CN107393035A - 不停车收费方法及系统 - Google Patents

不停车收费方法及系统 Download PDF

Info

Publication number
CN107393035A
CN107393035A CN201710613307.2A CN201710613307A CN107393035A CN 107393035 A CN107393035 A CN 107393035A CN 201710613307 A CN201710613307 A CN 201710613307A CN 107393035 A CN107393035 A CN 107393035A
Authority
CN
China
Prior art keywords
target vehicle
access
license plate
plate number
stop charging
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710613307.2A
Other languages
English (en)
Inventor
熊小龙
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xingda Guangdong Shun Technology Co Ltd
Original Assignee
Xingda Guangdong Shun Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Xingda Guangdong Shun Technology Co Ltd filed Critical Xingda Guangdong Shun Technology Co Ltd
Priority to CN201710613307.2A priority Critical patent/CN107393035A/zh
Publication of CN107393035A publication Critical patent/CN107393035A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
    • G07B15/06—Arrangements for road pricing or congestion charging of vehicles or vehicle users, e.g. automatic toll systems
    • G07B15/063—Arrangements for road pricing or congestion charging of vehicles or vehicle users, e.g. automatic toll systems using wireless information transmission between the vehicle and a fixed station
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06V—IMAGE OR VIDEO RECOGNITION OR UNDERSTANDING
    • G06V20/00—Scenes; Scene-specific elements
    • G06V20/50—Context or environment of the image
    • G06V20/56—Context or environment of the image exterior to a vehicle by using sensors mounted on the vehicle
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06V—IMAGE OR VIDEO RECOGNITION OR UNDERSTANDING
    • G06V20/00—Scenes; Scene-specific elements
    • G06V20/60—Type of objects
    • G06V20/62—Text, e.g. of license plates, overlay texts or captions on TV images
    • G06V20/625—License plates

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

本发明实施例公开一种不停车收费方法及系统，在车辆进入不停车收费车道时，去查询车辆是否具备通行权限，仅针对具备通行权限的车辆放行，可以避免当不具备通行权限的车辆误入不停车收费车道时进行不必要的处理操作，节省资源，减轻处理负担，同时还可提升不停车收费的通行效率。

