CN107379921A - 带排尘活门的除雨雪泥装置 - Google Patents

带排尘活门的除雨雪泥装置 Download PDF

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Abstract

带排尘活门的除雨雪泥装置，涉及地面除雨雪水技术领域。其特征在于：暖风水箱连接热交换器，暖风机连接热交换器，热交换器连接纵向风道；纵向风道位于上地板与下地板之间靠近车厢侧墙处；纵向风道连接横向风道，横向风道在上地板与下地板之间；上地板上有出风口；下地板上装有排尘门；中控台连接排尘门；排尘门的截面为平行四边形，活门上有活门轴，活门轴在平行四边形的中央有活门轴；活门下连接连轴座，连轴座连接连杆轴，连杆轴连接活塞杆，活塞杆连接活塞，活塞连接活塞轴，活塞轴连接活塞支座，活塞支座连接下地板；排尘门下部为车体下部的外环境；车厢侧墙为车厢的两侧墙连接着上地板和下地板。

Description

带排尘活门的除雨雪泥装置
技术领域
带排尘活门的除雨雪泥装置，涉及地面除雨雪水技术领域。
背景技术
在冬季寒冷的北方，经常会有雨雪的天气，遇到这种天气在运行的公共汽车上，由于大量的客流上下车，带进车厢内的雪水就会使车厢地面湿滑，车辆行驶中由于交通状况经常的会有特别是给乘车的乘客带来不便，或许因碰撞使乘客受伤。
发明内容
一、带排尘活门的除雨雪泥装置
为克服现有技术存在的不足本申请采如下技术方案：
1、带排尘活门的除雨雪泥装置，包括：上地板1、出风口2、加强筋3、支撑梁4、车厢侧墙5、下地板6、横向风道7、纵向风道8、排尘门9、
冷却水箱101、发动机102、暖风机104、热交换器105、散热风扇106、散热器108、三通阀109、中控台110、暖风水箱111、外环境112；
排尘门9包含：排尘口9.1、活门9.2、连杆9.3、连轴座9.4、连杆轴9.5、活塞杆9.6、活塞支座9.7、活塞轴9.8、活塞9.9、活门轴9.10；
其特征在于：
发动机102连接冷却水箱；三通阀109分别连接着冷却水箱101、散热器108和暖风水箱111，散热器108连接散热风扇106；
三通阀109连接中控台110；
暖风水箱111连接热交换器105，暖风机104连接热交换器105，热交换器105连接纵向风道8；
纵向风道8位于上地板1与下地板6之间靠近车厢侧墙5处；
纵向风道8连接横向风道7，横向风道7在上地板1与下地板6之间；
上地板1上有出风口2；
下地板6上装有排尘门9；
中控台110连接排尘门9；
排尘门9的截面为平行四边形，活门9.2上有活门轴9.10，活门轴9.10在平行四边形的中央有活门轴9.10；
活门9.2下连接连轴座9.4，连轴座9.4连接连杆轴9.5，连杆轴9.5连接活塞杆9.6，活塞杆9.6连接活塞9.9，活塞9.9连接活塞轴9.8，活塞轴9.8连接活塞支座9.7，活塞支座9.7连接下地板6；
排尘门9下部为车体下部的外环境；
车厢侧墙5为车厢的两侧墙连接着上地板1和下地板6。
2、带排尘活门的除雨雪泥装置，其特征在于：所述的上地板1为镀锌板。
3、带排尘活门的除雨雪泥装置，其特征在于：所述的上地板1为铝合金板。
4、带排尘活门的除雨雪泥装置，其特征在于：所述的上地板1与下地板6之间有支撑梁4。
5、带排尘活门的除雨雪泥装置，其特征在于：所述的上地板1与下地板6之间有加强筋3。
6、带排尘活门的除雨雪泥装置，其特征在于：所述的三通阀109为电磁三通阀。
二、带排尘活门的除雨雪泥装置的应用
1、带排尘活门的除雨雪泥装置的应用，
带排尘活门的除雨雪泥装置，包括：上地板1、出风口2、加强筋3、支撑梁4、车厢侧墙5、下地板6、横向风道7、纵向风道8、排尘门9、
冷却水箱101、发动机102、暖风机104、热交换器105、散热风扇106、散热器108、三通阀109、中控台110、暖风水箱111、外环境112；
排尘门9包含：排尘口9.1、活门9.2、连杆9.3、连轴座9.4、连杆轴9.5、活塞杆9.6、活塞支座9.7、活塞轴9.8、活塞9.9、活门轴9.10；
发动机102连接冷却水箱；三通阀109分别连接着冷却水箱101、散热器108和暖风水箱111，散热器108连接散热风扇106；
三通阀109连接中控台110；
暖风水箱111连接热交换器105，暖风机104连接热交换器105，热交换器105连接纵向风道8；
纵向风道8位于上地板1与下地板6之间靠近车厢侧墙5处；
纵向风道8连接横向风道7，横向风道7在上地板1与下地板6之间；
上地板1上有出风口2；
下地板6上装有排尘门9；
中控台110连接排尘门9；
排尘门9的截面为平行四边形，活门9.2上有活门轴9.10，活门轴9.10在平行四边形的中央有活门轴9.10；
活门9.2下连接连轴座9.4，连轴座9.4连接连杆轴9.5，连杆轴9.5连接活塞杆9.6，活塞杆9.6连接活塞9.9，活塞9.9连接活塞轴9.8，活塞轴9.8连接活塞支座9.7，活塞支座9.7连接下地板6；
排尘门9下部为车体下部的外环境；
车厢侧墙5为车厢的两侧墙连接着上地板1和下地板6；
其特征在于：
当客车在非雨雪天气运行时，中控台110控制三通阀109打开连接散热器的一端，散热器108为冷却水箱101通过散热风扇106向外界散热；
当客车运行于雨雪天气时，中控台110控制三通阀109打开暖风水箱111一端，暖风水箱111的热量进入热交换器105，中控台110开启暖风机104，暖风机104通过热交换器105将热风送入纵向风道8，然后再进入横向风道7送到出风口2后向吹向上地板1上的雨雪水，使地板上的雨雪水快速被热风吹干；
然而雨雪水混合有泥土，当雨雪水干燥后，泥土通过出风口2下落到下地板6上，令中控台控制开启排尘门9，由于上地板1和下地板6之间是横向风道7和纵向风道8，送风后泥土被吹落到外环境。有益效果
