CN107499341A - 一种基于物联网的智能型远程网络医疗车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种基于物联网的智能型远程网络医疗车，包括车体、显示屏、工作台和移动机构，移动机构包括移动轮，移动轮上设有刹车机构，刹车机构包括驱动组件、支撑组件和刹车组件，驱动组件包括踏板、导向块、拉杆和第一连接线，支撑组件包括支撑杆和导向轮，刹车组件包括第二连接线、导轨、滑块、导向框和两个夹板，工作电源模块包括工作电源电路，该基于物联网的智能型远程网络医疗车中，通过刹车机构可以实现医务人员通过一个踏板就能够控制医疗车的可靠固定和停靠，从而提高了其实用性；不仅如此，在工作电源电路中，能够对输出电流进行限流，从而降低了医疗车的功耗，提高了使用时间。

Description

一种基于物联网的智能型远程网络医疗车

技术领域

本发明涉及远程医疗领域，特别涉及一种基于物联网的智能型远程网络医疗车。

背景技术

在我国，目前应用远程医疗概念最多的就是远程医疗车，通过对各病床的病人的医疗信息进行远程传输，从而能够使得医务人员在查房护理的时候，可以对不同病人的情况进行最快地实时了解，从而进行有效地处理。

在现有的医疗车中，都需要在各个病房内进行频繁的走动，来对不同病人进行诊断和护理，但是在使用的过程中，由于病房的空间有限，而且医疗车并没有很好的刹车机构，容易对病房内部的东西发生碰撞，即使有，也是需要医务人员对各个移动轮上小小的锁片进行逐一拨动，才能够进行锁定，这样不仅操作效率低，而且还浪费时间，影响了医务人员对病人的服务，降低了医疗车的实用性；不仅如此，在医疗车进行工作的时候，由于其移动活动的范围较长，所以一般医务人员对其使用的周期较长，而由于医疗车内部采用的大多都是7805等功耗较大的元器件，这样就大大降低了医疗车的使用时间，影响了其实用性。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种基于物联网的智能型远程网络医疗车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于物联网的智能型远程网络医疗车，包括车体、设置在车体上的显示屏、工作台和设置在车体下方的移动机构，所述显示屏位于车体的一侧且位于工作台的上方，所述工作台上还设有中控机构；

所述移动机构包括两个移动轮，所述移动轮上设有刹车机构，所述刹车机构包括驱动组件、支撑组件和两个刹车组件，所述驱动组件通过支撑组件与刹车组件传动连接，所述驱动组件包括踏板、导向块、拉杆和第一连接线，所述踏板竖向设置且一端位于车体的外部，所述踏板的另一端与拉杆连接，所述拉杆的一端穿过导向块且与第一连接线连接，所述第一连接线通过支撑组件与刹车组件传动连接；

所述支撑组件包括支撑杆和导向轮，所述支撑杆竖向设置在车体的内部，所述导向轮位于支撑杆的顶端；

所述刹车组件包括第二连接线、导轨、滑块、导向框和两个夹板，所述导轨竖向设置在移动轮的上方，所述滑块的一端位于导轨的内部且通过第二连接线与第一连接线连接，所述滑块的另一端位于导轨的外部且与导向框固定连接，所述导向框水平设置，所述导向框的内部设有导向槽，所述夹板的竖向截面为直角梯形，所述夹板的上边位于导向槽的内部且在导向槽内部滑动，所述夹板的直角边位于移动轮的一侧，两个夹板分别位于移动轮的两侧，所述夹板远离移动轮的一侧设有卡块，所述卡块固定在车体的底部；

其中，医务人员在停车以后，脚踩踏板，使得踏板往下移动，从而拉杆就在导向块上下移，拉杆就会拉动第一连接线绕着导向轮使得两个第一连接线将各自连接的滑块往上移动，使得滑块能够在导轨内部上升，在上升的过程中，两个夹板就会被两个卡块进行限位，从而两个夹板互相靠近，实现了对移动轮的夹持，实现了刹车和医疗车的可靠停靠，提高了其实用性。

所述中控机构包括面板和中控组件，所述面板设置在工作台上，所述中控组件设置在面板的内部，所述中控组件包括中央控制模块、与中央控制模块连接的温度检测模块、无线通讯模块、语音控制模块、显示控制模块、按键控制模块、状态指示模块和工作电源模块，所述中央控制模块为PLC，所述车体的内部还设有温度传感器，所述温度传感器与温度检测模块电连接；

