CN107525068B - 一种新型对开式智能化甲醇燃烧器 - Google Patents

Abstract

一种新型对开式智能化甲醇燃烧器，包括进风口过滤网单元、功率汽化器单元、控制汽化器单元、甲醇分配器单元、扇叶组件单元、燃烧头喷嘴单元、外壳单元和燃烧板单元，所述进风口过滤网单元、功率汽化器单元、控制汽化器单元、甲醇分配器单元、扇叶组件单元、燃烧头喷嘴单元和燃烧板单元分别与外壳单元连接。本发明所述的新型对开式智能化甲醇燃烧器，其设计合理，操作简便，适用性强，可以实时监控和调整甲醇参数，使甲醇充分燃烧，同时整体结构紧凑，内置部件能够准确进行燃烧作业过程。

Description

一种新型对开式智能化甲醇燃烧器

技术领域

本发明属于生物质能技术领域，尤其涉及甲醇燃烧器技术领域，具体涉及一种新型对开式智能化甲醇燃烧器。

背景技术

燃烧器，是使燃料和空气以一定方式喷出混合燃烧的装置统称，燃烧器的目标群体广泛，有锅炉、冶炼炉、熔炉、热处理等领域，和热能有关的行业，燃烧系统是必不可少的。燃烧器按燃料方式可分为燃油燃烧器、燃气燃烧器等。

目前,传统的燃烧器是以柴油、重油、燃气等作为燃料，柴油、重油、燃气为不可再生资源，且燃烧后会产生大量的废气，污染环境。然而，常用的气体燃料主要有人工煤气、天然气、液化石油气。近年来，随着人类的普及使用，上述气体燃料已十分紧缺，日益枯竭，且污染环境。

与天然石化燃料相比，甲醇燃料以其环保价廉，可再生的优势正逐步被市场接受。甲醇作为一种经济、清洁、无污染、环保的新型燃料，备受人们的关注，在燃料领域有用广阔的前景。随着甲醇燃烧装置的不断开发，甲醇作为燃料在各加热领域的运用也不断扩大。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术的不足，本发明的目的是提供一种新型对开式智能化甲醇燃烧器，该对开式甲醇燃烧器对开式的结构便于维修，同时整体结构紧凑，内置部件能够准确进行燃烧作业过程，确保燃烧充分，减少燃料损失，同时设备性能稳定，能够满足各种场合的需求。

技术方案：本发明提供了一种新型对开式智能化甲醇燃烧器，包括进风口过滤网单元、功率汽化器单元、控制汽化器单元、甲醇分配器单元、扇叶组件单元、燃烧头喷嘴单元、外壳单元和燃烧板单元，所述进风口过滤网单元、功率汽化器单元、控制汽化器单元、甲醇分配器单元、风机单元、燃烧头喷嘴单元和燃烧板单元分别与外壳单元连接。

进一步的，上述的新型对开式智能化甲醇燃烧器，所述进风口过滤网单元包括过滤网本体和固定部，所述固定部为M形固定部，包括固定部本体和加强定位筋，所述固定部本体将过滤网本体固定在同一平面上，其两端部设有加强定位筋，所述加强定位筋设于过滤网本体外侧。本发明所述的高稳定性甲醇燃烧器进风口过滤网结构简单、合理，易于实现，便于制造，生产成本低，由于均匀设置的固定部本身处于同一平面，通过固定部将过滤网本体固定在同一平面上。固定部同时还能增加整个过滤网本体的刚性强度，增加高稳定性甲醇燃烧器进风口过滤网的强度，保证高稳定性甲醇燃烧器进风口过滤网的工作稳定性。

进一步的，上述的新型对开式智能化甲醇燃烧器，所述功率汽化器单元所述功率汽化器单元包括功率汽化器本体，所述功率汽化器本体底部分别设有第一甲醇进液口和甲醇汽化出口；所述功率汽化器本体包括汽化器外套和汽化器内套，所述汽化器外套和汽化器内套之间设有螺旋通道和输出通道，所述螺旋通道一端和第一甲醇进液口连接，并自功率汽化器本体的底部向上，沿功率汽化器本体延伸至功率汽化器本体的顶部与输出通道相连，所述输出通道与甲醇汽化出口连接。作为一种改进，所述功率汽化器本体内设有气液隔离循环套，所述汽化器外套和气液隔离循环套之间设有外螺旋通道，所述汽化器内套和气液隔离循环套之间设有内螺旋通道；其中，所述外螺旋通道一端和第一甲醇进液口连接，并自功率汽化器本体的底部向上，沿功率汽化器本体延伸至功率汽化器本体的顶部与所述内螺旋通道相连；所述内螺旋通道一端和甲醇汽化出口连接，并自功率汽化器本体的底部向上，沿功率汽化器本体延伸至功率汽化器本体的顶部与所述外螺旋通道相连。本发明所述的高效甲醇燃烧器功率汽化器结构简单、合理，易于实现，便于制造，生产成本低，高效甲醇燃烧器专用功率汽化器工作时，包裹在燃烧器内的火焰中，通过第一甲醇进液口输送到功率汽化器本体内，液态的甲醇受热汽化。其中，首先沿外螺旋通道向上，在沿内螺旋通道向下，汽化的甲醇气体从甲醇汽化出口排出，汽化气道为双层螺旋形，内置气液隔离循环套形成回路，气路长，可以使甲醇充分汽化，汽化效率高，效果好。