1、带排尘活门的除雨雪泥装置具在雨雪天气将车厢内地板吹干防止乘客打滑的作用；
2、又因“发动机102连接冷却水箱；三通阀109分别连接着冷却水箱101、散热器108和暖风水箱111，散热器108连接散热风扇106；”和“三通阀109连接中控台110；暖风水箱111连接热交换器105，暖风机104连接热交换器105，热交换器105连接纵向风道8；”的技术特征，使得正常天气按常规行车。
3、“下地板6上装有排尘门9；”可随时将泥尘排出，保持车厢清洁。
4、“上地板1为铝合金板”质量轻、传热快、价格低。
附图说明
图1：带排尘活门的除雨雪泥装置俯视图示意图
图2：A-A剖视图
图3：B-B剖视图
图4：控制框图
图5：I局部放大图
图中：1上地板、2出风口、3加强筋、4支撑梁、5车厢侧墙、6下地板、7横向风道、8纵向风道、9排尘门、101冷却水箱、102发动机、104暖风机、105热交换器、106散热风扇、108散热器、109三通阀、110中控台、111暖风水箱、112外环境、9.1排尘口、9.2活门、9.3连杆、9.4连轴座、9.5连杆轴、9.6活塞杆、9.7活塞支座、9.8活塞轴、9.9活塞、9.10活门轴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请做进一步说明。
实施例1
1、带排尘活门的除雨雪泥装置，包括：上地板1、出风口2、加强筋3、支撑梁4、车厢侧墙5、下地板6、横向风道7、纵向风道8、排尘门9、
冷却水箱101、发动机102、暖风机104、热交换器105、散热风扇106、散热器108、三通阀109、中控台110、暖风水箱111、外环境112；
排尘门9包含：排尘口9.1、活门9.2、连杆9.3、连轴座9.4、连杆轴9.5、活塞杆9.6、活塞支座9.7、活塞轴9.8、活塞9.9、活门轴9.10；
其特征在于：
发动机102连接冷却水箱；三通阀109分别连接着冷却水箱101、散热器108和暖风水箱111，散热器108连接散热风扇106；
三通阀109连接中控台110；
暖风水箱111连接热交换器105，暖风机104连接热交换器105，热交换器105连接纵向风道8；
纵向风道8位于上地板1与下地板6之间靠近车厢侧墙5处；
纵向风道8连接横向风道7，横向风道7在上地板1与下地板6之间；
上地板1上有出风口2；
下地板6上装有排尘门9；
中控台110连接排尘门9；
排尘门9的截面为平行四边形，活门9.2上有活门轴9.10，活门轴9.10在平行四边形的中央有活门轴9.10；
活门9.2下连接连轴座9.4，连轴座9.4连接连杆轴9.5，连杆轴9.5连接活塞杆9.6，活塞杆9.6连接活塞9.9，活塞9.9连接活塞轴9.8，活塞轴9.8连接活塞支座9.7，活塞支座9.7连接下地板6；
排尘门9下部为车体下部的外环境；
车厢侧墙5为车厢的两侧墙连接着上地板1和下地板6。
2、带排尘活门的除雨雪泥装置，其特征在于：所述的上地板1为镀锌板。
3、带排尘活门的除雨雪泥装置，其特征在于：所述的上地板1为铝合金板。
4、带排尘活门的除雨雪泥装置，其特征在于：所述的上地板1与下地板6之间有支撑梁4。
5、带排尘活门的除雨雪泥装置，其特征在于：所述的上地板1与下地板6之间有加强筋3。
6、带排尘活门的除雨雪泥装置，其特征在于：所述的三通阀109为电磁三通阀。
实施例2
1、带排尘活门的除雨雪泥装置的应用，
带排尘活门的除雨雪泥装置，包括：上地板1、出风口2、加强筋3、支撑梁4、车厢侧墙5、下地板6、横向风道7、纵向风道8、排尘门9、
冷却水箱101、发动机102、暖风机104、热交换器105、散热风扇106、散热器108、三通阀109、中控台110、暖风水箱111、外环境112；
排尘门9包含：排尘口9.1、活门9.2、连杆9.3、连轴座9.4、连杆轴9.5、活塞杆9.6、活塞支座9.7、活塞轴9.8、活塞9.9、活门轴9.10；
发动机102连接冷却水箱；三通阀109分别连接着冷却水箱101、散热器108和暖风水箱111，散热器108连接散热风扇106；
三通阀109连接中控台110；
暖风水箱111连接热交换器105，暖风机104连接热交换器105，热交换器105连接纵向风道8；
纵向风道8位于上地板1与下地板6之间靠近车厢侧墙5处；
纵向风道8连接横向风道7，横向风道7在上地板1与下地板6之间；
上地板1上有出风口2；
下地板6上装有排尘门9；
中控台110连接排尘门9；
排尘门9的截面为平行四边形，活门9.2上有活门轴9.10，活门轴9.10在平行四边形的中央有活门轴9.10；
活门9.2下连接连轴座9.4，连轴座9.4连接连杆轴9.5，连杆轴9.5连接活塞杆9.6，活塞杆9.6连接活塞9.9，活塞9.9连接活塞轴9.8，活塞轴9.8连接活塞支座9.7，活塞支座9.7连接下地板6；
排尘门9下部为车体下部的外环境；
车厢侧墙5为车厢的两侧墙连接着上地板1和下地板6；
其特征在于：
当客车在非雨雪天气运行时，中控台110控制三通阀109打开连接散热器的一端，散热器108为冷却水箱101通过散热风扇106向外界散热；
当客车运行于雨雪天气时，中控台110控制三通阀109打开暖风水箱111一端，暖风水箱111的热量进入热交换器105，中控台110开启暖风机104，暖风机104通过热交换器105将热风送入纵向风道8，然后再进入横向风道7送到出风口2后向吹向上地板1上的雨雪水，使地板上的雨雪水快速被热风吹干；
然而雨雪水混合有泥土，当雨雪水干燥后，泥土通过出风口2下落到下地板6上，令中控台控制开启排尘门9，由于上地板1和下地板6之间是横向风道7和纵向风道8，送风后泥土被吹落到外环境。
除本申请所述的技术特征均为现有技术，所属领域技术人员，按照本申请所述的技术特征加工生产即可。不再赘述。

Claims (6)

1.带排尘活门的除雨雪泥装置，包括：上地板、出风口、加强筋、支撑梁、车厢侧墙、下地板、横向风道、纵向风道、排尘门、
冷却水箱、发动机、暖风机、热交换器、散热风扇、散热器、三通阀、中控台、暖风水箱、外环境；
排尘门包含：排尘口、活门、连杆、连轴座、连杆轴、活塞杆、活塞支座、活塞轴、活塞、活门轴；
其特征在于：
发动机连接冷却水箱；三通阀分别连接着冷却水箱、散热器和暖风水箱，散热器连接散热风扇；
三通阀连接中控台；
暖风水箱连接热交换器，暖风机连接热交换器，热交换器连接纵向风道；
纵向风道位于上地板与下地板之间靠近车厢侧墙处；
纵向风道连接横向风道，横向风道在上地板与下地板之间；
上地板上有出风口；
下地板上装有排尘门；
中控台连接排尘门；
排尘门的截面为平行四边形，活门上有活门轴，活门轴在平行四边形的中央有活门轴；
活门下连接连轴座，连轴座连接连杆轴，连杆轴连接活塞杆，活塞杆连接活塞，活塞连接活塞轴，活塞轴连接活塞支座，活塞支座连接下地板；
排尘门下部为车体下部的外环境；
车厢侧墙为车厢的两侧墙连接着上地板和下地板。
2.如权利要求1所述的带排尘活门的除雨雪泥装置，其特征在于：所述的上地板为镀锌板。
3.如权利要求1所述的带排尘活门的除雨雪泥装置，其特征在于：所述的上地板为铝合金板。
4.如权利要求1所述的带排尘活门的除雨雪泥装置，其特征在于：所述的上地板与下地板之间有支撑梁。
5.如权利要求1所述的带排尘活门的除雨雪泥装置，其特征在于：所述的上地板与下地板之间有加强筋。
6.如权利要求1所述的带排尘活门的除雨雪泥装置，其特征在于：所述的三通阀为电磁三通阀。
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