其中，中央控制模块，用来进行智能化控制的模块，在这里，对远程网络医疗车内部的各个模块进行智能化控制，从而提高了远程网络医疗车的智能化，提高了其实用性；温度检测模块，用来进行温度检测的模块，在这里，通过对温度传感器的检测数据进行实时分析，从而能够对周围的温度进行实时检测，提高了远程网络医疗车的实用性；无线通讯模块，用来进行无线通讯的模块，在这里，通过与远程终端进行无线数据传输，实现了对病人的各项数据进行远程传输，提高了其智能化；语音控制模块，用来进行语音提示控制的模块，在这里，通过对扬声器进行控制，实现了对相关音频信号的可靠输出；显示控制模块，用来进行显示控制的模块，在这里，对相关的工作信息通过显示屏或者显示界面进行显示，提高了远程网络医疗车的实用性；按键控制模块，用来对按键控制的操控信息进行采集的模块，在这里，通过对控制按键的控制信息进行采集，从而能够确定医务人员对远程网络医疗车的相关操作信息；状态指示模块，用来进行状态指示的模块，在这里，通过对状态指示灯进行控制，从而能够对远程网络医疗车的相关工作状态进行实时显示，从而提高了远程网络医疗车的可靠性；工作电源模块，用来提供工作电压的模块，在这里，通过不断提供稳定的工作电压，实现了远程网络医疗车的可靠工作。

所述工作电源模块包括工作电源电路，所述工作电源电路包括第一三极管、第二三极管、集成电路、第一电阻、第二电阻、第一电容和第二电容，所述集成电路的型号为BAW，所述第一三极管的发射极通过第二电阻与第一三极管的集电极连接，所述第一三极管的发射极通过第一电阻分别与第一三极管的基极和第二三极管的发射极连接，所述第二三极管的基极与第一三极管的集电极连接，所述第二三极管的基极与集成电路的第一端连接，所述集成电路的第一端通过第一电容接地，所述集成电路的第二端通过第二电容接地且与第二三极管的集电极连接，所述集成电路的第三端接地。

其中，在工作电源电路中，第一三极管为调整管，第二三极管为县流管，通过其限流作用，从而能够降低该工作电源电路的功耗，使得在保持稳定工作电压输出的同时，大大提高了网络医疗车的续航能力，提高了其实用价值。

作为优选，当第一连接线与第二连接线连接的时候，通过滑轮能够实现两者的可靠传动，所述导轨的顶端设有导向组件，所述导向组件包括导向杆和滑轮，所述导向杆竖向设置在导轨的顶端，所述滑轮位于导向杆的顶端，所述第二连接线绕过滑轮与第一连接线连接。

作为优选，为了在医务人员放开踏板的时候，使得两个夹板自动复位，松开移动轮，两个夹板之间设有弹簧，所述弹簧水平设置且始终处于压缩状态。

作为优选，为了能够实现夹板与移动轮的可靠夹持，两个卡块之间的距离小于移动轮的厚度与两个梯形下边的长度之和。

作为优选，两个卡块之间的距离大于移动轮的厚度与两个梯形上边的长度之和。

作为优选，所述面板上还设有显示界面、控制按键、状态指示灯和扬声器，所述显示界面与显示控制模块电连接，所述控制按键与按键控制模块电连接，所述状态指示灯与状态指示模块电连接，所述扬声器与语音控制模块电连接。

其中，显示界面，用来对远程网络医疗车的工作状态，还有对指定病人的医疗信息进行实时显示，从而提高了远程网络医疗车的实用性；控制按键，用来实现工作人员对远程网络医疗车进行实时操控；状态指示灯，用来对远程网络医疗车的工作状态进行实时显示；扬声器，用来对远程网络医疗车的异常工作状态和相关指示进行实时语音提示。

作为优选，所述面板的内部还设有蓄电池，所述蓄电池与工作电源模块电连接。

作为优选，所述显示屏与显示控制模块电连接。

作为优选，所述显示屏和车体之间设有连接杆。

作为优选，所述工作台上还设有抽屉。

本发明的有益效果是，该基于物联网的智能型远程网络医疗车中，通过刹车机构可以实现医务人员通过一个踏板就能够控制医疗车的可靠固定和停靠，从而提高了其实用性；不仅如此，在工作电源电路中，能够对输出电流进行限流，从而降低了医疗车的功耗，提高了使用时间。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的基于物联网的智能型远程网络医疗车的结构示意图；

