠4设置，所述法兰盘3与第二滚珠5紧贴，所述法兰盘3与外圈1之间设置有外侧密封圈9，所述法兰盘3中设有装配孔17，所述的装配孔17中设有连续分布的渐开线花键齿7，所述花键7与法兰盘3为一体式设置，所述内圈2包含有圈体10和碳纤维盖体11，所述圈体10侧面设置有空腔（未图示），所述空腔内设置有铝蜂窝层12，所述铝蜂窝层12与圈体10粘合，所述碳纤维盖体11与空腔的腔口契合，所述碳纤维盖体11插入空腔内，所述碳纤维盖体11上设置有插孔（未图示），所述插孔内插入有金属管13，所述金属管13两端均与空腔的腔壁紧贴。所述碳纤维盖体11为发泡碳纤维盖体，发泡碳纤维盖体内部为发泡结构，采用了发泡碳纤维盖体，由于发泡碳纤维盖体内部具有大量的泡孔，重量轻盈，可以有效的降低整体的重量。所述防护罩8为中空设置，防护罩8采用了中空的结构，可以有效的降低整体的重量。所述花键7末端设置有翻边（未图示），所述翻边与内圈2的末端紧贴，通过在花键7末端设置有翻边，并且翻边与内圈2的末端紧贴，可以有效的防止花键7脱离内圈2。所述空腔内设置有支撑条14，所述支撑条14呈拱形设置，所述支撑条14位于铝蜂窝层12的正六边形孔内，所述支撑条14撑住腔体的左腔壁和右腔壁设置，所述支撑条14外表面为镀铬设置，通过在空腔内设置有拱形的支撑条14，可以起到出色的支撑效果，可以有效的防止圈体10损坏。所述插孔和金属管13均设置有一个以上，所述插孔和金属管13均呈环形阵列分布。所述外圈1和内圈2之间设置有内侧密封圈15，所述防护罩与内圈之间设置有磁性密封圈（未图示）。所述第一滚珠4为陶瓷滚珠，所述第二滚珠5为钢滚珠。通过将花键7直接与第二滚珠5紧贴，与传统的轮毂轴承相比，内圈2的体积和重量减少了一半，并且内圈2内部采用了蜂窝式的设计，具有良好的受力性能而且重量轻盈。

本实施例的有益效果为：通过将花键直接与第二滚珠紧贴，与传统的轮毂轴承相比，内圈的体积和重量减少了一半，并且内圈内部采用了蜂窝式的设计，具有良好的受力性能而且重量轻盈。碳纤维盖体为发泡碳纤维盖体，发泡碳纤维盖体内部为发泡结构，采用了发泡碳纤维盖体，由于发泡碳纤维盖体内部具有大量的泡孔，重量轻盈，可以有效的降低整体的重量。防护罩为中空设置，防护罩采用了中空的结构，可以有效的降低整体的重量。花键末端设置有翻边，翻边与内圈的末端紧贴，通过在花键末端设置有翻边，并且翻边与内圈的末端紧贴，可以有效的防止花键脱离内圈。空腔内设置有支撑条，所述支撑条呈拱形设置，所述支撑条位于铝蜂窝层的正六边形孔内，所述支撑条撑住腔体的左腔壁和右腔壁设置，所述支撑条外表面为镀铬设置，通过在空腔内设置有拱形的支撑条，可以起到出色的支撑效果，可以有效的防止圈体损坏。

实施例3

如图1-4所示，一种轻量化高耐磨轮毂轴承单元，包括外圈1、内圈2、法兰盘3、第一滚珠4、第二滚珠5、保持架6、花键7和防护罩8，所述第一滚珠4和第二滚珠5均安装于保持架6上，所述外圈1和内圈2通过第一滚珠4和第二滚珠5滑动连接，所述法兰盘3插入内圈2内，所述内圈2盖住第一滚珠4设置，所述法兰盘3与第二滚珠5紧贴，所述法兰盘3与外圈1之间设置有外侧密封圈9，所述法兰盘3中设有装配孔17，所述的装配孔17中设有连续分布的渐开线花键齿7，所述花键7与法兰盘3为一体式设置，所述内圈2包含有圈体10和碳纤维盖体11，所述圈体10侧面设置有空腔（未图示），所述空腔内设置有铝蜂窝层12，所述碳纤维盖体11与空腔的腔口契合，所述碳纤维盖体11插入空腔内，所述碳纤维盖体11上设置有插孔（未图示），所述插孔内插入有金属管13，所述金属管13两端均与空腔的腔壁紧贴。所述碳纤维盖体11为发泡碳纤维盖体，发泡碳纤维盖体内部为发泡结构，采用了发泡碳纤维盖体，由于发泡碳纤维盖体内部具有大量的泡孔，重量轻盈，可以有效的降低整体的重量。所述防护罩8为中空设置，防护罩8采用了中空的结构，可以有效的降低整体的重量。所述花键7末端设置有翻边（未图示），所述翻边与内圈2的末端紧贴，通过在花键7末端设置有翻边，并且翻边与内圈2的末端紧贴，可以有效的防止花键7脱离内圈2。所述空腔内设置有支撑条14，所述支撑条14呈拱形设置，所述支撑条14位于铝蜂窝层12的正六边形孔内，所述支撑条14撑住腔体的左腔壁和右腔壁设置，所述支撑条14外表面为镀铬设置，通过在空腔内设置有拱形的支撑条14，可以起到出色的支撑效果，可以有效的防止圈体10损坏。所述插孔和金属管13均设置有一个以上，所述插孔和金属管13均呈环形阵列分布。所述外圈1和内圈2之间设置有内侧密封圈15，所述防护罩与内圈之间设置有磁性密封圈（未图示）。所述第一滚珠4为陶瓷滚珠，所述第二滚珠5为钢滚珠。通过将花键7直接与第二滚珠5紧贴，与传统的轮毂轴承相比，内圈2的体积和重量减少了一半，并且内圈2内部采用了蜂窝式的设计，具有良好的受力性能而且重量轻盈。

在本实施例中，所述保持架、外圈、内圈和防护罩均为镀钛设置。通过在保持架、外圈、内圈和防护罩均设置镀钛层，可以有效的提升耐用性。

在本实施例中，所述铝蜂窝层12与圈体10焊接。

本实施例的有益效果为：通过将花键直接与第二滚珠紧贴，与传统的轮毂轴承相比，内圈的体积和重量减少了一半，并且内圈内部采用了蜂窝式的设计，具有良好的受力性能而且重量轻盈。碳纤维盖体为发泡碳纤维盖体，发泡碳纤维盖体内部为发泡结构，采用了发泡碳纤维盖体，由于发泡碳纤维盖体内部具有大量的泡孔，重量轻盈，可以有效的降低整体的重量。防护罩为中空设置，防护罩采用了中空的结构，可以有效的降低整体的重量。花键末端设置有翻边，翻边与内圈的末端紧贴，通过在花键末端设置有翻边，并且翻边与内圈的末端紧贴，可以有效的防止花键脱离内圈。空腔内设置有支撑条，所述支撑条呈拱形设置，所述支撑条位于铝蜂窝层的正六边形孔内，所述支撑条撑住腔体的左腔壁和右腔壁设置，所述支撑条外表面为镀铬设置，通过在空腔内设置有拱形的支撑条，可以起到出色的支撑效果，可以有效的防止圈体损坏，通过在保持架、外圈、内圈和防护罩均设置镀钛层，可以有效的提升耐用性。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种轻量化高耐磨轮毂轴承单元，包括外圈、内圈、法兰盘、第一滚珠、第二滚珠、保持架、花键和防护罩，其特征在于：所述第一滚珠和第二滚珠均安装于保持架上，所述外圈和内圈通过第一滚珠和第二滚珠滑动连接，所述法兰盘插入内圈内，所述内圈盖住第一滚珠设置，所述法兰盘与第二滚珠紧贴，所述法兰盘与外圈之间设置有外侧密封圈，所述法兰盘中设有装配孔，所述的装配孔中设有连续分布的渐开线花键齿，所述花键与法兰盘为一体式设置，所述内圈包含有圈体和碳纤维盖体，所述圈体侧面设置有空腔，所述空腔内设置有铝蜂窝层，所述铝蜂窝层与圈体固定连接，所述碳纤维盖体与空腔的腔口契合，所述碳纤维盖体插入空腔内，所述碳纤维盖体上设置有插孔，所述插孔内插入有金属管，所述金属管两端均与空腔的腔壁紧贴。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化高耐磨轮毂轴承单元，其特征在于：所述碳纤维盖体为发泡碳纤维盖体。

3.根据权利要求2所述的一种轻量化高耐磨轮毂轴承单元，其特征在于：所述防护罩为中空设置。

4.根据权利要求3所述的一种轻量化高耐磨轮毂轴承单元，其特征在于：所述花键末端设置有翻边，所述翻边与内圈的末端紧贴。

5.根据权利要求4所述的一种轻量化高耐磨轮毂轴承单元，其特征在于：所述空腔内设置有支撑条，所述支撑条呈拱形设置，所述支撑条位于铝蜂窝层的正六边形孔内，所述支撑条撑住腔体的左腔壁和右腔壁设置，所述支撑条外表面为镀铬设置。

6.根据权利要求5所述的一种轻量化高耐磨轮毂轴承单元，其特征在于：所述插孔和金属管均设置有一个以上，所述插孔和金属管均呈环形阵列分布。

7.根据权利要求6所述的一种轻量化高耐磨轮毂轴承单元，其特征在于：所述外圈和内圈之间设置有内侧密封圈，所述防护罩与内圈之间设置有磁性密封圈。

8.根据权利要求7所述的一种轻量化高耐磨轮毂轴承单元，其特征在于：所述第一滚珠为陶瓷滚珠，所述第二滚珠为钢滚珠。