CN107458567B - 带有密封组件的舰艇 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种带有密封组件的舰艇，滚筒内设有通腔，通腔内设有叶轮，滚筒与进水通道、出水通道之间均设有密封组件，密封组件包括固定支架和密封套筒，密封套筒内设有通槽，通槽的一端供进水通道或者出水通道穿设，另一端供滚筒穿设，通槽内依次设有弹簧、静金属环、密封静耐磨金属环、耐磨动金属环和动金属环，动金属环的内环相对耐磨动金属环的一端设有密封圈，另一端设有内螺纹，所述滚筒的外表面上设有与耐磨动金属环的内螺纹相适配的外螺纹，密封套筒内还设有轴承，滚筒穿设入通槽内后，通过螺纹固定于动金属环内环上，且其中滚筒的一端与轴承相抵触。改进后，大大提升船体的密封性能。

Description

带有密封组件的舰艇
技术领域
本发明涉及一种船舶,更具体地说，它涉及一种带有密封组件的舰艇。
背景技术
舰艇在行驶的过程中，需要借助水的动力来驱动。水由船体的进水通道进入，经过驱动机构助力推行舰艇运行后，再由出水通道进行排放，舰艇在行驶的过程中需要做这样的反复运动。舰艇在行驶时，常会发生漏水的情况，这对船员的人生安全造成很大的威胁。特别是进水通道和出水通道，与驱动机构之间的连接处，极易发生泄漏的情况，给舰艇航行带来很大的安全隐患。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种提升船体内的密封性能，能有效防止海水泄漏，且使内部设备工作更加稳定的一种带有密封组件的舰艇。。
为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：
一种带有密封组件的舰艇，包括船体，所述船体内设有驱动机构、进水通道和出水通道，所述驱动机构包括滚筒和驱动滚筒圆周运动的驱动部，所述滚筒内设有通腔，通腔内设有叶轮，所述通腔的两端分别与进水通道和出水通道连接且相连通，所述滚筒与进水通道、出水通道之间均设有密封组件，所述密封组件包括固定支架和密封套筒，所述密封套筒内设有通槽，所述通槽的一端供进水通道或者出水通道穿设，另一端供滚筒穿设，所述通槽相对滚筒的一端上设有弹簧，所述弹簧的一端与通槽的槽口相抵触，另一端上固定连接有静金属环，静金属环上镶嵌有密封静耐磨金属环，所述密封静耐磨金属环相对弹簧的另一端上抵触连接有耐磨动金属环，所述耐磨动金属环上镶嵌于动金属环的内环上，动金属环的内环相对耐磨动金属环的一端设有密封圈，另一端设有内螺纹，所述滚筒的外表面上设有与耐磨动金属环的内螺纹相适配的外螺纹，所述密封套筒内还设有轴承，所述滚筒穿设入通槽内后，通过螺纹固定于动金属环内环上,且其中滚筒的一端与轴承相抵触。
本发明进一步设置为：所以固定支架上设有通水口，所述通水口相对滚筒的一端上设有套管接头，所述套管接头可穿设于滚筒的通腔内，套管接头的外侧面与滚筒通腔的内壁相抵触，所述轴承与套管接头的端面相抵触，所述套管接头的外侧面与滚筒通腔内壁之间设有密封圈。
本发明进一步设置为：所述密封静耐磨金属环通过螺栓固定于密封套筒上，且与通槽的内壁相贴合的外环面上设有密封圈。
本发明进一步设置为：所述进水通道与密封组件之间、出水通道与密封组件之间均设有阀门。
本发明进一步设置为：所述驱动部包括发动机和皮带，所述皮带套设于滚筒上，通过发动机驱使皮带转动，带动滚筒圆周旋转。
本发明进一步设置为：所述驱动部包括驱动母齿，所述滚筒的外表面上设有与驱动母齿相适配的驱动子齿，通过驱动母齿与驱动子齿相配合驱使滚筒圆周旋转。
通过采用上述技术方案，在进水通道或者出水通道，与滚筒之间的连接处均设置有密封组件，能有效的密封进水通道、出水通道与滚筒之间的间隙，防止水的泄漏，保证安全高效的工作效率；且改进了船体内部驱动机构的结构，减轻船体质量，使其加速运行速度更佳。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2图1中a处放大图；
图3为密封组件局部结构示意图；
图4为图2中b处放大图；
图5为固定支架局部结构示意图。
1、船体；10、进水通道；11、出水通道； 2、驱动机构； 20、驱动部；21、滚筒；22、叶轮；23、通腔；3、密封组件；30、固定支架； 31、密封套筒；32、通槽；33、弹簧；34、静金属环；35、密封静耐磨金属环；36、动金属环；37、耐磨动金属环；38、密封圈；39、轴承； 40、螺栓；41、阀门；42、通水口；43、套管接头。
具体实施方式
参照图1至图5对本发明一种带有密封组件的舰艇实施例做进一步说明。
一种带有密封组件3的舰艇，包括船体1，所述船体1内设有驱动机构2、进水通道10和出水通道11，所述驱动机构2包括滚筒21和驱动滚筒21圆周运动的驱动部20，所述滚筒21内设有通腔23，通腔23内设有叶轮22，所述通腔23的两端分别与进水通道10和出水通道11连接且相连通，所述滚筒21与进水通道10、出水通道11之间均设有密封组件3，所述密封组件3包括固定支架30和密封套筒31，所述密封套筒31内设有通槽32，所述通槽32的一端供进水通道10或者出水通道11穿设，另一端供滚筒21穿设，所述通槽32相对滚筒21的一端上设有弹簧33，所述弹簧33的一端与通槽32的槽口相抵触，另一端上固定连接有静金属环34，静金属环34上镶嵌有密封静耐磨金属环35，所述密封静耐磨金属环35相对弹簧33的另一端上抵触连接有耐磨动金属环37，所述耐磨动金属环37上镶嵌于动金属环36的内环上，动金属环36的内环相对耐磨动金属环37的一端设有密封圈38，另一端设有内螺纹，所述滚筒21的外表面上设有与耐磨动金属环37的内螺纹相适配的外螺纹，所述密封套筒31内还设有轴承39，所述滚筒21穿设入通槽32内后，通过螺纹固定于动金属环36内环上,且其中滚筒21的一端与轴承39相抵触。
所以固定支架30上设有通水口42，所述通水口42相对滚筒21的一端上设有套管接头43，所述套管接头43可穿设于滚筒21的通腔23内，套管接头43的外侧面与滚筒21通腔23的内壁相抵触，所述轴承39与套管接头43的端面相抵触，所述套管接头43的外侧面与滚筒21通腔23内壁之间设有密封圈38。
所述密封静耐磨金属环35通过螺栓40固定于密封套筒21上，且与通槽32的内壁相贴合的外环面上设有密封圈38。
将密封套筒31与滚筒21进行配合，滚筒21穿设入密封套筒31的通槽32内，依次穿设过弹簧33、静金属环34、密封静耐磨金属环35、耐磨动金属环37和动金属环36后，通过滚筒21上的外螺纹与动金属环36上的内螺纹相配合，将滚筒21固定于密封套筒31内，并与轴承39相抵触，密封静耐磨金属环35则由螺栓40固定于密封套筒31内。再将密封套筒21固定于固定支架30上，使得套管接头43嵌设于滚筒21内，且端部与轴承39相抵触。进水通道10或者出水通道11，由通槽32的另一端穿设入，由于弹簧33的挤压力，弹簧33始终驱使静金属环34朝向动金属环36方向移动，使得密封静耐磨金属环35与耐磨动金属环37相抵触，耐磨动金属环37镶嵌于动金属环36上，且滚筒21与动金属环36由螺纹固定，滚筒21在与轴承39配合旋转时，动金属环36与耐磨动金属环37与滚筒21一起运转，由于轴承39给滚筒21一定的抵触力，使得耐磨动金属环37始终与密封静耐磨金属环35相抵触，在动金属环36上密封圈38的设置，使得水不会从滚筒21与动金属环36的内环相互贴合时产生的缝隙内进入，进一步提升防水性能，在套管接头43与滚筒21通槽32内壁想贴合的外环面上也有密封圈38，同样起到密封，阻挡水进入的作用，均能大大提高了船体1的密封性，使得舰艇的航行更加安全。
所述进水通道10与密封组件3之间、出水通道11与密封组件3之间均设有阀门41。
阀门41可以在驱动机构2发生故障时关闭，阻挡海水进入到驱动机构2内，方便检查和维修，提高工作效率。
所述驱动部20包括发动机和皮带，所述皮带套设于滚筒21上，通过发动机驱使皮带转动，带动滚筒21圆周旋转。
所述驱动部20包括驱动母齿，所述滚筒21的外表面上设有与驱动母齿相适配的驱动子齿，通过驱动母齿与驱动子齿相配合驱使滚筒21圆周旋转。
将驱动部20驱动滚筒21的运转方式，设置成发动机皮带的驱动方式，或者驱动母齿和驱动子齿的配合，采用齿轮的运转方式，均能使滚筒21稳速运转，利用简单的驱动机构2，能减轻船体1自身的重量，使其加速更加平稳。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种带有密封组件的舰艇，包括船体，所述船体内设有驱动机构、进水通道和出水通道，其特征在于：所述驱动机构包括滚筒和驱动滚筒圆周运动的驱动部，所述滚筒内设有通腔，通腔内设有叶轮，所述通腔的两端分别与进水通道和出水通道连接且相连通，所述滚筒与进水通道、出水通道之间均设有密封组件，所述密封组件包括固定支架和密封套筒，所述密封套筒内设有通槽，所述通槽的一端供进水通道或者出水通道穿设，另一端供滚筒穿设，所述通槽相对滚筒的一端上设有弹簧，所述弹簧的一端与通槽的槽口相抵触，另一端上固定连接有静金属环，静金属环上镶嵌有密封静耐磨金属环，所述密封静耐磨金属环相对弹簧的另一端上抵触连接有耐磨动金属环，所述耐磨动金属环上镶嵌于动金属环的内环上，动金属环的内环相对耐磨动金属环的一端设有密封圈，另一端设有内螺纹，所述滚筒的外表面上设有与耐磨动金属环的内螺纹相适配的外螺纹，所述密封套筒内还设有轴承，所述滚筒穿设入通槽内后，通过螺纹固定于动金属环内环上,且其中滚筒的一端与轴承相抵触。
2.根据权利要求1所述的一种带有密封组件的舰艇，其特征在于：所以固定支架上设有通水口，所述通水口相对滚筒的一端上设有套管接头，所述套管接头可穿设于滚筒的通腔内，套管接头的外侧面与滚筒通腔的内壁相抵触，所述轴承与套管接头的端面相抵触，所述套管接头的外侧面与滚筒通腔内壁之间设有密封圈。
3.根据权利要求2所述的一种带有密封组件的舰艇，其特征在于：所述密封静耐磨金属环通过螺栓固定于密封套筒上，且与通槽的内壁相贴合的外环面上设有密封圈。
4.根据权利要求3所述的一种带有密封组件的舰艇，其特征在于：所述进水通道与密封组件之间、出水通道与密封组件之间均设有阀门。
5.根据权利要求3所述的一种带有密封组件的舰艇，其特征在于：所述驱动部包括发动机和皮带，所述皮带套设于滚筒上，通过发动机驱使皮带转动，带动滚筒圆周旋转。
6.根据权利要求3所述的一种带有密封组件的舰艇，其特征在于：所述驱动部包括驱动母齿，所述滚筒的外表面上设有与驱动母齿相适配的驱动子齿，通过驱动母齿与驱动子齿相配合驱使滚筒圆周旋转。
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