CN107524171A - 一种市政道路井盖安装辅助调取装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种市政道路井盖安装辅助调取装置,包括第一基板、第二基板和第三基板,所述第一基板的左端面与第三基板的右端面固定焊接,所述第二基板的前端面与第三基板的后端面固定焊接,所述第一基板的顶端面转动贯穿有丝杆和动力轴,所述第一基板的顶端面垂直焊接有调节杆,所述调节槽内腔水平方向滑动插接有调节横梁,所述调节横梁的中段与丝杆通过螺纹转动套接,所述靠板的后端面底部水平焊接有移动吊板,所述第二基板的正上方通过立杆固定安装有放置板,所述第二基板和放置板的顶端面前侧、后侧和左侧均焊接有挡板。本发明为一种市政道路井盖安装辅助调取装置,便于搬运井盖,节省人力物力,提高道路工程施工作业效率。
Description
技术领域
本发明涉及市政道路工程应用技术领域,具体为一种市政道路井盖安装辅助调取装置。
背景技术
我们都知道,市政道路施工必须在确保道路质量的前提之下,尽快实施完成道路工程,而且我们都知道,对于道路来说,避免不了安装井盖,这是路面与城市道路排水系统连通的卡口,如果一旦井盖口被堵塞,那么城市道路在雨天的时候,雨水将集中聚集在路面上,影响城市道路交通,所以在道路施工的过程中,会在规定的路段放置井盖,我们知道井盖的质量一般较重,通常采用球墨铸铁制成,所以对于施工人员来说,安装每个井盖,都需要消耗很大的体力,需要将井盖搬运到井口处,所以这里设计生产一种市政道路井盖安装辅助调取装置,用来便于多次使用,且方便移动,节省大量人力。
发明内容
本发明的目的在于提供一种市政道路井盖安装辅助调取装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种市政道路井盖安装辅助调取装置,包括第一基板、第二基板和第三基板,所述第一基板的左端面与第三基板的右端面固定焊接,所述第二基板的前端面与第三基板的后端面固定焊接,所述第一基板的顶端面转动贯穿有丝杆和动力轴,所述第一基板的顶端面垂直焊接有调节杆,所述调节杆设置有两组,且以丝杆为对称中心对称分布,所述调节杆的侧壁开有调节槽,所述调节槽内腔水平方向滑动插接有调节横梁,所述调节横梁的中段与丝杆通过螺纹转动套接,所述调节横梁的后端面水平焊接有连接板,所述连接板的后端面竖直焊接有靠板,所述靠板的后端面底部水平焊接有移动吊板,所述第二基板的正上方通过立杆固定安装有放置板,所述第二基板和放置板的顶端面均开有矩形槽,所述矩形槽内腔转动安装有滚轮。
优选的,所述丝杆的底端面固定套接有第一齿轮,所述动力轴的底端面固定套接有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮相互啮合,所述第一齿轮和第二齿轮均位于第一基板的内腔,所述动力轴的顶端面固定套接有转盘。
优选的,所述移动吊板的底端面与靠板连接处焊接有加强块。
优选的,所述第三基板的顶端面插接有U型推把。
优选的,所述放置板设置有若干组,且均匀间隔分布,所述放置板的正上方通过立杆固定安装有顶板。
优选的,所述第二基板和放置板的顶端面前侧、后侧和左侧均焊接有挡板,所述挡板两两成组,且对称分布。
优选的,所述第一基板、第二基板和第三基板的底端面边角均转动安装有万向轮。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明为一种市政道路井盖安装辅助调取装置,可通过第二基板和放置板摆放井盖,并通过U型推把将整体推移到井口处,将移动吊板升降到恰当的高度,利用撬棍将井盖推移至移动吊板上,转动转盘即可带动丝杆的正反转,便于操控移动吊板的升或者降,便于搬运井盖,节省人力物力,提高道路工程施工作业效率。
附图说明
图1为本发明主体结构示意图;
图2为本发明移动吊板和靠板结构侧视图;
图3为本发明第一基板内部结构主视图;
图4为本发明第二基板结构示意图。
图中:1顶板、2挡板、3立杆、4放置板、5第二基板、6万向轮、7滚轮、8 U型推把、9第三基板、10第一基板、11动力轴、12转盘、13丝杆、14调节槽、15调节杆、16调节横梁、17连接板、18靠板、19移动吊板、20加强块、21第一齿轮、22第二齿轮、23矩形槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本实用的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本实用和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用的限制。此外,“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
本实用的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限制,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种市政道路井盖安装辅助调取装置,包括第一基板10、第二基板5和第三基板9,所述第一基板10、第二基板5和第三基板9的底端面边角均转动安装有万向轮6,通过万向轮6便于移动整体,所述第一基板10的左端面与第三基板9的右端面固定焊接,所述第二基板5的前端面与第三基板9的后端面固定焊接,所述第一基板10的顶端面转动贯穿有丝杆13和动力轴11,所述丝杆13的底端面固定套接有第一齿轮21,所述动力轴11的底端面固定套接有第二齿轮22,所述第一齿轮21与第二齿轮22相互啮合,所述第一齿轮21和第二齿轮22均位于第一基板10的内腔,所述动力轴11的顶端面固定套接有转盘12,通过转动转盘12,即可通过第一齿轮21和第二齿轮22传动,丝杆13同步转动,所述第