CN107472069A - 一种可移动式电动汽车充电站 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电动汽车充电站,尤其涉及一种可移动式电动汽车充电站。本发明要解决的技术问题是提供一种充电方便、方便移动和能够节省空间的可移动式电动汽车充电站。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种可移动式电动汽车充电站,包括有底板等;底板顶部偏左侧安装有蓄电池,底板顶部偏右部连接有充电站本体,底板底部连接有移动机构,底板顶部最左侧连接有蓄电机构,蓄电机构通过线路与蓄电池连接,蓄电池通过线路与充电站本体连接。本发明通过设置有移动机构和蓄电机构,来实现在户外为蓄电池存储电能和能够方便进行挪动位置和固定的目的,因为有照明灯的作用,方便充电站本体夜间的工作。
Description
技术领域
本发明涉及一种电动汽车充电站,尤其涉及一种可移动式电动汽车充电站。
背景技术
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。
随着社会经济的快速发展,汽车越来越多地进入了千家万户,汽车在给人们带来方便快捷的同时,其工作时产生的大量尾气排放也对人类的生存环境造成日益严重的污染,电动汽车属于零排放车辆,为改善环境,现已被世界各国越来越广泛的推广应用。由于电动汽车受到动力电池比能量较小的影响,导致其续驶里程较短,不能满足人们远距离出行的需要,而与之相配套的电动汽车充电站等基础设施尚不完善,人们普遍担心的是车辆在出行途中电能消耗完之后,不能及时补充不得不被迫停车,因而使电动汽车的大规模推广应用受到了制约。
因此亟需研发一种充电方便、方便移动和能够节省空间的可移动式电动汽车充电站,来克服现有技术中充电不方便、不能进行移动和所占空间较大的缺点。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服现有技术中充电不方便、不能进行移动和所占空间较大的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种充电方便、方便移动和能够节省空间的可移动式电动汽车充电站。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种可移动式电动汽车充电站,包括有底板、蓄电池、充电站本体、移动机构和蓄电机构,底板顶部偏左侧安装有蓄电池,底板顶部偏右部连接有充电站本体,底板底部连接有移动机构,底板顶部最左侧连接有蓄电机构,蓄电机构通过线路与蓄电池连接,蓄电池通过线路与充电站本体连接。
优选地,移动机构包括有第一连接杆、第一安装板、万向轮、安装杆、第一卡块和摩擦块,底板底部前后左右四侧均连接有第一连接杆,第一连接杆底端均连接有第一安装板,第一安装板上均转动式连接有万向轮,底板底部中间连接有安装杆,安装杆的左右两侧下部均开有第一凹槽,第一凹槽内均设有第一卡块,第一卡块均与第一凹槽配合,第一卡块外侧均连接有摩擦块,摩擦块均与万向轮接触。
优选地,蓄电机构包括有光伏板、固定块、第二卡块、支撑杆、固定杆和第一拉绳,底板前壁左部连接有固定块,固定块上开有第二凹槽,第二凹槽内设有第二卡块,第二卡块与第二凹槽配合,第二卡块顶端连接有支撑杆,支撑杆顶端转动式连接有光伏板,光伏板底部左右对称连接有第一拉绳,支撑杆偏中部左右对称连接有固定杆,第一拉绳均缠绕固定在固定杆上,光伏板通过线路与蓄电池连接。
优选地,还包括有第二连接杆、第二安装板和照明灯,底板顶部最右侧连接有第二连接杆,第二连接杆顶端连接有第二安装板,第二安装板底部中间安装有照明灯,照明灯通过线路与蓄电池连接。