Description

不停车收费方法及系统
技术领域
本发明涉及电子技术领域，具体涉及电子计费技术领域，尤其涉及一种不停车收费方法及一种不停车收费系统。
背景技术
不停车收费又可称作ETC(Electronic Toll Collection，电子不停车收费)，是指车辆在通过收费站时，通过设于收费站的不停车收费系统实现车辆识别并自动从预先绑定的支付账户中扣除相应资金。现有技术中，某些车辆并不具备ETC功能也可能误进入至ETC车道，当出现识别错误或ETC扣款失败时，则需要车辆退出ETC车道重新进入正确的人工收费车道，这种误入行为同样会使不停车收费系统进行识别或扣款操作，不必要的操作浪费了不停车收费系统的资源及增加处理负担。
发明内容
本发明实施例提供一种不停车收费方法及系统，避免进行不必要的处理操作，节省资源，减轻处理负担。
一方面，本发明实施例提供一种不停车收费方法，可包括：
当目标车辆到达不停车收费车道的起点时，调用摄像头拍摄所述目标车辆的图像；
解析所述目标车辆的图像以从中识别出所述目标车辆的车牌号；
根据所述目标车辆的车牌号查询所述目标车辆是否具备通行权限；
若具备通行权限，则放行所述目标车辆。
优选地，所述方法还包括：
预先设置数据库，所述数据库中存储至少一个车牌号，以及每个车牌号所标识车辆开通的服务。
优选地，所述根据所述目标车辆的车牌号查询所述目标车辆是否具备通行权限，包括：
根据所述目标车辆的车牌号在所述数据库中查询所述目标车辆是否开通不停车收费服务；
若未开通则不具备通行权限；
若开通则判断所述目标车辆对应的支付账户余额是否达到预设阈值，若达到则具备通行权限，若未达到则不具备通行权限。
优选地，所述方法还包括：
若不具备通行权限，关闭不停车收费车道的通行闸以禁止所述目标车辆进入不停车收费车道。
优选地，所述方法还包括：
若不具备通行权限，输出车道变换提示信息，用于提求所述目标车辆转入人工收费车道。
另一方面，本发明实施例提供一种不停车收费系统，所述不停车收费系统包括不停车收费车道、车道通行闸、至少一个摄像头及处理服务器，其中，所述摄像头设置于所述不停车收费车道的上方；
所述处理服务器用于当目标车辆到达不停车收费车道的起点时，调用摄像头拍摄所述目标车辆的图像；
解析所述目标车辆的图像以从中识别出所述目标车辆的车牌号；
根据所述目标车辆的车牌号查询所述目标车辆是否具备通行权限；以及，
若具备通行权限，则放行所述目标车辆。
优选地，所述处理服务器还用于预先设置数据库，所述数据库中存储至少一个车牌号，以及每个车牌号所标识车辆开通的服务。
优选地，所述处理服务器具体用于根据所述目标车辆的车牌号在所述数据库中查询所述目标车辆是否开通不停车收费服务；
若未开通则不具备通行权限；
若开通则判断所述目标车辆对应的支付账户余额是否达到预设阈值，若达到则具备通行权限，若未达到则不具备通行权限。
优选地，所述处理服务器还用于若不具备通行权限，关闭不停车收费车道的通行闸以禁止所述目标车辆进入不停车收费车道。
优选地，所述处理服务器还用于若不具备通行权限，输出车道变换提示信息，用于提求所述目标车辆转入人工收费车道。
本发明实施例在车辆进入不停车收费车道时，去查询车辆是否具备通行权限，仅针对具备通行权限的车辆放行，可以避免当不具备通行权限的车辆误入不停车收费车道时进行不必要的处理操作，节省资源，减轻处理负担，同时还可提升不停车收费的通行效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种不停车收费方法的流程图；
图2为本发明实施例提供的另一种不停车收费方法的流程图；
图3为本发明实施例提供的一种不停车收费系统的结构示意图；
图4为本发明实施例提供的一种处理服务器的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明实施例公开了一种不停车收费方法，请参见图1，该方法可包括以下步骤S101-S104：
S101，当目标车辆到达不停车收费车道的起点时，调用摄像头拍摄所述目标车辆的图像。
S102，解析所述目标车辆的图像以从中识别出所述目标车辆的车牌号。
步骤S101-S102中，不停车收费又可称作ETC(Electronic Toll Collection，电子不停车收费)，是指车辆在通过收费站时进入不停车收费车道，通过设于收费站的不停车收费系统与车载终端进行通信，从而实现车辆识别并自动从预先绑定的支付账户中扣除相应资金。不停车收费车道又称作ETC专用车道。可以在不停车收费车道上方设置通过诸如照相机、摄像头等一个或多个设备，通过这些设备可全方位的拍摄车辆的图像。可以理解的是，所拍摄获得的车辆的图像可以为一幅或多幅，针对这些车辆的图像可以采用图像识别技术，从中解析识别出车辆的车牌号图像；那么进一步，通过车辆的车牌号图像可以获得车辆的车牌号。
S103，根据所述目标车辆的车牌号查询所述目标车辆是否具备通行权限。
S104，若具备通行权限，则放行所述目标车辆。
步骤S103-S104中，若具备通行权限，表明目标车辆能够在此不停车收费车道成功执行不停车收费并通行；若不具备通行权限，表明禁止目标车辆通过此不停车收费车道。
本发明实施例的不停车收费方法，在车辆进入不停车收费车道时，去查询车辆是否具备通行权限，仅针对具备通行权限的车辆放行，可以避免当不具备通行权限的车辆误入不停车收费车道时进行不必要的处理操作，节省资源，减轻处理负担，同时还可提升不停车收费的通行效率。
本发明实施例还公开了另一种不停车收费方法，请参见图2，该方法可包括以下步骤S201-S209。
S201，预先设置数据库，所述数据库中存储至少一个车牌号，以及每个车牌号所标识车辆开通的服务。
其中，服务可包括但不限于不停车收费服务、免费拖车服务等等。车牌号可用于唯一标识一辆车辆，通过车牌号可从数据库中提醒车牌号所标识车辆开通了什么样的服务。
S202，当目标车辆到达不停车收费车道的起点时，调用摄像头拍摄所述目标车辆的图像。
S203，解析所述目标车辆的图像以从中识别出所述目标车辆的车牌号。
本实施例的步骤S202-S203可以参见图1所示实施例的步骤S101-S102，在此不赘述。
S204，根据所述目标车辆的车牌号在所述数据库中查询所述目标车辆是否开通不停车收费服务。
S205，若未开通则不具备通行权限。
S206，若开通则判断所述目标车辆对应的支付账户余额是否达到预设阈值，若达到则具备通行权限，若未达到则不具备通行权限。
S207，若具备通行权限，则放行所述目标车辆。
S208，若不具备通行权限，关闭不停车收费车道的通行闸以禁止所述目标车辆进入不停车收费车道。
S209，若不具备通行权限，输出车道变换提示信息，用于提求所述目标车辆转入人工收费车道。
步骤S204-S209阐述的是查询通行权限的过程，这主要分为两个层面，第一个层面在于通过目标车辆的车牌号去数据库查询目标车辆是否开通了不停车收费服务，如果没有开通当然就不能够在不停车收费车道上行驶，即不具备通行权限。如果开通那么就可以享受不停车收费服务。另一个层面在于如果已开通不停车收费服务，还需进一步判断车辆相绑定的支付账户余额是否达到预设阈值以足够支付本次通行费用，如果达到那么就表明能够成功进行不停车收费，因此该目标车辆具备通行权限；如果未达到那么表明无法成功进行不停车收费，依然不具备通行权限。针对具备通行权限的车辆则可以完成扣款后放行，针对不具备通行权限的车辆则禁止放行，并可提示其变换为人工收费车道进行人工停车收费。
本发明实施例的不停车收费方法，在车辆进入不停车收费车道时，去查询车辆是否具备通行权限，仅针对具备通行权限的车辆放行，可以避免当不具备通行权限的车辆误入不停车收费车道时进行不必要的处理操作，节省资源，减轻处理负担，同时还可提升不停车收费的通行效率。
基于上述不停车收费方法的实施例描述，本发明实施例还公开了一种不停车收费系统，请参见图3，该不停车收费系统包括不停车收费车道、车道通行闸、至少一个摄像头及处理服务器。
其中，所述摄像头设置于所述不停车收费车道的上方，用于拍摄车辆的图像。所述不停车收费车道又称作ETC专用车道。处理服务器是不停车收费系统的处理核心，主要用于向获取车辆的车牌号、查询车辆的车型数据以及进行车辆的分类等一系列处理过程。具体实现中，请一并参见图4，处理服务器可以包括但不限于处理器、网络接口及存储设备。其中，处理器(或称CPU(Central Processing Unit，中央处理器))是处理服务器的计算核心以及控制核心。网络接口可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如WI-FI、移动通信接口等)。存储设备(Memory)是处理服务器中的记忆设备，用于存放数据。可以理解的是，此处的存储设备可以是高速RAM存储设备，也可以是非不稳定的存储设备(non-volatilememory)，例如至少一个磁盘存储设备；可选的还可以是至少一个位于远离前述处理器的存储装置。存储设备提供存储空间，该存储空间存储了处理服务器的操作系统，可包括但不限于：Windows系统(一种操作系统)、Linux(一种操作系统)、Android(安卓，一种移动操作系统)系统、IOS(一种移动操作系统)系统等等，本发明对此并不作限定；并且，在该存储空间中还存放了适于被处理器加载并执行的一条或一条以上的指令，这些指令可以是一个或一个以上的计算机程序(包括程序代码)。
在本发明实施例中，所述处理服务器利用其内的处理器加载并执行存储设备中存放的一条或一条以上指令，以实现上述图1-图2所示方法流程的相应步骤；具体实现中，所述处理服务器用于当目标车辆到达不停车收费车道的起点时，调用摄像头拍摄所述目标车辆的图像；
解析所述目标车辆的图像以从中识别出所述目标车辆的车牌号；
根据所述目标车辆的车牌号查询所述目标车辆是否具备通行权限；以及，
若具备通行权限，则放行所述目标车辆。
具体实现中，所述处理服务器还用于预先设置数据库，所述数据库中存储至少一个车牌号，以及每个车牌号所标识车辆开通的服务。
具体实现中，所述处理服务器具体用于根据所述目标车辆的车牌号在所述数据库中查询所述目标车辆是否开通不停车收费服务；
若未开通则不具备通行权限；
若开通则判断所述目标车辆对应的支付账户余额是否达到预设阈值，若达到则具备通行权限，若未达到则不具备通行权限。
具体实现中，所述处理服务器还用于若不具备通行权限，关闭不停车收费车道的通行闸以禁止所述目标车辆进入不停车收费车道。
具体实现中，所述处理服务器还用于若不具备通行权限，输出车道变换提示信息，用于提求所述目标车辆转入人工收费车道。
本发明实施例的不停车收费系统，在车辆进入不停车收费车道时，去查询车辆是否具备通行权限，仅针对具备通行权限的车辆放行，可以避免当不具备通行权限的车辆误入不停车收费车道时进行不必要的处理操作，节省资源，减轻处理负担，同时还可提升不停车收费的通行效率。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本发明的实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本发明的实施例所属技术领域的技术人员所理解。
应当理解，本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如，如果用硬件来实现，和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(PGA)，现场可编程门阵列(FPGA)等。此外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。
以上所揭露的仅为本发明较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明权利要求所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。

