CN107378899A - 结构简单的周转车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种结构简单的周转车，所述结构简单的周转车包括底板、边框、车轮，所述底板的表面四周设有边框，所述车轮表面设有插销，所述车轮通过所述插销固定在所述底板的底端。本发明结构简单，操作方便，运输平稳，装载方便。

Description

结构简单的周转车

技术领域

本发明涉及一种结构简单的周转车。

背景技术

在生产车间制造产品时，产品需要在各个工序之间流转，如轴承的轴承的制造就是如此，为了流转方便，通常将产品存放在一个个箱体内，但是将一个个箱体从一个工序流转至另一个工序通常是由人工完成，要么是直接在地面上将箱体从一个工序拖拉至另一个工序，要么是人工将箱体一个个装在平板车上，用平板车将箱体从一个工序拉至另一个工序后再人工将箱体一个个卸下来，劳动强度大，工作效率低。

发明内容

本发明的目的在于结构简单，操作方便，运输平稳，装载方便。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种结构简单的周转车，所述结构简单的周转车包括底板、边框、车轮，所述底板的表面四周设有边框，所述车轮表面设有插销，所述车轮通过所述插销固定在所述底板的底端，所述边框为钢合金，所述边框表面涂有一层镀锌层，所述镀锌层包括水性醇酸树脂、锌酸盐、碳酸锆胺，所述的水性醇酸树脂占镀锌层总体分量的24%-50%，所述的锌酸盐占镀锌层总体分量的30%-40%，所述的碳酸锆胺占镀锌层总体分量的20%-36%。

在本发明一个较佳实施例中，所述车轮为定向轮。

在本发明一个较佳实施例中，所述的水性醇酸树脂占镀锌层总体分量的42%，所述的锌酸盐占镀锌层总体分量的32%，所述的碳酸锆胺占镀锌层总体分量的26%。

本发明的一种结构简单的周转车，结构简单，操作方便，运输平稳，装载方便。

附图说明

图1是本发明一较佳实施例中结构简单的周转车结构示意图；

图中各组件及其附图标记分别为：1、底板，2、边框，3、车轮。

具体实施方式

以上仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以一较佳实施例以及附图对本发明的技术方案作进一步的说明。

一种结构简单的周转车，所述结构简单的周转车包括底板1、边框2、车轮3，所述底板1的表面四周设有边框2，所述车轮3表面设有插销，所述车轮3通过所述插销固定在所述底板1的底端，所述边框为钢合金，所述边框表面涂有一层镀锌层，所述镀锌层包括水性醇酸树脂、锌酸盐、碳酸锆胺，所述的水性醇酸树脂占镀锌层总体分量的24%-50%，所述的锌酸盐占镀锌层总体分量的30%-40%，所述的碳酸锆胺占镀锌层总体分量的20%-36%。

进一步说明，所述车轮为定向轮，所述的水性醇酸树脂占镀锌层总体分量的42%，所述的锌酸盐占镀锌层总体分量的32%，所述的碳酸锆胺占镀锌层总体分量的26%。

在一实施例中，镀锌镀层的厚度决定了镀件的防腐蚀性能。用户可以选择高于或低于标准的锌镀层厚度。对于表面光滑的3mm以下薄钢板，工业生产中得到较厚的镀层是困难的，另外，与钢材厚度不相称的锌镀层厚度会影响镀层与基材的结合力以及镀层外观质量。过厚的镀层会造成镀层外观粗糙，易剥落，镀件经不起搬运和安装过程中的碰撞。钢材中如果存在较多的活性元素硅和磷，工业生产中得到较薄的镀层也十分困难，这是由于钢中的硅含量影响锌铁间的合金层生长方式，会使ζ相锌铁合金层迅速生长并将ζ相推向镀层表面，致使镀层表面粗糙无光，形成附着力差的灰暗镀层。本发明的一种结构简单的周转车，结构简单，操作方便，运输平稳，装载方便。

本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种结构简单的周转车，其特征在于：所述结构简单的周转车包括底板、边框、车轮，所述底板的表面四周设有边框，所述车轮表面设有插销，所述车轮通过所述插销固定在所述底板的底端，所述边框为钢合金，所述边框表面涂有一层镀锌层，所述镀锌层包括水性醇酸树脂、锌酸盐、碳酸锆胺，所述的水性醇酸树脂占镀锌层总体分量的24%-50%，所述的锌酸盐占镀锌层总体分量的30%-40%，所述的碳酸锆胺占镀锌层总体分量的20%-36%。

2.根据权利要求1所述的结构简单的周转车，其特征在于：所述车轮为定向轮。

3.根据权利要求1所述的结构简单的周转车，其特征在于：所述的水性醇酸树脂占镀锌层总体分量的42%，所述的锌酸盐占镀锌层总体分量的32%，所述的碳酸锆胺占镀锌层总体分量的26%。