进一步的，上述的新型对开式智能化甲醇燃烧器，所述控制汽化器单元包括控制汽化器本体，所述控制汽化器本体顶部设有第二甲醇进液口；所述控制汽化器本体内部还设有加热盘，所述加热盘包括螺旋形的内加热盘和外加热盘，所述外加热盘绕设于内加热盘外侧，控制汽化器本体外设有减震隔热垫。本发明所述的即热式甲醇燃烧器控制汽化器结构紧凑、合理，易于实现，便于制造，生产成本低，小巧实用，控制汽化器设置在燃烧器内一密封空间，控制汽化器本体内置加热电子元器件，通过加热盘即热式加热使甲醇汽化。

进一步的，上述的新型对开式智能化甲醇燃烧器，所述燃烧头喷嘴单元包括功率喷嘴、值班喷嘴、分配器本体、套管和喷嘴支撑杆，所述套管设于功率喷嘴和值班喷嘴内，并通过喷嘴支撑杆与功率喷嘴和值班喷嘴连接。本发明所述的甲醇燃烧器燃烧头喷嘴组件结构紧凑、合理，易于实现，便于制造，生产成本低，小巧实用，甲醇蒸汽直接供应给值班喷嘴，并通过分配器间接供应给功率喷嘴。通过喷嘴支撑杆能够稳定地支撑套管和功率喷嘴以及值班喷嘴。

进一步的，上述的新型对开式智能化甲醇燃烧器，所述扇叶组件单元包括圆形风门，所述圆形风门包括风门外圈、风门中圈、风门内圈和风门连接轴，所述风门连接轴均匀设置于所述圆形风门内，并连接风门外圈、风门中圈和风门内圈；所述风门连接轴上分别设有扇叶轴，所述扇叶轴上设有一组扇叶。本发明所述的甲醇燃烧器专用扇叶组件结构紧凑、合理，易于实现，便于制造，生产成本低，小巧实用。扇叶开度可以调整，在风压大小变更时，扇叶的开度也跟随变化。工作时，扇叶在风压的作用下打开，可以加强甲醇蒸汽与空气的混合，当风压增大或减少时，扇叶打开的角度相应的增加或者减小，调节便捷，并且使甲醇燃烧更加的充分和高效。

进一步的，上述的新型对开式智能化甲醇燃烧器，所述甲醇分配器单元包括分配器本体，所述分配器本体底部分别设有连接功率喷嘴和值班喷嘴的第一开口和第二开口，所述分配器本体一端部设有甲醇蒸汽进口；其中，第一开口和第二开口之间设有风门，所述第二开口上部设有插销，所述风门和插销之间通过弹性机构连接。本发明所述的甲醇燃烧器燃烧头专用甲醇分配器结构紧凑、合理，易于实现，便于制造，生产成本低，小巧实用，甲醇蒸汽直接供应给值班喷嘴，间接供应给功率喷嘴。其中，甲醇蒸汽从甲醇蒸汽进口进入分配器本体直通值班喷嘴，值班喷嘴中间为通路，可视为常开喷嘴，喷出甲醇蒸汽与空气混合后燃烧加热功率汽化器。当甲醇蒸汽达到设定的压力后，弹性机构将风门打开，甲醇蒸汽再进入功率喷嘴甲醇蒸汽与空气在混合后方可燃烧，燃烧器功率大小主要是通过功率喷嘴进行调节。

进一步的，上述的新型对开式智能化甲醇燃烧器，所述外壳单元包括第一壳体、第二壳体和接口壳体，所述第一壳体和第二壳体分别设于接口壳体两端，并且与所述接口壳体铰接，所述进风口过滤网单元设于扇叶组件单元上，所述扇叶组件单元设于第一壳体上，所述控制汽化器单元设于第二壳体，所述燃烧头喷嘴单元设于甲醇分配器单元上，所述功率汽化器单元、甲醇分配器单元和燃烧板单元设于接口壳体上。本发明所述的对开式甲醇燃烧器外壳结构紧凑、合理，易于实现，便于制造，生产成本低，小巧实用，性能稳定。第一壳体和第二壳体对开式设置，形状相适应，关闭后形成壳体，组件设于壳体内。对开式的壳体方便打开和关闭，方便组件的安装、检修和更换。