图2是本发明的基于物联网的智能型远程网络医疗车的刹车机构的结构示意图；

图3是本发明的基于物联网的智能型远程网络医疗车的刹车组件的结构示意图；

图4是本发明的基于物联网的智能型远程网络医疗车的中控机构的结构示意图；

图5是本发明的基于物联网的智能型远程网络医疗车的系统原理图；

图6是本发明的基于物联网的智能型远程网络医疗车的工作电源电路的电路原理图；

图中：1.显示屏，2.连接杆，3.工作台，4.车体，5.移动轮，6.刹车机构，7.抽屉，8.中控机构，9.踏板，10.导向块，11.拉杆，12.支撑杆，13.导向轮，14.第一连接线，15.刹车组件，16.导轨，17.导向组件，18.第二连接线，19.滑块，20.导向框，21.夹板，22.卡块，23.弹簧，24.面板，25.显示界面，26.控制按键，27.状态指示灯，28.扬声器，29.中央控制模块，30.温度检测模块，31.无线通讯模块，32.语音控制模块，33.显示控制模块，34.按键控制模块，35.状态指示模块，36.工作电源模块，37.蓄电池，38.温度传感器，U1.集成电路，VT1.第一三极管，VT2.第二三极管，R1.第一电阻，R2.第二电阻，C1.第一电容，C2.第二电容。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1-图6所示，一种基于物联网的智能型远程网络医疗车，包括车体4、设置在车体4上的显示屏1、工作台3和设置在车体4下方的移动机构，所述显示屏1位于车体4的一侧且位于工作台3的上方，所述工作台3上还设有中控机构8；

所述移动机构包括两个移动轮5，所述移动轮5上设有刹车机构6，所述刹车机构6包括驱动组件、支撑组件和两个刹车组件15，所述驱动组件通过支撑组件与刹车组件15传动连接，所述驱动组件包括踏板9、导向块10、拉杆11和第一连接线14，所述踏板9竖向设置且一端位于车体4的外部，所述踏板9的另一端与拉杆11连接，所述拉杆11的一端穿过导向块10且与第一连接线14连接，所述第一连接线14通过支撑组件与刹车组件15传动连接；

所述支撑组件包括支撑杆12和导向轮13，所述支撑杆12竖向设置在车体4的内部，所述导向轮13位于支撑杆12的顶端；

所述刹车组件15包括第二连接线18、导轨16、滑块19、导向框20和两个夹板21，所述导轨16竖向设置在移动轮5的上方，所述滑块19的一端位于导轨16的内部且通过第二连接线18与第一连接线14连接，所述滑块19的另一端位于导轨16的外部且与导向框20固定连接，所述导向框20水平设置，所述导向框20的内部设有导向槽，所述夹板21的竖向截面为直角梯形，所述夹板21的上边位于导向槽的内部且在导向槽内部滑动，所述夹板21的直角边位于移动轮5的一侧，两个夹板21分别位于移动轮5的两侧，所述夹板21远离移动轮5的一侧设有卡块22，所述卡块22固定在车体4的底部；

其中，医务人员在停车以后，脚踩踏板9，使得踏板9往下移动，从而拉杆11就在导向块10上下移，拉杆11就会拉动第一连接线14绕着导向轮13使得两个第一连接线14将各自连接的滑块19往上移动，使得滑块19能够在导轨16内部上升，在上升的过程中，两个夹板21就会被两个卡块22进行限位，从而两个夹板21互相靠近，实现了对移动轮5的夹持，实现了刹车和医疗车的可靠停靠，提高了其实用性。

所述中控机构8包括面板24和中控组件，所述面板24设置在工作台3上，所述中控组件设置在面板24的内部，所述中控组件包括中央控制模块29、与中央控制模块29连接的温度检测模块30、无线通讯模块31、语音控制模块32、显示控制模块33、按键控制模块34、状态指示模块35和工作电源模块36，所述中央控制模块29为PLC，所述车体4的内部还设有温度传感器38，所述温度传感器38与温度检测模块30电连接；

