CN107480794A - 一种高速公路隧道机电运维管理系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种高速公路隧道机电运维管理系统，包括移动终端、WEB管理系统和数据库系统，移动终端用于根据机电设备的唯一标识录入和查询设备信息、故障报修、记录设备故障、上报故障信息和上报维修结果，WEB管理系统用于根据预先设置的自己角色和相应权限进行相关业务操作，数据库系统用于形成高速公路隧道机电设备的基础信息库，以实现机电设备的履历跟踪和信息共享。本发明提供的运维管理系统对机电设备进行微小变动的情况之下，实现机电设备的供、管、用、养、修五位一体的管理机制，推动机电设备运维管理水平的提升。本发明提供的运维管理系统对机电设备实现有效的管理，大大提高管理效率，减少运维过程之中的资金和人员的浪费。

Description

一种高速公路隧道机电运维管理系统

技术领域

本发明涉及设备管理技术领域，尤其涉及一种高速公路隧道机电运维管理系统。

背景技术

高速公路隧道因其空间狭小、能见度低、洞内环境复杂等特点，在运营管理中安全管控压力大，一旦发生事故，事故救援以及交通组织难度大。隧道机电系统的正常运行是隧道内安全行车的保障，在隧道日常运营管理中也发挥着至关重要的作用。

目前，高速公路隧道机电设备运维管理中长期存在如下几大问题：1、机电设备的基础资料、备品备件不清、分布位置不明；2、缺乏统一的监管平台，机电设施运行状况无法及时、全面、准确掌握；3、设备发生故障后上报不及时、维修效率低，无法考核；4、维护和维修状态无法实时监控，维护和维修进度无法及时督查跟踪；5、设备及故障的管理信息无法畅通地进行上传下达；6、设备超寿命使用，故障率高；7、无法实现综合查询分析，提供辅助决策支持。

随着高速公路智能化的不断推进，传统的隧道机电设备管理模式已不能满足现代化高速公路隧道管理的需求。如何借助先进的技术手段对现有隧道机电设备进行科学、高效管理，成为信息化高速公路隧道建设的一个新课题。所以开发一种新的高速公路隧道机电运维管理系统就显得很有必要。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供一种高速公路隧道机电运维管理系统，至少部分解决上述技术问题。

为此，本发明提供一种高速公路隧道机电运维管理系统，所述高速公路隧道的机电设备具有唯一标识，所述运维管理系统包括移动终端、WEB管理系统和数据库系统，所述移动终端、WEB管理系统和数据库系统之间通过无线网络进行通信；

所述移动终端包括手机终端和/或平板终端，由运维人员手持，用于根据机电设备的唯一标识录入和查询设备信息、故障报修、记录设备故障、上报故障信息和上报维修结果；

所述WEB管理系统包括管理人员工作站和隧道管理工作站，用于通过浏览器登录所述运维管理系统，根据预先设置的自己角色和相应权限进行相关业务操作，所述业务操作包括处理报警信息、故障上报、维修派单和养护管理，同时利用短信通知方式或者邮件通知方式将设备信息传达至对应的移动终端，以向所述运维人员分配维修任务；

所述数据库系统包括至少一个服务器，用于形成高速公路隧道机电设备的基础信息库，以实现机电设备的履历跟踪和信息共享，所述基础信息库包括机电设备的基本信息和履历信息，所述基本信息和履历信息包括设备类型库、品牌型号库、设备启用时间、安装位置和技术参数，所述基础信息库用于存储设备维修信息、设备养护信息、设备采购信息、设备配件备品信息和运维人员信息。

可选的，所述WEB管理系统包括系统功能支持层、系统软件支持层、系统数据层和系统网络传输层，所述系统网络传输层利用TCP/IP协议将所述WEB管理系统与公共网络进行数据连接，所述系统数据层利用所述数据库系统之中的数据库存储所有机电设备和运维人员的相关信息；所述系统软件支持层根据所述数据库系统之中的数据形成数据报表，利用神经网络算法和所述数据报表形成采购、维修和养护设备的决策，所述系统功能支持层向所述运维管理系统提供软件功能，所述软件功能包括系统维修派单、运维人员的任务分配和考勤管理、设备养护提醒、设备故障维修指导和重大隐患上报。