进一步的，上述的新型对开式智能化甲醇燃烧器，所述燃烧板单元包括燃烧板本体，所述燃烧板本体上设有外环流道、中环流道和内环流道，所述外环流道、中环流道和内环流道上分别均匀设有一组第一斜口槽、第二斜口槽和第三斜口槽；所述第一斜口槽、第二斜口槽和第三斜口槽为弧形，且所述第一斜口槽和第二斜口槽的弧形方向相反，所述第一斜口槽和第三斜口槽的弧形方向相同。本发明所述的甲醇燃烧器专用燃烧板结构简单、合理，其中，内环流道、中环流道和外环流道于气流前进的路径角度方向相反，环形通道也相反，继而产生互相对冲的旋转气流，有助于空气与燃料的混合及充分燃烧。外环流道和内环流道分别形成逆时针环状旋转的燃烧火焰，而中环流道形成顺时针环状旋转的燃烧火焰。此外，该甲醇燃烧器专用燃烧板能够积聚一定的热量，对新鲜混合气体有预热作用；同时燃烧火焰中一部分燃烧产物由于旋转而预混至混合气体，以不断点燃新鲜的混合气体，从而达到稳定火焰的作用。

进一步的，上述的新型对开式智能化甲醇燃烧器，所述外壳单元上设有显示屏。本发明的显示屏能够显示燃烧器内的工作进程和工作过程中的数据，同时可查看拆装维修章程及形象动画，可根据操作向导实时操作和监控各个关键运行参数和画面。

上述技术方案可以看出，本发明具有如下有益效果：本发明所述的新型对开式智能化甲醇燃烧器，结构合理，可以全方位评估燃烧过程中的状态和数据，并且有助于分析甲醇燃烧状况，获得最佳的燃烧效果，并且安全性、自动化和智能化程度高，具有很高的推广价值。

