CN107476343A - 刚接头注浆施工方法 - Google Patents

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杨红
张洪
刘超
孙志
曾庆喜
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王李
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李凯凯
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Abstract

本发明涉及最终接头施工领域，特别是一种刚接头注浆施工方法，其包括步骤：A、最终接头下放到安装位置后，从最终接头两端伸出顶推装置使最终接头与两端的沉管密封连接，进行临时止水；B、安装刚接头，在刚接头内的隔舱中预埋注浆管；C、由位于刚接头底部的隔舱开始往上对刚接头进行注浆，浆料固化后通过所述注浆管对所述隔舱内灌注环氧灌浆液，本发明的发明目的在于提供一种提高刚接头最终的注浆效果，使其刚度以及强度更好的刚接头注浆施工方法。

Description

刚接头注浆施工方法
技术领域
本发明涉及最终接头施工领域，特别是一种刚接头注浆施工方法。
背景技术
某些跨度很大的大型桥梁往往包括海底隧道段，海底隧道由若干个沉管连接而成，本申请涉及到的海底隧道除了若干个沉管以外，在最终的两个沉管对接处，还有起到同时连接两侧沉管的“三明治沉管结构”(也叫最终接头，所述最终接头也是沉管，是仅有一段的较为特别的沉管，这段沉管与其两端的沉管对接后，海底隧道贯通)。
所述最终接头的结构较为特殊，最终接头这个结构的作用是为了连接两个沉管，使海底隧道贯通，其安装工艺也较特别，其下放到位固定后，需要在两端设置环形的腔体结构，即刚接头，然后进行浇筑，使最终接头和两端的沉管完成连接。
由于刚接头位置的关键性，所以其刚度以及强度要求非常苛刻，其次最终接头相比较于其他沉管体积较小，刚接头注浆作业受到严重的空间限制，注浆时无法观察内部填充情况，同时注浆后可能出现刚接头内部的隔舱中的浆料未填满导致刚接头最终的强度以及刚度受到影响，从而影响最终接头的安装效果以及后期的使用效果，包括稳定性、寿命等等。
发明内容
针对现有技术存在的问题，本发明的发明目的在于提供一种提高刚接头最终的注浆效果，使其刚度以及强度更好的刚接头注浆施工方法。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：
一种刚接头注浆施工方法，其包括步骤：
A、最终接头下放到安装位置后，从最终接头两端伸出顶推装置使最终接头与两端的沉管连接并临时止水；
B、安装刚接头，在刚接头内的隔舱中预埋注浆管；
C、由位于刚接头底部的隔舱开始往上对刚接头进行注浆，浆料固化后通过所述注浆管对所述隔舱内灌注环氧灌浆液。
在最终接头下放到安装位置后，顶推装置还未伸出前，对最终接头进行调整，然后通过两端伸出顶推装置同时与两端沉管密封连接，进行临时止水(在刚接头位置的两侧分别设置端封门，然后抽出两个端封门内的水，形成刚接头的安装作业环境，使刚接头能够更好地安装)，然后安装刚接头，并且预埋注浆管，使后期步骤C中能够通过预埋的注浆管灌注环氧灌浆液，修饰刚接头内的缺陷(一方面是灌注时未灌注满，其次是浆料固化后会收缩，产生和隔舱内壁的间隙)，保证最终刚接头的刚度和强度，同时由位于刚接头底部的隔舱开始往上对刚接头进行注浆，使注浆效果更好，由于刚接头内的隔舱都是想通的，这样的注浆方法可以在持续的注浆过程中，后注入的浆料能够对前注入的浆料起压实的作用，进一步提高注浆效果。
作为本发明的优选方案，所述注浆管为全断面注浆管，即可重复使用的注浆管，便于后期对所述隔舱内灌注环氧灌浆液时(灌注混凝土或者水泥浆时，通过单独的灌注孔灌注，所述注浆管只用于灌注环氧灌浆液)，能够多次灌注，使其修饰刚接头内的缺陷效果更好。
作为本发明的优选方案，步骤C中，进行注浆时，往沉管顶板对应的刚接头部分的隔舱内注入水泥浆，刚接头其他部分注入高流动性混凝土，能够更好地满足最终接头处的这种刚接头的特殊结构的特点。
作为本发明的优选方案，步骤B中，预埋所述注浆管时，注浆管布置在刚接头内的各隔舱垂直高度最大的位置，保证注浆过程浆液能有效的达到隔舱全部收缩间隙。
作为本发明的优选方案，步骤C中，先浇筑沉管中廊道底板以及中墙对应的刚接头部分的隔舱，再向两侧边墙方向浇筑，再浇筑沉管边墙对应的刚接头部分的隔舱，再浇筑刚接头内其他隔舱，这种浇筑顺序能够使前浇筑的浆料和隔舱结合形成一定的支撑，使后浇筑时整个刚接头更稳定，不易变形。
作为本发明的优选方案，步骤C中，浇筑沉管边墙对应的刚接头部分的隔舱后，再浇筑行车道顶板对应的刚接头部分的隔舱，再浇筑刚接头内其他隔舱，这种浇筑顺序能够使前浇筑的浆料和隔舱结合形成一定的支撑，使后浇筑时整个刚接头更稳定，不易变形。
作为本发明的优选方案，步骤C中，浇筑沉管中墙对应的刚接头部分的隔舱时，同时浇筑设置在所述中墙对应的刚接头部分的隔舱之间的横向支撑，这种浇筑顺序能够使前浇筑的浆料和隔舱结合形成一定的支撑，使后浇筑时整个刚接头更稳定，不易变形。
作为本发明的优选方案，步骤C中，浇筑高流动性混凝土时，浇筑的混凝土距离对应隔舱的顶面20cm前，浇筑速度为30m3/h，使浇筑效果更好，浆料更易填满隔舱，其固话后收缩的量更小，最终的环氧灌浆液修复效果更好。
作为本发明的优选方案，步骤C中，浇筑高流动性混凝土时，浇筑的混凝土距离对应隔舱的顶面小于或等于20cm后，浇筑速度为5-10m3/h，使浇筑效果更好，浆料更易填满隔舱，其固话后收缩的量更小，最终的环氧灌浆液修复效果更好。
作为本发明的优选方案，步骤C中，浇筑沉管中廊道顶板对应的刚接头部分的隔舱后，再浇筑行车道顶板对应的刚接头部分的隔舱，先浇筑沉管中廊道顶板对应的刚接头部分的隔舱，使其和中墙对应的刚接头部分组成一体，形成较好地支撑，使浇筑行车道顶板对应的刚接头部分的隔舱时更稳定，整个刚接头更不易变形。
本发明的有益效果是：
在最终接头下放到安装位置后，顶推装置还未伸出前，对最终接头进行调整，然后通过两端伸出顶推装置同时与两端沉管密封连接，进行临时止水(在刚接头位置的两侧分别设置端封门，然后抽出两个端封门内的水，形成刚接头的安装作业环境，使刚接头能够更好地安装)，然后安装刚接头，并且预埋注浆管，使后期步骤C中能够通过预埋的注浆管灌注环氧灌浆液，修饰刚接头内的缺陷，保证最终刚接头的刚度和强度，同时由位于刚接头底部的隔舱开始往上对刚接头进行注浆，使注浆效果更好，由于刚接头内的隔舱都是想通的，这样的注浆方法可以在持续的注浆过程中，后注入的浆料能够对前注入的浆料起压实的作用，进一步提高注浆效果。
附图说明
图1是本发明的浇筑区域图；
图2是本发明的预埋注浆管示意图；
图中标记：1-全断面注浆管，2-注浆导管。
具体实施方式
下面结合实施例及具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。但不应将此理解为本发明上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本发明的发明内容所实现的技术均属于本发明的范围。
实施例1
一种刚接头注浆施工方法，其包括步骤：
A、最终接头下放到安装位置后，从最终接头两端伸出顶推装置使最终接头与两端的沉管密封连接，进行临时止水(在刚接头位置的两侧分别设置端封门，然后抽出两个端封门内的水，形成刚接头的安装作业环境，使刚接头能够更好地安装)，浇筑施工现场布置2台拖泵于左行车道或右行车道(节约空间，方便操作以及泵管的布置，留下的一个行车道则进行放置制浆设备，用于制水泥浆，制浆设备的参数如表4，水泥浆也对应有注浆泵，其参数如表5)，单台拖泵最大泵送能力为：90m3/h(低压输送状态)、50m3/h(高压输送状态)；
B、安装刚接头，在刚接头内的隔舱中预埋全断面注浆管1(即重复性注浆管，预埋时全断面注浆管1铺设在刚接头的顶部隔舱和底部隔舱内，顶部隔舱的全断面注浆管两端分别连接刚接头的两侧边沿，底部隔舱的全断面注浆管分为三段，分别放置在廊道、两个行车道对应的刚接头的隔舱内，所述全断面注浆管上均布有若干出浆口，且全断面注浆管上以间隔一定距离设置有若干注浆导管2，用于注浆，注浆导管2向刚接头内的行车道以及廊道空间伸出，便于注浆)，预埋所述注浆管时，注浆管布置在刚接头内的各隔舱垂直高度最大的位置，每个隔舱内至少设置一个灌注孔和一个排气孔，注浆孔为长760㎜、直径20㎜、端口接球阀的注浆孔，排气孔为长1000㎜、直径20㎜、端口接球阀的排气孔；
C、由位于刚接头底部的隔舱开始往上对刚接头进行注浆，浆料固化(达到设计强度C50后)后通过所述注浆管对所述隔舱内灌注环氧灌浆液(往沉管顶板对应的刚接头部分的隔舱内注入水泥浆，刚接头其他部分注入高流动性混凝土，灌注环氧灌浆液时，从注浆管注浆，待出浆口出浆时关闭出浆口，稳压5min 停止；若出浆口无法出浆，保持压力15min；每根注浆管的注浆压力控制在 0.5MPa～1MPa之间，注浆持续时间控制在7～15分钟；若出浆口没有顺利流出浆液，加大注浆压力，但压力不超过1MPa)，步骤C中，浇筑时所有排气孔均有混凝土溢出时，判定为该隔舱混凝土浇筑饱满，可停止浇筑。
如图1，刚接头的区域被划分为六部分，分别为图中对应的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ，单个区域的部分浇筑参数如表1，以及高流动性混凝土的性能指标如表 6，高流动性混凝土的配合比如表2，水泥浆的配合比如表3，
具体地步骤C为：
①先浇筑沉管中廊道底板以及中墙对应的刚接头部分的隔舱(Ⅰ区域，浇筑沉管中墙对应的刚接头部分的隔舱时,同时浇筑设置在所述中墙对应的刚接头部分的隔舱之间的横向支撑，Ⅵ区域)，由于I区域与V区域互通，所以步骤 B中在中墙与顶板连接处对应的刚接头隔舱旁侧开设观察孔，步骤C中进行①时若该孔出现漏浆时及时停止注浆并封堵该孔(所有注浆区域分界线位置均开设观察孔，当观察孔有混凝土溢出后，停止对应的浇筑工序)；
②再向两侧边墙方向浇筑(Ⅱ区域)，待隔舱接近饱满时放慢浇筑速度，保证Ⅱ区域最终所有的排气孔均有混凝土溢出再停止注浆；
③再浇筑沉管边墙对应的刚接头部分的隔舱，即Ⅲ区域，这部分隔舱的浇筑孔分上倒角浇筑孔和下倒角浇筑孔，首先选择下倒角浇筑孔灌注，直至浇筑液面将达到上倒角浇筑孔时停止注浆，转移泵管至上倒角浇筑孔，(①-③浇筑的是高流动性混凝土，浇筑高流动性混凝土时，浇筑的混凝土距离对应隔舱的顶面20cm前，浇筑速度为30m3/h，浇筑的混凝土距离对应隔舱的顶面小于或等于20cm后，浇筑速度为5-10m3/h)；
④再浇筑行车道顶板对应的刚接头部分的隔舱(浇筑沉管中廊道顶板对应的刚接头部分的隔舱(Ⅴ区域)后，再浇筑行车道顶板对应的刚接头部分的隔舱(Ⅳ区域)，④浇筑的是水泥浆)。
⑤通过预埋的全断面注浆管对所述隔舱内灌注环氧灌浆液。
表1
表2
表3
原材料 水灰比 水 水泥 外加剂 实测密度
单位 kg/m3 kg/m3 kg/m3 kg/m3 kg/m3
数量 0.26 430 1500 130 2060
表4
表5
表6

