CN107427714A - 自行车运动装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种自行车运动装置，根据本发明的一实施例的自行车运动装置，包括：主架，形成为较长，具有预设的幅度，在上部安装自行车；前方支撑单元，设置于沿所述主架的长度方向的一侧，在上部可旋转地安装自行车的前轮；后方支撑单元，具备旋转支撑部及后方滚筒部，所述旋转支撑部具有预定长度，沿长度方向的中央部可旋转地结合于沿所述主架的长度方向的另一侧，对应所述主架的旋转角度一起旋转保持水平状态，所述后方滚筒部在所述旋转支撑部上具备至少一个，与所述前方滚筒部平行地配置，在所述自行车行驶时与所述后轮一起旋转；以及旋转单元，支撑所述主架从地面位于预定高度，可旋转地结合于沿所述主架的长度方向的中央部，用于调整所述主架的倾斜角度。

Description

自行车运动装置

技术领域

本发明涉及一种自行车运动装置，更详细而言，涉及一种在上部安装自行车，而能够体现如实际道路行驶在坡道区间的效果的自行车运动装置。

背景技术

一般，自行车仅在道路、公园或山路(林道)等骑的用途使用，而不能作为室内运动器材利用。

但是，实际做自行车运动的条件不全而不得已在室内做运动时，需要室内专用自行车运动装置，如这些室内自行车是大部分只是单纯地坐在椅子上旋转脚踏板的器材。

但是，仅通过这些运动器材不能做充分的运动，因此，开发了一种不仅是单纯形态的自行车型运动器材，而且在室内设置实际自行车而能够行驶运动的自行车运动装置。

具体而言，在道路上使用的一般自行车上设置辅助装置之后，能够作为室内用健身自行车而使用，与此不同，还开发了在如健身器形态的运动器材的上部设置自行车而可供使用者行驶的运动器材。

但是，这些运动器材只能单纯地行驶在平地上，而无法体现如实际道路的环境来使使用者在室内也能享受与外部行驶相同的运动效果。

发明内容

技术课题

本发明是为解决所述的现有问题点而提出的，本发明的目的为如下。

第一，提供一种能高速行驶的跑步机。

第二，提供一种通过安装自行车来使使用者做行驶运动，能够行驶在如实际行驶道路具有倾斜的道路上的自行车运动装置。

第三，提供一种通过体现坡道能享受加速及减速效果的自行车运动装置。

第四，提供一种通过防止自行车的颠覆而能稳定地支撑自行车的自行车运动装置。

本发明的课题并不局限于以上所提及的课题，对未提及其他课题本领域的技术人员可通过以下记载将会明确理解。

解决课题的方案

为达成所述目的，本发明的自行车运动装置，包括：主架、前方支撑单元、后方支撑单元以及旋转单元。所述主架形成为较长，具有预设的幅度，在上部安装自行车。

所述前方支撑单元设置于沿所述主架的长度方向的一侧，在上部可旋转地安装自行车的前轮。

所述后方支撑单元具备旋转支撑部及后方滚筒部，所述旋转支撑部具有预定长度，沿长度方向的中央部可旋转地结合于沿所述主架的长度方向的另一侧，对应所述主架的旋转角度一起旋转保持水平状态，所述后方滚筒部在所述旋转支撑部上具备至少一个，与所述前方滚筒部平行地配置，在所述自行车行驶时与所述后轮一起旋转。

所述旋转单元支撑所述主架从地面位于预定高度，可旋转地结合于沿所述主架的长度方向的中央部，用于调整所述主架的倾斜角度。

所述前方支撑单元，包括：一对框架，朝行驶方向具有长度；底板，位于所述一对框架之间，支撑在上部施加的负载；一对滚筒，配置于所述底板的前方及后方，可朝相同的方向旋转地设置于所述一对框架之间，在外周面朝圆周方向以预定间隔形成有被推防止槽；以及皮带，在外侧围绕所述一对滚筒及所述底板而设置，随着所述驱动滚筒的旋转而移动，在所述一对滚筒接触的面形成有与所述被推防止槽对应的被推防止突起。

在所述底板的上面具备最大限度地减少与所述皮带的接触面积来减低所述摩擦的摩擦减低部件。

所述摩擦减低部件，包括：环形支撑部，形成有中空；以及矩形旋转部，位于所述支撑部的中空，与所述皮带接触，随着所述皮带的移动而一起旋转。

所述跑步机与所述一对滚筒中的一个滚筒机构性地连接来调整所述一对滚筒之间的距离，从而，能够调整所述皮带的张力。

所述跑步机，包括：张力块，结合有所述一对滚筒中的一个滚筒的转轴，对所述框架能够朝前后方向移动地结合；以及张力调整部件，相耦合所述框架与所述张力块的同时，随着旋转使所述张力块朝前后方向移动。

所述跑步机进一步包括对所述一对滚筒中的一个滚筒供应驱动力的驱动马达。

所述后方滚筒部包括相隔开配置于沿所述旋转支撑部的长度方向的两端部的第一后方滚筒及第二后方滚筒。

所述主架的倾斜角度变化为所述后轮的位置低于所述前轮时，所述第一后方滚筒或所述第二后方滚筒中的至少一个滚筒对应所述主架的倾斜角度对所述后轮的旋转供应负载。

所述第二后方滚筒，包括：固定轴，沿所述旋转支撑部的幅度方向形成为较长；圆筒形第二转筒，外侧面与所述后轮接触，能以所述固定轴为中心旋转地结合；以及负载产生单元，设置于所述第二转筒的内部，对应所述主架的倾斜角度选择性地对所述第二转筒的旋转产生负载。

所述负载产生单元为盘形，固定结合于所述第二转筒，中央部可旋转地结合于所述固定轴。

所述主架具有向上倾斜，随着倾斜角度增加，所述负载产生单元对所述第二转筒的旋转供应的负载也增加。

所述主架以朝前方具有向下倾斜的方式旋转时，所述第一后方滚筒与使用者施加的外力无关可旋转所述后轮。

所述第一后方滚筒，可包括：第一转筒，外侧面与所述后轮接触，可旋转地结合于所述旋转支撑部；驱动马达，在所述第一转筒的内部与所述旋转支撑部固定旋转；以及齿轮单元，通过所述第一驱动马达旋转而使所述第一转筒旋转，并使所述第一转筒与所述驱动马达朝一个方向相对旋转。

所述前方支撑单元可具备与所述前轮接触而与所述前轮一起旋转的前方滚筒部。

所述前方滚筒部由多个而构成，可沿所述主架的长度方向隔开配置。

所述主架可进一步包括驱动传递部，所述驱动传递部连接于所述前方滚筒部及所述后方滚筒部，随着由使用者的外力驱动所述后轮，将所述后方滚筒部的旋转力传递至所述前方滚筒部同时旋转。

所述驱动传递部，可包括：后轴，设置在所述旋转支撑部及所述主架的转轴上，一侧通过其他的传递单元与所述第一后方滚筒或所述第二后方滚筒中的一个滚筒连接而随着所述后轮的旋转而一起旋转；前轴，设置在所述主架及所述前方滚筒部的转轴上，与所述前方滚筒部一起旋转；以及循环带，形成为较长，一侧连接于所述前轴，另一侧连接于所述后轴，通过所述后轴的旋转而循环来使所述前轴旋转。

所述旋转单元，可包括：外壳，通过主转轴可旋转地结合于沿所述主架的长度方向的中央部；驱动马达，设置于所述外壳的内部，选择性地旋转；圆弧部，在所述主架上具有圆弧形状，以所述主转轴位于圆弧的中心的方式朝下方突出形成，在圆弧的内表面具有朝所述主转轴方向突出形成的齿条齿轮；以及齿轮部，由至少一个而构成，与所述驱动马达相连接，与所述齿条齿轮相啮合而使所述圆弧部旋转。

所述圆弧部可分别设置于沿所述主架的幅度方向的两侧。

所述主架由多个单位连杆而构成，被构成为可沿长度方向的局部可选择性地倾动。

根据本发明的自行车运动装置，可包括引导单元，所述引导单元具备：前架，在沿所述主架的长度方向的一侧位于所述前轮的前方，朝上方突出形成；后架，在沿所述主架的长度方向的另一侧位于所述后轮的后方，朝上部长长地形成；以及连接线部，形成为较长，分别设置于所述前架与所述后架上，一侧可拆装地连接于沿所述自行车的幅度方向的中央部支撑所述自行车以防被颠覆。

所述连接线部从地面离开预定高度，在相同的高度上可分别设置于所述前架及所述后架。

所述连接线部在沿长度方向的一侧具备其他的结合单元，而可与所述自行车选择性地且可拆装地相结合。

所述连接线部可包括具有弹性的材料。

所述引导单元可进一步包括安全架，所述安全架形成为较长，在预定高度上两端部分别结合于所述前架及后架，沿着所述主架的幅度方向朝一侧偏向而配置。

发明效果

对如上所述构成的本发明的效果说明为如下。

第一，根据本发明的一实施例的跑步机，在驱动滚筒及从动滚筒的外周面以预定间隔形成有被推防止槽，在皮带形成与被推防止槽对应的被推防止突起，随着驱动滚筒及从动滚筒的旋转，被推防止槽与被推防止突起向啮合而皮带移动，在底板的上部设置用于减低与皮带的摩擦的摩擦减低部件，从而能够防止因高速行驶而皮带被推而导致使用者摔倒。

第二，根据本发明的一实施例的自行车运动装置，在两端具有前方支撑单元及后方支撑单元的主架的上部安装自行车，通过选择性地调整主架的倾斜角度，在使用者骑自行车时能够具有在坡道上行驶的效果。

第三，根据本发明的一实施例的自行车运动装置，通过沿着主架的倾斜方向选择性地驱动第二后方滚筒而对后轮的旋转供应负载，沿着主架的倾斜方向选择性地驱动第一后方滚筒，而使所述后轮与使用者的外力无关以预定速度加快速度，从而，使用者能够享受行驶上坡及下坡的效果。

第四，根据本发明的一实施例的自行车运动装置，包括设置在所述主架的预定高度以上，选择性地结合在所述自行车的前后方的引导单元，所述引导单元具有弹性，在自行车的前后方分别连接而支撑自行车，从而，在使用者骑自行车时防止被颠覆，同时，能够朝左右方向做跳舞运动，能够体现如行驶在实际道路一样的效果。

本发明的效果并不局限于以上所提及的效果，对未提及的其他效果本领域的技术人员可从权利要求范围明确理解。

附图说明

附图有助于理解后述的对本发明的优选实施例的详细说明以及上述的摘要。为了举例说明本发明，图中示出了优选实施例。但是，应理解本发明并不局限于图示的正确的配置以及手段。

图1是根据本发明的一实施例的自行车运动装置的构成的概略示意图。

图2是图1的自行车运动装置的侧视图。

图3是图1的自行车运动装置的平面图。

图4是在图1的自行车运动装置上另外安装安全杆及自行车而行驶的状态的示意图。

图5是在图4的自行车运动装置上调整主架的倾斜的状态的示意图。

图6是图1的自行车运动装置上的旋转单元的组成的概略示意图。

图7是在图6的旋转单元中的圆弧部与齿轮部的详细组成的示意图。

图8是图1的自行车运动装置中的第二后方滚筒的内部组成的示意图。

图9是图1的自行车运动装置上的第一后方滚筒的内部组成的示意图。

图10是在图4的自行车运动装置上主架朝前方向上倾斜的状态的示意图。

图11是在图4的自行车运动装置上主架朝前方向下倾斜的状态的示意图。

图12是在图11的自行车运动装置的第一后方滚筒对应第一转筒的旋转速度所述第一转筒及所述驱动马达相对旋转的状态的示意图。

图13是图1的自行车运动装置的平面图。

图14是图1的自行车运动装置上自行车由使用者跳舞动作的状态的示意图。

图15是在图1的自行车运动装置上连接线结合于自行车的状态的示意图。

图16是根据本发明的其他实施例的自行车运动装置的立体示意图。

图17是在根据本发明的其他实施例的自行车运动装置上设置有自行车的状态的示意图。

图18是根据本发明的其他实施例的前方支撑单元的外观的示意图。

图19是根据本发明的其他实施例的前方支撑单元的内部示意图。

图20是图19的A的放大图。

图21是图19的B的放大图。

图22是图19的C的放大图。

具体实施方式

下面，参照附图详细说明根据本发明的实施例。本领域的技术人员可容易理解附图说明是为了更加容易理解本发明的内容的，本发明的范围并不局限于所附图面的范围。

先表明在说明本发明的实施例时，对具有相同功能的组成要素标注相同的名称及相同的符号，实际上与现有技术的组成要素并不完全相同。

并且，本说明书中使用的术语是用来说明特定实施例的，并不限定本发明。在说明书中没有特别提及时，单数形态还包括复数形态。本发明的“包括(comprise)”及/或“由～组成(comprising)”等术语是用来指定还存在说明书中记载的特征、数字、步骤、动作、组成要素、零件或这些的组合，并不排除一个以上的其他的特征或数字、步骤、动作、构成要素、零件或这些的存在或附加可能性。

下面，参照附图说明本发明的一实施例的自行车运动装置。

图1是根据本发明的一实施例的自行车运动装置的构成的概略示意图，图2是图1的自行车运动装置的侧视图，图3是图1的自行车运动装置的平面图，图4是在图1的自行车运动装置上另外安装安全杆及自行车而行驶的状态的示意图。

如图1至图4所示，根据本发明的自行车运动装置大致包括主架100、前方支撑单元200、后方支撑单元300、以及旋转单元400。

主架100实际上支撑自行车10，用于调整倾斜的组成，形成为较长，具有预设幅度，在上部安装自行车10。

具体而言，主架100是由多个构造体相连接而成的形状，具有与阶梯类似的形态。

如图所示，本实施例中，主架100具有预设的幅度，形成为较长，沿长度方向的中央部与后述的旋转单元400可旋转地构成。

此时，主架100的幅度被构成为在上部安装通常的自行车10的状态下供使用者充分坐下的幅度，在沿长度方向的两端部具备后述的前方支撑单元200、以及后方支撑单元300。

并且，根据本发明的主架100可由沿长度方向多个单位连杆102连续连接的形态而构成，还可以构成为能选择性地倾动。

本实施例中，主架100的长度方向为A方向，表示自行车10朝前后方向配置的方向，幅度方向为B，表示自行车10的左右方向。

具体而言，如图所示，主架100由3个以上的单位连杆102而构成，构成为使用者方便倾动，由此，减小体积来容易容纳。

与此不同，主架100还可以沿长度方向构成为一体。

一方面，前方支撑单元200设置于沿主架100的长度方向的一侧，在上部可旋转地安装自行车10的前轮12。

具体而言，前方支撑单元200具备设置于主架100的一侧而支撑自行车10的前轮12的前方滚筒部202，前方滚筒部202可旋转地设置于主架100。

并且，前方滚筒部202与前轮12接触，并支撑前轮的同时与前轮12可一起旋转地结合于主架100的一侧。

即前方支撑单元200包括至少一个前方滚筒部202，前方滚筒部202形成为圆筒形滚筒形态，可旋转地结合于沿主架100的长度方向的一侧。

并且，所述前方滚筒部202具备具有预定水平以上的摩擦力的外侧面，从而，支撑自行车10的前轮12的同时通过外力旋转时能够使自行车10的前轮12一起旋转。

本实施例中，如图所示，前方支撑单元200包括一个前方滚筒部202，与此不同，前方滚筒部202还可以由多个构成，可以沿主架100的长度方向隔开间隔配置多个。

此时，前方滚筒部202由多个构成时，与前轮12的转轴平行地沿主架100的长度方向相隔开间隔配置。

另外，后方支撑单元300是设置于主架100的另一侧，而可旋转地支撑自行车10的后轮14的组成，大致包括旋转支撑部310及后方滚筒部320。

旋转支撑部310具有预定长度，并具有对应于主架100的幅度的幅度，沿长度方向的中央部可旋转地结合于沿主架100的长度方向的另一侧。

具体而言，旋转支撑部310以框架形态形成为较长，可旋转地结合于主架100，与此不同，可旋转地结合后方滚筒部320。

本实施例中，如图所示，旋转支撑部310具有相较于主架100的幅度相对小的幅度，可旋转地结合于主架100的另一侧。

此时，旋转支撑部310也以框架形态形成为较长，具有预定幅度，并与后方滚筒部320可旋转地结合。

所述旋转支撑部310保持水平状态，主架100的倾斜发生变化时，相对应地，在主架100的另一侧相对旋转来保持水平状态。

另外，后方滚筒部320在旋转支撑部310上设置至少一个，与自行车10的行驶方向垂直配置。

并且，后方滚筒部320支撑自行车10的后轮14的同时，通过使用者的驱动自行车10的后轮14旋转时一起旋转。

具体而言，后方滚筒部320由至少一个而构成，具有与自行车10的行驶方向垂直的转轴，并可旋转地结合于旋转支撑部310。

本实施例中，后方滚筒部320由第一后方滚筒322与第二后方滚筒324的一对而构成，相隔开间隔配置在沿旋转支撑部310的长度方向的两端部。

并且，自行车10的后轮14由第一后方滚筒322及第二后方滚筒324受支撑。

此处，第一后方滚筒322及第二后方滚筒324被构成为在旋转支撑部310上具有平行的转轴，沿着旋转支撑部310的长度方向相隔开间隔配置，并构成为自行车10的后轮14由使用者而旋转时一起旋转。

即第一后方滚筒322及第二后方滚筒324设置于沿旋转支撑部310的长度方向的两端，沿旋转支撑部310的长度方向的中央部设置于主架100的另一侧。

如此，后方支撑单元300具备另外的旋转支撑部件310，后方滚筒部320与主架100不直接结合，而可旋转地结合于旋转支撑部310。

并且，旋转支撑部310通过后轮14安装于后方滚筒部320的自行车10的负重而保持水平状态。

因此，即便旋转支撑部310旋转时主架100不是水平状态而是倾斜状态，也能够通过由自行车10的负重保持水平状态。

通过如上述的构成，旋转支撑部310对应主架100的旋转角度在主架100上做相对旋转而保持水平状态，同时，即便主架100具有倾斜，也通过第一后方滚筒322及第二后方滚筒324受支撑而防止安装在上部的自行车10掉落。

一方面，旋转单元400支撑主架100从地面位于预定高度，通过主转轴402可旋转地结合在沿主架100的长度方向的中央部而调整主架100的倾斜角度。

并且，旋转单元400，在内部具备独立的驱动马达(省略图示)来使主架100旋转，从而能够调整主架100的倾斜角度。

本实施例中，旋转单元400由一个而构成，并支撑主架100，并构成为能够选择性地调整主架100的倾斜角度。

一方面，根据本发明的自行车运动装置可进一步包括通过旋转单元400选择性地调整主架100的倾斜角度的控制单元(省略图示)。

控制单元可设置于主架100或旋转单元400的内部，通过从外部供应得到或输入于内部的行驶道路的信息能够调整主架100的倾斜角度。

具体而言，使得通过其他的行驶道路信息在自行车10行驶时根据行驶距离体现与实际行驶道路相同的倾斜，控制单元控制旋转单元400而能够调整主架100的倾斜角度。

此时，测量后方滚筒部320的旋转数或跑步机200的驱动滚筒232或从动滚筒234的旋转数来测量自行车10的行驶距离，由此，与实际行驶道路的信息相比较而调整主架100的倾斜角度。

如此，根据本发明的自行车运动装置，如上所述，包括：主架100、前方支撑单元200、后方支撑单元300、旋转单元400以及控制单元，在前方支撑单元200与后方支撑单元300分别安装自行车10的前轮12及后轮14之后，使用者能够在自行车10上行驶运动。

通过旋转单元400调整主架100的倾斜角度，由此，使用者能够享受实际坡道上行驶的效果。

对于旋转单元400的详细组成及动作在后面详细说明。

根据本发明的主架100可进一步包括驱动传递部110。

驱动传递部110连接于前方滚筒部202与后方滚筒部320，随着由使用者的外力驱动后轮14，将后方滚筒部320的旋转力传递至前方滚筒部202，从而同时旋转。

具体而言，驱动传递部110，包括：后轴112，对应后方滚筒部320的旋转一起旋转；前轴114，对应前方滚筒部202的旋转一起旋转；以及循环带116，与前轴114及后轴112连接，用于传递旋转力。

后轴112设置于旋转支撑部310与主架100的转轴上，通过独立的传递单元112d与第一后方滚筒322或第二后方滚筒324中的一个连接而随着后轮14的旋转而一起旋转。

本实施例中，后轴112被构成为长长地形成在旋转支撑部310与主架100的转轴上，一侧朝主架100的外侧突出而具备后方滑轮112a。

并且，另一侧通过带型传递单元112d与第一后方滚筒322连接，被构成为当第一后方滚筒322旋转时一起旋转。

此处，在后轴112的另一侧具备第二滑轮112b，在第一后方滚筒322与旋转支撑部310相结合的转轴上可以具备与第一后方滚筒322连接而旋转的第一滑轮112c，传递单元112d与第一滑轮112c及第二滑轮112b连接而循环，并将第一后方滚筒322的旋转力可以传递至后轴112。

当然，与此不同，传递单元112d及第一滑轮112c还可以设置在第一后方滚筒324上而连接。

如此，后轴112被构成为设置在后方支撑部与主架100相结合的转轴上，可通过接受后方滚筒部320的旋转力来旋转。

一方面，前轴114形成为与后轴112相类似，设置在主架100与前方滚筒部202的转轴上，与前方滚筒部202一起旋转。

具体而言，前轴114被构成为长长地形成于前方滚筒部202的转轴上，一侧朝主架100的外侧突出而具备前方滑轮114a。并且，另一侧与前方滚筒部202连接而与前方滚筒部202一起旋转。

本实施例中，如图所示，前轴114沿着主架100的幅度方向朝一侧突出形成，与此不同，还可以朝两侧突出分别具备前方滑轮114a。

如此，前轴114被构成为设置于前方滚筒部202与主架100的转轴上而与前方滚筒部202能够同时旋转。

另外，循环带116形成为较长，一侧与前轴114连接，另一侧与后轴112连接，通过后轴112的旋转而循环来使前轴114旋转。

具体而言，循环带116与上述的前方滑轮114a与后方滑轮112a分别连接，当后方滑轮112a旋转时进行循环，使前方滑轮114a一起旋转。

本实施例中，循环带116被构成为由具有弹性的带形态而形成，与前方滑轮114a与后方滑轮112a分别连接而能够边循环边传递旋转力，但是，还可以形成为链条或轨道形态。

如此，具备根据本发明的驱动传递部110，通过驱动传递部110将由后轮14旋转后方滚筒部320的旋转力传递至前方滚筒部202，从而前轮12能够与后轮14一起旋转。

使用者在自行车10上旋转后轮14行驶时，若前轮12不旋转，则自行车10不能保持直立状态而倾倒。

由此，通过具备驱动传递部110，与后轮14一起旋转的后方滚筒部320的旋转力被传到前方滚筒部202而使前轮12一起旋转。

即驱动传递部110将后轮14的旋转力传递至前方滚筒部202而使前方滚筒部旋转，从而前轮12也一起旋转。

由此，通过自行车10的前轮12与后轮14同时旋转，安装在主架100的上部的自行车10无需其他的稳定装置使用者也能行驶，与骑实际自行车10时相同，行驶时可以享受左右跳舞的移动。

如此，构成根据本发明的自行车运动装置，进一步包括安全杆500及连接线510，当自行车10安装于主架100的上部时，可以作为安全装置使用以防过渡的动作及脱离。

接着，说明在根据本发明的自行车运动装置上调整主架100的倾斜角度，且后方支撑单元300动作的状态。

图5是图4的自行车运动装置上调整主架的倾斜的状态的示意图。

根据图5，在根据本发明的自行车运动装置上为了体现安装在主架100的上部的自行车行驶在上坡的状态，旋转单元400调整主架100朝顺时针方向旋转而具有向上倾斜。

此时，旋转支撑部310通过安装于后方滚筒部320的后轮14的自重与主架100的另一侧相对旋转额形成水平状态。此处，旋转支撑部310成为朝与主架100相反方向的逆时针方向旋转的状态。

如此，旋转支撑部310与主架100的倾斜无关保持水平状态，从而，由一对滚筒构成的后方支撑部支撑自行车10的后轮14防止自行车10朝主架100的另一侧方向掉落。

接着，参照图6及图7说明根据本发明的旋转单元400的具体组成。

图6是图1的自行车运动装置中的旋转单元的组成的概略示意图，图7是图6的旋转单元中圆弧部与齿轮部的详细组成的示意图。

根据本发明的旋转单元400是在下部支撑主架100，并通过控制单元调整主架100的倾斜角度的组成，大致包括外壳410、驱动马达420、圆弧部430、以及齿轮部440。

外壳410支撑主架100从地面保持预定高度以上，在内部容纳驱动马达420及齿轮部440。

具体而言，如图所示，外壳410的上部在沿主架100的长度方向的中央部通过主转轴402可旋转地结合，外壳的下部位于地面上。

驱动马达420设置于外壳410的内部，由控制单元被驱动以主转轴402为中心旋转主架100。

具体而言，驱动马达420可由至少一个而构成，与主转轴402连接而使主架100旋转预定角度。

此时，驱动马达420在主转轴402上与主架100具有相同的转轴可直接结合，与此不同，如图所示，还可以通过齿轮部440结合。

另外，圆弧部430是在主架100上朝下方突出形成，接受驱动马达420的旋转力使主架100旋转的组成，在主架100上具有圆弧形状以主转轴402位于圆弧的中心的方式朝下方突出形成。

具体而言，如图所示，圆弧部430构成为一对，在主架100的左右侧相对称配置，以圆弧的中心位于主转轴402上的方式与主架100固定结合。

并且，圆弧部430在圆弧的内表面具有朝转轴方向突出形成的齿轮齿条432，接受驱动马达420的旋转力以主转轴402为中心旋转。

此时，圆弧部430与主架100固定结合，因此主架100一起旋转。

即圆弧部430通过容纳于外壳410的内部的驱动马达420与后述的齿轮部440接受旋转力，齿轮齿条432沿着圆弧滑动以主转轴402为中心旋转。

本实施例中，圆弧部430在圆弧的内侧面形成朝主转轴402方向突出形成的齿轮齿条432并与后述的齿轮部440相啮合，从而，接受驱动马达420的旋转力。

另外，齿轮部440由至少一个而构成，并与驱动马达420相连接，与形成在圆弧部430的齿轮齿条432相啮合而使圆弧部430旋转。

具体而言，齿轮部440可旋转地连接于驱动马达420的转轴上，并与形成在圆弧部430的齿轮齿条432相啮合而使圆弧部430以主转轴402为中心旋转。

本实施例中，齿轮部440以多个齿轮相啮合的形态而形成，但是，与此不同，齿轮部440还可以构成为由一个而构成，与驱动马达420直接连接的同时，与齿轮齿条432相啮合。

如此，根据本发明的旋转单元400，设置在内部的驱动马达420选择性地驱动控制单元来调整主架100的倾斜角度。

此处，被构成为向第一后方滚筒322或第二后方滚筒324中的至少一个选择性地提供负载，通过控制单元对应主架100的倾斜角度对后轮14的旋转供应负载。

尤其，后方滚筒部320在主架100通过后述的旋转单元400具有倾斜，后轮14位于低于前轮12的位置时，对旋转产生负载。

如此，随着在后方滚筒部320产生负载，使用者在自行车旋转后轮14时会消耗更多的力。

即主架100的倾斜角度被调整而自行车上斜坡的形态配置时，在后方滚筒部320产生负载而在使用者驱动后轮14时如骑上坡需要施加更多力。

本实施例中以在第二后方滚筒具备负载产生单元为例进行说明。

图8是图1的自行车运动装置中的第二后方滚筒的内部组成的示意图，图9是图1的自行车运动装置中的第一后方滚筒的内部组成的示意图。

首先，参照图8及图9说明第二后方滚筒324的组成为如下，第二后方滚筒324被构成为通过转轴可旋转地设置在旋转支撑部310，后轮14接触在第二后方滚筒324的外侧面，随着后轮14的旋转而一起旋转。

此处，第二后方滚筒324设置在沿着旋转支撑部310的长度方向的后方侧，第一后方滚筒322设置在沿着旋转支撑部310的长度方向的前方侧。

根据本发明的第二后方滚筒324大致包括固定轴324c、第二转筒324a及负载产生单元324b。

固定轴324c作为第二后方滚筒324的转轴沿着旋转支撑部310的幅度方向长长地形成，两端部固定结合于旋转支撑部310。

并且，第二转筒324a被构成为以固定轴324c为转轴，外侧面与后轮14接触而能够旋转。

具体而言，第二转筒324a的外侧面与后轮14接触，形成为圆筒形，以固定轴324c为中心可旋转地结合。

并且，随着使用者的外力而后轮14旋转时，第二转筒324a以固定轴324c为转轴旋转。

负载产生单元324b设置于第二转筒324a的内部，对应主架100的倾斜角度对第二转筒324a的旋转选择性地产生负载。

具体而言，负载产生单元324b在第二转筒324a的内部与固定轴324c可旋转地构成，至少局部与第二转筒324a固定结合。

并且，第二转筒324a通过后轮14旋转时，以固定轴324c为中心一起旋转。

此处，负载产生单元324b通过控制单元选择性地驱动，本实施例中形成为盘形，固定结合于第二转筒324a的内侧面。

并且，负载产生单元324b的中央部通过其他的轴承与固定轴324c可旋转地结合。

由此，当由使用者的外力而后轮14旋转时，第二转筒324a也一起旋转，对应主架100的倾斜角度选择性地驱动负载产生单元324b，从而，对第二转筒324a的旋转提供负载。

此时，负载产生单元324b向通常使用的转盘提供电力，从而，对与固定轴324c的相对旋转产生负载。

说明第一后方滚筒322的组成为如下，在内部具备驱动马达322b主架100向下倾斜地配置时，通过旋转第一后方滚筒322来人为地旋转后轮14。

本发明中，第一后方滚筒322大致包括第一转筒322a、驱动马达322b、以及齿轮单元322c、322d。

第一转筒322a与上述的第二转筒324a类似，具有圆筒形状，沿着旋转支撑部310的幅度方向长长地配置，外侧面接触后轮14。由此，后轮14旋转时，第一转筒322a一起旋转。

并且，驱动马达322b设置于第一转筒322a的内部，通过齿轮单元322c、322d与第一转筒322a相连接而使第一转筒322a旋转。

具体而言，如上所述，驱动马达322b以主架100朝前方向下倾斜的方式配置时，通过控制单元驱动，并对应主架100的倾斜角度调整旋转速度。

一方面，齿轮单元322c、322d设置于驱动马达322b及第一转筒322a的内部，将驱动马达322b的旋转力传递至第一转筒322a来使第一转筒322a旋转。

此处，如图所示，齿轮单元322c、322d，包括：齿条322c，设置于驱动马达322b的转轴上；卡止部件322d，突出形成于第一转筒322a的面，选择性地卡止于齿条322c。

并且，通过驱动马达322b旋转的齿条322c及第一转筒322a朝一方向相对旋转。

即当驱动马达322b旋转时，卡止部件322d被卡止于形成在齿条322c的齿轮，来使第一转筒322a旋转。

与此不同，第一转筒322a随着后轮14的旋转而旋转，旋转速度比由驱动马达322b的齿条322c的旋转速度快时，卡止部件322d不卡止于齿条322c，第一转筒322a与驱动马达322b的旋转无关独立地旋转。

由此，驱动马达322b不运行或即便运行比第一转筒322a的旋转速度更慢的速度运行，驱动马达322b也不发生负载而可以防止破损。

即齿轮单元322c、322d是在第一转筒322a与驱动马达322b旋转时用于保护驱动马达322b的单元，并被构成为驱动马达322b的转轴与第一转筒322a可朝一方向相对旋转。

如此，通过构成根据本发明的第一后方滚筒322及第二后方滚筒324，在使用者行驶时通过主架100的倾动而体现坡道的行驶，同时，能够按照上坡及下坡体现自行车的加速及减速。

图10是在图4的自行车运动装置上主架朝前方向上倾斜的状态的示意图，图11是在图4的自行车运动装置上主架朝前方向下倾斜的状态的示意图，图12是在图11的自行车运动装置的第一后方滚筒对应第一转筒的旋转速度第一转筒及驱动马达相对旋转的状态的示意图。

首先，图10是自行车运动装置体现上坡的状态，主架100通过旋转单元400朝顺时针方向倾动预定角度的状态。

此时，主架100与旋转支撑部310中的旋转支撑部310通过相对旋转成为保持水平的状态，第一后方滚筒322及第二后方滚筒324通过后轮14的旋转朝顺时针方向旋转。

此处，控制单元感应主架100的倾斜方向及倾斜角度，对应此感应，启动负载产生单元324b，由此，第二后方滚筒324产生对旋转的负载，而对后轮14的旋转供应负载。

此时，设置于第一后方滚筒322的驱动马达322b为不运行状态，随着后轮14的旋转只有第一旋转滚筒322a通过齿轮单元322c、322d独立地旋转的状态。

如此，根据本发明的自行车运动装置，以主架100朝前方向上倾斜的方式倾动，成为只由第二后方滚轮324产生负载的状态，从而，体现使用者行驶上坡的状态。

与此不同，如图11所示，为了体现下坡，主架100通过旋转单元400朝逆时针方向倾动时，主架100朝前方向下倾斜地配置，旋转支撑部310与主架100相对旋转保持水平状态。

并且，控制单元感应主架100的倾斜方向及倾斜角度来使第一后方滚筒322旋转。

具体而言，控制单元驱动设置于第一后方滚筒322的内部的驱动马达322b，第一转筒322a通过驱动马达322b的旋转而旋转，从而使后轮14旋转。

此时，由于负载产生单元324b不运行而第二后方滚筒324成为自由旋转状态，与后轮14一起旋转。

一般，骑自行车行驶下坡时，由于重力自行车上发生加速，同样地，第一后方滚筒322与使用者施加的外力无关，通过驱动马达322b而旋转，从而，体现预定水平的加速。

当然，第一转筒322a通过驱动马达322b旋转的状态下，与驱动马达322b的旋转速度无关，使用者还可以旋转后轮14。

具体而言，作为示出第一转筒322a和齿轮单元322c、322d的图，驱动马达322b的旋转速度R1相较于第一转筒322a的旋转速度R2大时，齿条322c与卡止部件322d相啮合而使第一转筒322a旋转。

与此相反，驱动马达322b旋转的状态下，使用者以快速旋转后轮14时，驱动马达322b的旋转速度R1相较于第一转筒322a的旋转速度R2更大。

此时，形成于齿条322c的齿轮不被卡止部件322d卡止，第一转筒322a独立地旋转。

由此，主架100朝前方向下倾斜而倾动时，后轮14通过驱动马达322b以预定速度旋转，通过使用者的选择，能以比驱动马达322b的旋转速度更快地旋转后轮14。

根据本发明的自行车运动装置，可通过第一后方滚筒322及第二后方滚筒324更加精密地体现坡道的行驶，由此，使用者能够享受如实际道路一样的运动。

如此，根据本发明的一实施例的自行车运动装置包括引导单元。引导单元500设置于主架100上，在上部安装有自行车10时，通过抑制自行车10的一部分动作，在使用者行驶时防止自行车10的颠覆。

图13是图1的自行车运动装置的平面图，图14是图1的自行车运动装置的自行车上使用者跳舞动作的状态的示意图。

如图13所示，根据本发明的引导单元500大致包括前架510、后架520及连接线部530。

前架510在沿主架100的长度方向的一侧位于前轮12的前方，朝上方长长地突出形成。

并且，后架520与前架510类似在沿主架100的长度方向的另一侧位于后轮14的后方朝上方长长地突出形成。

此时，前架510及后架520可拆装地结合于主架100，与此不同，还可以一体构成。

连接线部530分别设置在前架510及后架520上，一侧连接于沿自行车10的幅度方向的中央部支撑自行车10以防颠覆。

具体而言，连接线部530沿着前架510及后架520的上方从地面位于预定高度隔开的位置，分别位于相同的高度上。

此时，连接线部530的另一侧固定结合于前架510及后架520上，在一侧具备其他的结合单元532。

并且，连接线530在主架100的上部安装有自行车10时，结合单元532分别结合在自行车10的框架上。此处，结合手段532由至少一个而构成可拆装地结合于自行车10。

本实施例中，如图所示，连接线530以钢丝形态可长长地形成，由具有预定水平的弹性的材料而构成，支撑自行车10防止颠覆，同时，通过使用者的外力自行车10行驶时可如图14所示朝左右方向跳舞。

此处，优选地，连接线部530，如图所示，另一侧在前架510及后架520上位于沿主架100的幅度方向的中央部，由此，自行车10能稳定地支撑于主架100的上部。

另外，结合单元532可由多样的形态而形成，被构成为选择性地固定结合连接线部530及自行车10。

图15是在图1的自行车运动装置上连接线结合于自行车的状态的示意图。

如图15所示，本实施例中，结合单元532由支架532a形态而形成，可通过其他的固定销532b固定自行车10与连接线部530。与此不同，结合单元532不仅支架532a的形态，还可以多样的形态而形成，只要可选择性地固定在自行车10的框架上，任何形态皆可适用。

如此，通过结合单元532选择性地结合在自行车10上，自行车10以不被连接线部530颠覆地被固定，同时，通过使用者的外力支撑自行车使得其预定部分可朝左右方向跳舞。

此处，连接线部530是具有预定水平的弹性的材料，由金属或合成树脂而构成，根据连接线部530的材料，可以调整对自行车10的左右跳舞动作的限制程度。

根据本发明的引导单元500被构成为在安装于主架100的上部的自行车10行驶时，不仅防止因自行车10的颠覆而使用者发生事故，而且，允许朝预定水平以上的幅度方向的移动，从而，使用者能够体现行驶实际道路的效果。

根据本发明的引导单元500，包括前架510、后架520及连接线部530，可进一步包括安全架540。

安全架540形成为较长，在预定高度上两端部分别与前架510及后架520结合，沿着主架100的幅度方向朝一侧偏向配置。

具体而言，安全架540如图所示形成为棒形，两端部分别与前架510及后架520连接。此时，安装于主架100的上部时以防安全架540与使用者或自行车10之间发生干扰，安全架540朝一侧偏向配置。

由此，在位于主架100的上部的自行车100被颠覆时，安全架支撑自行车或使用者握住自行车来预防安全事故。

即安全架540作为辅助安全单元使使用者在自行车10上稳定地保持中心，或者与连接线部540一起颠覆时，可以由使用者直接握住来可以防止发生摔伤事故。

在所述自行车运动装置上，如上所述具备引导单元500来防止在使用者做自行车10运动时不注意被颠覆，并且，通过使用者的外力能够体现自行车10的左右跳舞运动。

以上说明了根据本发明的一实施例的自行车运动装置。

下面，参照附图说明根据本发明的其他实施例的自行车运动装置。

图16是根据本发明的其他实施例的自行车运动装置的立体示意图，图17是在根据本发明的其他实施例的自行车运动装置上设置有自行车的状态的示意图。

如图16及图17所示，根据本发明的其他实施例的自行车运动装置大致包括主架100、前方支撑单元200、后方支撑单元300、旋转单元400及引导单元500。

此处，主架100、后方支撑单元300、旋转单元400及引导单元500与本发明的一实施例相同，因此省略对相同构成及动作的说明。

但是，本实施例的前方支撑单元200就是跑步机200，设置在主架100的一侧而支撑自行车10的前轮12。

图18是根据本发明的其他实施例的前方支撑单元的外观的示意图，图19是根据本发明的其他实施例的前方支撑单元的内部示意图。

如图18及图19所示，本实施例的前方支撑单元200所谓跑步机200包括一对框架210、底板220、一对滚筒、皮带240、驱动马达250。

一对框架210分别朝行驶方向具有长度，隔开间隔相面对配置。

并且，底板220位于一对框架210之间，与前轮12接触而支撑从上部施加的自行车10的负载。

一对滚筒232为驱动滚筒232及从动滚筒234，其中驱动滚筒232与供应驱动力的驱动马达250相连接，从动滚筒234随着驱动滚筒232的旋转而一起旋转。

驱动滚筒232及从动滚筒234可通过驱动马达250旋转，但在驱动马达250不运行的状态下，驱动滚筒232及从动滚筒234也可通过自行车10的前轮12的旋转而旋转。

图20是图19的A的放大图。

如图19所示，驱动滚筒232及从动滚筒234分别配置于底板220的前方及后方，以能够朝相同的方向旋转的方式设置在一对框架210之间，如图20所示，在外周面朝圆周方向以预定间隔形成有被推防止槽232a、234a。

皮带240以在外侧围绕驱动滚筒232、从动滚筒234及底板220的方式被设置，随着驱动滚筒232的旋转而移动。并且，如图20所示，在皮带240形成有被推防止突起240a，所述被推防止突起与形成在驱动滚筒232及从动滚筒234相接触的面上的被推防止槽232a、234a相对应。

自行车10的速度比人跑的速度快，相较于人在跑步机200上跑步，骑自行车10时的负载更大，因此，以高速驱动时会发生皮带在滚筒上被推的现象。这是在一般的跑步机200上经常发生的现象。

但是，在本实施例的跑步机200的驱动滚筒232、从动滚筒234及皮带240分别形成被推防止槽232a、234a及被推防止突起240a并使之相啮合，因此，可以防止皮带240被推。

另外，在底板220的上面可以具备减少与皮带240的接触面积来减低摩擦的摩擦减低部件222。

图21是图19的B的放大图。

如图21所示，本实施例中，摩擦减低部件222，可以包括环形支撑部222a，形成有中空；以及矩形旋转部222b，位于支撑部222a的中空，与皮带240接触，随着皮带240的移动而一起旋转。

虽未图示，在环形支撑部222a的内侧设置有用于使旋转部222b顺利旋转的球，球与旋转部222b点接触而使旋转部222b旋转。

如此，通过减低底板220与皮带240之间的摩擦，本实施例的跑步机200相较于通常的跑步机200更适合高速驱动。

此处，旋转部222b并不局限于上述的组成，只要能减低底板220与皮带240之间的摩擦皆可适用。

另外，本实施例的跑步机200与从动滚筒234机构性地连接，通过调整驱动滚筒232与从动滚筒234之间的距离，可以调整皮带240的张力。

图22是图19的C的放大图。

为了体现上述构成，如图22所示，可以具备张力调整部件238，所述张力调整部件238与从动滚筒234的转轴234b相结合，并耦合相对于框架210朝前后方向可移动地结合的张力块236、框架210及张力块236，同时随着旋转使张力块236朝前后方向移动。

但是，通过张力块236及张力调整部件238来调整皮带240的张力是一个实施例而已，只要能调整皮带240的张力，任何形式可多样地构成。

如上所述，通过跑步机200支撑自行车10的前轮12，前轮12与跑步机200相面接触而使使用者能够享受如行驶在实际道路一样的效果。

以上说明了根据本发明的优选实施例，但是，对本领域的技术人员来说除了上述的实施例以外在不脱离本发明的要旨或范围内可以具体体现为其他特定形态是明确的。因此，上述的实施例是举例说明的，并不限定本发明，本发明不局限于以上所述的内容，在权利要求范围以及与其同等范围内可进行变更。

Claims (26)

1.一种自行车运动装置，其特征在于，包括：

主架，形成为较长，具有预设的幅度，在上部安装自行车；

前方支撑单元，设置于沿所述主架的长度方向的一侧，在上部可旋转地安装自行车的前轮；

后方支撑单元，具备旋转支撑部及后方滚筒部，所述旋转支撑部具有预定长度，沿长度方向的中央部可旋转地结合于沿所述主架的长度方向的另一侧，对应所述主架的旋转角度一起旋转保持水平状态，所述后方滚筒部在所述旋转支撑部上具备至少一个，与所述前方滚筒部平行地配置，在所述自行车行驶时与所述后轮一起旋转；以及

旋转单元，支撑所述主架从地面位于预定高度，可旋转地结合于沿所述主架的长度方向的中央部，用于调整所述主架的倾斜角度。

2.根据权利要求1所述的自行车运动装置，其为跑步机，其特征在于，所述前方支撑单元，包括：

一对框架，朝行驶方向具有长度；

底板，位于所述一对框架之间，支撑在上部施加的负载；

一对滚筒，配置于所述底板的前方及后方，可朝相同的方向旋转地设置于所述一对框架之间，在外周面朝圆周方向以预定间隔形成有被推防止槽；以及

皮带，在外侧围绕所述一对滚筒及所述底板而设置，随着所述驱动滚筒的旋转而移动，在所述一对滚筒接触的面形成有与所述被推防止槽对应的被推防止突起。

3.根据权利要求2所述的自行车运动装置，其特征在于，在所述底板的上面具备最大限度地减少与所述皮带的接触面积来减低所述摩擦的摩擦减低部件。

4.根据权利要求3所述的自行车运动装置，其特征在于，所述摩擦减低部件，包括：

环形支撑部，形成有中空；以及

矩形旋转部，位于所述支撑部的中空，与所述皮带接触，随着所述皮带的移动而一起旋转。

5.根据权利要求2所述的自行车运动装置，其特征在于，所述跑步机与所述一对滚筒中的一个滚筒机构性地连接来调整所述一对滚筒之间的距离，从而，能够调整所述皮带的张力。

6.根据权利要求5所述的自行车运动装置，其特征在于，所述跑步机，包括：

张力块，结合有所述一对滚筒中的一个滚筒的转轴，对所述框架能够朝前后方向移动地结合；以及

张力调整部件，相耦合所述框架与所述张力块的同时，随着旋转使所述张力块朝前后方向移动。

7.根据权利要求2所述的自行车运动装置，其特征在于，所述跑步机进一步包括对所述一对滚筒中的一个滚筒供应驱动力的驱动马达。

8.根据权利要求1所述的自行车运动装置，其特征在于，所述后方滚筒部包括相隔开配置于沿所述旋转支撑部的长度方向的两端部的第一后方滚筒及第二后方滚筒。

9.根据权利要求8所述的自行车运动装置，其特征在于，所述主架的倾斜角度变化为所述后轮的位置低于所述前轮时，所述第一后方滚筒或所述第二后方滚筒中的至少一个滚筒对应所述主架的倾斜角度对所述后轮的旋转供应负载。

10.根据权利要求9所述的自行车运动装置，其特征在于，所述第二后方滚筒，包括：

固定轴，沿所述旋转支撑部的幅度方向形成为较长；

圆筒形第二转筒，外侧面与所述后轮接触，能以所述固定轴为中心旋转地结合；以及

负载产生单元，设置于所述第二转筒的内部，对应所述主架的倾斜角度选择性地对所述第二转筒的旋转产生负载。

11.根据权利要求10所述的自行车运动装置，其特征在于，所述负载产生单元为盘形，固定结合于所述第二转筒，中央部可旋转地结合于所述固定轴。

12.根据权利要求10所述的自行车运动装置，其特征在于，所述主架具有向上倾斜，随着倾斜角度增加，所述负载产生单元对所述第二转筒的旋转供应的负载也增加。

13.根据权利要求9所述的自行车运动装置，其特征在于，所述主架以朝前方具有向下倾斜的方式旋转时，所述第一后方滚筒与使用者施加的外力无关旋转所述后轮。

14.根据权利要求13所述的自行车运动装置，其特征在于，所述第一后方滚筒，包括：

第一转筒，外侧面与所述后轮接触，可旋转地结合于所述旋转支撑部；

驱动马达，在所述第一转筒的内部与所述旋转支撑部固定旋转；以及

齿轮单元，通过所述第一驱动马达旋转而使所述第一转筒旋转，并使所述第一转筒与所述驱动马达朝一个方向相对旋转。

15.根据权利要求1所述的自行车运动装置，其特征在于，所述前方支撑单元具备与所述前轮接触而与所述前轮一起旋转的前方滚筒部。

16.根据权利要求15所述的自行车运动装置，其特征在于，所述前方滚筒部由多个而构成，沿所述主架的长度方向隔开配置。

17.根据权利要求15所述的自行车运动装置，其特征在于，所述主架进一步包括驱动传递部，所述驱动传递部连接于所述前方滚筒部及所述后方滚筒部，随着由使用者的外力驱动所述后轮，将所述后方滚筒部的旋转力传递至所述前方滚筒部同时旋转。

18.根据权利要求17所述的自行车运动装置，其特征在于，所述驱动传递部，包括：

后轴，设置在所述旋转支撑部及所述主架的转轴上，一侧通过其他的传递单元与所述第一后方滚筒或所述第二后方滚筒中的一个滚筒连接而随着所述后轮的旋转而一起旋转；

前轴，设置在所述主架及所述前方滚筒部的转轴上，与所述前方滚筒部一起旋转；以及

循环带，形成为较长，一侧连接于所述前轴，另一侧连接于所述后轴，通过所述后轴的旋转而循环来使所述前轴旋转。

19.根据权利要求8所述的自行车运动装置，其特征在于，所述旋转单元，包括：

外壳，通过主转轴可旋转地结合于沿所述主架的长度方向的中央部；

驱动马达，设置于所述外壳的内部，选择性地旋转；

圆弧部，在所述主架上具有圆弧形状，以所述主转轴位于圆弧的中心的方式朝下方突出形成，在圆弧的内表面具有朝所述主转轴方向突出形成的齿条齿轮；以及

齿轮部，由至少一个而构成，与所述驱动马达相连接，与所述齿条齿轮相啮合而使所述圆弧部旋转。

20.根据权利要求18所述的自行车运动装置，其特征在于，所述圆弧部分别设置于沿所述主架的幅度方向的两侧。

21.根据权利要求8所述的自行车运动装置，其特征在于，所述主架由多个单位连杆而构成，沿长度方向的局部可选择性地倾动。

22.根据权利要求8所述的自行车运动装置，其特征在于，包括引导单元，所述引导单元具备：

前架，在沿所述主架的长度方向的一侧位于所述前轮的前方，朝上方突出形成；

后架，在沿所述主架的长度方向的另一侧位于所述后轮的后方，朝上部长长地形成；以及

连接线部，形成为较长，分别设置于所述前架与所述后架上，一侧可拆装地连接于沿所述自行车的幅度方向的中央部支撑所述自行车以防被颠覆。

23.根据权利要求22所述的具备引导单元的自行车运动装置，其特征在于，所述连接线部从地面离开预定高度，在相同的高度上分别设置于所述前架及所述后架。

24.根据权利要求22所述的具备引导单元的自行车运动装置，其特征在于，所述连接线部在沿长度方向的一侧具备其他的结合单元，而与所述自行车选择性地且可拆装地相结合。

25.根据权利要求22所述的具备引导单元的自行车运动装置，其特征在于，所述连接线部包括具有弹性的材料。

26.根据权利要求22所述的具备引导单元的自行车运动装置，其特征在于，所述引导单元进一步包括安全架，所述安全架形成为较长，在预定高度上两端部分别结合于所述前架及后架，沿着所述主架的幅度方向朝一侧偏向而配置。