Claims (10)

1.一种不停车收费方法，其特征在于，包括：
当目标车辆到达不停车收费车道的起点时，调用摄像头拍摄所述目标车辆的图像；
解析所述目标车辆的图像以从中识别出所述目标车辆的车牌号；
根据所述目标车辆的车牌号查询所述目标车辆是否具备通行权限；
若具备通行权限，则放行所述目标车辆。
2.如权利要求1所述的不停车收费方法，其特征在于，还包括：
预先设置数据库，所述数据库中存储至少一个车牌号，以及每个车牌号所标识车辆开通的服务。
3.如权利要求2所述的不停车收费方法，其特征在于，所述根据所述目标车辆的车牌号查询所述目标车辆是否具备通行权限，包括：
根据所述目标车辆的车牌号在所述数据库中查询所述目标车辆是否开通不停车收费服务；
若未开通则不具备通行权限；
若开通则判断所述目标车辆对应的支付账户余额是否达到预设阈值，若达到则具备通行权限，若未达到则不具备通行权限。
4.如权利要求1-3任一项所述的不停车收费方法，其特征在于，还包括：
若不具备通行权限，关闭不停车收费车道的通行闸以禁止所述目标车辆进入不停车收费车道。
5.如权利要求4所述的不停车收费方法，其特征在于，还包括：
若不具备通行权限，输出车道变换提示信息，用于提求所述目标车辆转入人工收费车道。
6.一种不停车收费系统，其特征在于，所述不停车收费系统包括不停车收费车道、车道通行闸、至少一个摄像头及处理服务器，其中，所述摄像头设置于所述不停车收费车道的上方；
所述处理服务器用于当目标车辆到达不停车收费车道的起点时，调用摄像头拍摄所述目标车辆的图像；
解析所述目标车辆的图像以从中识别出所述目标车辆的车牌号；
根据所述目标车辆的车牌号查询所述目标车辆是否具备通行权限；以及，
若具备通行权限，则放行所述目标车辆。
7.如权利要求6所述的不停车收费系统，其特征在于，所述处理服务器还用于预先设置数据库，所述数据库中存储至少一个车牌号，以及每个车牌号所标识车辆开通的服务。
8.如权利要求7所述的不停车收费系统，其特征在于，所述处理服务器具体用于根据所述目标车辆的车牌号在所述数据库中查询所述目标车辆是否开通不停车收费服务；
若未开通则不具备通行权限；
若开通则判断所述目标车辆对应的支付账户余额是否达到预设阈值，若达到则具备通行权限，若未达到则不具备通行权限。
9.如权利要求6-8任一项所述的不停车收费系统，其特征在于，所述处理服务器还用于若不具备通行权限，关闭不停车收费车道的通行闸以禁止所述目标车辆进入不停车收费车道。
10.如权利要求9所述的不停车收费系统，其特征在于，所述处理服务器还用于若不具备通行权限，输出车道变换提示信息，用于提求所述目标车辆转入人工收费车道。
CN201710613307.2A 2017-07-25 2017-07-25 不停车收费方法及系统 Pending CN107393035A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710613307.2A CN107393035A (zh) 2017-07-25 2017-07-25 不停车收费方法及系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710613307.2A CN107393035A (zh) 2017-07-25 2017-07-25 不停车收费方法及系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107393035A true CN107393035A (zh) 2017-11-24