优选地,还包括有安装块和第三卡块,底板顶部最右侧连接有安装块,安装块上开有第三凹槽,第三凹槽内设有第三卡块,第三卡块与第三凹槽配合,第三卡块顶端与第二连接杆底端连接。
优选地,还包括有支杆、透明防护框和第一插杆,第二安装板左右对称开有第一通孔,第一通孔内设有透明防护框,透明防护框的左右两壁均穿过第一通孔,透明防护框的左右两壁上部均开有第二通孔,第二安装板顶部左右对称连接有支杆,支杆上均开有第四凹槽,第四凹槽与第二通孔位于同一水平线上,第二通孔内均设有第一插杆,第一插杆均穿过第二通孔,第一插杆里端均位于第四凹槽内。
优选地,还包括有弹簧、轴承座、转杆、绕线轮、第二插杆和第二拉绳,支撑杆右侧上部与光伏板之间连接有弹簧,支撑杆左侧下部连接有轴承座,轴承座上连接有转杆,转杆上连接有绕线轮,绕线轮上绕有第二拉绳,第二拉绳末端与光伏板底部左侧连接,转杆左部开有第三通孔,第三通孔内设有第二插杆,支撑杆下部开有第五凹槽,第二插杆右端位于第五凹槽内。
优选地,支撑杆的材料为Q235钢。
优选地,底板的材料为优质钢材,表面覆盖锌层。
工作原理:使用时,用户可通过移动机构对充电站本体进行挪动位置,这样,方便了充电站本体的挪动,通过蓄电机构可为蓄电池提供电能,蓄电池储存的电能则会提供给充电站本体。
因为移动机构包括有第一连接杆、第一安装板、万向轮、安装杆、第一卡块和摩擦块,底板底部前后左右四侧均连接有第一连接杆,第一连接杆底端均连接有第一安装板,第一安装板上均转动式连接有万向轮,底板底部中间连接有安装杆,安装杆的左右两侧下部均开有第一凹槽,第一凹槽内均设有第一卡块,第一卡块均与第一凹槽配合,第一卡块外侧均连接有摩擦块,摩擦块均与万向轮接触。当需要挪动充电站本体位置时,用户从第一凹槽内从后往前掰下第一卡块和摩擦块,即可实现通过万向轮挪动充电站本体位置的目的,到达目的地,需要对挪动到达的位置进行固定住时,通过从前往后将第一卡块卡入到第一凹槽内,使得摩擦块继续与万向轮接触,这样能够对挪动好的位置进行固定住,防止偏移位置。
因为蓄电机构包括有光伏板、固定块、第二卡块、支撑杆、固定杆和第一拉绳,底板前壁左部连接有固定块,固定块上开有第二凹槽,第二凹槽内设有第二卡块,第二卡块与第二凹槽配合,第二卡块顶端连接有支撑杆,支撑杆顶端转动式连接有光伏板,光伏板底部左右对称连接有第一拉绳,支撑杆偏中部左右对称连接有固定杆,第一拉绳均缠绕固定在固定杆上,光伏板通过线路与蓄电池连接。因为充电站本体设在户外,通过光伏板来接收光能转化成电能存储在蓄电池内,再通过拉动两边的第一拉绳,来实现调节光伏板倾斜的角度,更好的来接收光能转化成电能的目的,调节好倾斜的位置,继续将第一拉绳缠绕固定在固定杆上即可,通过从第二凹槽内掰下第二卡块和支撑杆,实现对光伏板的拆卸的目的,这样,在不推动充电站本体到户外时,可通过拆卸来节省空间。
因为还包括有第二连接杆、第二安装板和照明灯,底板顶部最右侧连接有第二连接杆,第二连接杆顶端连接有第二安装板,第二安装板底部中间安装有照明灯,照明灯通过线路与蓄电池连接。因为有照明灯的作用,方便充电站本体夜间的工作,蓄电池内储存的电能则会为照明灯提高电能使用。
因为还包括有安装块和第三卡块,底板顶部最右侧连接有安装块,安装块上开有第三凹槽,第三凹槽内设有第三卡块,第三卡块与第三凹槽配合,第三卡块顶端与第二连接杆底端连接。在不推动充电站本体到户外时,可通过从第三凹槽内掰出第三卡块,实现对第二连接杆的拆卸来达到节省空间的目的。