附图说明

图1为本发明所述新型对开式智能化甲醇燃烧器整体结构图；

图2为本发明所述新型对开式智能化甲醇燃烧器进风口过滤网的结构的主视示意图；

图3为本发明所述新型对开式智能化甲醇燃烧器进风口过滤网的轴侧视结构示意图；

图4为本发明所述新型对开式智能化甲醇燃烧器进风口过滤网的轴侧视结构示意图；

图5为本发明所述新型对开式智能化甲醇燃烧器专用功率汽化器的立体结构示意图；

图6为本发明所述新型对开式智能化甲醇燃烧器专用功率汽化器的仰视结构示意图；

图7为图6的A-A剖面结构示意图；

图8为汽化器内套的剖面结构示意图；

图9为汽化器外套的俯视/仰视结构示意图；

图10为图9的B-B剖面结构示意图；

图11为本发明所述的新型对开式智能化甲醇燃烧器的控制汽化器的立体结构示意图；

图12为本发明所述的新型对开式智能化甲醇燃烧器的控制汽化器的剖面结构示意图；

图13为本发明所述的新型对开式智能化甲醇燃烧器的甲醇分配器的剖面立体结构示意图；

图14为本发明所述的新型对开式智能化甲醇燃烧器的甲醇分配器工作状态下的剖面立体结构示意图；

图15为本发明所述的新型对开式智能化甲醇燃烧器的甲醇分配器的装配立体结构示意图；

图16为本发明所述的新型对开式智能化甲醇燃烧器的甲醇分配器的主视结构示意图；

图17为图16中B-B剖面的结构示意图；

图18为图16中E-E剖面的结构示意图；

图19为本发明所述的新型对开式智能化甲醇燃烧器的扇叶组件的正视图；

图20为本发明所述的新型对开式智能化甲醇燃烧器的扇叶组件的剖面结构示意图；

图21为本发明所述的新型对开式智能化甲醇燃烧器的外壳的结构示意图；

图22为本发明所述的新型对开式智能化甲醇燃烧器的外壳的第一壳体的结构示意图；

图23为本发明所述的新型对开式智能化甲醇燃烧器的外壳的第二壳体的结构示意图；

图24为本发明所述的新型对开式智能化甲醇燃烧器的外壳的接口壳体的结构示意图；

图25为本发明所述的新型对开式智能化甲醇燃烧器的外壳的密封槽的结构示意图；

图26为本发明所述新型对开式智能化甲醇燃烧器的燃烧板的结构示意图；

图27为本发明所述新型对开式智能化甲醇燃烧器控制系统的结构示意图；

图28为本发明所述新型对开式智能化甲醇燃烧器控制系统的工作流程图。

图中：10进风口过滤网单元、20功率汽化器单元、30控制汽化器单元、40甲醇分配器单元、50扇叶组件单元、60燃烧头喷嘴单元、70外壳单元、80燃烧板单元、11过滤网本体、111同心圆本体、12固定部、121固定部本体、1211第一固定部本体、1212第二固定部本体、1213第三固定部本体、122加强定位筋、21功率汽化器本体、211本体外套、212本体内套、213螺旋通道、214输出通道、22第一甲醇进液口、23甲醇汽化出口、27肋片、28汽化器外套、29汽化器内套、31控制汽化器本体、32第二甲醇进液口、33温度检测装置、331内温度探头、332外温度探头、34加热盘、341内加热盘、342外加热盘、343电加热盘接头、35压力变送器、36减震隔热垫、37压板、41分配器本体、411堵板、42第一开口、43第二开口、44甲醇蒸汽进口、45风门、46插销、47弹性机构、48功率喷嘴、49值班喷嘴、412套管、413喷嘴支撑杆、51圆形风门、511风门外圈、512风门中圈、5121开口、513风门内圈、514风门连接轴、52扇叶轴、521轴端、522钩端、53扇叶、531外扇叶、532内扇叶、54扇叶轴支撑件、55扇叶轴套管、56支撑调节装置、561支撑轴、562调节单元、5621弹簧压板、5622弹簧、5623调整螺母、71第一壳体、72第二壳体、721第二固定部、722第二支架固定部、73接口壳体、731开口、74风机扇叶组件型腔、75控制板型腔、76控制汽化器型腔、77油泵变频器型腔、78风机变频器型腔、79油泵变频器固定孔、710风机变频器固定孔、711第一固定部、712第一支架固定部、713第一铰链部、714第二铰链部、715密封槽、7151压紧口、716减重孔、717控制板固定孔、81燃烧板本体、811外环流道、812中环流道、813内环流道、814第一斜口槽、815第二斜口槽、816第三斜口槽、82限位支脚、83功能汽化器进口管支撑口、84导流部、91尾气检测装置、92油路单元、921油路进口阀、922油路喷雾阀、923油路供气阀、924油泵循环阀、93火焰检测装置、94风机单元、941风机、942风机变频器、95高压包点火装置、96油泵单元、961油泵变频器、962油泵、97传感器单元、971流量传感器、974风压传感器、975油压传感器、98控制单元、99PC工控机、100燃烧器工作单元、200服务器单元、300存储单元、400用户单元。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例

如图1、2所示的新型对开式智能化甲醇燃烧器，包括进风口过滤网单元10、功率汽化器单元20、控制汽化器单元30、甲醇分配器单元40、扇叶组件单元50、燃烧头喷嘴单元60、外壳单元70和燃烧板单元80，所述进风口过滤网单元10、功率汽化器单元20、控制汽化器单元30、甲醇分配器单元40、扇叶组件单元50、燃烧头喷嘴单元60和燃烧板单元80与外壳单元70连接。

其中，如图3、4所示的新型对开式智能化甲醇燃烧器的进风口过滤网单元10，包括过滤网本体11，所述过滤网本体11上均匀设有一组固定部12。进一步的，所述过滤网本体11和固定部12由不锈钢材料制成，并通过焊接成一体。所述过滤网本体11为涡状线型过滤网本体11，所述涡状线型过滤网本体11和固定部12由不锈钢材料绕制成型，并且通过固定部12将所述涡状线型过滤网本体11固定在同一平面上。进一步的，所述固定部12为M形固定部12，包括固定部本体121和加强定位筋122，所述固定部本体121将过滤网本体11固定在同一平面上，其两端部设有加强定位筋122，所述加强定位筋122设于过滤网本体11外侧，通过加强定位筋122将甲醇燃烧器进风口过滤网固定在甲醇燃烧器的进风口处。进一步的，所述固定部本体121包括第一固定部本体1211、第二固定部本体1212和第三固定部本体1213，所述第一固定部本体1211穿过过滤网本体11，并与第二固定部本体1212相连形成第三固定部本体1213；所述第三固定部本体1213设于过滤网本体11内侧，所述第二固定部本体1212两端部穿过过滤网本体11，中部延伸至过滤网本体11外侧。其中，所述第一固定部本体1211和第二固定部本体1212之间的角度为20-40°，所述第二固定部本体1212为角度是100-130°的弧形第二固定部本体1212，所述第三固定部本体1213与过滤网本体11之间的角度为120-150°。

如图5-6所示的新型对开式智能化甲醇燃烧器的功率汽化器单元20，包括功率汽化器本体21，所述功率汽化器本体21底部分别设有第一甲醇进液口22和甲醇汽化出口23。所述功率汽化器本体21包括汽化器外套28和汽化器内套29，其中，所述功率汽化器本体21为空心圆柱体功率汽化器本体21。此外，所述汽化器外套28和汽化器内套29上还均匀设有一组肋片27。并且，所述肋片27自上而下设置于汽化器外套28和汽化器内套29上。所述汽化器本体21、第一甲醇进液口22、甲醇汽化出口23和肋片27采用不锈钢材料，不锈钢材料外侧还设有耐高温覆膜砂层。此外，如图7-10所示，所述汽化器外套28和汽化器内套29之间设有螺旋通道213和输出通道214，所述螺旋通道213一端和第一甲醇进液口22连接，并自功率汽化器本体21的底部向上，沿功率汽化器本体21延伸至功率汽化器本体21的顶部与输出通道214相连，所述输出通道214与甲醇汽化出口23连接。此外，专用功率汽化器本体21内设有温度传感器，传感器采集的温度信号，反馈到甲醇燃烧器内设置的控制单元98，用于监测专用功率汽化器的工作状况。

如图11、12所示的新型对开式智能化甲醇燃烧器的控制汽化器单元30，包括控制汽化器本体31，所述控制汽化器本体31顶部设有第二甲醇进液口32；所述控制汽化器本体31中部设有温度检测装置33，所述温度检测装置33贯穿设置于所述控制汽化器本体31；所述控制汽化器本体31内部还设有加热盘34。其中，控制汽化器本体31包括筒体和上盖，所述温度检测装置33包括内温度探头331和外温度探头332，所述内温度探头331设于控制汽化器本体31内，所述外温度探头332设于控制汽化器本体31外，温度检测装置33将采集的温度信号，反馈给控制单元98，控制单元98根据程序设定处理相应的状况。此外，所述加热盘34为电加热盘34，所述加热盘34包括螺旋形的内加热盘341和外加热盘342，所述内加热盘341盘绕设于温度检测装置33外侧，所述外加热盘342绕设于内加热盘341外侧。并且，所述控制汽化器本体31顶部设有电加热盘接头343，所述电加热盘接头343与所述电加热盘34连接。其中，两个电加热盘接头343分别与内加热盘341和外加热盘342连接。进一步，所述第二甲醇进液口32处还设有压力变送器35，并且，所述第二甲醇进液口32处还设有液态气态双重流量调节阀。另，所述控制汽化器本体31外设有减震隔热垫36。并且，所述减震隔热垫36通过压板37固定在所述控制汽化器本体31上。

工作开始时，油路进口阀921打开向甲醇燃烧器供油，此时油泵单元96开始工作，油泵962在油泵变频器961的控制下开始低速转动，做雾化加热准备，同时油压传感器975检测油路中的压力是否正常，正常的情况下，油路喷雾阀922向控制汽化器单元30内喷雾，此时油路供气阀923打开，甲醇燃料进入控制汽化器单元30的螺旋形的内加热盘341和外加热盘342内进行汽化。

如图13-18所示的新型对开式智能化甲醇燃烧器的甲醇分配器单元40，包括分配器本体41，所述分配器本体41为长方体。所述分配器本体41底部分别设有连接功率喷嘴48和值班喷嘴49的第一开口42和第二开口43，所述分配器本体41一端部设有甲醇蒸汽进口44，其远离甲醇蒸汽进口44的端部设有堵板411。其中，所述第一开口42、第二开口43和甲醇蒸汽进口44均为圆形开口。另，所述甲醇蒸汽进口44设置于近第二开口43一端，并且所述甲醇蒸汽进口44和第二开口43之间设有内螺纹。又，第一开口42和第二开口43之间设有风门45，且所述风门45铰接于分配器本体41的内部。此外，所述第二开口43上部设有插销46，所述插销46贯穿分配器本体41，所述插销46设于分配器本体41内部分为圆柱形，穿出分配器本体41部分为截面为梯形的扁平形。并且，所述插销46穿出分配器本体41部分远离分配器本体41端宽于近分配器本体41端。进一步的，所述风门45和插销46之间通过弹性机构47连接。其中，弹性机构47为扭簧，所述扭簧一端固定于插销46上，另一端与风门45连接。

工作时，基于上述结构基础，甲醇蒸汽直接供应给值班喷嘴49，间接供应给功率喷嘴48。其中，甲醇蒸汽从甲醇蒸汽进口44进入分配器本体41直通值班喷嘴49，值班喷嘴49中间为通路，可视为常开喷嘴，喷出甲醇蒸汽与空气混合后燃烧加热功率汽化器。当甲醇蒸汽达到设定的压力后，扭簧将风门45打开，甲醇蒸汽再进入功率喷嘴48甲醇蒸汽与空气在混合后方可燃烧，燃烧器功率大小主要是通过功率喷嘴48进行调节。

