CN107444470A - 一种汽车机械式转向系统 - Google Patents

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CN107444470A
CN107444470A CN201710640078.3A CN201710640078A CN107444470A CN 107444470 A CN107444470 A CN 107444470A CN 201710640078 A CN201710640078 A CN 201710640078A CN 107444470 A CN107444470 A CN 107444470A
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CN
China
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steering
knuckle
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automobile
spindle
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Inventor
刘晓益
朴太峰
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Suzhou Run Feng Feng Auto Parts Co Ltd
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Suzhou Run Feng Feng Auto Parts Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/16Steering columns
    • B62D1/20Connecting steering column to steering gear

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Controls (AREA)

Abstract

本发明公开了一种汽车机械式转向系统,包括:转向轴,第一转向节,第二转向节,转向器及护罩,所述的第一转向节与转向轴和第二转向节相连接,且所述的第一转向节与所述的第二转向节通过所述的转向轴相连接,所述的第一转向节与所述的第二转向节的外部设置有护罩,所述的护罩外部设置有防撞海绵,所述的护罩的一侧设置有通过转向轴相连接的转向器。此转向系统当汽车发生车祸的时候,汽车转向系统的第二转向节开始工作,不会造成方向失灵,安全性能高,且护罩外部的海绵可以起到防撞功能,保证设备的正常使用。

Description

一种汽车机械式转向系统
技术领域
本发明涉及汽车零部件领域,特别是涉及一种汽车机械式转向系统。
背景技术
汽车转向系统用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统,汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向,汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要,因此汽车转向系统的零件都称为保安件。
当汽车发生车祸的时候,汽车转向系统会发生失灵无法转动方向盘,所以目前市场上急需一种汽车机械式转向系统。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车机械式转向系统。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种汽车机械式转向系统,包括:转向轴,第一转向节,第二转向节,转向器及护罩,所述的第一转向节与转向轴和第二转向节相连接,且所述的第一转向节与所述的第二转向节通过所述的转向轴相连接,所述的第一转向节与所述的第二转向节的外部设置有护罩,所述的护罩外部设置有防撞海绵,所述的护罩的一侧设置有通过转向轴相连接的转向器。
在本发明一个较佳实施例中,所述的转向轴的一侧端部设置方向盘。
在本发明一个较佳实施例中,所述的方向盘上设置有多媒体按键。
本发明的有益效果是:本发明汽车机械式转向系统,此转向系统当汽车发生车祸的时候,汽车转向系统的第二转向节开始工作,不会造成方向失灵,安全性能高,且护罩外部的海绵可以起到防撞功能,保证设备的正常使用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本发明汽车机械式转向系统的一较佳实施例的立体结构示意图。
附图中各部件的标记如下:1、第一转向节,2、第二转向节,3、转向轴,4、转向器,5、护罩。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,图1是本发明汽车机械式转向系统的一较佳实施例的立体结构示意图。
一种汽车机械式转向系统,包括:转向轴3,第一转向节1,第二转向节2,转向器4及护罩5,所述的第一转向节1与转向轴3和第二转向节2相连接,且所述的第一转向节1与所述的第二转向节2通过所述的转向轴3相连接,所述的第一转向节1与所述的第二转向节2的外部设置有护罩5,所述的护罩5外部设置有防撞海绵,所述的护罩5的一侧设置有通过转向轴3相连接的转向器4。
优选的,所述的转向轴3的一侧端部设置方向盘。
优选的,所述的方向盘上设置有多媒体按键。
本发明汽车机械式转向系统,解决了技术方案里的缺陷,此转向系统当汽车发生车祸的时候,汽车转向系统的第二转向节开始工作,不会造成方向失灵,安全性能高,且护罩5外部的海绵可以起到防撞功能,保证设备的正常使用。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种汽车机械式转向系统,其特征在于,包括:转向轴,第一转向节,第二转向节,转向器及护罩,所述的第一转向节与转向轴和第二转向节相连接,且所述的第一转向节与所述的第二转向节通过所述的转向轴相连接,所述的第一转向节与所述的第二转向节的外部设置有护罩,所述的护罩外部设置有防撞海绵,所述的护罩的一侧设置有通过转向轴相连接的转向器。
2.根据权利要求1所述的汽车机械式转向系统,其特征在于,所述的转向轴的一侧端部设置方向盘。
3.根据权利要求2所述的汽车机械式转向系统,其特征在于,所述的方向盘上设置有多媒体按键。
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DE19902557A1 (de) * 1999-01-22 2000-07-27 Mercedes Benz Lenkungen Gmbh Redundante Vorrichtung zur Erzeugung von Drehmomenten
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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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