因为还包括有支杆、透明防护框和第一插杆,第二安装板左右对称开有第一通孔,第一通孔内设有透明防护框,透明防护框的左右两壁均穿过第一通孔,透明防护框的左右两壁上部均开有第二通孔,第二安装板顶部左右对称连接有支杆,支杆上均开有第四凹槽,第四凹槽与第二通孔位于同一水平线上,第二通孔内均设有第一插杆,第一插杆均穿过第二通孔,第一插杆里端均位于第四凹槽内。为了对照明灯起到防护作用,通过将透明防护框的左右两壁插入到第一通孔内,再通过插入第一插杆到第二通孔和第四凹槽内,来对透明防护框进行固定即可,需要对透明防护框进行清理时,通过拔出第一插杆,从第一通孔内取下透明防护框即可。
因为还包括有弹簧、轴承座、转杆、绕线轮、第二插杆和第二拉绳,支撑杆右侧上部与光伏板之间连接有弹簧,支撑杆左侧下部连接有轴承座,轴承座上连接有转杆,转杆上连接有绕线轮,绕线轮上绕有第二拉绳,第二拉绳末端与光伏板底部左侧连接,转杆左部开有第三通孔,第三通孔内设有第二插杆,支撑杆下部开有第五凹槽,第二插杆右端位于第五凹槽内。为了更好的调节光伏板的倾斜角度来接收光能转换成电能,可通过拔出第二插杆,逆时针转动转杆,通过绕线轮来放出第二拉绳,光伏板则会在弹簧弹力的作用下向右倾斜,顺时针转动转杆,通过绕线轮来收起第二拉绳,第二拉绳则会拉动光伏板向左倾斜,当调节好倾斜的角度之后,插入第二插杆到第三通孔和第五凹槽内,来对调节好的倾斜角度进行固定即可。
(3)有益效果
本发明通过设置有移动机构和蓄电机构,来实现在户外为蓄电池存储电能和能够方便进行挪动位置和固定的目的,因为有照明灯的作用,方便充电站本体夜间的工作,蓄电池内储存的电能则会为照明灯提高电能使用,在不推动充电站本体到户外时,可通过从第三凹槽内掰出第三卡块,实现对第二连接杆的拆卸来达到节省空间的目的,为了对照明灯起到防护作用,通过将透明防护框的左右两壁插入到第一通孔内,再通过插入第一插杆到第二通孔和第四凹槽内,来对透明防护框进行固定即可,为了更好的调节光伏板的倾斜角度来接收光能转换成电能,可通过拔出第二插杆,顺逆时针转动转杆,来让光伏板得到左右倾斜,当调节好倾斜的角度之后,插入第二插杆到第三通孔和第五凹槽内,来对调节好的倾斜角度进行固定即可。
附图说明
图1为本发明的第一种主视结构示意图。
图2为本发明移动机构的主视结构示意图。
图3为本发明蓄电机构的第一种主视结构示意图。
图4为本发明的第二种主视结构示意图。
图5为本发明的第三种主视结构示意图。
图6为本发明的部分主视结构示意图。
图7为本发明蓄电机构的第二种主视结构示意图。
附图中的标记为:1-底板,2-蓄电池,3-充电站本体,4-移动机构,41-第一连接杆,42-第一安装板,43-万向轮,44-安装杆,45-第一凹槽,46-第一卡块,47-摩擦块,5-蓄电机构,51-光伏板,52-固定块,53-第二凹槽,54-第二卡块,55-支撑杆,56-固定杆,57-第一拉绳,6-第二连接杆,7-第二安装板,8-照明灯,9-安装块,10-第三凹槽,11-第三卡块,12-支杆,13-第四凹槽,14-透明防护框,15-第一通孔,16-第二通孔,17-第一插杆,18-弹簧,19-轴承座,20-转杆,21-绕线轮,22-第三通孔,23-第二插杆,24-第五凹槽,25-第二拉绳。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种可移动式电动汽车充电站,如图1-7所示,包括有底板1、蓄电池2、充电站本体3、移动机构4和蓄电机构5,底板1顶部偏左侧安装有蓄电池2,底板1顶部偏右部连接有充电站本体3,底板1底部连接有移动机构4,底板1顶部最左侧连接有蓄电机构5,蓄电机构5通过线路与蓄电池2连接,蓄电池2通过线路与充电站本体3连接。
实施例2