甲醇燃烧器分配器本体41上设有高压包点火装置95，电火花开启，做点火准备，同时火焰检测装置93工作，并将信息反馈给控制单元98，检测点火是否成功。

如图19、20所示的新型对开式智能化甲醇燃烧器的扇叶组件单元50，包括圆形风门51，所述圆形风门51包括风门外圈511、风门中圈512、风门内圈513和风门连接轴514。其中，所述风门外圈511、风门中圈512和风门内圈513为自外向内设置的同心圆。并且，所述风门中圈512还均匀设有一组开口5121。另，所述风门连接轴514均匀设置于所述圆形风门51内，并连接风门外圈511、风门中圈512和风门内圈513。又，所述风门连接轴514上分别设有扇叶轴52，所述扇叶轴52为J形扇叶轴52，包括轴端521和钩端522。再，所述扇叶轴52上设有一组扇叶53。其中，所述扇叶53包括外扇叶531和内扇叶532，所述外扇叶531设于风门外圈511和风门中圈512之间；所述内扇叶532设于风门中圈512和风门内圈513之间。并且，所述风门外圈511、风门中圈512与连接轴514相接处还设有扇叶轴支撑件54。此外，所述轴端521设于扇叶轴套管55内，并通过扇叶轴支撑件54固定在圆形风门51上。其中，所述外扇叶531和内扇叶532上还分别设有扇叶轴套管55，所述扇叶轴套管55套设于扇叶轴52上。进一步，上述的甲醇燃烧器专用扇叶组件，还包括支撑调节装置56，所述支撑调节装置56包括支撑轴561和调节单元562，所述支撑轴561贯穿设置于风门内圈513，所述调节单元562设于支撑轴561上并固定于风门内圈513。其中，所述调节单元562包括弹簧压板5621、弹簧5622和调整螺母5623，所述弹簧压板5621将钩端522固定于风门内圈513，所述调整螺母5623将弹簧5622和弹簧压板5621固定在支撑轴561上。

由扇叶组件单元50和进风口过滤网单元10组成的风机941，通过风机变频器942控制风机941的转速，风机变频器942和风机941构成的风机单元94与控制单元98电性连接，控制单元98根据工作过程进行高低风速的调节。

如图13所示的新型对开式智能化甲醇燃烧器的燃烧头喷嘴单元60，包括功率喷嘴48、值班喷嘴49、分配器41、套管412和喷嘴支撑杆413，所述套管412设于功率喷嘴48和值班喷嘴49内，并通过喷嘴支撑杆413与功率喷嘴48和值班喷嘴49连接；所述功率喷嘴48和值班喷嘴49之间还设有分配器41。其中，如图14-18所示，所述分配器41为长方体。所述分配器41底部分别设有连接功率喷嘴48和值班喷嘴49的第一开口42和第二开口43，所述分配器41一端部设有甲醇蒸汽进口44，其远离甲醇蒸汽进口44的端部设有堵板411。其中，所述第一开口42、第二开口43和甲醇蒸汽进口44均为圆形开口。另，所述甲醇蒸汽进口44设置于近第二开口43一端，并且所述甲醇蒸汽进口44和第二开口43之间设有内螺纹。又，第一开口42和第二开口43之间设有风门45，且所述风门45铰接于分配器41的内部。此外，所述第二开口43上部设有插销46，所述插销46贯穿分配器41，所述插销46设于分配器41内部分为圆柱形，穿出分配器41部分为截面为梯形的扁平形。并且，所述插销46穿出分配器41部分远离分配器41端宽于近分配器41端。进一步的，所述风门45和插销46之间通过弹性机构47连接。其中，弹性机构47为扭簧，所述扭簧一端固定于插销46上，另一端与风门45连接。

工作时，基于上述结构基础，甲醇蒸汽直接供应给值班喷嘴49，间接供应给功率喷嘴48。其中，甲醇蒸汽从甲醇蒸汽进口44进入分配器41直通值班喷嘴49，值班喷嘴49中间为通路，可视为常开喷嘴，喷出甲醇蒸汽与空气混合后燃烧加热功率汽化器。当甲醇蒸汽达到设定的压力后，扭簧将风门45打开，甲醇蒸汽再进入功率喷嘴48甲醇蒸汽与空气在混合后方可燃烧，燃烧器功率大小主要是通过功率喷嘴48进行调节。

如图21所示的新型对开式智能化甲醇燃烧器的外壳单元70，包括第一壳体71、第二壳体72和接口壳体73，所述第一壳体71和第二壳体72分别设于接口壳体73两端，并且与所述接口壳体73铰接。其中，如图22所示，所述第一壳体71包括第一组件固定部711和第一支架固定部712，如图23所示，所述第二壳体72包括第二组件固定部721和第二支架固定部722。另，如图24所示，所述接口壳体73中部设有安装燃烧头的开口731，所述接口壳体73两端还设有第二铰链部714。此外，如图22、23所示，所述第一组件固定部711和第二组件固定部721内设有风机扇叶组件型腔74、控制板型腔75、控制汽化器型腔76、油泵变频器型腔77和风机变频器型腔78。其中，如图25所示，所述风机扇叶组件型腔74、控制板型腔75、控制汽化器型腔76、油泵变频器型腔77和风机变频器型腔78之间设有密封槽715，所述密封槽715还间隔设置一组压紧口7151。并且，所述密封槽715内还设有密封条。另，所述油泵变频器型腔77和风机变频器型腔78一侧还分别设有油泵变频器固定孔79和风机变频器固定孔710，所述控制板型腔75内还设有控制板固定孔717。并且，第一组件固定部711和第二组件固定部721还设有一组减重孔716。

如图26所示的新型对开式智能化甲醇燃烧器的燃烧板单元80，包括燃烧板本体81，所述燃烧板本体81为截面为圆形的燃烧板本体81，燃烧板本体81由不锈钢材料制成，且不锈钢材料外侧还设有耐火层。此外，所述燃烧板本体81上设有外环流道811、中环流道812和内环流道813，所述外环流道811、中环流道812和内环流道813上分别均匀设有一组第一斜口槽814、第二斜口槽815和第三斜口槽816。其中，所述第一斜口槽814、第二斜口槽815和第三斜口槽816为弧形，且所述第一斜口槽814和第二斜口槽815的弧形方向相反，所述第一斜口槽814和第三斜口槽816的弧形方向相同。另，所述第一斜口槽814、第二斜口槽815和第三斜口槽816上还设有导流部84。其中，外环流道811和内环流道813分别形成逆时针环状旋转的燃烧火焰，而中环流道812形成顺时针环状旋转的燃烧火焰。此外，所述燃烧板本体81上还均匀设有一组限位支脚82，与燃烧头实现径向定位，且所述限位支脚82之间间隔45°设置。另，所述外环流道811和中环流道812之间还设有一组功能汽化器进口管支撑口83，用于安装功能汽化器。

如图27、28所示为新型对开式智能化燃烧器的控制系统，包括燃烧器工作单元100、服务器单元200、存储单元300和用户单元400，所述服务器单元200和燃烧器工作单元100、存储单元300及用户单元400电性连接，服务器单元200接收燃烧器工作单元100数据，将数据存储到存储单元300，同时用户单元400可从服务器单元200的政府机构、业主和平台运营团队可查看数据。所述燃烧器工作单元100包括尾气检测装置91、油路单元92、火焰检测装置93、风机单元94、高压包点火装置95、油泵单元96、传感器单元97、控制单元98和PC工控机99，所述尾气检测装置91、油路单元92、火焰检测装置93、风机单元94、高压包点火装置95、油泵单元96和传感器单元97与控制单元98电性连接，所述控制单元98和PC工控机99电性连接。

工作时，系统开机后需验证操作资质，合格后才能进行下一步操作。同时，燃烧器控制系统上加设显示单元，可查看拆装维修章程，并设有操作向导，显示界面上可监控关键运行参数，确保燃烧器正常运行。

基于上述结构的基础，一种新型对开式智能化甲醇燃烧器的工作过程如下：

1）风机单元94启动，扇叶组件单元50转动，吹扫残余气体，吹扫完毕后，风机单元94运行，做雾化加热准备；同时进风口过滤网单元10可以隔离大颗粒物质；

2）油路单元92和油泵单元96开启，做雾化加热准备；

3）控制单元98接收传感器单元97信号，检测油路压力，油路压力正常时进行下一步，不正常时需报警，进行错误处理；

4）甲醇分配器单元40上的高压包点火装置95电火花开启，做点火准备；

5）油路单元92开始喷雾，同时一级汽化控制汽化器单元30开始进行汽化，一级汽化完成后进行二级汽化，由功率汽化器单元20进行二级汽化；

6）汽化完成后，甲醇蒸汽从甲醇分配器单元40再进入功率喷嘴单元60，甲醇蒸汽与空气在混合后，由高压包点火装置95进行点火；

7）火焰检测装置93检测点火，点火成功，则正常工作，点火失败，需要进行错误处理，开始燃烧后关闭高压包点火装置95的电火花；

8）风机941的扇叶组件单元50转速提高；

9）尾气检测装置91反馈燃烧状态数据至控制单元98，调整进入燃烧器的甲醇溶度，达到最优燃烧状态；

10）控制单元98接收控制汽化器单元30和功率汽化器单元20的传感器单元97数据，进行错误检测和判断燃烧状况，异常时需要进行错误处理；

11）控制单元98发出停机指令；

12）关闭油路单元92；

13）关闭风机单元94。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种对开式智能化甲醇燃烧器，其特征在于：包括进风口过滤网单元（10）、功率汽化器单元（20）、控制汽化器单元（30）、甲醇分配器单元（40）、扇叶组件单元（50）、燃烧头喷嘴单元（60）、外壳单元（70）和燃烧板单元（80），所述进风口过滤网单元（10）、功率汽化器单元（20）、控制汽化器单元（30）、甲醇分配器单元（40）、扇叶组件单元（50）、燃烧头喷嘴单元（60）和燃烧板单元（80）分别与外壳单元（70）连接；

