CN107447622A - 一种路面及广场的积水导流系统 - Google Patents

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孙继忠
董志勇
任少伟
贺万里
杨其振
王建双
刘乃宗
张建芳
王栋
王伟鹏
范志材
张旭久
李建斌
陈敦昌
杜霄蒙
西小鸣
孙兆宏
刘江田
袁英玉
齐峰
张奔
谭大正
王翔昊
马晋
薄清
张鸿
李超
刘重庆
孙宗生
麻金伟
徐天然
刘志雄
李强
王书卫
韩朝霞
刘鑫
安然
吴世泽
田卫建
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    • E01C11/22Gutters; Kerbs ; Surface drainage of streets, roads or like traffic areas
    • E01C11/224Surface drainage of streets
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E03WATER SUPPLY; SEWERAGE
    • E03FSEWERS; CESSPOOLS
    • E03F5/00Sewerage structures
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Abstract

本发明公开了一种路面及广场的积水导流系统,包括设置于路面或广场的雨水口所述雨水口连接有导流槽,所述雨水口的侧墙设置有与导流槽连通的泄流孔,所述导流槽由凹形砌块铺砌构成,所述凹形砌块中部设置有内槽。本发明能排走积水、便于清理、不影响交通,适用于城镇道路、广场和停车场等其它场所。

Description

一种路面及广场的积水导流系统
技术领域
本发明涉及积水排放领域,更具体的说,是涉及一路面及广场的积水导流系统。
背景技术
我们许多人都遇到过在雨天路面积水过鞋面的情况,也经常看到环卫工人在降雨过后,几个人并排在马路上用扫帚向雨水口方向推扫积水的情况。为什么会积水,影响通行?为什么不能自排却还需要人工推扫积水?经过多年观察发现不仅仅是施工质量问题,路面结构也有问题——即使完全满足施工规范要求的路面也会存在积水问题。规范规定:雨水口间距25~50m。城市道路路面一般低于两侧地面,道路施工误差允许,道路施工允许误差±15mm,即合格的道路相对误差为30mm。意味着在满足规范要求的情况下,允许30mm深的积水坑存在,再加上使用后发生形变等其他因素的影响,有些地方降水后的积水深度达50mm以上。不能自然排出,只能靠人工推扫或蒸发到天空或渗透到地下。有时在雨季地下水饱和,空气饱和,再加上管理不到位,马路上的积水几天不能退净。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种路面及广场的积水导流系统,在保持马路边缘平整度的同时,能排走积水、便于清理、不影响交通。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的。
本发明的一种路面及广场的积水导流系统,包括设置于路面或广场的雨水口所述雨水口连接有导流槽,所述雨水口的侧墙设置有与导流槽连通的泄流孔,所述导流槽由凹形砌块铺砌构成,所述凹形砌块中部设置有内槽。
所述凹形砌块彼此之间设置有伸缩缝,所述伸缩缝由耐久性材料勾缝。
所述凹形砌块中部内槽设置为矩形,所述凹形砌块的内槽宽度设置为25-35mm,所述凹形砌块的内槽设置有倒圆角,其余棱角处设置有倒斜角。
所述凹形砌块采用坚固耐久材料制成,所述坚固耐久材料包括硅酸盐类的石材、大于100Mp高强混凝土和冶炼后的炉焦。
所述导流槽与雨水口相接处的内槽设置有异形段,所述异形段深度大于其余部分的深度。
所述雨水口采用平篦式雨水口,当雨水口偏离导流槽主线时,雨水口与导流槽采用“T”字连接。
所述雨水口采用侧篦式雨水口,当导流槽位于雨水口旁侧时,导流槽和路缘石设置为一体结构,导流槽侧壁设置有与雨水口相连通的流水孔。
与现有技术相比,本发明的技术方案所带来的有益效果是:
本发明中相邻雨水口之间设置导流槽,导流槽与其两端的雨水口均连通,导流槽由凹形砌块铺砌构成,凹形砌块中部设置有内槽,雨水口的两端侧墙分别设置有与导流槽连通的泄流孔,能够将路面的积水引流至雨水口,进入地下排水系统,铺设后的导流槽能够保持路面整洁,不影响行人和车辆通行,保持其原有交通运行,适用范围广;
导流槽两端与雨水口相接处的内槽设置有异形段,即两端内槽深度最好大于其余部分的内槽深度,便于将积水引流至雨水口中;
凹形砌块彼此间留有伸缩缝,防止出现冻胀问题,避免鼓胀翘起。
附图说明
图1是本发明中导流槽与雨水口的连接剖视图;
图2是本发明中凹形砌块的结构示意图;
图3是本发明中凹形砌块的的断面图;
图4是本发明中凹形砌块内槽的直线段纵向剖面图;
图5是本发明中凹形砌块与雨水口相接处内槽的异形段纵向剖面图;
图6是广场不平整时导流槽横断面图;
图7是导流槽与雨水口“T”连接示意图;
图8是导流槽位于雨水口旁侧时布置图;
图9是本发明中与路缘石设置为一体结构的导流槽断面图;
图10是本发明中雨水口与导流槽沿马路边缘直连布置图;
图11是本发明中雨水口与导流槽沿广场直连布置图。
附图标记:1雨水口;2泄流孔;3导流槽;4凹形砌块;5内槽;6伸缩缝;7异形段;8流水孔;9路缘石。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的描述。
如图1至图5所示,本发明的一种路面及广场的积水导流系统,包括设置于路面或广场上的多个雨水口1,所述雨水口1连接有窄口导流槽3,所述雨水口1的侧墙设置有与导流槽3连通的泄流孔2,所述泄流孔2设置为圆形或矩形等形状。所述导流槽3由凹形砌块4铺砌构成,铺砌方法与普通道路边缘的平缘石相同,所述凹形砌块4中部设置有内槽5,所述凹形砌块4中部内槽5设置为矩形,所述凹形砌块4的内槽5宽度设置为25-35mm,深度大于或等于50mm,所述凹形砌块4的内槽5设置有倒圆角,其余棱角处设置有倒斜角。所述凹形砌块4采用坚固耐久材料制成,所述坚固耐久材料包括硅酸盐类的石材、大于100Mp高强混凝土和冶炼后的炉焦等其它材料。为防止因受力而翘起,所述凹形砌块4彼此之间必须要设置有伸缩缝6,不能出现顶死现象,所述伸缩缝6均匀布置,伸缩缝6宽度为3-12mm,且由耐久性材料勾缝,如水泥砂浆等。所述导流槽与雨水口相接处的内槽设置有异形段7,所述异形段7深度大于其余部分的深度,另外,雨水口1两侧的凹形砌块4在铺砌时最好向雨水口1方向倾斜一定角度,便于将积水引流至雨水口1中。
为解决比较普遍存在的雨后道路场地积水问题,本发明中的雨水口1、导流槽3可设置于主干道路、支路、广场、停车场等其它场所。其中,沿主干道路边缘铺设时,可沿道路边缘的路缘石内侧最低点铺砌导流槽3,铺砌后,马路边缘平整度也容易掌握。铺设于主干道路横坡最低点,若支路长度在10m以上的和面向支路为下坡的沿路边缘铺设,若不足10m且面向支路为上坡的,导流槽3沿主干道路方向穿过支路铺设。铺砌于广场和停车场时呈串珠状,铺砌于横坡最低点,也就是场地断面最低点,如图6所示。所述雨水口1采用平篦式雨水口,当雨水口1偏离导流槽3主线时,雨水口1与导流槽3采用“T”字连接,如图7所示。所述雨水口1采用侧篦式雨水口,当导流槽3位于雨水口1旁侧时,导流槽3和路缘石设置为一体结构,导流槽3侧壁设置有与雨水口1相连通的流水孔8,如图8和图9所示。
本实施例中,雨水口与导流槽直连,设置于马路边沿或广场,如图10和图11所示,在雨水口1支座下面的两端侧墙上设置直径为50mm的圆形泄流孔2,用以将积水导入到雨水口1,并进入地下排水系统。凹形砌块4外轮廓宽度为200mm,高度200mm,长度100-1000mm,若凹形砌块4用于铺砌导流槽3的直线段则可以选取较长尺寸(如1000×200×200mm),若凹形砌块4用于铺砌导流槽3的曲线段则可以选取较短的尺寸(如200×200×200mm),凹形砌块4的内槽5深度为70mm,宽度为30mm,不影响行人或车辆通过,凹形砌块4的内槽5倒圆角半径为2.5mm,其它棱角处倒斜角2×2,断面尺寸公差0.5mm。所述凹形砌块4采用花岗石或不小于100Mp高强混凝土制成。所述凹形砌块4间的伸缩缝6宽度为10mm,采用M20细水泥砂浆勾缝。该系统可以从地铁场段开始应用,然后逐步推广。
尽管上面结合附图对本发明的功能及工作过程进行了描述,但本发明并不局限于上述的具体功能和工作过程,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本发明的启示下,在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可以做出很多形式,这些均属于本发明的保护之内。

Claims (7)

1.一种路面及广场的积水导流系统,包括设置于路面或广场的雨水口(1),其特征在于,所述雨水口(1)连接有导流槽(3),所述雨水口(1)的侧墙设置有与导流槽(3)连通的泄流孔(2),所述导流槽(3)由凹形砌块(4)铺砌构成,所述凹形砌块(4)中部设置有内槽(5)。
2.根据权利要求1所述的一种路面及广场的积水导流系统,其特征在于,所述凹形砌块(4)彼此之间设置有伸缩缝(6),所述伸缩缝(6)由耐久性材料勾缝。
3.根据权利要求1所述的一种路面及广场的积水导流系统,其特征在于,所述凹形砌块(4)中部内槽(5)设置为矩形,所述凹形砌块(4)的内槽(5)宽度设置为25-35mm,所述凹形砌块(4)的内槽(5)设置有倒圆角,其余棱角处设置有倒斜角。
4.根据权利要求1所述的一种路面及广场的积水导流系统,其特征在于,所述凹形砌块(4)采用坚固耐久材料制成,所述坚固耐久材料包括硅酸盐类的石材、大于100Mp高强混凝土和冶炼后的炉焦。
5.根据权利要求1所述的一种路面及广场的积水导流系统,其特征在于,所述导流槽(3)与雨水口(1)相接处的内槽(5)设置有异形段(7),所述异形段(7)深度大于其余部分的深度。
6.根据权利要求1所述的一种路面及广场的积水导流系统,其特征在于,所述雨水口(1)采用平篦式雨水口,当雨水口(1)偏离导流槽(3)主线时,雨水口(1)与导流槽(3)采用“T”字连接。
7.根据权利要求1所述的一种路面及广场的积水导流系统,其特征在于,所述雨水口(1)采用侧篦式雨水口,当导流槽(3)位于雨水口(1)旁侧时,导流槽(3)和路缘石设置为一体结构,导流槽(3)侧壁设置有与雨水口(1)相连通的流水孔(8)。
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