CN107435777A

CN107435777A - 套筒补偿器

Info

Publication number: CN107435777A
Application number: CN201710898083.4A
Authority: CN
Inventors: 丁毅
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2017-09-28
Filing date: 2017-09-28
Publication date: 2017-12-05

Abstract

一种套筒补偿器，其包括外筒（1）、内筒（2），内筒的一端伸在外筒中，其特征是，内筒与外筒之间设有气囊（5），气囊的左侧设有挡环（3），挡环固定连接在外筒的内壁上，挡环的内壁与内筒外圆相配合，气囊的右侧设有压套（4），压套的外壁与外筒的内壁相配合，压套的内壁与内筒的外圆相配合，压套的法兰通过螺栓连接在外筒的法兰上；气囊中注有高压气体。本发明的特点是，在内筒与外筒之间设有气囊，气囊充有高压气体，使内筒与外筒之间保持密封；在内筒与外筒之间的发生相对运动时，气囊的表面也有磨损，但由于高压气体的膨胀特性，能够使气囊的磨损量得到补偿，自动保持密封性能。

Description

套筒补偿器

技术领域

本发明涉及一种管道补偿器，具体涉及一种套筒补偿器。

背景技术

套筒补偿器被安装在热力管道中，补偿热力管道的热胀冷缩，以保护管道不受破坏。套筒补偿器的结构一般包括外筒、内筒，内筒的一端伸在外筒中，在内筒与外筒之间设有密封填料，当热力管道产生热胀冷缩量时，内筒与外筒之间发生移动，以吸收管道的轴向位移。内筒与外筒之间的相对运动会使密封填料磨损，造成密封填料的流失，使套筒补偿器的密封性能下降。

发明内容

针对现有技术的不足之处，本发明提出一种套筒补偿器，该套筒补偿器具有密封补偿功能，能有效地保持密封性。

本发明的技术方案是，一种套筒补偿器，其包括外筒1、内筒2，内筒的一端伸在外筒中，其特征是，内筒与外筒之间设有气囊5，气囊的左侧设有挡环3，挡环固定连接在外筒的内壁上，挡环的内壁与内筒外圆相配合，气囊的右侧设有压套4，压套的外壁与外筒的内壁相配合，压套的内壁与内筒的外圆相配合，压套的法兰通过螺栓连接在外筒的法兰上；气囊中注有高压气体。

本发明的特点是，在内筒与外筒之间设有气囊，气囊充有高压气体，使内筒与外筒之间保持密封；在内筒与外筒之间的发生相对运动时，气囊的表面也有磨损，但由于高压气体的膨胀特性，能够使气囊的磨损量得到补偿，自动保持密封性能。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1中充气装置的放大视图。

附图标志分别表示：1-外筒、2-内筒、3-挡环、4-压套、5-气囊、6-气咀、7-充气装置、8-螺栓、9-阀体、10-引气孔、11-阀室、12-阀杆、13-阀盖、14-密封圈、15-阀座、16-阀芯、17-密封环、18-出气孔、19-储气箱、20-小孔、21-压力表。

具体实施方式

现结合附图说明本发明的具体实施方式。

一种套筒补偿器，其包括外筒1、内筒2，内筒的一端伸在外筒中，其特征是，内筒与外筒之间设有气囊5，气囊的左侧设有挡环3，挡环固定连接在外筒的内壁上，挡环的内壁与内筒外圆相配合，气囊的右侧设有压套4，压套的外壁与外筒的内壁相配合，压套的内壁与内筒的外圆相配合，压套的法兰通过螺栓连接在外筒的法兰上；气囊中注有高压气体。

外筒、内筒、挡环以及压套构成一腔体，位于该腔体的气囊中注有高压气体，气囊与该腔体紧密接触，实现密封；气囊由柔性材料（如硅橡胶或三元乙丙橡胶）制成。

气囊中高压气体通过充气装置7注入。

所述的充气装置为一单向阀（单向阀为常规结构故附图中未画出），单向阀安装在压盖的外壁上，单向阀的进口与高压气源连接，单向阀的出口与气囊上的气咀6连接，高压气体只能从单向阀进入气囊，而气囊中高压气体不能从单向阀中流出。

所述的充气装置也可以是这样的结构，其包括阀体9，阀体安装在压盖的外壁上，阀体中设有阀室11，阀体上设有与阀室相通的引气孔10，引气孔与阀室相垂直，阀室底壁上设有出气孔18与气囊的气咀6密封连接，阀室的顶部由阀盖13封闭，阀室中插有阀杆12，阀杆上设有与阀室密封接触的密封圈14，密封圈位于引气孔上方，阀杆的底部为一圆锥形的阀芯16，阀芯的大头部分的直径小于阀室的内径，在出气孔的孔口部位设有与阀芯相配合的阀座15，在阀芯与阀座接触的部位设有密封环17，阀杆上部的螺纹旋在阀盖中。

使用时将高压气源的输出管与引气孔连接，旋动阀杆使阀芯与阀座脱离接触，对气囊充气，使气囊中的压力达规定的压力，该压力大于补偿器中流体的额定压力；气囊中的压力达规定的压力后，旋动阀杆使阀芯与阀座密封接触，然后高压气源的输出管从引气孔上取下；阀杆上的密封圈14可防止在充气过程中高压气体沿阀杆泄漏，阀芯上的密封环17可更好地防止气囊中高压气体泄漏。对气囊应定期充气，以保证气囊中的气体压力，所述的高压气源可由便携式高压气泵产生，充气方便。

为延长气囊充气的间隔期，在阀体与压盖之间设有一储气箱19，储气箱为一中空的环形体，储气箱套在内筒上，气囊上的气咀从储气箱中密封穿过与阀体上出气孔密封连接，在气咀的壁上设有小孔20，气咀上小孔的部位位于储气箱中。在对气囊充气的过程中储气箱也充满高压气体，储气箱通过小孔与气囊相通连，相当于气囊容积增大，当气囊磨损后储气箱的气体也参与补偿气囊的磨损量，从而延长了气囊充气的间隔期。为更准确地确定何时对气囊充气，可在储气箱上设置一压力表21，当压力表显示的压力至降至一定值时，对气囊充气。

气囊充气后其内部压力均匀，与外筒的内壁、内筒的外壁、挡环以及压盖充分接触，可靠地防止旋转补偿器中流体泄漏；旋转补偿器在运行过程中气囊的壁也会磨损，但气囊中的高压气体，会使内橡胶环气囊膨胀，自动补偿气囊的磨损量，保持旋转补偿器的密封性能。

现有的套筒补偿器在装配时，为保证外筒与内筒之间密封性能对密封填料需施加足够的预紧力，使密封填料沿径向伸张，外筒与内筒的摩擦力很大，密封填料极易磨损。而本套筒补偿器在装配时只要压套的法兰与外筒的法兰接触即可，气囊不承受额外的预紧力，内筒与外筒之间的相对转动灵活，气囊磨损很小；由于气囊取代了传统的石墨密封填料，使得旋转补偿器的装配方便。

Claims

1.一种套筒补偿器，其包括外筒（1）、内筒（2），内筒的一端伸在外筒中，其特征是，内筒与外筒之间设有气囊（5），气囊的左侧设有挡环（3），挡环固定连接在外筒的内壁上，挡环的内壁与内筒外圆相配合，气囊的右侧设有压套（4），压套的外壁与外筒的内壁相配合，压套的内壁与内筒的外圆相配合，压套的法兰通过螺栓连接在外筒的法兰上；气囊中注有高压气体。

2.根据权利要求1所述的套筒补偿器，其特征是，气囊中的高压气体通过一充气装置（7）注入，所述的充气装置包括阀体（9），阀体安装在压盖的外壁上，阀体中设有阀室（11），阀体上设有与阀室相通的引气孔（10），引气孔与阀室相垂直，阀室底壁上设有出气孔（18）与气囊的气咀（6）密封连接，阀室的顶部由阀盖（13）封闭，阀室中插有阀杆（12），阀杆上设有与阀室密封接触的密封圈（14），密封圈位于引气孔上方，阀杆的底部为一圆锥形的阀芯（16），阀芯的大头部分的直径小于阀室的内径，在出气孔的孔口部位设有与阀芯相配合的阀座（15），在阀芯与阀座接触的部位设有密封环（17），阀杆上部的螺纹旋在阀盖中。

3.根据权利要求2所述的套筒补偿器，其特征是，在阀体与压盖之间设有一储气箱（19），储气箱为一中空的环形体，储气箱套在内筒上，气囊上的气咀从储气箱中密封穿过与阀体上出气孔密封连接，在气咀的壁上设有小孔（20），小孔位于储气箱中。

4.根据权利要求3所述的套筒补偿器，其特征是，在储气箱上设置有压力表（21）。