所述外壳单元（70）包括第一壳体（71）、第二壳体（72）和接口壳体（73），所述第一壳体（71）和第二壳体（72）分别设于接口壳体（73）两端，并且与所述接口壳体（73）铰接，所述进风口过滤网单元（10）设于扇叶组件单元（50）上，所述扇叶组件单元（50）设于第一壳体（71）上，所述控制汽化器单元（30）设于第二壳体（72），所述燃烧头喷嘴单元（60）设于甲醇分配器单元（40）上，所述功率汽化器单元（20）、甲醇分配器单元（40）和燃烧板单元（80）设于接口壳体（73）上；

所述进风口过滤网单元（10）包括过滤网本体（11）和固定部（12），所述固定部（12）为M形固定部（12），包括固定部本体（121）和加强定位筋（122），所述固定部本体（121）将过滤网本体（11）固定在同一平面上，其两端部设有加强定位筋（122），所述加强定位筋（122）设于过滤网本体（11）外侧；

所述功率汽化器单元（20）包括功率汽化器本体（21），所述功率汽化器本体（21）底部分别设有甲醇进液口（22）和甲醇汽化出口（23）；所述功率汽化器本体（21）包括汽化器外套（28）和汽化器内套（29），所述汽化器外套（28）和汽化器内套（29）之间设有螺旋通道（213）和输出通道（214），所述螺旋通道（213）一端和甲醇进液口（22）连接，并自功率汽化器本体（21）的底部向上，沿功率汽化器本体（21）延伸至功率汽化器本体（21）的顶部与输出通道（214）相连，所述输出通道（214）与甲醇汽化出口（23）连接；

所述控制汽化器单元（30）包括控制汽化器本体（31），所述控制汽化器本体（31）顶部设有甲醇进液口（32）；所述控制汽化器本体（31）内部还设有加热盘（34）；

所述甲醇分配器单元（40）包括分配器本体（41），所述分配器本体（41）底部分别设有连接功率喷嘴（48）和值班喷嘴（49）的第一开口（42）和第二开口（43），所述分配器本体（41）一端部设有甲醇蒸汽进口（44）；其中，第一开口（42）和第二开口（43）之间设有风门（45），所述第二开口（43）上部设有插销（46），所述风门（45）和插销（46）之间通过弹性机构（47）连接；

所述扇叶组件单元（50）包括圆形风门（51），所述圆形风门（51）包括风门外圈（511）、风门中圈（512）、风门内圈（513）和风门连接轴（514），所述风门连接轴（514）均匀设置于所述圆形风门（51）内，并连接风门外圈（511）、风门中圈（512）和风门内圈（513）；所述风门连接轴（514）上分别设有扇叶轴（52），所述扇叶轴（52）上设有一组扇叶（53）；

所述燃烧头喷嘴单元（60）包括功率喷嘴（48）、值班喷嘴（49）、分配器本体（41）、套管（412）和喷嘴支撑杆（413），所述套管（412）设于功率喷嘴（48）和值班喷嘴（49）内，并通过喷嘴支撑杆（413）与功率喷嘴（48）和值班喷嘴（49）连接；

所述燃烧板单元（80）包括燃烧板本体（81），所述燃烧板本体（81）上设有外环流道（811）、中环流道（812）和内环流道（813），所述外环流道（811）、中环流道（812）和内环流道（813）上分别均匀设有一组第一斜口槽（814）、第二斜口槽（815）和第三斜口槽（816）；所述第一斜口槽（814）、第二斜口槽（815）和第三斜口槽（816）为弧形，且所述第一斜口槽（814）和第二斜口槽（815）的弧形方向相反，所述第一斜口槽（814）和第三斜口槽（816）的弧形方向相同。

2.根据权利要求1所述的对开式智能化甲醇燃烧器，其特征在于：所述加热盘（34）包括螺旋形的内加热盘（341）和外加热盘（342），所述外加热盘（342）绕设于内加热盘（341）外侧，控制汽化器本体（31）外设有减震隔热垫（36）。

3.根据权利要求1所述的对开式智能化甲醇燃烧器，其特征在于：所述外壳单元（70）上设有显示屏。