可选的，所述移动终端、所述WEB管理系统和所述数据库系统之间通过路由器和交换机实现设备联网，所述WEB管理系统和所述数据库系统之间设置有防火墙，以防止公共网络之中的病毒对所述运维管理系统的原始数据进行破坏。

可选的，所述唯一标识包括二维码或者条形码。

本发明具有下述有益效果：

本发明提供的高速公路隧道机电运维管理系统包括移动终端、WEB管理系统和数据库系统，所述移动终端用于根据机电设备的唯一标识录入和查询设备信息、故障报修、记录设备故障、上报故障信息和上报维修结果，所述WEB管理系统用于通过浏览器登录所述运维管理系统，根据预先设置的自己角色和相应权限进行相关业务操作，所述数据库系统用于形成高速公路隧道机电设备的基础信息库，以实现机电设备的履历跟踪和信息共享。本发明提供的运维管理系统对高速公路隧道机电设备进行微小变动的情况之下，实现高速公路隧道机电设备的供、管、用、养、修五位一体的管理机制，推动隧道机电设备运维管理水平的提升。本发明提供的运维管理系统对高速公路隧道种类繁杂而且数量巨大的机电设备实现有效的管理，大大提高管理效率，减少高速公路隧道机电设备的运维过程之中的资金和人员浪费。

附图说明

图1为本发明实施例一提供的高速公路隧道机电运维管理系统的结构示意图；

图2为本发明实施例一提供的高速公路隧道机电运维管理系统的软件架构示意图。

具体实施方式

为使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图对本发明提供的高速公路隧道机电运维管理系统进行详细描述。

实施例一

图1为本发明实施例一提供的高速公路隧道机电运维管理系统的结构示意图。如图1所示，所述运维管理系统包括移动终端、WEB管理系统和数据库系统，所述移动终端、WEB管理系统和数据库系统之间通过无线网络进行通信。所述高速公路隧道的机电设备具有唯一标识，所述唯一标识包括二维码或者条形码。本实施例提供的运维管理系统提前对所有高速公路隧道机电设备进行电子化处理，生成设备二维码或者设备条形码，使得所有设备具有唯一标识，从而实现了电子化管理。因此，本实施例利用二维码、条形码技术实现机电设备管理的条码化、出入库管理的流程化，以及库存管理的电子化。通过对备品备件的条码化管理，本实施例有效提高了仓管员的办事效率和备品备件的出入库效率，同时可以利用条码技术来跟踪备品备件使用的整个生命周期。本实施例通过对出入库管理的流程化，有效规范出入库管理，杜绝备品备件出入库的随意性，降低库存成本，同时库存台账的电子化能够有效跟踪备品备件的使用流向。

本实施例中，所述移动终端包括手机终端和/或平板终端，由运维人员手持，用于根据机电设备的唯一标识录入和查询设备信息、故障报修、记录设备故障、上报故障信息和上报维修结果。本实施例利用手机、平板的APP客户端实现故障报修、处理和核验等故障管理全过程的电子化。把故障报修、故障处理、故障核验的整个过程纳入到机电管理系统中来，同时利用短信通知、邮件通知等技术手段，将设备故障信息及时传达给相关任务执行人。因此，本实施例实现了设备使用人、维修人、核验人的协同互动，使得管理人员对设备故障发生、处理、修复的全程跟踪，进而实现对技术员维修质量、维修工作量做出科学合理的考评。

