CN107388830A - 一种烧结机台车风箱间密封装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了烧结机台车风箱间密封装置，具体地说，本发明涉及烧结机风箱间密封装置，包括活动箱体、固定箱体和弹性构件，所述活动箱体包括上面板、上法兰和上侧壁，所述固定箱体包括下面板、压簧下导向板和下侧壁，所述弹性构件包括压簧、双头伸缩螺杆、压簧上导向板、压簧下导向板和压紧螺母，所述固定箱体两侧与风箱固定连接，发明采用螺旋压簧加钢刷密封，可以防止风箱之间串风，保持点火炉炉膛微负压状态，降低点火炉煤气消耗。并且，采用压簧加钢丝刷形式密封，可以最大程度的隔断风箱间的串风，即使台车变形下榻或者炉篦条脱落卡住，也不至于拉翻密封装置。密封装置面板及钢刷为可拆卸结构，可分别更换部件。长期使用，磨损严重，可更换磨损的部件，不需整套更换密封装置，降低了设备成本。
Description
技术领域
本发明涉及烧结机台车风箱间密封装置，具体地说，本发明涉及烧结机风箱间密封装置。
背景技术
在冶金行业进行球团和烧结生产时，需要一种装置将烧结机风箱间进行密封，达到充分利用热能、降低能耗、提高产量和质量的目的。现有技术中，在烧结机上，是在烧结机两风箱之间焊接一工型的结构隔梁，还有一种是用一杠杆的一端的平面接触台车底面，由浮动密封板与台车密封来实现，为避免密封板与台车碰撞，密封板浮动悬挂，由重力支承，密封板在重锤的作用下上抬，与台车体梁下部接触，形成密封，此密封装置存在较多缺陷，影响其密封效果。重力支撑式杠杆密封，由于密封板频繁受冲击力作用及长期在高温废气的热冲击下，弹性下降，密封效果变差，还有台车底面是多道底梁构成，当杠杆离开台车底梁处时，密封效果较差。密封不好会造成风箱间串风，破坏炉膛微负压，造成煤气浪费。由此可知，采用隔板的办法和重力支撑式杠杆密封的办法密封效果都不理想。尤其针对点火炉下1#、2#、3#风箱间串风，破坏炉膛微负压，影响烧结效果，造成煤气消耗加大，以及经常出现蓖条翘起、掉落，破坏了蓖条上铺好的料层，料层的不均匀使烧结结果受到影响。
发明内容
本发明的目的在于提供一种烧结机台车风箱间密封装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：
一种烧结机台车风箱间密封装置包括活动箱体、固定箱体和弹性构件，所述活动箱体包括上面板、上法兰和上侧壁，所述固定箱体包括下面板、压簧下导向板和下侧壁，所述弹性构件包括压簧、双头伸缩螺杆、压簧上导向板、压簧下导向板和压紧螺母，所述固定箱体两侧与风箱固定连接，所述上侧壁与所述下侧壁之间套接，内部形成空腔，所述空腔内设置所述弹性构件，所述上侧壁固定连接在所述上法兰底侧面上，所述上面板与所述上法兰固定连接，所述下面板与所述下侧壁固定连接，所述下侧壁上设有螺纹孔，所述下面板上固定设有所述压簧下导向板，所述上导向板与所述上法兰固定连接，所述压簧上导向板和所述压簧下导向板垂直对应设置，所述压簧两端固定设在所述压簧上导向板和所述压簧下导向板之间，所述压簧上导向板中部设有通孔，所述通孔内设有所述压紧螺母，所述双头伸缩螺杆两端分别与所述压紧螺母和所述螺纹孔固定连接。当台车经过密封装置时，出现间隙，压紧螺母可以很好的保持适当的位置，保证密封性。压簧能承受台车重量，当台车经过时，良好的弹性和密封补偿功能。固定箱体起到固定整个密封装置承受重量的作用，压簧下导向板固定双头螺栓。
优选的，所述活动箱体和所述固定箱体内设有至少一个弹性构件。
优选的，所述活动箱体和所述固定箱体内的弹性构件之间还设有筋板。
优选的，所述上面板上设有可拆卸的压盖。方便检修和清理。
优选的，所述上面板上设有朝上的钢丝刷。安装钢丝刷提高密封效果，钢丝刷安装拆卸方便。
优选的，所述上侧壁和所述下侧壁之间还设有密封结构，所述密封结构包括石棉绳、L型压条和螺栓。提高密封结构，提高真个装置的密封性，防止异物进入阻碍整个装置工作，更甚至是寿命。
优选的，所述下侧壁套设在所述上侧壁的外侧，所述L型压条固定在所述下侧壁的上，所述石棉绳设在所述下侧壁上部，所述螺栓通过所述L型压条与所述石棉绳紧压。
优选的，所述上侧壁套设在所述下侧壁的外侧，所述L型压条固定在所述上侧壁的上，所述石棉绳设在所述上侧壁上部，所述螺栓通过所述L型压条与所述石棉绳紧压。
优选的，所述上面板两端为折边型。方便台车通过并有更好的密封补偿性。
优选的，所述弹簧下部设有调整垫片。
本发明有益的技术效果：通过螺旋压簧及螺栓将固定箱体和活动箱体组装成套，密封装置两边装有钢丝刷，能更好的起到密封效果，有良好的密封和补偿功能，可以最大程度的隔断风箱间的串风，其结构简单，安装方便，密封装置面板及钢刷为可拆卸结构，可分别更换部件，若长期使用，可更换磨损的部件，不需整套更换密封装置。从设备密封技术的方面上讲，创新设计、选择新的密封产品能有效降低串漏风率，提高烧结成品矿的产量和质量、减少煤气的消耗、降低烧结矿成本。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：
图1为本发明的密封装置结构示意图；
图2为本发明的密封装置结构放大示意图；
图3为本发明的密封装置侧面结构示意图；
图4为本发明的密封装置俯视结构示意图；
图5为本发明的活动箱体结构示意图；
图6为本发明的固定箱体结构示意图；
上述图中的标记均为：上面板1、上法兰1.1、压簧上导向板1.2、上侧壁 1.3、压紧螺母2、压盖4、弹性构件5、石棉绳5.1、L型压条5.2、螺栓5.3、压簧6、双头伸缩螺杆7、调整垫片8、下侧壁9、下面板9.1、压簧下导向板9.2、筋板9.3。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
如图1-6所示，一种烧结机台车风箱间密封装置包括活动箱体、固定箱体和弹性构件5，所述活动箱体包括上面板1、上法兰1.1和上侧壁1.3，所述固定箱体包括下面板9.1、压簧下导向板9.2和下侧壁9，所述弹性构件5包括压簧、双头伸缩螺杆7、压簧上导向板1.2、压簧下导向板9.2和压紧螺母2，所述固定箱体两侧与风箱固定连接，所述上侧壁1.3与所述下侧壁9之间套接，内部形成空腔，所述空腔内设置所述弹性构件5，所述上侧壁1.3固定连接在所述上法兰 1.1底侧面上，所述上面板1与所述上法兰1.1固定连接，所述下面板9.1与所述下侧壁9固定连接，所述下侧壁9上设有螺纹孔，所述下面板9.1上固定设有所述压簧下导向板9.2，所述上导向板与所述上法兰1.1固定连接，所述压簧上导向板1.2和所述压簧下导向板9.2垂直对应设置，所述压簧6两端固定设在所述压簧上导向板1.2和所述压簧下导向板9.2之间，所述压簧上导向板1.2中部设有通孔，所述通孔内设有所述压紧螺母2，所述双头伸缩螺杆7两端分别与所述压紧螺母2和所述螺纹孔固定连接。当台车经过密封装置时，出现间隙，压紧螺母2可以很好的保持适当的位置，保证密封性。压簧6能承受台车重量，当台车经过时，良好的弹性和密封补偿功能。固定箱体起到固定整个密封装置承受重量的作用，压簧下导向板9.2固定双头螺栓5.3。
进一步的技术方案，所述活动箱体和所述固定箱体内设有至少一个弹性构件5。
进一步的技术方案，所述固定箱体内的还设有筋板9.3，所述筋板9.3支撑固定箱体内部空间。提高整个装置的强度。
进一步的技术方案，所述上面板1上设有可拆卸的压盖4。方便检修和清理。
进一步的技术方案，所述上面板1上设有朝上的钢丝刷。安装钢丝刷提高密封效果，钢丝刷安装拆卸方便。
进一步的技术方案，所述上侧壁1.3和所述下侧壁9之间还设有密封结构，所述密封结构包括石棉绳5.1、L型压条5.2和螺栓5.3。提高密封结构，提高真个装置的密封性，防止异物进入阻碍整个装置工作，更甚至是寿命。
