CN107521634A - 一种船舶螺旋桨工作台 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种船舶螺旋桨工作台，包括螺旋桨操作台（1）、螺旋桨固定支撑升降机构（2）、螺旋桨横移机构（3）、锁紧机构（4）、升降调整油缸（5）、控制系统（6）、液压系统（7）、底板（8）、滑板（10）、固定板（11）和移动座板（14）；螺旋桨操作台上设有螺旋桨横移机构，螺旋桨横移机构上设有移动座板，移动座板通过螺旋桨横移机构左右平行运动；螺旋桨固定支撑升降机构上端固定装有锁紧机构；螺旋桨操作台底部对称设有滑板，滑板下设有底板，底板上设有轨道（9）,滑板卡接于轨道上，滑板和底板俩侧对称设有多个固定板，滑板和底板均卡接于固定板内。本发明左右横向移动，可将螺旋桨固定支撑升降机构上下位置锁定，滑板不会从底板上的轨道上滑落。

Description

一种船舶螺旋桨工作台
技术领域
本发明涉及到了船舶螺旋桨技术领域，具体涉及到了一种船舶螺旋桨工作台。
背景技术
船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。现有的船舶螺旋桨工作台无法左右移动螺旋桨，螺旋桨固定支撑升降机构对螺旋桨上下和前后倾角的调整完成后容易滑动，安全性能差；长时间运行后，螺旋桨操作台底部的滑板容易从底板上的轨道上滑落，存在安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可左右横向移动，可将螺旋桨固定支撑升降机构上下位置锁定的，螺旋桨操作台底部的滑板不会从底板上的轨道上滑落的船舶螺旋桨工作台。
为了解决上述技术问题， 本发明提供了一种船舶螺旋桨工作台，包括螺旋桨操作台、螺旋桨固定支撑升降机构、螺旋桨横移机构、锁紧机构、升降调整油缸、控制系统、液压系统、底板、滑板、固定板和移动座板；所述螺旋桨操作台上设有螺旋桨横移机构，螺旋桨横移机构上设有移动座板，移动座板通过螺旋桨横移机构左右平行运动；所述移动座板上设有螺旋桨固定支撑升降机构，螺旋桨固定支撑升降机构俩侧对称设有升降调整油缸，升降调整油缸与螺旋桨固定支撑升降机构相适配；所述螺旋桨固定支撑升降机构上端固定装有锁紧机构；所述螺旋桨操作台内固定装有控制系统和液压系统，控制系统与液压系统相适配；所述螺旋桨操作台底部对称设有滑板，滑板下设有底板，底板上设有轨道, 滑板卡接于轨道上，滑板和底板俩侧对称设有多个固定板，滑板和底板均卡接于固定板内。
作为本发明的进一步改进，所述升降调整油缸上设有螺旋桨平台，螺旋桨平台前端设有栏杆。
作为本发明的进一步改进，所述螺旋桨平台后端对称设有爬梯。
作为本发明的进一步改进，所述固定板设有至少8个。
作为本发明的进一步改进，所述螺旋桨操作台底部对称设有支撑座板。
采取上述结构，其有益效果在于：本发明螺旋桨操作台上设有螺旋桨横移机构，螺旋桨横移机构上设有移动座板，移动座板通过螺旋桨横移机构左右平行运动，螺旋桨横移机构能够横向移动座板来横向移动螺旋桨，有效的解决了现有的船舶螺旋桨工作台无法左右移动螺旋桨的问题。
本发明螺旋桨固定支撑升降机构上端固定装有锁紧机构，锁紧机构可在螺旋桨固定支撑升降机构对螺旋桨上下和前后倾角的调整完成后将螺旋桨固定支撑升降机构上下位置锁定，有效的解决了现有的船舶螺旋桨工作台的螺旋桨固定支撑升降机构对螺旋桨上下和前后倾角的调整完成后容易滑动，安全性能差的问题。
本发明螺旋桨操作台底部对称设有滑板，滑板下设有底板，底板上设有轨道, 滑板卡接于轨道上，滑板和底板俩侧对称设有多个固定板，将滑板和底板固定卡接于固定板内，使滑板和底板连接更加稳固，使滑板不会从底板上的轨道上滑落，有效的解决了现有的船舶螺旋桨工作台长时间运行后，螺旋桨操作台底部的滑板容易从底板上的轨道上滑落，存在安全隐患的问题。
附图说明
图1为本发明一种的船舶螺旋桨工作台结构示意图。
图中：1-螺旋桨操作台，2-螺旋桨固定支撑升降机构，3-螺旋桨横移机构，4-锁紧机构，5-升降调整油缸，6-控制系统，7-液压系统，8-底板，9-轨道，10-滑板，11-固定板，12-栏杆，13-爬梯，14-移动座板，15-螺旋桨平台，16-支撑座板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细的说明。
如图1所示, 一种船舶螺旋桨工作台，包括螺旋桨操作台1、螺旋桨固定支撑升降机构2、螺旋桨横移机构3、锁紧机构4、升降调整油缸5、控制系统6、液压系统7、底板8、滑板10、固定板11和移动座板14；所述螺旋桨操作台1上设有螺旋桨横移机构3，螺旋桨横移机构3上设有移动座板14，移动座板14通过螺旋桨横移机构3左右平行运动；所述移动座板14上设有螺旋桨固定支撑升降机构2，螺旋桨固定支撑升降机构2俩侧对称设有升降调整油缸5，升降调整油缸5与螺旋桨固定支撑升降机构2相适配；所述螺旋桨固定支撑升降机构2上端固定装有锁紧机构4；所述螺旋桨操作台1内固定装有控制系统6和液压系统7，控制系统6与液压系统7相适配；所述螺旋桨操作台1底部对称设有滑板10，滑板10下设有底板8，底板8上设有轨道9, 滑板10卡接于轨道9上，滑板10和底板8俩侧对称设有多个固定板11，滑板10和底板8均卡接于固定板11内。
升降调整油缸5上设有螺旋桨平台15，螺旋桨平台15前端设有栏杆12；所述螺旋桨平台15后端对称设有爬梯13；所述固定板11设有至少8个；所述螺旋桨操作台1底部对称设有支撑座板16。
上述内容为本发明的示例及说明，但不意味着本发明可取得的优点受此限制，凡是本发明实践过程中可能对结构的简单变换、和\或一些实施方式中实现的优点的其中一个或多个均在本申请的保护范围内。

Claims (5)

1.一种船舶螺旋桨工作台，其特征在于：包括螺旋桨操作台（1）、螺旋桨固定支撑升降机构（2）、螺旋桨横移机构（3）、锁紧机构（4）、升降调整油缸（5）、控制系统（6）、液压系统（7）、底板（8）、滑板（10）、固定板（11）和移动座板（14）；所述螺旋桨操作台（1）上设有螺旋桨横移机构（3），螺旋桨横移机构（3）上设有移动座板（14），移动座板（14）通过螺旋桨横移机构（3）左右平行运动；所述移动座板（14）上设有螺旋桨固定支撑升降机构（2），螺旋桨固定支撑升降机构（2）俩侧对称设有升降调整油缸（5），升降调整油缸（5）与螺旋桨固定支撑升降机构（2）相适配；所述螺旋桨固定支撑升降机构（2）上端固定装有锁紧机构（4）；所述螺旋桨操作台（1）内固定装有控制系统（6）和液压系统（7），控制系统（6）与液压系统（7）相适配；所述螺旋桨操作台（1）底部对称设有滑板（10），滑板（10）下设有底板（8），底板（8）上设有轨道（9）, 滑板（10）卡接于轨道（9）上，滑板（10）和底板（8）俩侧对称设有多个固定板（11），滑板（10）和底板（8）均卡接于固定板（11）内。
2.根据权利要求1所述的船舶螺旋桨工作台，其特征在于：所述升降调整油缸（5）上设有螺旋桨平台（15），螺旋桨平台（15）前端设有栏杆（12）。
3.根据权利要求2所述的船舶螺旋桨工作台，其特征在于：所述螺旋桨平台（15）后端对称设有爬梯（13）。
4.根据权利要求1所述的船舶螺旋桨工作台，其特征在于：所述固定板（11）设有至少8个。
5.根据权利要求1所述的船舶螺旋桨工作台，其特征在于：所述螺旋桨操作台（1）底部对称设有支撑座板（16）。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108891528A (zh) * 2018-06-29 2018-11-27 广船国际有限公司 一种智能胎架系统和使用方法
CN109178202A (zh) * 2018-10-31 2019-01-11 广船国际有限公司 一种推进装置的安装方法
CN109665274A (zh) * 2019-02-14 2019-04-23 江苏科技大学 面向智能胎架的万向移动系统
CN113581413A (zh) * 2021-09-06 2021-11-02 上海外高桥造船有限公司 一种吊舱推进器安装平台

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