本实施例提供的运维管理系统的移动终端可以是手机，也可以是平板电脑，Android系统或者ios系统皆可，移动终端安装有移动平台客户端，主要配备给隧道机电设备的日常养护人员、维修管理人员。日常养护人员通过手机APP扫描设备的条形码，识别设备的相关信息，在维护保养过程中可以将维护的内容、发现的问题等信息通过手机APP以图文形式上传至数据库系统，及时更新系统数据。另外，维修管理人员维修设备时可以将设备损坏原因、设备损坏部位，以及设备损坏的现场图像、维修结果等情况通过手机APP上传至数据库，实时更新系统数据。

参见图1，所述WEB管理系统包括管理人员工作站和隧道管理工作站，用于通过浏览器登录所述运维管理系统，根据预先设置的自己角色和相应权限进行相关业务操作，所述业务操作包括处理报警信息、故障上报、维修派单和养护管理，同时利用短信通知方式或者邮件通知方式将设备信息传达至对应的移动终端，以向所述运维人员分配维修任务。本实施例利用网页编程技术搭建的WEB管理系统建立了维护任务标准库，实现维护任务的任务计划、任务提醒、任务执行、任务评价的全部过程的电子化管理，从而确保日常性的维护任务能够按照预先制定的维护标准和规范执行，确保机电设备尽可能地正常稳定运行，最大程度地降低机电设备的故障维修成本。

本实施例提供的管理工作站包含管理人员工作站和隧道管理工作站，分别根据管理人员的职位级别设置权限。管理人员操作的PC机连接互联网，通过PC机上安装的浏览器可以很方便地登录高速公路隧道机电设备管理系统，根据自己的角色进行相关业务操作，包括维修派单、故障上报等。另外使用B/S架构编写的Web客户端程序避免了其他软件安装的繁琐，客户端只需要浏览器即可，最多下载安装必要的支持控件，无须额外进行配置，客户端维护以及升级非常简单，实现了“客户端免维护”。

本实施例中，所述数据库系统包括至少一个服务器，用于形成高速公路隧道机电设备的基础信息库，以实现机电设备的履历跟踪和信息共享，所述基础信息库包括机电设备的基本信息和履历信息，所述基本信息和履历信息包括设备类型库、品牌型号库、设备启用时间、安装位置和技术参数，所述基础信息库用于存储设备维修信息、设备养护信息、设备采购信息、设备配件备品信息和运维人员信息。本实施例利用SQL Server数据库技术建立了一套高速公路隧道机电设备的基础信息库，从而能够实现隧道机电设备履历跟踪以及信息共享。所述基础信息库包括设备类型库、品牌型号库、设备启用时间、安装位置、技术参数等基本信息和履历信息。所述隧道机电设备的基础信息库为故障报修管理、设备履历管理、供应商评价提供了良好的数据基础。

本实施例通过WEB管理系统和数据库系统的神经网络算法，为隧道机电设备管理的各级管理者提供辅助决策支持，自动实现各隧道机电设备的技术状况评定，从维修时间、故障频次、设备无故障时间、关键设备技术状态等多角度和多维度分析隧道机电设备的运行维护状态，为各级管理者的决策提供有效的数据支撑。

本实施例提供的服务器安装有SQL Server数据库，该数据库用于存储所有高速公路隧道机电设备的属性参数、状态参数、养护记录、维修记录、维修人员记录、设备购买记录、设备使用记录等所有相关的机电设备以及运维管理人员的相关信息。

参见图1，所述移动终端、所述WEB管理系统和所述数据库系统之间通过路由器和交换机实现设备联网，所述WEB管理系统和所述数据库系统之间设置有防火墙，以防止公共网络之中的病毒对所述运维管理系统的原始数据进行破坏。

图2为本发明实施例一提供的高速公路隧道机电运维管理系统的软件架构示意图。如图2，所述WEB管理系统包括系统功能支持层、系统软件支持层、系统数据层和系统网络传输层，所述系统网络传输层利用TCP/IP协议将所述WEB管理系统与公共网络进行数据连接，所述系统数据层利用所述数据库系统之中的数据库存储所有机电设备和运维人员的相关信息；所述系统软件支持层根据所述数据库系统之中的数据形成数据报表，利用神经网络算法和所述数据报表形成采购、维修和养护设备的决策，所述系统功能支持层向所述运维管理系统提供软件功能，所述软件功能包括系统维修派单、运维人员的任务分配和考勤管理、设备养护提醒、设备故障维修指导和重大隐患上报。

本实施例提供的高速公路隧道机电运维管理系统包括移动终端、WEB管理系统和数据库系统，所述移动终端用于根据机电设备的唯一标识录入和查询设备信息、故障报修、记录设备故障、上报故障信息和上报维修结果，所述WEB管理系统用于通过浏览器登录所述运维管理系统，根据预先设置的自己角色和相应权限进行相关业务操作，所述数据库系统用于形成高速公路隧道机电设备的基础信息库，以实现机电设备的履历跟踪和信息共享。本实施例提供的运维管理系统对高速公路隧道机电设备进行微小变动的情况之下，实现高速公路隧道机电设备的供、管、用、养、修五位一体的管理机制，推动隧道机电设备运维管理水平的提升。本实施例提供的运维管理系统对高速公路隧道种类繁杂而且数量巨大的机电设备实现有效的管理，大大提高管理效率，减少高速公路隧道机电设备的运维过程之中的资金和人员浪费。

可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本发明的原理而采用的示例性实施方式，然而本发明并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本发明的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种高速公路隧道机电运维管理系统，其特征在于，所述高速公路隧道的机电设备具有唯一标识，所述运维管理系统包括移动终端、WEB管理系统和数据库系统，所述移动终端、WEB管理系统和数据库系统之间通过无线网络进行通信；

所述移动终端包括手机终端和/或平板终端，由运维人员手持，用于根据机电设备的唯一标识录入和查询设备信息、故障报修、记录设备故障、上报故障信息和上报维修结果；

所述WEB管理系统包括管理人员工作站和隧道管理工作站，用于通过浏览器登录所述运维管理系统，根据预先设置的自己角色和相应权限进行相关业务操作，所述业务操作包括处理报警信息、故障上报、维修派单和养护管理，同时利用短信通知方式或者邮件通知方式将设备信息传达至对应的移动终端，以向所述运维人员分配维修任务；

所述数据库系统包括至少一个服务器，用于形成高速公路隧道机电设备的基础信息库，以实现机电设备的履历跟踪和信息共享，所述基础信息库包括机电设备的基本信息和履历信息，所述基本信息和履历信息包括设备类型库、品牌型号库、设备启用时间、安装位置和技术参数，所述基础信息库用于存储设备维修信息、设备养护信息、设备采购信息、设备配件备品信息和运维人员信息。

2.根据权利要求1所述的高速公路隧道机电运维管理系统，其特征在于，所述WEB管理系统包括系统功能支持层、系统软件支持层、系统数据层和系统网络传输层，所述系统网络传输层利用TCP/IP协议将所述WEB管理系统与公共网络进行数据连接，所述系统数据层利用所述数据库系统之中的数据库存储所有机电设备和运维人员的相关信息；所述系统软件支持层根据所述数据库系统之中的数据形成数据报表，利用神经网络算法和所述数据报表形成采购、维修和养护设备的决策，所述系统功能支持层向所述运维管理系统提供软件功能，所述软件功能包括系统维修派单、运维人员的任务分配和考勤管理、设备养护提醒、设备故障维修指导和重大隐患上报。

3.根据权利要求1所述的高速公路隧道机电运维管理系统，其特征在于，所述移动终端、所述WEB管理系统和所述数据库系统之间通过路由器和交换机实现设备联网，所述WEB管理系统和所述数据库系统之间设置有防火墙，以防止公共网络之中的病毒对所述运维管理系统的原始数据进行破坏。

4.根据权利要求1所述的高速公路隧道机电运维管理系统，其特征在于，所述唯一标识包括二维码或者条形码。