一基板10的顶端面垂直焊接有调节杆15,所述调节杆15设置有两组,且以丝杆13为对称中心对称分布,所述调节杆15的侧壁开有调节槽14,所述调节槽14内腔水平方向滑动插接有调节横梁16,所述调节横梁16的中段与丝杆13通过螺纹转动套接,丝杆13的转动,带动调节横梁16在调节槽14内腔上下滑动,所述调节横梁16的后端面水平焊接有连接板17,所述连接板17的后端面竖直焊接有靠板18,所述靠板18的后端面底部水平焊接有移动吊板19,所述移动吊板19的底端面与靠板18连接处焊接有加强块20,调节横梁16的升或降,都带动移动吊板19的升或降,所述第三基板9的顶端面插接有U型推把8,U型推把8便有推动整体,掌控移动方向,所述第二基板5的正上方通过立杆3固定安装有放置板4,所述放置板4设置有若干组,且均匀间隔分布,所述放置板4的正上方通过立杆3固定安装有顶板1,所述第二基板5和放置板4的顶端面前侧、后侧和左侧均焊接有挡板2,挡板2的作用是为了防止井盖侧滑掉落,所述挡板2两两成组,且对称分布,所述第二基板5和放置板4的顶端面均开有矩形槽23,所述矩形槽23内腔转动安装有滚轮7,通过添加滚轮7,便于移动井盖,节省体力。
工作原理:使用时,可通过第二基板5和放置板4摆放井盖,并通过U型推把8将整体推移到井口处,通过转动转盘12,即可通过第一齿轮21和第二齿轮22传动,丝杆13同步转动,丝杆13的转动,带动调节横梁16在调节槽14内腔上下滑动,将移动吊板19升降到恰当的高度,利用撬棍将井盖推移至移动吊板19上,通过添加滚轮7,便于移动井盖,节省体力,转动转盘12即可带的丝杆13的正反转,便于操控移动吊板19的升或者降,便于搬运井盖,节省人力物力。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种市政道路井盖安装辅助调取装置,包括第一基板(10)、第二基板(5)和第三基板(9),其特征在于:所述第一基板(10)的左端面与第三基板(9)的右端面固定焊接,所述第二基板(5)的前端面与第三基板(9)的后端面固定焊接,所述第一基板(10)的顶端面转动贯穿有丝杆(13)和动力轴(11),所述第一基板(10)的顶端面垂直焊接有调节杆(15),所述调节杆(15)设置有两组,且以丝杆(13)为对称中心对称分布,所述调节杆(15)的侧壁开有调节槽(14),所述调节槽(14)内腔水平方向滑动插接有调节横梁(16),所述调节横梁(16)的中段与丝杆(13)通过螺纹转动套接,所述调节横梁(16)的后端面水平焊接有连接板(17),所述连接板(17)的后端面竖直焊接有靠板(18),所述靠板(18)的后端面底部水平焊接有移动吊板(19),所述第二基板(5)的正上方通过立杆(3)固定安装有放置板(4),所述第二基板(5)和放置板(4)的顶端面均开有矩形槽(23),所述矩形槽(23)内腔转动安装有滚轮(7)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路井盖安装辅助调取装置,其特征在于:所述丝杆(13)的底端面固定套接有第一齿轮(21),所述动力轴(11)的底端面固定套接有第二齿轮(22),所述第一齿轮(21)与第二齿轮(22)相互啮合,所述第一齿轮(21)和第二齿轮(22)均位于第一基板(10)的内腔,所述动力轴(11)的顶端面固定套接有转盘(12)。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路井盖安装辅助调取装置,其特征在于:所述移动吊板(19)的底端面与靠板(18)连接处焊接有加强块(20)。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路井盖安装辅助调取装置,其特征在于:所述第三基板(9)的顶端面插接有U型推把(8)。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路井盖安装辅助调取装置,其特征在于:所述放置板(4)设置有若干组,且均匀间隔分布,所述放置板(4)的正上方通过立杆(3)固定安装有顶板(1)。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路井盖安装辅助调取装置,其特征在于:所述第二基板(5)和放置板(4)的顶端面前侧、后侧和左侧均焊接有挡板(2),所述挡板(2)两两成组,且对称分布。
7.根据权利要求1所述的一种市政道路井盖安装辅助调取装置,其特征在于:所述第一基板(10)、第二基板(5)和第三基板(9)的底端面边角均转动安装有万向轮(6)。
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CN201710706154.6A CN107524171A (zh) | 2017-08-17 | 2017-08-17 | 一种市政道路井盖安装辅助调取装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108222500A (zh) * | 2018-01-02 | 2018-06-29 | 南通中厦建筑工程总承包有限公司 | 一种核心筒外架附壁式电动液压爬架 |
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2017
- 2017-08-17 CN CN201710706154.6A patent/CN107524171A/zh active Pending
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20171229 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |