CN107444874A - 一种与退火炉对接平台上的行走装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种与退火炉对接平台上的行走装置,工作平台的中心位置安装有牵引车底盘,以牵引车底盘为中心沿工作平台的纵向位置安装有齿条,所述牵引车底盘里并行安装有两套电机和减速机,电机轴上装有前齿轮,另一个电机轴上装有后齿轮,所述前、后齿轮邻近安装,在牵引车底盘的四个角上通过轮架安装有被动行走轮。所述前齿轮和后齿轮作为行走轮,二个电动运转时机分别带动前、后齿轮在齿条上啮合转动。所述电机和减速机通过联轴器连接,所述被动行走轮在轨道上被动行走。本技术方案特别适用于输送体积大的金属工件进入退火炉,而且驱动力大,输送小车行驶时平稳,使输送工件的小车顺利进入退火炉。
Description
技术领域
本发明涉及一种平台上的行走装置,特别适用于体积大的金属工件由输送小车进入退火炉时使用。
背景技术
退火炉是机械行业中热处理设备的其中一种,对于体积大的金属工件,还是按照传统的步骤,将工件吊装到输送小车里由退火炉门前铺装的轨道进入退火炉,这种输送方式其缺点是,金属工件体积大,相对重量就重,驱动输送小车的动力不足,而且铺装的轨道也难于承受。
发明内容
本发明的任务是提出一种承载能力大,驱动输送小车的动力足的一种与退火炉对接平台上的行走装置。
本发明的任务是这样完成的,其特征在于:工作平台的中心位置安装有牵引车底盘,以牵引车底盘为中心沿工作平台的纵向位置安装有齿条,所述牵引车底盘里并行安装有两套电机和减速机,电机轴上装有前齿轮,另一个电机轴上装有后齿轮,所述前、后齿轮邻近安装,在牵引车底盘的四个角上通过轮架安装有被动行走轮。所述前齿轮和后齿轮作为行走轮,二个电动运转时机分别带动前、后齿轮在齿条上啮合转动。所述电机和减速机通过联轴器连接,所述被动行走轮在轨道上被动行走。
本发明具有以下效果:本技术方案特别适用于输送体积大的金属工件进入退火炉,而且驱动力大,输送小车行驶时平稳,使输送工件的小车顺利进入退火炉。
附图说明
图1是本发明结构示意图,图2是图1的侧视图。
图面说明:1、工作平台,2、齿条轨道,3、前齿轮,4、后齿轮,5、电机,6、减速机,7、被动行走轮,8、轨道,9、牵引车底盘。
具体实施方式
本技术方案采用齿条作为输送轨道,由前齿轮和后齿轮与齿条啮合转动行驶,采用两个齿轮的目的是驱动输送小车动力足,能使输送工件的小车行驶更加平稳。
具体实施例如图1和图2所示,工作平台1的中心位置安装有牵引车底盘9,以牵引车底盘为中心沿工作平台的纵向位置安装有齿条轨道2,所述齿条铺装的长度以工作平台的前、后端面为准,所述牵引车底盘里并行安装有两套电机5和减速机6,所述电机和减速机通过联轴器连接,电机轴上装有前齿轮3,另一个电机轴装有后齿轮4,所述前、后齿轮邻近安装,为了使行走时更加稳定,在牵引车底盘的四个角上通过轮架安装有被动行走轮7,所述被动行走轮在轨道8上被动行走。
所述轨道8采用槽钢制作,沿着工作平台纵向铺装,槽钢反向扣在工作平台上通过螺栓紧固形成轨道。
所述前齿轮3和后齿轮4作为行走轮,二个电动运转时机分别带动前、后齿轮在齿条上啮合转动,缓慢行驶,对于大工件输送时采用两个齿轮前后与齿条啮合转动,能补偿前进动力不足的缺陷,并能克服输送小车行驶不平稳的现象,并且,工作平台的台面上前、后都设置有齿条,目的是方便运输工件的小车双向上料,更加方便作业工序的输送。
Claims (3)
1.一种与退火炉对接平台上的行走装置,其特征在于:工作平台的中心位置安装有牵引车底盘,以牵引车底盘为中心沿工作平台的纵向位置安装有齿条,所述牵引车底盘里并行安装有两套电机和减速机,电机轴上装有前齿轮,另一个电机轴上装有后齿轮,所述前、后齿轮邻近安装,在牵引车底盘的四个角上通过轮架安装有被动行走轮。
2.如权利要求1所述的一种与退火炉对接平台上的行走装置,其特征在于:所述前齿轮和后齿轮作为行走轮,二个电动运转时机分别带动前、后齿轮在齿条上啮合转动。
3.如权利要求1所述的一种与退火炉对接平台上的行走装置,其特征在于:所述电机和减速机通过联轴器连接,所述被动行走轮在轨道上被动行走。
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CN109626023A (zh) * | 2019-01-25 | 2019-04-16 | 辽宁工程技术大学 | 一种基于汽车运输的煤矸石自动装载机构及方法 |
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CN202627607U (zh) * | 2012-04-25 | 2012-12-26 | 浙江镭蒙机械设备有限公司 | 智能立体车库台车移动箱横移装置 |
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Application publication date: 20171208 |
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