一种可移动式电动汽车充电站,如图1-7所示,包括有底板1、蓄电池2、充电站本体3、移动机构4和蓄电机构5,底板1顶部偏左侧安装有蓄电池2,底板1顶部偏右部连接有充电站本体3,底板1底部连接有移动机构4,底板1顶部最左侧连接有蓄电机构5,蓄电机构5通过线路与蓄电池2连接,蓄电池2通过线路与充电站本体3连接。
移动机构4包括有第一连接杆41、第一安装板42、万向轮43、安装杆44、第一卡块46和摩擦块47,底板1底部前后左右四侧均连接有第一连接杆41,第一连接杆41底端均连接有第一安装板42,第一安装板42上均转动式连接有万向轮43,底板1底部中间连接有安装杆44,安装杆44的左右两侧下部均开有第一凹槽45,第一凹槽45内均设有第一卡块46,第一卡块46均与第一凹槽45配合,第一卡块46外侧均连接有摩擦块47,摩擦块47均与万向轮43接触。
实施例3
一种可移动式电动汽车充电站,如图1-7所示,包括有底板1、蓄电池2、充电站本体3、移动机构4和蓄电机构5,底板1顶部偏左侧安装有蓄电池2,底板1顶部偏右部连接有充电站本体3,底板1底部连接有移动机构4,底板1顶部最左侧连接有蓄电机构5,蓄电机构5通过线路与蓄电池2连接,蓄电池2通过线路与充电站本体3连接。
移动机构4包括有第一连接杆41、第一安装板42、万向轮43、安装杆44、第一卡块46和摩擦块47,底板1底部前后左右四侧均连接有第一连接杆41,第一连接杆41底端均连接有第一安装板42,第一安装板42上均转动式连接有万向轮43,底板1底部中间连接有安装杆44,安装杆44的左右两侧下部均开有第一凹槽45,第一凹槽45内均设有第一卡块46,第一卡块46均与第一凹槽45配合,第一卡块46外侧均连接有摩擦块47,摩擦块47均与万向轮43接触。
蓄电机构5包括有光伏板51、固定块52、第二卡块54、支撑杆55、固定杆56和第一拉绳57,底板1前壁左部连接有固定块52,固定块52上开有第二凹槽53,第二凹槽53内设有第二卡块54,第二卡块54与第二凹槽53配合,第二卡块54顶端连接有支撑杆55,支撑杆55顶端转动式连接有光伏板51,光伏板51底部左右对称连接有第一拉绳57,支撑杆55偏中部左右对称连接有固定杆56,第一拉绳57均缠绕固定在固定杆56上,光伏板51通过线路与蓄电池2连接。
实施例4
一种可移动式电动汽车充电站,如图1-7所示,包括有底板1、蓄电池2、充电站本体3、移动机构4和蓄电机构5,底板1顶部偏左侧安装有蓄电池2,底板1顶部偏右部连接有充电站本体3,底板1底部连接有移动机构4,底板1顶部最左侧连接有蓄电机构5,蓄电机构5通过线路与蓄电池2连接,蓄电池2通过线路与充电站本体3连接。
移动机构4包括有第一连接杆41、第一安装板42、万向轮43、安装杆44、第一卡块46和摩擦块47,底板1底部前后左右四侧均连接有第一连接杆41,第一连接杆41底端均连接有第一安装板42,第一安装板42上均转动式连接有万向轮43,底板1底部中间连接有安装杆44,安装杆44的左右两侧下部均开有第一凹槽45,第一凹槽45内均设有第一卡块46,第一卡块46均与第一凹槽45配合,第一卡块46外侧均连接有摩擦块47,摩擦块47均与万向轮43接触。
蓄电机构5包括有光伏板51、固定块52、第二卡块54、支撑杆55、固定杆56和第一拉绳57,底板1前壁左部连接有固定块52,固定块52上开有第二凹槽53,第二凹槽53内设有第二卡块54,第二卡块54与第二凹槽53配合,第二卡块54顶端连接有支撑杆55,支撑杆55顶端转动式连接有光伏板51,光伏板51底部左右对称连接有第一拉绳57,支撑杆55偏中部左右对称连接有固定杆56,第一拉绳57均缠绕固定在固定杆56上,光伏板51通过线路与蓄电池2连接。
还包括有第二连接杆6、第二安装板7和照明灯8,底板1顶部最右侧连接有第二连接杆6,第二连接杆6顶端连接有第二安装板7,第二安装板7底部中间安装有照明灯8,照明灯8通过线路与蓄电池2连接。
还包括有安装块9和第三卡块11,底板1顶部最右侧连接有安装块9,安装块9上开有第三凹槽10,第三凹槽10内设有第三卡块11,第三卡块11与第三凹槽10配合,第三卡块11顶端与第二连接杆6底端连接。
还包括有支杆12、透明防护框14和第一插杆17,第二安装板7左右对称开有第一通孔15,第一通孔15内设有透明防护框14,透明防护框14的左右两壁均穿过第一通孔15,透明防护框14的左右两壁上部均开有第二通孔16,第二安装板7顶部左右对称连接有支杆12,支杆12上均开有第四凹槽13,第四凹槽13与第二通孔16位于同一水平线上,第二通孔16内均设有第一插杆17,第一插杆17均穿过第二通孔16,第一插杆17里端均位于第四凹槽13内。
还包括有弹簧18、轴承座19、转杆20、绕线轮21、第二插杆23和第二拉绳25,支撑杆55右侧上部与光伏板51之间连接有弹簧18,支撑杆55左侧下部连接有轴承座19,轴承座19上连接有转杆20,转杆20上连接有绕线轮21,绕线轮21上绕有第二拉绳25,第二拉绳25末端与光伏板51底部左侧连接,转杆20左部开有第三通孔22,第三通孔22内设有第二插杆23,支撑杆55下部开有第五凹槽24,第二插杆23右端位于第五凹槽24内。
支撑杆55的材料为Q235钢。
底板1的材料为优质钢材,表面覆盖锌层。
工作原理:使用时,用户可通过移动机构4对充电站本体3进行挪动位置,这样,方便了充电站本体3的挪动,通过蓄电机构5可为蓄电池2提供电能,蓄电池2储存的电能则会提供给充电站本体3。
因为移动机构4包括有第一连接杆41、第一安装板42、万向轮43、安装杆44、第一卡块46和摩擦块47,底板1底部前后左右四侧均连接有第一连接杆41,第一连接杆41底端均连接有第一安装板42,第一安装板42上均转动式连接有万向轮43,底板1底部中间连接有安装杆44,安装杆44的左右两侧下部均开有第一凹槽45,第一凹槽45内均设有第一卡块46,第一卡块46均与第一凹槽45配合,第一卡块46外侧均连接有摩擦块47,摩擦块47均与万向轮43接触。当需要挪动充电站本体3位置时,用户从第一凹槽45内从后往前掰下第一卡块46和摩擦块47,即可实现通过万向轮43挪动充电站本体3位置的目的,到达目的地,需要对挪动到达的位置进行固定住时,通过从前往后将第一卡块46卡入到第一凹槽45内,使得摩擦块47继续与万向轮43接触,这样能够对挪动好的位置进行固定住,防止偏移位置。
因为蓄电机构5包括有光伏板51、固定块52、第二卡块54、支撑杆55、固定杆56和第一拉绳57,底板1前壁左部连接有固定块52,固定块52上开有第二凹槽53,第二凹槽53内设有第二卡块54,第二卡块54与第二凹槽53配合,第二卡块54顶端连接有支撑杆55,支撑杆55顶端转动式连接有光伏板51,光伏板51底部左右对称连接有第一拉绳57,支撑杆55偏中部左右对称连接有固定杆56,第一拉绳57均缠绕固定在固定杆56上,光伏板51通过线路与蓄电池2连接。因为充电站本体3设在户外,通过光伏板51来接收光能转化成电能存储在蓄电池2内,再通过拉动两边的第一拉绳57,来实现调节光伏板51倾斜的角度,更好的来接收光能转化成电能的目的,调节好倾斜的位置,继续将第一拉绳57缠绕固定在固定杆56上即可,通过从第二凹槽53内掰下第二卡块54和支撑杆55,实现对光伏板51的拆卸的目的,这样,在不推动充电站本体3到户外时,可通过拆卸来节省空间。
因为还包括有第二连接杆6、第二安装板7和照明灯8,底板1顶部最右侧连接有第二连接杆6,第二连接杆6顶端连接有第二安装板7,第二安装板7底部中间安装有照明灯8,照明灯8通过线路与蓄电池2连接。因为有照明灯8的作用,方便充电站本体3夜间的工作,蓄电池2内储存的电能则会为照明灯8提高电能使用。
因为还包括有安装块9和第三卡块11,底板1顶部最右侧连接有安装块9,安装块9上开有第三凹槽10,第三凹槽10内设有第三卡块11,第三卡块11与第三凹槽10配合,第三卡块11顶端与第二连接杆6底端连接。在不推动充电站本体3到户外时,可通过从第三凹槽10内掰出第三卡块11,实现对第二连接杆6的拆卸来达到节省空间的目的。
因为还包括有支杆12、透明防护框14和第一插杆17,第二安装板7左右对称开有第一通孔15,第一通孔15内设有透明防护框14,透明防护框14的左右两壁均穿过第一通孔15,透明防护框14的左右两壁上部均开有第二通孔16,第二安装板7顶部左右对称连接有支杆12,支杆12上均开有第四凹槽13,第四凹槽13与第二通孔16位于同一水平线上,第二通孔16内均设有第一插杆17,第一插杆17均穿过第二通孔16,第一插杆17里端均位于第四凹槽13内。为了对照明灯8起到防护作用,通过将透明防护框14的左右两壁插入到第一通孔15内,再通过插入第一插杆17到第二通孔16和第四凹槽13内,来对透明防护框14进行固定即可,需要对透明防护框14进行清理时,通过拔出第一插杆17,从第一通孔15内取下透明防护框14即可。
因为还包括有弹簧18、轴承座19、转杆20、绕线轮21、第二插杆23和第二拉绳25,支撑杆55右侧上部与光伏板51之间连接有弹簧18,支撑杆55左侧下部连接有轴承座19,轴承座19上连接有转杆20,转杆20上连接有绕线轮21,绕线轮21上绕有第二拉绳25,第二拉绳25末端与光伏板51底部左侧连接,转杆20左部开有第三通孔22,第三通孔22内设有第二插杆23,支撑杆55下部开有第五凹槽24,第二插杆23右端位于第五凹槽24内。为了更好的调节光伏板51的倾斜角度来接收光能转换成电能,可通过拔出第二插杆23,逆时针转动转杆20,通过绕线轮21来放出第二拉绳25,光伏板51则会在弹簧18弹力的作用下向右倾斜,顺时针转动转杆20,通过绕线轮21来收起第二拉绳25,第二拉绳25则会拉动光伏板51向左倾斜,当调节好倾斜的角度之后,插入第二插杆23到第三通孔22和第五凹槽24内,来对调节好的倾斜角度进行固定即可。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (9)
1.一种可移动式电动汽车充电站,其特征在于,包括有底板(1)、蓄电池(2)、充电站本体(3)、移动机构(4)和蓄电机构(5),底板(1)顶部偏左侧安装有蓄电池(2),底板(1)顶部偏右部连接有充电站本体(3),底板(1)底部连接有移动机构(4),底板(1)顶部最左侧连接有蓄电机构(5),蓄电机构(5)通过线路与蓄电池(2)连接,蓄电池(2)通过线路与充电站本体(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种可移动式电动汽车充电站,其特征在于,移动机构(4)包括有第一连接杆(41)、第一安装板(42)、万向轮(43)、安装杆(44)、第一卡块(46)和摩擦块(47),底板(1)底部前后左右四侧均连接有第一连接杆(41),第一连接杆(41)底端均连接有第一安装板(42),第一安装板(42)上均转动式连接有万向轮(43),底板(1)底部中间连接有安装杆(44),安装杆(44)的左右两侧下部均开有第一凹槽(45),第一凹槽(45)内均设有第一卡块(46),第一卡块(46)均与第一凹槽(45)配合,第一卡块(46)外侧均连接有摩擦块(47),摩擦块(47)均与万向轮(43)接触。
