CN107399272A - 手动挡汽车的换挡提示系统 - Google Patents

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    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q9/00—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
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Abstract

一种手动挡汽车的换挡提示系统，包括车速传感器、挡位传感器、电子控制单元和振动传感器；车速检测单元用于检测汽车的当前车速并将当前车速信息传递给电子控制单元；挡位检测单元用于检测汽车的当前挡位并将当前挡位信息传递给电子控制单元；电子控制单元接收当前车速信息和当前挡位信息，并根据接收的信息判断当前车速是否需要换挡，在需要换挡时发出提示指令传递给振动单元；振动单元接受到电子控制单元发送的提示指令执行换挡提醒功能。手动挡汽车的换挡提示系统优化了换挡提示功能，驾驶员无需通过视觉获取换挡提示，提高了驾驶安全性。

Description

手动挡汽车的换挡提示系统
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种手动挡车型的换挡提示系统。
背景技术
目前一些手动挡车型增加了换挡提示功能。通过前期大量数据分析及试验验证，设定了最经济有效的换挡时机，实际行驶过程中，当处于某个挡位、某个转速时，系统会发出换挡提示，通过在仪表盘上显示以提示驾驶员进行换挡。换挡提示功能的增加不仅提醒驾驶员及时换挡，还有效的提高了经济性。但是，通过在仪表盘上增加换挡提示说明存在一个安全隐患，驾驶员需要时不时的看一眼仪表盘，使用视觉设备等进行提示，驾驶员难以发现提示信号，并且可能分散驾驶员注意力，造成交通事故，降低了驾驶的安全性
发明内容
本发明提供的手动挡汽车的换挡提示系统优化了换挡提示功能，驾驶员无需通过视觉获取换挡提示，提高了驾驶安全性。
本发明解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。
一种手动挡汽车的换挡提示系统，包括车速传感器、挡位传感器、电子控制单元和振动传感器；车速检测单元用于检测汽车的当前车速并将当前车速信息传递给电子控制单元；挡位检测单元用于检测汽车的当前挡位并将当前挡位信息传递给电子控制单元；电子控制单元接收当前车速信息和当前挡位信息，并根据接收的信息判断当前车速是否需要换挡，在需要换挡时发出提示指令传递给振动单元；振动单元接受到电子控制单元发送的提示指令执行换挡提醒功能。
在本发明较佳实施例中，上述电子控制单元内设置有比较单元。
在本发明较佳实施例中，上述电子控制单元根据开发过程中标定的数据计算出当前车速所需的目标挡位，再利用比较单元比较当前挡位与目标挡位，在当前档位与目标挡位不匹配时，发出需要换挡的提示指令。
在本发明较佳实施例中，上述电子控制单元发出的提示指令分为升档提示指令和降档提示指令。
在本发明较佳实施例中，上述振动单元执行换挡提醒功能时相应可分为执行升挡提醒功能和执行降挡提醒功能。
在本发明较佳实施例中，上述振动单元为蜂鸣振动器；升挡提醒功能和降挡提醒功能为将蜂鸣振动器分别设置成不同的振动波长和振动频率。
在本发明较佳实施例中，上述车速检测单元是车速传感器；挡位检测单元是挡位传感器。
在本发明较佳实施例中，上述振动传感器设置在手动换挡器的换挡杆上；换挡提醒功能为控制换挡杆振动。
在本发明较佳实施例中，上述手动换挡器包括换挡器壳体和设置在换挡器壳体上的换挡杆，换挡杆远离换挡器壳体的端部设有换挡球头，换挡球头与换挡杆同步振动。
本发明的有益效果是，本发明优化了现有技术的换挡提示功能，当手动挡汽车的换挡提示系统提示换挡时，通过在换挡杆的增设的振动单元来提示换挡，当换挡杆振动时，即提示驾驶员进行换挡。振动单元执行换挡提醒时又分为升挡提醒和降挡提醒，进一步细化提醒功能，提高了驾驶安全性。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述手动挡汽车的换挡提示系统和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明。
附图说明
图1是本发明较佳实施例的手动挡汽车的换挡提示系统的结构示意图。
图2是本发明较佳实施例的手动挡汽车的换挡提示系统的逻辑关系图。
图3是本发明较佳实施例的手动换挡器的结构示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的手动挡汽车的换挡提示系统的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
有关本发明的前述及其它技术内容、特点及功效，在以下配合参考图的较佳实施例的详细说明中将可清楚呈现。通过具体实施方式的说明，当可对本发明为达成预定目的所采取的技术手段及功效得以更加深入且具体的了解，然而所附图仅是提供参考与说明之用，并非用来对本发明加以限制。
手动挡汽车的换挡提示系统是由多个传感器、电子控制单元(ECU， ElectronicControl Unit)、执行器三部分组成。传感器的主要功能是检测当前车辆的运行参数及状态，电子控制单元的作用是接受和处理传感器传来的所有信息，按软件程序进行运算，然后发出各种控制脉冲指令给执行器并直接显示控制参数，执行器是接受电子控制单元传来的指令，并完成所需调控任务的器件。本发明的手动挡汽车的换挡提示系统是通过在现有的汽车换挡提醒的功能上通过改进的控制策略及不同的执行方法，来提醒驾驶者及时换挡。
具体地，如图1和图2所示，手动挡汽车的换挡提示系统100主要包括车速传感器110、挡位传感器120、电子控制单元130和振动传感器140。
车速检测单元110用于检测汽车的当前车速并将当前车速信息传递给电子控制单元130。车速检测单元110例如是车速传感器。
挡位检测单元120用于检测汽车的当前挡位并将当前挡位信息传递给电子控制单元130。挡位检测单元120例如是挡位传感器。
电子控制单元130用于接收当前车速信息和当前挡位信息，并根据接收的信息判断当前车速是否需要换挡，在需要换挡时发出提示指令传递给振动单元140。
电子控制单元130内设置有比较单元131。电子控制单元130根据开发过程中标定的数据计算出当前车速所需的目标挡位，再利用比较单元131 比较当前挡位与目标挡位，在当前档位与目标挡位不匹配时，发出需要换挡的提示指令。
振动单元140接受到电子控制单元130发送的提示指令执行换挡提醒功能。本实施例中，换挡提醒功能为控制换挡杆210振动。具体地，振动单元140设置在手动换挡器200上。如图3所示，手动换挡器200包括换挡器壳体201和设置在换挡器壳体201上的换挡杆210，换挡杆210远离换挡器壳体201的端部设有换挡球头220，振动传感器140设置在换挡杆210上，大致在换挡杆210的靠近换挡器壳体201的位置。
本实施例中，振动单元140例如为蜂鸣振动器，振动单元140为单独设置的提醒装置，通过一根单独的硬线与电子控制单元130连接。其它实施例中，振动单元140也可与整车控制模块连接，电子控制单元140通过 CAN总线发送给其他整车控制模块，由其他整车控制模块控制振动单元 140。
电子控制单元130发出的换挡的提示指令可分为升档提示指令和降档提示指令。振动单元140执行换挡提醒功能时相应可分为执行升挡提醒功能和执行降挡提醒功能，其中，升挡提醒功能和降挡提醒功能例如可将蜂鸣振动器分别设置成不同的振动波长和振动频率，以提醒驾驶员具体要执行升挡操作还是降挡操作。例如，高频振动时表示为升挡提醒，低频振动时表示为降挡提醒。
在手动换挡器200的换挡杆210上增加振动单元140，换挡球头220与换挡杆210相连，控制换挡杆210振动时换挡球头220也同步振动来提示换挡。驾驶员的手若放换挡球头220上时，即可感知到振动，通过振动提醒驾驶员需要换挡了。驾驶员的手若不在换挡球头220上，振动单元140 产生的振动具有一定的波长和频率，会发出蜂鸣声提醒驾驶员换挡。
本发明优化了现有技术的换挡提示功能，当手动挡汽车的换挡提示系统提示换挡时，通过在换挡杆的增设的振动单元来提示换挡，当换挡杆振动时，即提示驾驶员进行换挡。振动单元执行换挡提醒时又分为升挡提醒和降挡提醒，进一步细化提醒功能，提高了驾驶安全性。
以上对本发明所提供的手动挡汽车的换挡提示系统进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (9)

1.一种手动挡汽车的换挡提示系统，其特征是，包括车速传感器(110)、挡位传感器(120)、电子控制单元(130)和振动传感器(140)；所述车速检测单元(110)用于检测汽车的当前车速并将当前车速信息传递给所述电子控制单元(130)；所述挡位检测单元(120)用于检测汽车的当前挡位并将当前挡位信息传递给所述电子控制单元(130)；所述电子控制单元(130)接收当前车速信息和当前挡位信息，并根据接收的信息判断当前车速是否需要换挡，在需要换挡时发出提示指令传递给所述振动单元(140)；所述振动单元(140)接受到电子控制单元(130)发送的提示指令执行换挡提醒功能。
2.如权利要求1所述的手动挡汽车的换挡提示系统，其特征是，所述电子控制单元(130)内设置有比较单元(131)。
3.如权利要求2所述的手动挡汽车的换挡提示系统，其特征是，所述电子控制单元(130)根据开发过程中标定的数据计算出当前车速所需的目标挡位，再利用所述比较单元(131)比较当前挡位与目标挡位，在当前档位与目标挡位不匹配时，发出需要换挡的所述提示指令。
4.如权利要求1所述的手动挡汽车的换挡提示系统，其特征是，所述电子控制单元(130)发出的所述提示指令分为升档提示指令和降档提示指令。
5.如权利要求4所述的手动挡汽车的换挡提示系统，其特征是，所述振动单元(140)执行所述换挡提醒功能时相应可分为执行升挡提醒功能和执行降挡提醒功能。
6.如权利要求5所述的手动挡汽车的换挡提示系统，其特征是，所述振动单元(140)为蜂鸣振动器；所述升挡提醒功能和所述降挡提醒功能为将所述蜂鸣振动器分别设置成不同的振动波长和振动频率。
7.如权利要求1所述的手动挡汽车的换挡提示系统，其特征是，所述车速检测单元(110)是车速传感器；所述挡位检测单元(120)是挡位传感器。
8.如权利要求1所述的手动挡汽车的换挡提示系统，其特征是，所述振动传感器(140)设置在手动换挡器(200)的换挡杆(210)上；所述换挡提醒功能为控制所述换挡杆(210)振动。
9.如权利要求8所述的手动挡汽车的换挡提示系统，其特征是，所述手动换挡器(200)包括换挡器壳体(201)和设置在所述换挡器壳体(201)上的所述换挡杆(210)，所述换挡杆(210)远离所述换挡器壳体(201)的端部设有换挡球头(220)，所述换挡球头(220)与所述换挡杆(210)同步振动。
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