CN107525004A - 一种led汽车大灯防护罩 - Google Patents

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陈永祥
储昭学
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Anhui Clt Car Light Technology Co Ltd
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Anhui Clt Car Light Technology Co Ltd
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V15/00—Protecting lighting devices from damage
    • F21V15/04—Resilient mountings, e.g. shock absorbers 
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V15/00—Protecting lighting devices from damage
    • F21V15/02—Cages
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
    • F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

本发明提供一种LED汽车大灯防护罩，具体涉及汽车灯防护罩领域，包括灯泡和防护罩，所述灯泡外围设有防护罩，所述防护罩的下端设有弹簧，所述弹簧的一端与所述防护罩的下端边缘相接，所述弹簧的另一端设在车体上。本发明不仅可有效避免防护罩的破损，而且不影响车灯的照明效果。

Description

一种LED汽车大灯防护罩
技术领域
本发明属于汽车灯防护罩领域，具体涉及一种LED汽车大灯防护罩。
背景技术
汽车灯，为保证安全行车而安装在汽车上的交通灯。汽车的车灯外围普遍设有防护罩，以避免灯泡收到冲击损坏，但现有的汽车大灯防护罩多以固定方式安装，在受到外界冲击时，极易破损；还有的采用网状金属罩设于灯泡外围，但此结构的防护罩，会影响车灯的照明效果和美观度。
专利一种越野车车灯防护罩(申请号为201120143236.2)，该发明公开了一种越野车车灯保护装置,包括护罩底座与护栏,在护罩底座上设有护栏孔、走线孔和安装孔,护栏两端置于护栏孔内固定在护罩底座上。但该发明虽然造价低、结构简单、拆装方便,但该发明仍以固定方式安装，在受到外界冲击时，极易破损。
鉴于上述不足，现需要一种LED汽车大灯防护罩，不仅可有效避免防护罩的破损，而且不影响车灯的照明效果。
发明内容
本发明的目的提供一种LED汽车大灯防护罩，不仅可有效避免防护罩的破损，而且不影响车灯的照明效果。
本发明提供了如下的技术方案：
一种LED汽车大灯防护罩，包括灯泡和防护罩，所述灯泡外围设有防护罩，所述防护罩的下端设有弹簧，所述弹簧的一端与所述防护罩的下端边缘相接，所述弹簧的另一端设在车体上。
优选的，所述防护罩下部设有导腔，所述防护罩的下部嵌入所导腔内，所述防护罩可在所述导腔内往复运动。
优选的，所述防护罩的下端向外侧设有挡凸，所述挡凸与所述导腔的端部相互格挡。
优选的，所述挡凸与所述防护罩为一体成型。
优选的，所述弹簧的横截面为矩形。
优选的，所述防护罩采用有机玻璃。
本发明的有益效果：
本发明通过弹簧的收缩缓冲防护罩受到的缓冲，从而可有效避免防护罩的破损，且防护罩采用透明的有机玻璃，不影响车灯的照明效果。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1为本发明俯视图；
图2为本发明剖视图；
图3为本发明缓冲状态的剖视图；
图4为本发明侧视图；
图中标记为：1、灯泡；2、防护罩；3、弹簧；4、导腔；5、挡凸。
具体实施方式
实施例1
如图1、图2、图3和图4所示，一种LED汽车大灯防护罩，包括灯泡1和防护罩2，防护罩2采用有机玻璃，灯泡1外围设有防护罩2，防护罩2的下端设有弹簧3，弹簧3的一端与防护罩2的下端边缘相接，弹簧3的另一端设在车体上。防护罩2受到冲击，通过弹簧3可缓冲防护罩2受到的冲击，从而可有效避免防护罩2的破损，防护罩2采用透明的有机玻璃，不仅强度高，且不影响车灯的照明效果；防护罩2下部设有导腔4，防护罩2的下部嵌入所导腔4内，防护罩2可在导腔4内往复运动。通过导腔可导正防护罩的运动方向，确保受力的均匀，可避免防护罩2的破损；防护罩2的下端向外侧设有挡凸5，挡凸5与导腔4的端部相互格挡；通过挡凸5与导腔4的端部相互格挡，可避免防护罩2的过度移位引起的脱离；
实施例2
如图1、图2、图3和图4所示，一种LED汽车大灯防护罩，包括灯泡1和防护罩2，防护罩2采用有机玻璃，灯泡1外围设有防护罩2，防护罩2的下端设有弹簧3，弹簧3的一端与防护罩2的下端边缘相接，弹簧3的另一端设在车体上。防护罩2受到冲击，通过弹簧3可缓冲防护罩2受到的冲击，从而可有效避免防护罩2的破损，防护罩2采用透明的有机玻璃，不仅强度高，且不影响车灯的照明效果；防护罩2下部设有导腔4，防护罩2的下部嵌入所导腔4内，防护罩2可在导腔4内往复运动。通过导腔可导正防护罩的运动方向，确保受力的均匀，可避免防护罩2的破损；防护罩2的下端向外侧设有挡凸5，挡凸5与导腔4的端部相互格挡；通过挡凸5与导腔4的端部相互格挡，可避免防护罩2的过度移位引起的脱离；
其中，挡凸5与防护罩2为一体成型；一体成型强度高，可提高装置的使用寿命；弹簧3的横截面为矩形；此结构的弹簧可均匀防护罩2下端的受力，确保弹簧3缓冲力度均匀，可避免防护罩2的破损；
本发明的优点：
本发明通过弹簧的收缩缓冲防护罩受到的缓冲，从而可有效避免防护罩的破损，且防护罩采用透明的有机玻璃，不影响车灯的照明效果。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种LED汽车大灯防护罩，其特征在于：包括灯泡和防护罩，所述灯泡外围设有防护罩，所述防护罩的下端设有弹簧，所述弹簧的一端与所述防护罩的下端边缘相接，所述弹簧的另一端设在车体上。
2.根据权利要求1所述的一种LED汽车大灯防护罩，其特征在于：所述防护罩下部设有导腔，所述防护罩的下部嵌入所导腔内，所述防护罩可在所述导腔内往复运动。
3.根据权利要求2所述的一种LED汽车大灯防护罩，其特征在于：所述防护罩的下端向外侧设有挡凸，所述挡凸与所述导腔的端部相互格挡。
4.根据权利要求3所述的一种LED汽车大灯防护罩，其特征在于：所述挡凸与所述防护罩为一体成型。
5.根据权利要求1所述的一种LED汽车大灯防护罩，其特征在于：所述弹簧的横截面为矩形。
6.根据权利要求1所述的一种LED汽车大灯防护罩，其特征在于：所述防护罩采用有机玻璃。
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