其中，中央控制模块29，用来进行智能化控制的模块，在这里，对远程网络医疗车内部的各个模块进行智能化控制，从而提高了远程网络医疗车的智能化，提高了其实用性；温度检测模块30，用来进行温度检测的模块，在这里，通过对温度传感器38的检测数据进行实时分析，从而能够对周围的温度进行实时检测，提高了远程网络医疗车的实用性；无线通讯模块31，用来进行无线通讯的模块，在这里，通过与远程终端进行无线数据传输，实现了对病人的各项数据进行远程传输，提高了其智能化；语音控制模块32，用来进行语音提示控制的模块，在这里，通过对扬声器28进行控制，实现了对相关音频信号的可靠输出；显示控制模块33，用来进行显示控制的模块，在这里，对相关的工作信息通过显示屏1或者显示界面25进行显示，提高了远程网络医疗车的实用性；按键控制模块34，用来对按键控制的操控信息进行采集的模块，在这里，通过对控制按键26的控制信息进行采集，从而能够确定医务人员对远程网络医疗车的相关操作信息；状态指示模块35，用来进行状态指示的模块，在这里，通过对状态指示灯27进行控制，从而能够对远程网络医疗车的相关工作状态进行实时显示，从而提高了远程网络医疗车的可靠性；工作电源模块36，用来提供工作电压的模块，在这里，通过不断提供稳定的工作电压，实现了远程网络医疗车的可靠工作。

所述工作电源模块36包括工作电源电路，所述工作电源电路包括第一三极管VT1、第二三极管VT2、集成电路U1、第一电阻R1、第二电阻R2、第一电容C1和第二电容C2，所述集成电路U1的型号为BAW，所述第一三极管VT1的发射极通过第二电阻R2与第一三极管VT1的集电极连接，所述第一三极管VT1的发射极通过第一电阻R1分别与第一三极管VT1的基极和第二三极管VT2的发射极连接，所述第二三极管VT2的基极与第一三极管VT1的集电极连接，所述第二三极管VT2的基极与集成电路U1的第一端连接，所述集成电路U1的第一端通过第一电容C1接地，所述集成电路U1的第二端通过第二电容C2接地且与第二三极管VT2的集电极连接，所述集成电路U1的第三端接地。

其中，在工作电源电路中，第一三极管VT1为调整管，第二三极管VT2为县流管，通过其限流作用，从而能够降低该工作电源电路的功耗，使得在保持稳定工作电压输出的同时，大大提高了网络医疗车的续航能力，提高了其实用价值。

作为优选，当第一连接线14与第二连接线18连接的时候，通过滑轮能够实现两者的可靠传动，所述导轨16的顶端设有导向组件17，所述导向组件17包括导向杆和滑轮，所述导向杆竖向设置在导轨16的顶端，所述滑轮位于导向杆的顶端，所述第二连接线18绕过滑轮与第一连接线14连接。

作为优选，为了在医务人员放开踏板9的时候，使得两个夹板21自动复位，松开移动轮5，两个夹板21之间设有弹簧23，所述弹簧23水平设置且始终处于压缩状态。

作为优选，为了能够实现夹板21与移动轮5的可靠夹持，两个卡块22之间的距离小于移动轮5的厚度与两个梯形下边的长度之和。

作为优选，两个卡块22之间的距离大于移动轮5的厚度与两个梯形上边的长度之和。

作为优选，所述面板24上还设有显示界面25、控制按键26、状态指示灯27和扬声器28，所述显示界面25与显示控制模块33电连接，所述控制按键26与按键控制模块34电连接，所述状态指示灯27与状态指示模块35电连接，所述扬声器28与语音控制模块32电连接。

其中，显示界面25，用来对远程网络医疗车的工作状态，还有对指定病人的医疗信息进行实时显示，从而提高了远程网络医疗车的实用性；控制按键26，用来实现工作人员对远程网络医疗车进行实时操控；状态指示灯27，用来对远程网络医疗车的工作状态进行实时显示；扬声器28，用来对远程网络医疗车的异常工作状态和相关指示进行实时语音提示。

作为优选，所述面板24的内部还设有蓄电池37，所述蓄电池37与工作电源模块36电连接。

作为优选，所述显示屏1与显示控制模块33电连接。

作为优选，所述显示屏1和车体4之间设有连接杆2。

作为优选，所述工作台3上还设有抽屉7。

与现有技术相比，该基于物联网的智能型远程网络医疗车中，通过刹车机构6可以实现医务人员通过一个踏板就能够控制医疗车的可靠固定和停靠，从而提高了其实用性；不仅如此，在工作电源电路中，能够对输出电流进行限流，从而降低了医疗车的功耗，提高了使用时间。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种基于物联网的智能型远程网络医疗车，其特征在于，包括车体、设置在车体上的显示屏、工作台和设置在车体下方的移动机构，所述显示屏位于车体的一侧且位于工作台的上方，所述工作台上还设有中控机构；

所述移动机构包括两个移动轮，所述移动轮上设有刹车机构，所述刹车机构包括驱动组件、支撑组件和两个刹车组件，所述驱动组件通过支撑组件与刹车组件传动连接，所述驱动组件包括踏板、导向块、拉杆和第一连接线，所述踏板竖向设置且一端位于车体的外部，所述踏板的另一端与拉杆连接，所述拉杆的一端穿过导向块且与第一连接线连接，所述第一连接线通过支撑组件与刹车组件传动连接；

所述支撑组件包括支撑杆和导向轮，所述支撑杆竖向设置在车体的内部，所述导向轮位于支撑杆的顶端；

所述刹车组件包括第二连接线、导轨、滑块、导向框和两个夹板，所述导轨竖向设置在移动轮的上方，所述滑块的一端位于导轨的内部且通过第二连接线与第一连接线连接，所述滑块的另一端位于导轨的外部且与导向框固定连接，所述导向框水平设置，所述导向框的内部设有导向槽，所述夹板的竖向截面为直角梯形，所述夹板的上边位于导向槽的内部且在导向槽内部滑动，所述夹板的直角边位于移动轮的一侧，两个夹板分别位于移动轮的两侧，所述夹板远离移动轮的一侧设有卡块，所述卡块固定在车体的底部；

所述中控机构包括面板和中控组件，所述面板设置在工作台上，所述中控组件设置在面板的内部，所述中控组件包括中央控制模块、与中央控制模块连接的温度检测模块、无线通讯模块、语音控制模块、显示控制模块、按键控制模块、状态指示模块和工作电源模块，所述中央控制模块为PLC，所述车体的内部还设有温度传感器，所述温度传感器与温度检测模块电连接；

所述工作电源模块包括工作电源电路，所述工作电源电路包括第一三极管、第二三极管、集成电路、第一电阻、第二电阻、第一电容和第二电容，所述集成电路的型号为BAW，所述第一三极管的发射极通过第二电阻与第一三极管的集电极连接，所述第一三极管的发射极通过第一电阻分别与第一三极管的基极和第二三极管的发射极连接，所述第二三极管的基极与第一三极管的集电极连接，所述第二三极管的基极与集成电路的第一端连接，所述集成电路的第一端通过第一电容接地，所述集成电路的第二端通过第二电容接地且与第二三极管的集电极连接，所述集成电路的第三端接地。

2.如权利要求1所述的基于物联网的智能型远程网络医疗车，其特征在于，所述导轨的顶端设有导向组件，所述导向组件包括导向杆和滑轮，所述导向杆竖向设置在导轨的顶端，所述滑轮位于导向杆的顶端，所述第二连接线绕过滑轮与第一连接线连接。

3.如权利要求1所述的基于物联网的智能型远程网络医疗车，其特征在于，两个夹板之间设有弹簧，所述弹簧水平设置且始终处于压缩状态。

4.如权利要求1所述的基于物联网的智能型远程网络医疗车，其特征在于，两个卡块之间的距离小于移动轮的厚度与两个梯形下边的长度之和。

5.如权利要求1所述的基于物联网的智能型远程网络医疗车，其特征在于，两个卡块之间的距离大于移动轮的厚度与两个梯形上边的长度之和。

6.如权利要求1所述的基于物联网的智能型远程网络医疗车，其特征在于，所述面板上还设有显示界面、控制按键、状态指示灯和扬声器，所述显示界面与显示控制模块电连接，所述控制按键与按键控制模块电连接，所述状态指示灯与状态指示模块电连接，所述扬声器与语音控制模块电连接。

7.如权利要求1所述的基于物联网的智能型远程网络医疗车，其特征在于，所述面板的内部还设有蓄电池，所述蓄电池与工作电源模块电连接。

8.如权利要求1所述的基于物联网的智能型远程网络医疗车，其特征在于，所述显示屏与显示控制模块电连接。

9.如权利要求1所述的基于物联网的智能型远程网络医疗车，其特征在于，所述显示屏和车体之间设有连接杆。

10.如权利要求1所述的基于物联网的智能型远程网络医疗车，其特征在于，所述工作台上还设有抽屉。