Claims (10)

1.一种刚接头注浆施工方法，其特征在于，包括步骤：
A、最终接头下放到安装位置后，从最终接头两端伸出顶推装置使最终接头与两端的沉管密封连接，进行临时止水；
B、安装刚接头，在刚接头内的隔舱中预埋注浆管；
C、由位于刚接头底部的隔舱开始往上对刚接头进行注浆，浆料固化后通过所述注浆管对所述隔舱内灌注环氧灌浆液。
2.根据权利要求1所述的刚接头注浆施工方法，其特征在于，所述注浆管为全断面注浆管。
3.根据权利要求1所述的刚接头注浆施工方法，其特征在于，步骤C中，进行注浆时，往沉管顶板对应的刚接头部分的隔舱内注入水泥浆，刚接头其他部分注入高流动性混凝土。
4.根据权利要求1所述的刚接头注浆施工方法，其特征在于，步骤B中，预埋所述注浆管时，注浆管布置在刚接头内的各隔舱垂直高度最大的位置。
5.根据权利要求3所述的刚接头注浆施工方法，其特征在于，步骤C中，先浇筑沉管中廊道底板以及中墙对应的刚接头部分的隔舱，再向两侧边墙方向浇筑，再浇筑沉管边墙对应的刚接头部分的隔舱，再浇筑刚接头内其他隔舱。
6.根据权利要求5所述的刚接头注浆施工方法，其特征在于，步骤C中，浇筑沉管边墙对应的刚接头部分的隔舱后，再浇筑行车道顶板对应的刚接头部分的隔舱，再浇筑刚接头内其他隔舱。
7.根据权利要求5所述的刚接头注浆施工方法，其特征在于，步骤C中，浇筑沉管中墙对应的刚接头部分的隔舱时，同时浇筑设置在所述中墙对应的刚接头部分的隔舱之间的横向支撑。
8.根据权利要求3所述的刚接头注浆施工方法，其特征在于，步骤C中，浇筑高流动性混凝土时，浇筑的混凝土距离对应隔舱的顶面20cm前，浇筑速度为30m³/h。
9.根据权利要求8所述的刚接头注浆施工方法，其特征在于，步骤C中，浇筑高流动性混凝土时，浇筑的混凝土距离对应隔舱的顶面小于或等于20cm后，浇筑速度为5-10m³/h。
10.根据权利要求6所述的刚接头注浆施工方法，其特征在于，步骤C中，浇筑沉管中廊道顶板对应的刚接头部分的隔舱后，再浇筑行车道顶板对应的刚接头部分的隔舱。
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