3.根据权利要求2所述的一种可移动式电动汽车充电站,其特征在于,蓄电机构(5)包括有光伏板(51)、固定块(52)、第二卡块(54)、支撑杆(55)、固定杆(56)和第一拉绳(57),底板(1)前壁左部连接有固定块(52),固定块(52)上开有第二凹槽(53),第二凹槽(53)内设有第二卡块(54),第二卡块(54)与第二凹槽(53)配合,第二卡块(54)顶端连接有支撑杆(55),支撑杆(55)顶端转动式连接有光伏板(51),光伏板(51)底部左右对称连接有第一拉绳(57),支撑杆(55)偏中部左右对称连接有固定杆(56),第一拉绳(57)均缠绕固定在固定杆(56)上,光伏板(51)通过线路与蓄电池(2)连接。
4.根据权利要求3所述的一种可移动式电动汽车充电站,其特征在于,还包括有第二连接杆(6)、第二安装板(7)和照明灯(8),底板(1)顶部最右侧连接有第二连接杆(6),第二连接杆(6)顶端连接有第二安装板(7),第二安装板(7)底部中间安装有照明灯(8),照明灯(8)通过线路与蓄电池(2)连接。
5.根据权利要求4所述的一种可移动式电动汽车充电站,其特征在于,还包括有安装块(9)和第三卡块(11),底板(1)顶部最右侧连接有安装块(9),安装块(9)上开有第三凹槽(10),第三凹槽(10)内设有第三卡块(11),第三卡块(11)与第三凹槽(10)配合,第三卡块(11)顶端与第二连接杆(6)底端连接。
6.根据权利要求5所述的一种可移动式电动汽车充电站,其特征在于,还包括有支杆(12)、透明防护框(14)和第一插杆(17),第二安装板(7)左右对称开有第一通孔(15),第一通孔(15)内设有透明防护框(14),透明防护框(14)的左右两壁均穿过第一通孔(15),透明防护框(14)的左右两壁上部均开有第二通孔(16),第二安装板(7)顶部左右对称连接有支杆(12),支杆(12)上均开有第四凹槽(13),第四凹槽(13)与第二通孔(16)位于同一水平线上,第二通孔(16)内均设有第一插杆(17),第一插杆(17)均穿过第二通孔(16),第一插杆(17)里端均位于第四凹槽(13)内。
7.根据权利要求6所述的一种可移动式电动汽车充电站,其特征在于,还包括有弹簧(18)、轴承座(19)、转杆(20)、绕线轮(21)、第二插杆(23)和第二拉绳(25),支撑杆(55)右侧上部与光伏板(51)之间连接有弹簧(18),支撑杆(55)左侧下部连接有轴承座(19),轴承座(19)上连接有转杆(20),转杆(20)上连接有绕线轮(21),绕线轮(21)上绕有第二拉绳(25),第二拉绳(25)末端与光伏板(51)底部左侧连接,转杆(20)左部开有第三通孔(22),第三通孔(22)内设有第二插杆(23),支撑杆(55)下部开有第五凹槽(24),第二插杆(23)右端位于第五凹槽(24)内。
8.根据权利要求7所述的一种可移动式电动汽车充电站,其特征在于,支撑杆(55)的材料为Q235钢。
9.根据权利要求8所述的一种可移动式电动汽车充电站,其特征在于,底板(1)的材料为优质钢材,表面覆盖锌层。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2017
- 2017-08-22 CN CN201710725887.4A patent/CN107472069A/zh not_active Withdrawn
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |