CN107423009B - 收费亭外收费信息显示方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及收费亭外收费信息显示方法,应用于含有工控机和工业显示器的显示系统,包括:将管理机、车道收费机、信息服务器分别与工控机通信连接,管理机、车道收费机、信息服务器按预定规则向工控机发送信息,工控机根据预定规则控制工业显示器的显示状态。本发明采用的工业显示器可防尘防水,适合户外工作;通过工控机的控制,实现对收费员信息、费用信息以及其它信息的整合式展示,尤其有利于高速公路服务管理的数字化和信息化。

Description

收费亭外收费信息显示方法
技术领域
本发明涉及一种收费亭外收费信息显示方法,尤其适用于高速公路收费站,属于收费信息显示技术领域。
背景技术
随着信息化和数字化不断向传统产业的拓展和延伸,特别是随着全国ETC联网和“互联网+”等新技术和新平台的应用,以及人们对在高速公路出行的舒适度和科技感的不断追求下,将高速公路服务管理数字化和信息化顺应社会发展趋势。
在目前的收费站中,收费员工号牌和微笑服务文明用语均以纸质牌形式安置在收费亭上;费额显示屏通常采用常规的点阵LED显示屏,仅供显示收费金额。当不同收费员进入收费亭,需要手动更换工号牌,稍有疏忽即易出现工号牌与收费员不对应的情况,而且纸质打印的工号牌内容不易更改,不够美观;以纸质牌张贴的微笑服务文明用语通常常年不换,更换时同样需要手动处理,且只能体现出收费站对收费员的要求,无法体现收费员自身的自我要求;费额显示屏所能显示的信息非常有限,很难提供更多信息,更无法将当前流行的二维码扫描支付囊括在内。
基于该现状,高速公路服务管理的数字化和信息化势必包括将上述传统现状改为融入当前科技手段的新形态,将收费员信息及其自我要求、收费信息以及其它信息(如安全提示信息、广告信息等)整合在一起,集中显示或发布。
经检索发现,申请号CN201310344083.1、申请公布号CN103426205A、名称《收费屏显语音提示满意测评系统》的中国发明专利申请,涉及与高速公路收费站快速收费、放行和员工挂牌上岗相配套的收费屏显语音提示满意测评系统。收费屏显加温馨提示满意测评系统由信息子系统、控制子系统、收费子系统和满意测评子系统组成,值班室收费计算机是四个子系统的交集。有益之处是收费显示屏,一物多用,分时段分行显示值班人员的工号、行驶里程、收费金额、温馨提示信息和收费倒计时信息,满意测评高低配置,方便按压,收费倒计时信息保证文明、高效服务;语音电路板做到车来礼貌问候,快速放行。然而,该技术方案的不利之处在于:收费显示屏采用三排文字显示,仍然难以满足当前信息展示(如支付二维码、图片信息)的需求;与之相应的控制系统不够独立,仍需要具有费用计算与核对功能,不利于提高工作效率,也不利于后期维护。
申请号CN201610313301.9、申请公布号CN105931308A、名称《一种收费控制系统及方法》的中国发明专利申请,当车辆进入收费站时,收费终端将会把获得的账单信息转换为相应的标识信息,并在该收费站的预设位置显示该标识信息,从而使该车辆的车载摄像装置识别该标识信息,并将得到的账单信息发送至车载支付终端进行支付,之后,直接将支付结果反馈至收费终端,放行该车辆。其中,标识信息即指支付二维码。然而,该技术方案并不能直接实现收费员信息、费用信息、安全提示信息以及广告信息的整合式展示。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:克服现有技术存在的问题,提供一种收费亭外收费信息显示方法,能将收费员信息、费用信息以及其它信息进行整合式展示。
本发明解决其技术问题的技术方案如下:
一种收费亭外收费信息显示方法,其特征是,应用于含有工控机和工业显示器的显示系统,工控机的显示控制端与工业显示器的受控端连接,工控机含有存储器;所述方法包括以下步骤:
第一步、将位于收费站内的管理机的数据交互端与位于各收费亭内的车道收费机的数据交互端连接;将管理机的收费员信息输出端与各工控机的收费员信息输入端连接;将车道收费机的收费信息输出端与相应工控机的收费信息输入端连接;将位于收费站和收费亭外的信息服务器的展示信息输出端与各工控机的展示信息输入端连接;
第二步、本步骤包括根据实际情况同时或不同时进行的S1、S2、S3:
S1、管理机向工控机发送收费员信息、且工控机将该收费员信息存入存储器并作为当前收费员信息;或者,管理机向工控机发送当前收费员退出登录的指令、且工控机将存储器中的当前收费员信息置空;
S2、车道收费机向工控机发送收费信息,所述收费信息包括费用金额、或者费用金额和支付二维码,工控机将该收费信息存入存储器并作为当前收费信息;或者,车道收费机向工控机发送费用支付成功的指令、且工控机将存储器中的当前收费信息置空;
S3、信息服务器向工控机发送展示信息,工控机将该展示信息存入存储器并作为当前展示信息;
第三步、工控机判断当前收费员信息是否为空,若是,则控制工业显示器处于第一显示状态,若否,则继续判断当前收费信息是否为空,若是则控制工业显示器处于第二显示状态,若否则控制工业显示器处于第三显示状态;
所述工业显示器具有:整屏显示含当前展示信息的界面的第一显示状态;第一栏显示含当前收费员信息的界面,第二栏显示含当前展示信息的界面,且第一栏和第二栏呈上下排布或下上排布的第二显示状态;第一栏显示含当前收费员信息的界面、或显示含当前收费信息的支付二维码的界面,第二栏显示含当前收费信息的费用金额的界面,第三栏显示含当前收费信息的支付二维码的界面、或显示含当前展示信息的界面,且第一栏、第二栏和第三栏呈上中下排布的第三显示状态;
第四步、工控机判断是否结束显示,若否,则转至第三步,若是,则整个方法结束;
所述方法中,第二步和第三步根据实际情况同时或不同时进行。
该显示方法中,采用工业显示器可防尘防水,适合户外工作;工控机一方面从信息来源按限定规则获取各信息,另一方面控制工业显示器的显示内容,使其处于三种显示状态,从而实现对收费员信息、费用信息以及其它信息的整合式展示。
本发明进一步完善的技术方案如下:
优选地,第二步S1的具体过程为T1或T2:
T1、车道收费机通过输入设备收到收费员登录指令,在判断登录成功后,车道收费机通过其数据交互端向管理机的数据交互端发送当前收费员登录信息;所述当前收费员登录信息包括收费员工号;管理机根据当前收费员登录信息从员工信息数据库中调取相应的收费员信息,并通过其收费员信息输出端发送至相应工控机的收费员信息输入端;所述收费员信息包括收费员的工号、姓名、照片和个人语录;工控机将该收费员信息存入存储器并作为当前收费员信息;
T2、车道收费机通过输入设备收到收费员退出登录指令,在判断退出登录成功后,车道收费机通过其数据交互端向管理机的数据交互端发送当前收费员已退出登录的信息;管理机通过其收费员信息输出端向工控机的收费员信息输入端发出当前收费员退出登录的指令;工控机将存储器中的当前收费员信息置空。
优选地,第二步S2的具体过程为T3或T4:
T3、车道收费机通过其收费信息输出端将当前车道内车辆的收费信息发送至相应工控机的收费员信息输入端;工控机将该收费信息存入存储器、并作为当前收费信息;
T4、车道收费机通过其收费信息输出端将当前车道内车辆费用支付成功的指令发送至相应工控机的收费员信息输入端;工控机将存储器中的当前收费信息置空。
优选地,第二步S3的具体过程为:
信息服务器通过其展示信息输出端将展示信息发送至工控机的展示信息输入端;所述展示信息为营利性展示信息和/或非营利性展示信息,所述营利性展示信息包括商业广告,所述非营利性展示信息至少包括欢迎信息、公益广告、安全提示信息之一;工控机将该展示信息存入存储器、并作为当前展示信息。
优选地,第二步S2中,所述收费信息还包括车型;工控机根据当前收费信息中的车型判断车辆司机室的所处高度,并根据判断结果来确定:在工业显示器的第三显示状态中,含当前收费信息的支付二维码的界面显示于第一栏还是显示于第三栏。
优选地,所述方法还包括:车道收费机出现硬件或软件故障时,车道收费机通过其收费信息输出端将故障信息发送至相应工控机的收费员信息输入端;所述故障信息包括:故障日期、故障时间以及故障参数;当收到故障信息时,工控机控制工业显示器处于第四显示状态;所述工业显示器具有:显示含故障信息的界面的第四显示状态。
优选地,所述管理机、车道收费机、信息服务器分别通过TCP/IP方式与工控机连接。
更优选地,所述信息服务器内设有工控机IP地址数据库,信息服务器向工控机发送展示信息时按照工控机IP地址进行发送。
优选地,所述方法应用于高速公路,所述信息服务器部署于省中心或路段中心,所述管理机部署于收费站中心,所述车道收费机部署于收费站的收费亭内,所述工控机和工业显示器部署于收费站的收费亭外。
优选地,所述方法应用于高速公路入口收费站时,信息服务器向工控机发送的展示信息包括高速公路服务信息,所述高速公路服务信息至少包括路况信息、客服热线信息、安全提示信息之一;
所述方法应用于高速公路出口收费站时,信息服务器向工控机发送的展示信息包括当地主要旅游资源信息。
优选地,所述工控机与工业显示器一一对应;所述工业显示器的显示尺寸为至少32英寸,点分辨率为至少1920×1080。
本发明采用的工业显示器可防尘防水,适合户外工作;通过工控机的控制,实现对收费员信息、费用信息以及其它信息的整合式展示,尤其有利于高速公路服务管理的数字化和信息化。此外,本发明一方面充分利用了收费站已有的管理机和车道收费机,从中获取收费员信息和收费信息,而不必再增设含有这些信息的数据库、或得出这些信息的算法,另一方面对收费站已有管理机和车道收费机的自身运行模式没有影响,省去了培训员工熟悉新系统的麻烦。
附图说明
图1为本发明实施例的电气连接示意图。
图2至图6为本发明实施例中试验案例的界面显示示意图。
具体实施方式
下面参照附图并结合实施例对本发明作进一步详细描述。但是本发明不限于所给出的例子。
实施例
本实施例收费亭外收费信息显示方法,应用于含有工控机和工业显示器的显示系统,工控机的显示控制端与工业显示器的受控端连接,工控机含有存储器。
本实施例方法包括:
第一步、将位于收费站内的管理机的数据交互端与位于各收费亭内的车道收费机的数据交互端连接;将管理机的收费员信息输出端与各工控机的收费员信息输入端连接;将车道收费机的收费信息输出端与相应工控机的收费信息输入端连接;将位于收费站和收费亭外的信息服务器的展示信息输出端与各工控机的展示信息输入端连接。如图1所示。
管理机、车道收费机、信息服务器分别通过TCP/IP方式与工控机连接。其中,信息服务器内设有工控机IP地址数据库,信息服务器向工控机发送展示信息时按照工控机IP地址进行发送。如此,可使数据传输速率快且安全稳定;传输距离远、传输数据量大且不受干扰。
第二步、本步骤包括根据实际情况同时或不同时进行的S1、S2、S3:
S1、管理机向工控机发送收费员信息、且工控机将该收费员信息存入存储器并作为当前收费员信息;或者,管理机向工控机发送当前收费员退出登录的指令、且工控机将存储器中的当前收费员信息置空;
S2、车道收费机向工控机发送收费信息,收费信息包括费用金额、或者费用金额和支付二维码,工控机将该收费信息存入存储器并作为当前收费信息;或者,车道收费机向工控机发送费用支付成功的指令、且工控机将存储器中的当前收费信息置空;
S3、信息服务器向工控机发送展示信息,工控机将该展示信息存入存储器并作为当前展示信息。
其中,S1的具体过程为T1或T2:
T1、车道收费机通过输入设备收到收费员登录指令,在判断登录成功后,车道收费机通过其数据交互端向管理机的数据交互端发送当前收费员登录信息;当前收费员登录信息包括收费员工号;管理机根据当前收费员登录信息从员工信息数据库中调取相应的收费员信息,并通过其收费员信息输出端发送至相应工控机的收费员信息输入端;收费员信息包括收费员的工号、姓名、照片和个人语录;工控机将该收费员信息存入存储器并作为当前收费员信息;
T2、车道收费机通过输入设备收到收费员退出登录指令,在判断退出登录成功后,车道收费机通过其数据交互端向管理机的数据交互端发送当前收费员已退出登录的信息;管理机通过其收费员信息输出端向工控机的收费员信息输入端发出当前收费员退出登录的指令;工控机将存储器中的当前收费员信息置空。
S2的具体过程为T3或T4:
T3、车道收费机通过其收费信息输出端将当前车道内车辆的收费信息发送至相应工控机的收费员信息输入端;工控机将该收费信息存入存储器、并作为当前收费信息;
T4、车道收费机通过其收费信息输出端将当前车道内车辆费用支付成功的指令发送至相应工控机的收费员信息输入端;工控机将存储器中的当前收费信息置空。
S3的具体过程为:
信息服务器通过其展示信息输出端将展示信息发送至工控机的展示信息输入端;展示信息为营利性展示信息和/或非营利性展示信息,营利性展示信息包括商业广告,非营利性展示信息至少包括欢迎信息、公益广告、安全提示信息之一;工控机将该展示信息存入存储器、并作为当前展示信息。
第三步、工控机判断当前收费员信息是否为空,若是,则控制工业显示器处于第一显示状态,若否,则继续判断当前收费信息是否为空,若是则控制工业显示器处于第二显示状态,若否则控制工业显示器处于第三显示状态;
工业显示器具有:整屏显示含当前展示信息的界面的第一显示状态;第一栏显示含当前收费员信息的界面,第二栏显示含当前展示信息的界面,且第一栏和第二栏呈上下排布或下上排布的第二显示状态;第一栏显示含当前收费员信息的界面、或显示含当前收费信息的支付二维码的界面,第二栏显示含当前收费信息的费用金额的界面,第三栏显示含当前收费信息的支付二维码的界面、或显示含当前展示信息的界面,且第一栏、第二栏和第三栏呈上中下排布的第三显示状态;
第四步、工控机判断是否结束显示,若否,则转至第三步,若是,则整个方法结束;
方法中,第二步和第三步根据实际情况同时或不同时进行。
此外,第二步S2中,收费信息还包括车型;工控机根据当前收费信息中的车型判断车辆司机室的所处高度,并根据判断结果来确定:在工业显示器的第三显示状态中,含当前收费信息的支付二维码的界面显示于第一栏还是显示于第三栏。如此,在遇到货车或大客车等大型车辆时,将支付二维码显示于显示屏上部,而在遇到小型客车时,将将支付二维码显示于显示屏下部,方便司机使用智能手机扫描支付。
本实施例方法还包括:车道收费机出现硬件或软件故障时,车道收费机通过其收费信息输出端将故障信息发送至相应工控机的收费员信息输入端;故障信息包括:故障日期、故障时间以及故障参数;当收到故障信息时,工控机控制工业显示器处于第四显示状态;工业显示器具有:显示含故障信息的界面的第四显示状态。
本实施例方法尤其适用于高速公路。当应用于高速公路时,信息服务器部署于省中心或路段中心,管理机部署于收费站中心,车道收费机部署于收费站的收费亭内,工控机和工业显示器部署于收费站的收费亭外。
同时,当实施例方法应用于高速公路入口收费站时,信息服务器向工控机发送的展示信息包括高速公路服务信息,高速公路服务信息至少包括路况信息、客服热线信息、安全提示信息之一;当实施例方法应用于高速公路出口收费站时,信息服务器向工控机发送的展示信息包括当地主要旅游资源信息。如此即可实现展示信息的精准投放。
本实施例中,工控机与工业显示器一一对应。工业显示器的显示尺寸为至少32英寸,点分辨率为至少1920×1080。这样可确保显示效果。
本实施例技术方案可实现对当班收费员信息、当前车辆收费信息的一体化多媒体显示;实现客户既可以选择现金支付,又可以选择微信或支付宝等扫描二维码支付功能;实现定制流媒体广告等展示信息的精准投放;利于提高高速收费站车道整体服务水平。
具体试验案例如下:
某高速经过多年的运营,收费系统总体运行稳定。期间除收费业务增加外,与收费相关的硬件设备也进行了多次升级,由于收费系统7×24小时运行,整个收费硬件设备老化比较严重,其中费显设备后期维护频率比较高,一旦出现问题将影响整个收费业务的有序展开。另外目前收费员的工号牌均采用纸质的打印版本,显示内容不易更改并且不够美观。同时随着信息化和数字化不断向传统产业的拓展和延伸,微信、支付宝等二维码支付功能的出现,也彻底改变了普通民众的消费观念,所以将扫描二维码支付方式应用到高速公路收费上符合当前形势,高速公路出口车道也需要为客户提供多种支付通行费缴费方式,以便解决客户现金不够引发欠费等问题。
该高速由四个路段管理处、24个收费站、300多条收费车道(含ETC车道)组成。
本案例在其现有的高速收费系统的基础上,采用本实施例方法,即能在缴费过程中一体化动态展示收费员电子工号、费额显示、缴费微信二维码显示、广告宣传、安全提示等画面,实施后将会整体提升宁沪高速收费车道电子化、信息化形象,并将减少运维成本,提高服务质量。
系统构成:
含有工控机和工业显示器的显示系统;部署于收费站中心的管理机;部署于各收费亭内的车道收费机;部署于省中心或路段中心的信息服务器。它们按本实施例方法进行通信连接。
需要说明的是,车道收费机与工控机的连接方式有两种,第一种是RS232串口通信;第二种是采用TCP/IP网络技术通信。两种通信方式的优缺点比较见下表。
考虑到数据传输速率和稳定,车道收费机与工控机的连接方式采用TCP/IP网络技术通信。
总体方案:
信息服务器的主要作用:存储多媒体图文展示信息,负责下发推送展示信息至省内所有车道上的工控机上,进而在工业显示器上进行显示。
可根据需要对展示信息进行量身定制。展示信息为营利性展示信息和/或非营利性展示信息,营利性展示信息包括商业广告,非营利性展示信息包括欢迎信息、公益广告、安全提示信息等。
针对高速公路入口收费站可以设置的展示信息有:公益类广告、相关路况信息图片、客服专线类广告等带有高速公路服务性质的信息。针对高速公路出口收费站可以设置的展示信息有:公益类广告、地方主要旅游资源广告、办理ETC苏通卡优惠广告等带有出口收费站当地人文地理特色的信息。
管理机的主要作用是:以员工信息数据库的形式,对收费员工号和个人信息进行录入和管理,收费员可以根据自己的要求录入个性化个人语录。
车道收费机的主要作用是:收费原始数据的生成、二维码的生成与推送。
工控机和工业显示器的主要作用是:工控机有自己独立的操作系统,主要作用是控制工业显示器;工业显示器显示动态流媒体图文展示信息、收费员信息、费用金额以及收费二维码。
界面显示方案:
工业显示器界面可以分上中下三个模块,第一模块(最上层模块)显示是收费员信息或支付二维码信息或图文展示信息;第二模块(中间层模块)显示车辆收费金额等信息;第三模块(最下层模块)显示支付二维码信息或图文展示信息。三个模块层次之间既可以相互独立播放,又能合为一体播放。
(1)空闲时显示欢迎界面
当收费岛内无车辆或车辆尚未进入收费岛时,显示器会显示收费站定制的多媒体广告或“某某收费站欢迎你!”等自定义的动画提示界面,此界面入口与出口车道都可以使用,如图2所示。
(2)收费员信息显示界面
车辆驶入收费岛后,工业显示器会在第一模块自动显示当班收费员信息,包括收费员姓名、个人照片、班次、工号、个人语录等信息;同时显示器的第二模块与第三模块可以单独或合并显示定制的图文展示信息,此界面入口与出口车道都可以使用,如图3所示。
(3)车辆通行费显示界面
在出口车道当收费员对通行卡进行刷卡时还未选择使用二维码支付通行费之前,第一模块显示收费员信息,第二模块显示费用金额等信息,第三模块显示图文展示信息,如图4所示。
当收费员按照客户要求选择“使用二维码支付”后,这时车道收费机会将相应的支付二维码推送到显示屏上供客户使用移动客户端扫码支付。
考虑到客货车司机座位高低不同,当遇到货车或大客车等大型车辆时显示屏的第一模块显示支付二维码,如图5所示。当遇到小型车辆时,支付二维码就调整至显示屏的第三模块,如图6所示。
(4)设备故障时显示界面
当车道收费机出现硬件或软件故障时,会将故障信息及时推送到工控机,并显示于工业显示器。
本案例采用工业显示器的规格如下:
要求:高清液晶显示屏,低功耗,能超长时间稳定运行,支持全高清视频播放及flash动画播放,并兼容主流视频格式。
显示尺寸:32英寸(16:9(宽:高));点分辨率:1920*1080;物理形状:平面矩形显示;点间距:0.12125*0.36375mm(横*竖);像素间距:0.36375*0.36375mm(横*竖);显示区域:698.4*392.85mm(横*竖);表面硬度:刚化玻璃(硬度莫氏7级);显示模式:IPS,常黑显示,透射式;面板亮度:(750 ̄1500)cd/㎡;对比度:1400:1(Typ.)(透射);显示颜色:16.7M(8-bit);响应时间:6(Typ.)(G to G)(ms);可视角度:89/89/89/89(Min.)(CR≥10)(左/右/上/下);最佳角度:全视角;投射率:5.75%(Typ.)(含偏光片);工作温度:0-50℃;存储温度:-20-60℃;使用寿命:100,000H;视频输入:VGA、HDMI、DVI;声音输入:支持;壁挂方式:支持;防尘罩:支持;防尘防水:IP65(前面板);组态软件:AKWorkshop;外形尺寸:771.5x466x55mm。
本案例采用的工控机规格如下:
产地:台湾;尺寸(W*H*D):6.53”4.20”1.18”(166mm 106.6mm30mm);CPU:IntelJ1900;内存:4GB DDR3;网口:4个千兆以太网接口;串口及键鼠接口:1个RS232;USB接口:2个USB2.0,1个USB3.0;显示接口:HDMI(支持双独立显示);电源:ESP工业级电源适配器。
除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围。

Claims (1)

1.一种收费亭外收费信息显示方法,其特征是,应用于含有工控机和工业显示器的显示系统,工控机的显示控制端与工业显示器的受控端连接,工控机含有存储器;所述方法包括以下步骤:
第一步、将位于收费站内的管理机的数据交互端与位于各收费亭内的车道收费机的数据交互端连接;将管理机的收费员信息输出端与各工控机的收费员信息输入端连接;将车道收费机的收费信息输出端与相应工控机的收费信息输入端连接;将位于收费站和收费亭外的信息服务器的展示信息输出端与各工控机的展示信息输入端连接;
第二步、本步骤包括根据实际情况同时或不同时进行的S1、S2、S3:
S1、管理机向工控机发送收费员信息、且工控机将该收费员信息存入存储器并作为当前收费员信息;或者,管理机向工控机发送当前收费员退出登录的指令、且工控机将存储器中的当前收费员信息置空;
S2、车道收费机向工控机发送收费信息,所述收费信息包括费用金额、或者费用金额和支付二维码,工控机将该收费信息存入存储器并作为当前收费信息;或者,车道收费机向工控机发送费用支付成功的指令、且工控机将存储器中的当前收费信息置空;
S3、信息服务器向工控机发送展示信息,工控机将该展示信息存入存储器并作为当前展示信息;
第三步、工控机判断当前收费员信息是否为空,若是,则控制工业显示器处于第一显示状态,若否,则继续判断当前收费信息是否为空,若是则控制工业显示器处于第二显示状态,若否则控制工业显示器处于第三显示状态;
所述工业显示器具有:整屏显示含当前展示信息的界面的第一显示状态;第一栏显示含当前收费员信息的界面,第二栏显示含当前展示信息的界面,且第一栏和第二栏呈上下排布或下上排布的第二显示状态;第一栏显示含当前收费员信息的界面、或显示含当前收费信息的支付二维码的界面,第二栏显示含当前收费信息的费用金额的界面,第三栏显示含当前收费信息的支付二维码的界面、或显示含当前展示信息的界面,且第一栏、第二栏和第三栏呈上中下排布的第三显示状态;
第四步、工控机判断是否结束显示,若否,则转至第三步,若是,则整个方法结束;
所述方法中,第二步和第三步根据实际情况同时或不同时进行;
第二步S1的具体过程为T1或T2:
T1、车道收费机通过输入设备收到收费员登录指令,在判断登录成功后,车道收费机通过其数据交互端向管理机的数据交互端发送当前收费员登录信息;所述当前收费员登录信息包括收费员工号;管理机根据当前收费员登录信息从员工信息数据库中调取相应的收费员信息,并通过其收费员信息输出端发送至相应工控机的收费员信息输入端;所述收费员信息包括收费员的工号、姓名、照片和个人语录;工控机将该收费员信息存入存储器并作为当前收费员信息;
T2、车道收费机通过输入设备收到收费员退出登录指令,在判断退出登录成功后,车道收费机通过其数据交互端向管理机的数据交互端发送当前收费员已退出登录的信息;管理机通过其收费员信息输出端向工控机的收费员信息输入端发出当前收费员退出登录的指令;工控机将存储器中的当前收费员信息置空;
第二步S2的具体过程为T3或T4:
T3、车道收费机通过其收费信息输出端将当前车道内车辆的收费信息发送至相应工控机的收费员信息输入端;工控机将该收费信息存入存储器、并作为当前收费信息;
T4、车道收费机通过其收费信息输出端将当前车道内车辆费用支付成功的指令发送至相应工控机的收费员信息输入端;工控机将存储器中的当前收费信息置空;
第二步S3的具体过程为:
信息服务器通过其展示信息输出端将展示信息发送至工控机的展示信息输入端;所述展示信息为营利性展示信息和/或非营利性展示信息,所述营利性展示信息包括商业广告,所述非营利性展示信息至少包括欢迎信息、公益广告、安全提示信息之一;工控机将该展示信息存入存储器、并作为当前展示信息;
第二步S2中,所述收费信息还包括车型;工控机根据当前收费信息中的车型判断车辆司机室的所处高度,并根据判断结果来确定:在工业显示器的第三显示状态中,含当前收费信息的支付二维码的界面显示于第一栏还是显示于第三栏;
所述方法还包括:车道收费机出现硬件或软件故障时,车道收费机通过其收费信息输出端将故障信息发送至相应工控机的收费员信息输入端;所述故障信息包括:故障日期、故障时间以及故障参数;当收到故障信息时,工控机控制工业显示器处于第四显示状态;所述工业显示器具有:显示含故障信息的界面的第四显示状态;
所述方法应用于高速公路,所述信息服务器部署于省中心或路段中心,所述管理机部署于收费站中心,所述车道收费机部署于收费站的收费亭内,所述工控机和工业显示器部署于收费站的收费亭外;
所述方法应用于高速公路入口收费站时,信息服务器向工控机发送的展示信息包括高速公路服务信息,所述高速公路服务信息至少包括路况信息、客服热线信息、安全提示信息之一;
所述方法应用于高速公路出口收费站时,信息服务器向工控机发送的展示信息包括当地主要旅游资源信息;
所述工控机与工业显示器一一对应;所述工业显示器的显示尺寸为至少32英寸,点分辨率为至少1920×1080;
所述管理机、车道收费机、信息服务器分别通过TCP/IP方式与工控机连接;所述信息服务器内设有工控机IP地址数据库,信息服务器向工控机发送展示信息时按照工控机IP地址进行发送。
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