Family

ID=60336152

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710613307.2A Pending CN107393035A (zh) 2017-07-25 2017-07-25 不停车收费方法及系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107393035A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2019019031A1 (zh) * 2017-07-25 2019-01-31 广东兴达顺科技有限公司 不停车收费方法及系统
CN110516432A (zh) * 2019-08-30 2019-11-29 招商华软信息有限公司 一种车辆权限的确定方法、装置、设备及存储介质
CN112687109A (zh) * 2020-11-19 2021-04-20 泰州锐比特智能科技有限公司 应用云存储的变道提醒系统及方法

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103337098A (zh) * 2013-06-14 2013-10-02 中国电子科技集团公司第三十八研究所 基于视频车牌识别技术的不停车收费系统及其方法
CN104766384A (zh) * 2015-04-25 2015-07-08 吕曦轩 一种基于车牌识别技术的不停车联网收费系统
CN105608750A (zh) * 2015-12-14 2016-05-25 四川长虹电器股份有限公司 基于智能移动终端的高速公路自助收费系统
CN106228621A (zh) * 2016-07-25 2016-12-14 大唐创新港投资（北京）有限公司 一种车场管理方法和系统
CN106228625A (zh) * 2016-07-21 2016-12-14 广州华工信息软件有限公司 基于移动互联网的不停车收费方法及系统
CN106952352A (zh) * 2017-03-23 2017-07-14 腾讯科技（深圳）有限公司 一种不停车收费方法和车辆收费系统

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103337098A (zh) * 2013-06-14 2013-10-02 中国电子科技集团公司第三十八研究所 基于视频车牌识别技术的不停车收费系统及其方法
CN104766384A (zh) * 2015-04-25 2015-07-08 吕曦轩 一种基于车牌识别技术的不停车联网收费系统
CN105608750A (zh) * 2015-12-14 2016-05-25 四川长虹电器股份有限公司 基于智能移动终端的高速公路自助收费系统
CN106228625A (zh) * 2016-07-21 2016-12-14 广州华工信息软件有限公司 基于移动互联网的不停车收费方法及系统
CN106228621A (zh) * 2016-07-25 2016-12-14 大唐创新港投资（北京）有限公司 一种车场管理方法和系统
CN106952352A (zh) * 2017-03-23 2017-07-14 腾讯科技（深圳）有限公司 一种不停车收费方法和车辆收费系统

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2019019031A1 (zh) * 2017-07-25 2019-01-31 广东兴达顺科技有限公司 不停车收费方法及系统
CN110516432A (zh) * 2019-08-30 2019-11-29 招商华软信息有限公司 一种车辆权限的确定方法、装置、设备及存储介质
CN112687109A (zh) * 2020-11-19 2021-04-20 泰州锐比特智能科技有限公司 应用云存储的变道提醒系统及方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103345777B (zh) 一种车辆智能收费系统和方法
CN104575099B (zh) 基于汽车电子标识的停车位共享方法及系统
CN108010331A (zh) 智慧停车云平台管理系统
CN104952277A (zh) 一种基于互联网的智能停车系统及方法
CN104616361A (zh) 一种停车管理方法、服务器、用户终端以及系统
CN203055182U (zh) 基于移动机器人小车的预约取车系统
CN105957166A (zh) 不停车收费系统以及不停车收费方法
CN107393035A (zh) 不停车收费方法及系统
CN105590345A (zh) 一种利用智能汽车在服务点进行支付的系统和方法
CN108335388B (zh) 车辆放行处理方法、装置和存储介质
CN103337098A (zh) 基于视频车牌识别技术的不停车收费系统及其方法
CN107798737A (zh) 车辆收费监控方法、装置和存储介质
CN109801383A (zh) 基于充电桩二维码识别的停车场管理方法及系统
CN110782539A (zh) 基于etc技术的加油站收费系统及收费方法
CN105809749A (zh) 一种基于指纹识别的立体停车设备管理方法
CN104766384A (zh) 一种基于车牌识别技术的不停车联网收费系统
CN110020842B (zh) 一种基于区块链的汽车智能管理方法及系统
CN107437278A (zh) 不停车收费方法及系统
CN102915568A (zh) 一种单车道组合式不停车收费车道控制系统
CN109034967A (zh) 停车系统及方法
CN105809838A (zh) 一种基于汽车电子标识的智能洗车系统
CN109658535A (zh) 一种基于车辆的考勤处理方法及装置
CN109886732A (zh) 一种公共交通的计费方法、存储介质和车载计费设备
CN103632400B (zh) 车辆缴费方法及系统
CN201262756Y (zh) 电子标签智能卡口管理系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20171124

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication