CN107381051A - 防止工件在搬运时受损的运输装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了防止工件在搬运时受损的运输装置，包括基座和设置在基座底部的若干万向轮，所述基座的顶部限位块，限位块内部设有空腔，空腔内设有第二弹性元件，第二弹性元件一端与限位块的内底连接，另一端上设有限位板，限位板位于空腔内，并且能够在空腔内移动，限位板的顶部设有连接杆，连接杆一端与限位板连接，另一端上设有支撑台，支撑台与基座之间还设有若干第一缓冲元件，第一缓冲元件分别位于限位块两侧，所述支撑台的顶部还设有支撑杆，支撑杆的两侧设有用于放置工件的挡板。本发明能够对玻璃进行稳定固定，防止玻璃在运输的过程中滑落，同时能够减少玻璃在运输过程中的震动。

Description

防止工件在搬运时受损的运输装置

技术领域

本发明涉及玻璃搬运工具，具体涉及防止工件在搬运时受损的运输装置。

背景技术

玻璃最初由火山喷出的酸性岩凝固而得，约公元前3700年前，古埃及人已制出玻璃装饰品和简单玻璃器皿，当时只有有色玻璃；约公元前1000年前，制造出无色玻璃；公元12世纪，出现了商品玻璃，并开始成为工业材料；18世纪，为适应研制望远镜的需要，制出光学玻璃；1874年，比利时首先制出平板玻璃。1906年，美国制出平板玻璃引上机，此后，随着玻璃生产的工业化和规模化，各种用途和各种性能的玻璃相继问世。现代，玻璃已成为日常生活、生产和科学技术领域的重要材料。几百年来，人们一直认为玻璃是绿色的，是无法改变的，后来发现绿色来自原料中少量的铁，二价铁的化合物使得玻璃显绿色，在加入二氧化锰以后，原来的二价铁变成三价铁显黄色，而四价锰被还原成三价锰呈紫色。光学上，黄色和紫色在一定程度上可以互补，混合在一起成为白光，玻璃就不偏色了。不过若干年后，三价锰被空气继续氧化，紫色会逐渐增强，所以那些古老房屋的窗玻璃会略微带点紫色。我们使用的玻璃是由石英砂、纯碱、长石及石灰石经高温制成的，熔体在冷却过程中黏度逐渐增大而得的不结晶的固体材料，性脆而透明。有石英玻璃、硅酸盐玻璃、钠钙玻璃、氟化物玻璃、高温玻璃、耐高压玻璃、防紫外线玻璃、防爆玻璃等。通常指硅酸盐玻璃，以石英砂、纯碱、长石及石灰石等为原料，经混和、高温熔融、匀化后，加工成形，再经退火而得，广泛用于建筑、日用、医疗、化学、电子、仪表、核工程等领域。

玻璃在制造好之后，需要将成品玻璃运输至仓库集中储存，以便于打包出厂，目前，大多数采用玻璃运输架对玻璃进行运输，一般将玻璃堆放在运输架上，然后用绳子将玻璃捆绑在运输架上，但是采用这种方式很难将玻璃固定稳，容易对玻璃造成损坏，玻璃在运输的过程中容易滑落，造成较大的经济损失，同时目前大多数的运输架都不具备减震功能，玻璃在运输过程中遇到不平稳的路段将对玻璃造成震动，可能造成玻璃的碎裂或者相互之间造成划痕，影响玻璃的质量。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术中的不足，目的在于提供防止工件在搬运时受损的运输装置，能够对玻璃进行稳定固定，防止在运输的过程中玻璃滑落。

本发明通过下述技术方案实现：

防止工件在搬运时受损的运输装置，包括基座和设置在基座底部的若干万向轮，所述基座的顶部限位块，限位块内部设有空腔，空腔内设有第二弹性元件，第二弹性元件一端与限位块的内底连接，另一端上设有限位板，限位板位于空腔内，并且能够在空腔内移动，限位板的顶部设有连接杆，连接杆一端与限位板连接，另一端上设有支撑台，支撑台与基座之间还设有若干第一缓冲元件，第一缓冲元件分别位于限位块两侧，所述支撑台的顶部还设有支撑杆，支撑杆的两侧设有用于放置工件的挡板。

进一步地，所述支撑台的顶部还设有两个斜台，斜台分别位于支撑杆的轴线两侧，斜台的斜面与支撑台之间的夹角为30-45°。

进一步地，所述斜台的斜面上还设有固定块，固定块上设有调节杆，调节杆通过螺纹与固定块连接，并且调节杆上设有第二夹持块。

进一步地，所述支撑杆的顶部还设有顶板，顶板的顶部设有滑槽，滑槽将顶板的顶部与底部连通，滑槽内设有移动块，移动块能够在滑槽内移动。

进一步地，所述移动块上设有连接杆，连接杆竖直穿插在移动块上，并且能够沿着移动块的轴线方向移动，连接杆的底部设有第一夹持块。

进一步地，所述连接杆上还设有两个固定环，固定环均通过螺纹与连接杆连接，固定环将连接杆固定在移动块上。

进一步地，所述顶板的顶部还设有凸块，凸块上设有压杆，压杆通过螺纹与凸块水平连接，旋转压杆，压杆能够推动移动块在滑槽内移动。

进一步地，所述挡板与支撑杆之间的夹角为30-45°，并且挡板与支撑杆之间还设有加强筋，加强筋的两端分别与挡板和支撑杆连接。

进一步地，所述挡板的侧面还设有若干垫片。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本发明防止工件在搬运时受损的运输装置，在对玻璃运输过程中，遇到凹凸不平的路段时，能够减少玻璃的震动，避免运输架对玻璃造成磕伤，同时也能够减少玻璃相互之间的损伤；

2、本发明防止工件在搬运时受损的运输装置，将玻璃倾斜放置在斜台上，能够防止玻璃发生倾倒，同时利用第一夹持块和第二夹持块对玻璃上下两端同时进行固定，使得玻璃固定稳定，防止在运输的过程中滑落，同时满足对不同尺寸的玻璃进行固定；

3、本发明防止工件在搬运时受损的运输装置，操作方便快捷，能够快速将玻璃进行固定，相比传统采用绳子固定的方式，提高了工作效率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明限位块的内部结构示意图；

图3为本发明顶板的俯视图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1-基座，2-第一缓冲元件，3-支撑台，4-限位块，5-连接杆，6-支撑杆，7-挡板，8-万向轮，9-压杆，10-连接块，11-连接杆，12-固定环，13-移动块，14-第一夹持块，15-顶板，16-加强筋，17-垫片，18-第二夹持块，19-固定块，20-调节杆，21-斜台，22-第二缓冲元件，23-限位板，24-滑槽。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。

实施例1

如图1、图2所示，本发明防止工件在搬运时受损的运输装置，包括基座1和设置在基座1底部上的若干万向轮8，所述基座1的顶部设有限位块4，限位块4位于基座1的中央位置处，所述限位块4内部设有空腔，空腔内设有第二缓冲元件22，第二缓冲元件22为弹簧，具有良好的缓冲功能，第二缓冲元件22一端与空腔内底连接，另一端上设有限位板 23，限位板23位于限位块4的空腔内，并且限位板23能够在空腔内沿着竖直方向移动，限位块4将限位板23限定在限位块4的空腔内，所述限位板23的顶部设有连接杆5，连接杆5 一端与限位板23连接，另一端上设有支撑台3，所述限位块4的两侧还设有若干第一缓冲元件2，第一缓冲元件2也为弹簧，具有一定的减震效果，第一缓冲元件2一端与基座1的顶部连接，另一端与支撑台3的底部连接，当基座1在凹凸不平的路段移动时，第一缓冲元件 2和第二缓冲元件22能够对支撑台3起一定的缓冲作用，减少支撑台3在竖直方向的剧烈震动，同时连接杆5受到震动沿着竖直方向移动时，限位块4能够限制限位板23产生较大的位移，从而使得支撑台3发生轻微震动，实现减震的目的；所述支撑台3的顶部还设有支撑杆 6，支撑杆6位移支撑台3的中央位置处，支撑杆6的两侧还设有挡板7，挡板7一端与支撑台3连接，另一端与支撑杆6连接，放置在支撑台3上的玻璃能够倚靠在挡板7上。

实施例2

如图1、图3所述，本发明防止工件在搬运时受损的运输装置，在实施例1的基础上，所述支撑台3的顶部还设有斜台21，斜台21为两个，分别位于支撑台3的轴线两侧，斜台21的斜面与水平面形成的夹角为30°，斜台21的斜面用于放置玻璃，所述斜台21的斜面上设有固定块19，固定块19上设有调节杆20，调节杆20通过螺纹与固定块19连接，调节杆20朝向挡板7方向的末端上设有第二夹持块18，旋转调节杆20，调节杆20能够推动第二夹持块18沿着斜台21的斜面移动，将倾斜放置在斜台21上的玻璃夹紧；所述支撑杆6 的两侧还设有加强筋16，加强筋16一端与支撑杆6连接，另一端与挡板7连接，所述挡板7 的底端与支撑台3的顶部连接，并且与斜台21接触，挡板7的顶端与支撑杆6连接，并且挡板7与支撑杆6之间的夹角为30°，使得挡板7倾斜设置在支撑台3的顶部，便于将玻璃倾斜放置在挡板7上，防止将玻璃堆放在支撑台3上的过程中，玻璃发生倾倒，传统的方式将玻璃放置在玻璃运输架上时，还需要一个工人将玻璃扶着，不然玻璃很容易倾倒，所述挡板 7用于支撑玻璃的侧壁上还设有若干垫片17，垫片17采用橡胶材质，能够防止挡板7刮花玻璃，对玻璃起一定的保护作用；所述支撑杆6的顶部还设有顶板15，顶板15上设有两个滑槽24，滑槽24分别位于顶板15的轴线两侧，并且滑槽24将顶板15的顶部与底部连通，所述滑槽24内设有与滑槽24匹配移动块13，移动块13能够在滑槽24内移动，移动块13上设有连接杆11，连接杆11竖直穿插在移动块13上，并且连接杆11能够沿着移动块13的轴线方向移动，连接杆11上设有两个固定环12，固定环12为螺帽，固定环12通过螺纹与连接杆11连接，并且移动块13位于两个固定环12之间，固定环12将连接杆13固定在移动块 13上，所述连接杆11的底部设有第一夹持块14，第一夹持块14上设有与挡板7平行的夹持面，第一夹持块14的夹持面用于玻璃进行夹持，同时通过两个固定环12，能够调节第一夹持块14的高度，满足对不同尺寸的玻璃的夹持，所述顶板15的顶部还设有连接块10，连接块10上设有压杆9，压杆9通过螺纹与连接块10水平连接，旋转压杆9，压杆9能够推动连接杆13在滑槽24内移动，从而带动第一夹持块14，迫使第一夹持块14对玻璃进行固紧。

以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.防止工件在搬运时受损的运输装置，包括基座(1)和设置在基座(1)底部的若干万向轮(8)，其特征在于，所述基座(1)的顶部限位块(4)，限位块(4)内部设有空腔，空腔内设有第二弹性元件(22)，第二弹性元件(22)一端与限位块(4)的内底连接，另一端上设有限位板(23)，限位板(23)位于空腔内，并且能够在空腔内移动，限位板(23)的顶部设有连接杆(5)，连接杆(5)一端与限位板(23)连接，另一端上设有支撑台(3)，支撑台(3)与基座(1)之间还设有若干第一缓冲元件(2)，第一缓冲元件(2)分别位于限位块(4)两侧，所述支撑台(3)的顶部还设有支撑杆(6)，支撑杆(6)的两侧设有用于放置工件的挡板(7)。

2.根据权利要求1所述的防止工件在搬运时受损的运输装置，其特征在于，所述支撑台(3)的顶部还设有两个斜台(21)，斜台(21)分别位于支撑杆(6)的轴线两侧，斜台(21)的斜面与支撑台(3)之间的夹角为30-45°。

3.根据权利要求2所述的防止工件在搬运时受损的运输装置，其特征在于，所述斜台(21)的斜面上还设有固定块(19)，固定块(19)上设有调节杆(20)，调节杆(20)通过螺纹与固定块(19)连接，并且调节杆(20)上设有第二夹持块(18)。

4.根据权利要求1所述的防止工件在搬运时受损的运输装置，其特征在于，所述支撑杆(6)的顶部还设有顶板(15)，顶板(15)的顶部设有滑槽(24)，滑槽(24)将顶板(15)的顶部与底部连通，滑槽(24)内设有移动块(13)，移动块(13)能够在滑槽(24)内移动。

5.根据权利要求4所述的防止工件在搬运时受损的运输装置，其特征在于，所述移动块(13)上设有连接杆(11)，连接杆(11)竖直穿插在移动块(13)上，并且能够沿着移动块(13)的轴线方向移动，连接杆(11)的底部设有第一夹持块(14)。

6.根据权利要求5所述的防止工件在搬运时受损的运输装置，其特征在于，所述连接杆(11)上还设有两个固定环(12)，固定环(12)均通过螺纹与连接杆(11)连接，固定环(12)将连接杆(11)固定在移动块(13)上。

7.根据权利要求4所述的防止工件在搬运时受损的运输装置，其特征在于，所述顶板(15)的顶部还设有凸块(10)，凸块(10)上设有压杆(9)，压杆(9)通过螺纹与凸块(10)水平连接，旋转压杆(9)，压杆(9)能够推动移动块(13)在滑槽(24)内移动。

8.根据权利要求1所述的防止工件在搬运时受损的运输装置，其特征在于，所述挡板(7)与支撑杆(6)之间的夹角为30-45°，并且挡板(7)与支撑杆(6)之间还设有加强筋(16)，加强筋(16)的两端分别与挡板(7)和支撑杆(6)连接。

9.根据权利要求1所述的防止工件在搬运时受损的运输装置，其特征在于，所述挡板(7)的侧面还设有若干垫片(17)。