CN107539668A - 一种适用于运输的储粮装置 - Google Patents
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Abstract
一种适用于运输的储粮装置,包括厢体、装粮口组件、后厢门、气路组件、螺旋组件、马达、层网组件、温度传感器、湿度传感器、控制单元;所述的厢体的周壁安装有密封层;所述的厢体的上厢板上安装有至少一套装粮口组件;所述的螺旋组件上安装有马达,马达固定安装在厢体的上厢板上,螺旋组件的两端通过轴承安装在厢体的上厢板和下厢板上;所述的层网组件安装在厢体的下端,层网组件和厢体的下厢板之间留有空隙,以利于高压空气流通;本发明采用温度监控和翻粮、除潮、降温装置,保证粮食不变质,能够实现粮食长期储存和便于运输,而且返程时能够运输其他货物,实现一车多用,具有结构简单,运输效率高的优点。
Description
技术领域
本发明属于粮食储存运输领域,尤其涉及一种适用于运输的储粮装置。
背景技术
我国是一个粮食的消费大国,每年需要将上亿吨的粮食运往全国各地。粮食的储存和运输是一个大问题,现有的运输模式都是从粮库采用专用车辆进行运输,运输过程中无法进行防潮,导致只能进行短期运输,而且受天气影响很大。
粮食在运输过程中会发热、发潮,如果不及时进行处理,极易导致变质。粮食运输到目的地后,必须进行及时卸粮和晾晒,给粮食长期储存和远距离运输带来很大的难题。
专利CN 103395581 B采用的技术方案为:外框架为中空的四方形框架,软体袋置于外框架之内。软体袋充满粮食后,其形状和外框架的内腔形状大小基本一致。外框架的横梁和纵梁纵横交错。在外框架的拐角处设置标准角件,以便于吊装和运输。通过灌装口将粮食装入软体袋,通过充气阀门为软体袋充气,通过抽气阀门将软体袋内的空气抽出,以实现真空包装。其技术方案虽然解决了防潮和便于运输的技术问题,但是没有解决粮食发热、易导致变质的技术问题;同时,由于采用外框架为中空的四方形框架结构,导致运输车辆返程时必须空载,无法装载其他货物,导致运输效率低下,无法实现一车多用。
因此,改变现有粮食物流的状况,探索加快发展散粮运输的新装备,提高车辆使用效率,尤其实现一车多用,而且能够实现轻量化,已成为一个急需解决的问题。
发明内容
本发明提供一种适用于运输的储粮装置,具有结构简单,能够解决粮食发热、发潮的技术问题,可以实现一车多用,提高运输效率的优点。
本发明是通过如下技术措施实现的:
一种适用于运输的储粮装置,包括厢体、装粮口组件、后厢门、气路组件、螺旋组件、马达、层网组件、温度传感器、湿度传感器、控制单元;所述的厢体的周壁安装有密封层;所述的厢体的上厢板上安装有至少一套装粮口组件;所述的螺旋组件上安装有马达,马达固定安装在厢体的上厢板上,螺旋组件的两端通过轴承安装在厢体的上厢板和下厢板上;所述的层网组件安装在厢体的下端,层网组件和厢体的下厢板之间留有空隙,以利于高压空气流通;厢体的下厢板上开有至少一个孔,每个孔配合安装有一套气路组件,气路组件与高压气泵相连;后厢门安装在厢体的后端,后厢门和厢体之间安装有密封条;温度传感器、湿度传感器各至少一套安置在厢体内;温度传感器、湿度传感器、马达和控制单元电连接;控制单元将采集的温度传感器、湿度传感器信号通过无线发送到后台控制系统;
所述的高压气泵带有干燥装置;
所述的装粮口组件带有泄压阀;
所述的层网组件由至少三层钢丝网组成,底部有刚性支撑框架结构。
本发明的有益效果是:
一种适用于运输的储粮装置,采用温度监控和翻粮、除潮、降温装置,保证粮食不变质,能够实现粮食长期储存和便于运输,而且返程时能够运输其他货物,实现一车多用,具有结构简单,运输效率高的优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明结构示意图。
图3为本发明部分结构示意图。
图4为本发明部分结构示意图。
图5为本发明螺旋组件结构示意图。
图6为本发明层网组件结构示意图。
图7为本发明控制原理示意图。
图中,1-厢体,2-装粮口组件,3-后厢门,4-气路组件,5-螺旋组件,6-马达,7-层网组件,8-温度传感器,9-湿度传感器,10-控制单元。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个具体实施方式,并结合附图,对本方案进行阐述。
一种适用于运输的储粮装置,包括厢体1、装粮口组件2、后厢门3、气路组件4、螺旋组件5、马达6、层网组件7、温度传感器8、湿度传感器9、控制单元10;所述的厢体1的周壁安装有密封层;所述的厢体1的上厢板上安装有至少一套装粮口组件2;所述的螺旋组件5上安装有马达6,马达6固定安装在厢体1的上厢板上,螺旋组件5的两端通过轴承安装在厢体1的上厢板和下厢板上;所述的层网组件7安装在厢体1的下端,层网组件7和厢体1的下厢板之间留有空隙,以利于高压空气流通;厢体1的下厢板上开有至少一个孔,每个孔配合安装有一套气路组件4,气路组件4与高压气泵相连;后厢门3安装在厢体1的后端,后厢门3和厢体1之间安装有密封条;温度传感器8、湿度传感器9各至少一套安置在厢体1内;温度传感器8、湿度传感器9、马达6和控制单元10电连接;控制单元10将采集的温度传感器8、湿度传感器9信号通过无线发送到后台控制系统;
所述的高压气泵带有干燥装置;
所述的装粮口组件2带有泄压阀;
所述的层网组件7由至少三层钢丝网组成,底部有刚性支撑框架结构。
装粮时,密封厢体1,打开装粮口组件2,进行粮食灌装,装粮完毕后,封闭装粮口组件2,温度传感器8、湿度传感器9实时采集信号并发送给控制单元10;控制单元10根据预设控制策略进行控制,如果粮食温度或湿度超过预设值,控制单元10控制高压气泵输送干燥的高压气体通过气路组件4进入厢体1中,气体由层网组件7向上流通,通过装粮口组件2的泄压阀排出,气体流通过程中,将温度和湿气带出;同时,控制单元10控制控制马达6进行旋转,马达6带动螺旋组件5,在马达6上的螺旋叶片作用下,粮食进行上下翻倒。
卸完粮后,返程时将螺旋组件5拆除,用于其它货物运输,起到一车多用,提高运输效率。
尽管上面接合附图对本发明的优选实例进行了描述,但是本发明并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,并不是限制性的,本领域的普通技术人员在本发明的启示下,在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可以做出很多形式,这些均属于本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种适用于运输的储粮装置,包括厢体(1)、装粮口组件(2)、后厢门(3)、气路组件(4)、螺旋组件(5)、马达(6)、层网组件(7)、温度传感器(8)、湿度传感器(9)、控制单元(10);其特征在于:所述的厢体(1)的周壁安装有密封层;所述的厢体(1)的上厢板上安装有至少一套装粮口组件(2);所述的螺旋组件(5)上安装有马达(6),马达(6)固定安装在厢体(1)的上厢板上,螺旋组件(5)的两端通过轴承安装在厢体(1)的上厢板和下厢板上;所述的层网组件(7)安装在厢体(1)的下端,层网组件(7)和厢体(1)的下厢板之间留有空隙,以利于高压空气流通;厢体(1)的下厢板上开有至少一个孔,每个孔配合安装有一套气路组件(4),气路组件(4)与高压气泵相连;后厢门(3)安装在厢体(1)的后端,后厢门(3)和厢体(1)之间安装有密封条;温度传感器(8)、湿度传感器(9)各至少一套安置在厢体(1)内;温度传感器(8)、湿度传感器(9)、马达(6)和控制单元(10)电连接;控制单元(10)将采集的温度传感器(8)、湿度传感器(9)信号通过无线发送到后台控制系统。
2.如权利要求1所述的一种适用于运输的储粮装置,其特征在于:所述的高压气泵带有干燥装置。
3.如权利要求1所述的一种适用于运输的储粮装置,其特征在于:所述的装粮口组件(2)带有泄压阀。
4.如权利要求1所述的一种适用于运输的储粮装置,其特征在于:所述的层网组件(7)由至少三层钢丝网组成,底部有刚性支撑框架结构。
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