进一步的技术方案，所述下侧壁9套设在所述上侧壁1.3的外侧，所述L 型压条5.2固定在所述下侧壁9的上，所述石棉绳5.1设在所述下侧壁9上部，所述螺栓5.3通过所述L型压条5.2与所述石棉绳5.1紧压。
进一步的技术方案，所述上侧壁1.3套设在所述下侧壁9的外侧，所述L 型压条5.2固定在所述上侧壁1.3的上，所述石棉绳5.1设在所述上侧壁1.3上部，所述螺栓5.3通过所述L型压条5.2与所述石棉绳5.1紧压。
进一步的技术方案，所述上面板1两端为折边型。方便台车通过并有更好的密封补偿性。
进一步的技术方案，所述压簧6下部设有调整垫片8。
本发明有益的技术效果：通过压簧6及螺栓5.3将固定箱体和活动箱体组装成套，密封装置两边装有钢丝刷，能更好的起到密封效果，有良好的密封和补偿功能，可以最大程度的隔断风箱间的串风，其结构简单，安装方便，密封装置面板及钢刷为可拆卸结构，可分别更换部件，若长期使用，可更换磨损的部件，不需整套更换密封装置。从设备密封技术的方面上讲，创新设计、选择新的密封产品能有效降低串漏风率，提高烧结成品矿的产量和质量、减少煤气的消耗、降低烧结矿成本。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种烧结机台车风箱间密封装置，其特征在于：包括活动箱体、固定箱体和弹性构件，所述活动箱体包括上面板、上法兰和上侧壁，所述固定箱体包括下面板、压簧下导向板和下侧壁，所述弹性构件包括压簧、双头伸缩螺杆、压簧上导向板、压簧下导向板和压紧螺母，所述固定箱体两侧与风箱固定连接，所述上侧壁与所述下侧壁之间套接，内部形成空腔，所述空腔内设置所述弹性构件，所述上侧壁固定连接在所述上法兰底侧面上，所述上面板与所述上法兰固定连接，所述下面板与所述下侧壁固定连接，所述下侧壁上设有螺纹孔，所述下面板上固定设有所述压簧下导向板，所述上导向板与所述上法兰固定连接，所述压簧上导向板和所述压簧下导向板垂直对应设置，所述压簧两端固定设在所述压簧上导向板和所述压簧下导向板之间，所述压簧上导向板中部设有通孔，所述通孔内设有所述压紧螺母，所述双头伸缩螺杆两端分别与所述压紧螺母和所述螺纹孔固定连接。
2.如权利要求1所述的烧结机台车风箱间密封装置，其特征在于：所述活动箱体和所述固定箱体内设有至少一个弹性构件。
3.如权利要求2所述的烧结机台车风箱间密封装置，其特征在于：所述活动箱体和所述固定箱体内的弹性构件之间还设有筋板。
4.如权利要求1所述的烧结机台车风箱间密封装置，其特征在于：所述上面板上设有可拆卸的压盖。
5.如权利要求1所述的烧结机台车风箱间密封装置，其特征在于：所述上面板上设有朝上的可拆卸钢丝刷。
6.如权利要求1所述的烧结机台车风箱间密封装置，其特征在于：所述上侧壁和所述下侧壁之间还设有密封结构，所述密封结构包括石棉绳、L型压条和螺栓。
7.如权利要求6所述的烧结机台车风箱间密封装置，其特征在于：所述下侧壁套设在所述上侧壁的外侧，所述L型压条固定在所述下侧壁的上，所述石棉绳设在所述下侧壁上部，所述螺栓通过所述L型压条与所述石棉绳紧压。
8.如权利要求6所述的烧结机台车风箱间密封装置，其特征在于：所述上侧壁套设在所述下侧壁的外侧，所述L型压条固定在所述上侧壁的上，所述石棉绳设在所述上侧壁上部，所述螺栓通过所述L型压条与所述石棉绳紧压。
9.如权利要求1所述的烧结机台车风箱间密封装置，其特征在于：所述上面板两端为折边型。
10.如权利要求1所述的烧结机台车风箱间密封装置，其特征在于：所述弹簧下部设有调整垫片。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20171124 |
|
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |