CN107392831A - 一种结合用户喜好的公共交通工具选座方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种结合用户喜好的公共交通工具选座方法，包括以下步骤：S1、采集用户的身份信息；S2、采集用户的座位喜好信息；S3、结合用户的身份信息以及座位喜好信息为用户选择目标座位。本发明提出的选座方法结合了用户的实际身体状态以及用户对座位的偏好，为用户选择匹配度更高、满意度更高的目标座位。本发明从主观方面为用户选择喜欢的座位，从客观方面为用户选择适合的座位，充分提高了座位选择结果的针对性，有利于减少座位分配不合理的问题出现，且可有效地避免因为座位问题产生的纠纷，不仅提高了座位分配的智能性，而且有利于保持社会的稳定和谐发展。

Description

一种结合用户喜好的公共交通工具选座方法

技术领域

本发明涉及智能选座方法技术领域，尤其涉及一种结合用户喜好的公共交通工具选座方法。

背景技术

随着社会的发展，绿色出行也不断被推行，公共交通工具作为绿色出行的主要工具也得到了广泛的使用，不仅可减少对环境的污染，而且增加了不同用户之间沟通的机会和渠道。但由于乘车人群复杂、数量较大，在创造便利的同时也会带来一些困扰，例如因为座位问题产生的纠纷和矛盾、因为座位不合理造成的麻烦等等，上述困扰不仅影响了用户的出行心情，而且阻碍了社会的和谐稳定发展。

基于上述问题，需要一种新型选座方法，在用户购票时即为用户选定座位，且选座策略结合用户的实际身体状态和用户喜好，为用户选择针对性更强的座位，不仅有利于提高用户的乘车体验感，而且避免了不必要的纠纷，有利于社会的和谐健康发展。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种结合用户喜好的公共交通工具选座方法。

本发明提出的结合用户喜好的公共交通工具选座方法，包括以下步骤：

S1、采集用户的身份信息；

S2、采集用户的座位喜好信息；

S3、结合用户的身份信息以及座位喜好信息为用户选择目标座位。

优选地，步骤S1具体包括：

采集用户的身份证号码信息作为用户的身份信息，并提取用户的身份证号码信息中的出生日期。

优选地，步骤S2具体包括：

采集用户的座位喜好信息，上述座位喜好信息包括座位位置、座位性质、座位类别；

优选地，所述座位位置包括靠前位置、中间位置、靠后位置；

所述座位性质包括靠窗座位、中间座位、靠过道座位；

所述座位类别包括单人座、双人座、三人座、多人座。

优选地，步骤S3具体包括：

根据用户身份证号码信息中的出生日期以及当前日期计算出用户的实际年龄E，

当E≤E1时，在第一座位集中查找与该用户座位喜好信息匹配的座位作为第一目标座位分配给用户；

当E1<E≤E2时，在第二座位集中查找与该用户座位喜好信息匹配的座位作为第二目标座位分配给用户；

当E>E2时，在第三座位集中查找与该用户座位喜好信息匹配的座位作为第三目标座位分配给用户；

其中，E1和E2均为预设值且E1<E2。

优选地，当第一座位集中没有与用户座位喜好信息匹配的座位时，为用户选择第一座位集中的空闲座位；

当第二座位集中没有与用户座位喜好信息匹配的座位时，为用户选择第二座位集中的空闲座位；

当第三座位集中没有与用户座位喜好信息匹配的座位时，为用户选择第三座位集中的空闲座位。

优选地，当第一座位集中没有空闲座位时，为用户选择第二座位集或第三座位集中的空闲座位；

当第二座位集中没有空闲座位时，为用户选择第一座位集或第三座位集中的空闲座位；

当第三座位集中没有空闲座位时，为用户选择第一座位集或第二座位集中的空闲座位。

本发明提出的选座方法结合了用户的实际身体状态以及用户对座位的偏好，为用户选择匹配度更高、满意度更高的目标座位。具体地，本发明通过采集用户的身份证号码来获取用户的出生日期，再结合用户的出生日期以及当前日期来计算用户的实际年龄，再根据用户的实际年龄来对用户的实际身体状态进行判断，将年龄作为判断用户身体状态的依据，有效地提高了判断结果的精确度，为系统的后续分析提供可靠的参考依据。然后系统根据用户的实际年龄范围划分可选座位集合，使得不同年龄段的用户入座不同的座位，有利于提高座位分配制度的针对性和有效性；最后，系统根据用户的座位喜好信息在可选择座位集合中为用户选择期望座位，进一步提高了座位选择结果的有效性，使得用户可以入座适合自己且自己喜欢的座位，充分提高座位选择结果的智能化和人性化程度。

本发明从主观方面为用户选择喜欢的座位，从客观方面为用户选择适合的座位，充分提高了座位选择结果的针对性，有利于减少座位分配不合理的问题出现，且可有效地避免因为座位问题产生的纠纷，不仅提高了座位分配的智能性，而且有利于保持社会的稳定和谐发展。

附图说明

图1为一种结合用户喜好的公共交通工具选座方法的步骤示意图。

具体实施方式

如图1所示，图1为本发明提出的一种结合用户喜好的公共交通工具选座方法。

参照图1，本发明提出的结合用户喜好的公共交通工具选座方法，包括以下步骤：

S1、采集用户的身份信息；

S2、采集用户的座位喜好信息；

S3、结合用户的身份信息以及座位喜好信息为用户选择目标座位。

通过上述方法，可根据用户的身份信息来划分用户的年龄范围，初步为用户选择适合用户的座位集，然后再根据用户的座位喜好信息在适合用户的座位集中为用户选择目标座位，使得最终选择的目标座位与用户的实际需求匹配度更高，提高了目标座位选择的针对性和有效性。

在进一步的实施例中，步骤S1具体包括：

采集用户的身份证号码信息作为用户的身份信息，并提取用户的身份证号码信息中的出生日期；采集用户的身份证号码作为用户的身份信息，不仅有利于提高信息采集的准确性，而且有利于对用户的身份进行位移确定，在发生异常情况时，可以快速且准确的追溯到用户的身份。

步骤S2具体包括：

采集用户的座位喜好信息，上述座位喜好信息包括座位位置、座位性质、座位类别；

优选地，所述座位位置包括靠前位置、中间位置、靠后位置；

所述座位性质包括靠窗座位、中间座位、靠过道座位；

所述座位类别包括单人座、双人座、三人座、多人座；

通过将座位按照用户的喜好进行分类，有利于系统为用户选择满意度更高的座位，提高座位选择分配制度的有效性和针对性。

步骤S3具体包括：

根据用户身份证号码信息中的出生日期以及当前日期计算出用户的实际年龄E，

当E≤E1时表明用户的实际年龄偏小，则在第一座位集中查找与该用户座位喜好信息匹配的座位作为第一目标座位分配给用户；第一座位集内的座位用户的实际情况进行设定，例如较靠后、相对偏高的座位，上述用户的身体素质较佳，可以顺利的进入上述座位入座，同时，由于上述用户年龄偏小，其自身的约束能力较差，考虑到安全因素，可将上述用户的座位设于第二座位集的座位附近，利用第二座位集的用户对上述用户乘用公共交通工具时的行为进行约束，充分保证安全性；

当E1<E≤E2时，表明此类用户年龄适中，在第二座位集中查找与该用户座位喜好信息匹配的座位作为第二目标座位分配给用户；由于上述用户身体状况较好，且由于其年龄段适中，其自身的约束能力较好，因此第二座位集中的座位可以选择靠近过道、车门等相对不安全的区域，可降低不安全情况发生的概率；

当E>E2时，表明用户的实际年龄较大，则在第三座位集中查找与该用户座位喜好信息匹配的座位作为第三目标座位分配给用户；由于上述用户年龄偏大，其自身身体素质较差，因此为上述用户选择相对较安全的座位，进一步提高上述用户乘用公共交通工具时的安全性。

其中，E1和E2均为预设值且E1<E2。

在进一步地实施例中，当第一座位集中没有与用户座位喜好信息匹配的座位时，为用户选择第一座位集中的空闲座位；

当第二座位集中没有与用户座位喜好信息匹配的座位时，为用户选择第二座位集中的空闲座位；

当第三座位集中没有与用户座位喜好信息匹配的座位时，为用户选择第三座位集中的空闲座位；如此，充分提高公共交通工具的座位的利用率。

在更进一步地实施例中，当第一座位集中没有空闲座位时，为用户选择第二座位集或第三座位集中的空闲座位；

当第二座位集中没有空闲座位时，为用户选择第一座位集或第三座位集中的空闲座位；

当第三座位集中没有空闲座位时，为用户选择第一座位集或第二座位集中的空闲座位；保证为用户选择到合适的座位，提高座位的充分利用率。

本实施方式主要根据用户的实际年龄范围为用户选择合适的座位并出票，使选择的目标座位更贴合用户的自身状态，充分保证出票系统的智能化和针对性。具体地：在用户购票时采集用户的身份证号码，并提取身份证号码中用户的出生日期，再结合用户的出生日期和当前日期计算出用户的实际年龄，最后基于用户的实际年龄为用户选择合适的目标座位。通过采集用户的身份证号码来分析用户的实际年龄提高了分析结果的精度，进而提高了系统基于用户实际年龄选择目标座位的针对性，提高用户使用公共交通时的体验感；同时，根据用户的年龄范围选择目标座位，充分提高了目标座位与用户实际身体状态间的匹配度，降低年龄较小和年龄过大的用户使用公共交通过程中的不安全性，保持公共交通使用环境的健康有序发展。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种结合用户喜好的公共交通工具选座方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、采集用户的身份信息；

S2、采集用户的座位喜好信息；

S3、结合用户的身份信息以及座位喜好信息为用户选择目标座位。

2.根据权利要求1所述的结合用户喜好的公共交通工具选座方法，其特征在于，步骤S1具体包括：

采集用户的身份证号码信息作为用户的身份信息，并提取用户的身份证号码信息中的出生日期。

3.根据权利要求2所述的结合用户喜好的公共交通工具选座方法，其特征在于，步骤S2具体包括：

采集用户的座位喜好信息，上述座位喜好信息包括座位位置、座位性质、座位类别；

优选地，所述座位位置包括靠前位置、中间位置、靠后位置；

所述座位性质包括靠窗座位、中间座位、靠过道座位；

所述座位类别包括单人座、双人座、三人座、多人座。

4.根据权利要求3所述的结合用户喜好的公共交通工具选座方法，其特征在于，步骤S3具体包括：

根据用户身份证号码信息中的出生日期以及当前日期计算出用户的实际年龄E，

当E≤E1时，在第一座位集中查找与该用户座位喜好信息匹配的座位作为第一目标座位分配给用户；

当E1<E≤E2时，在第二座位集中查找与该用户座位喜好信息匹配的座位作为第二目标座位分配给用户；

当E>E2时，在第三座位集中查找与该用户座位喜好信息匹配的座位作为第三目标座位分配给用户；

其中，E1和E2均为预设值且E1<E2。

5.根据权利要求4所述的结合用户喜好的公共交通工具选座方法，其特征在于，当第一座位集中没有与用户座位喜好信息匹配的座位时，为用户选择第一座位集中的空闲座位；

当第二座位集中没有与用户座位喜好信息匹配的座位时，为用户选择第二座位集中的空闲座位；

当第三座位集中没有与用户座位喜好信息匹配的座位时，为用户选择第三座位集中的空闲座位。

6.根据权利要求5所述的结合用户喜好的公共交通工具选座方法，其特征在于，当第一座位集中没有空闲座位时，为用户选择第二座位集或第三座位集中的空闲座位；

当第二座位集中没有空闲座位时，为用户选择第一座位集或第三座位集中的空闲座位；

当第三座位集中没有空闲座位时，为用户选择第一座位集或第二座位集中的空闲座位。