CN107354899A - 一种路面清洁装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种路面清洁装置，包括喷水装置、污物收集装置和箱体，喷水装置包括水囊、水泵和喷水管，用于将水囊内的清水通过水泵及喷水管向地面进行冲刷，污物收集装置包括进风管和负压风机，用于使进风管产生负压将污物吸入箱体，水囊的体积与水囊内的水量成正比，所述箱体用于容置水囊及存放污物，箱体内存放污物的空间随水囊空间的变化而变化，通过设置水囊，在清水灌满水囊时在箱体内膨胀，在清水由水泵喷出的过程中，水囊内水量减少，水囊收缩，为污物腾出空间，在负压风机的作用下，进风管收集地面的垃圾，并将垃圾送入箱体内水囊腾出的空间中避免箱体因内部空间分隔而限制清水及污物储存量。

Description

一种路面清洁装置

技术领域

本发明涉及环卫设备技术领域，特别涉及一种路面清洁装置。

背景技术

随着城市化进程的加快以及科技的发展，需要清洁的路面越来越多，采用人工对路面进行清扫的方式已难以满足环卫需求，且环卫工人在车流中进行清洁时人身安全也难以得到保障，因此，大量自动化路面清洁设备出现并被投入使用，大多路面清扫设备已集成了喷水及清扫的功能，还有部分设备还集成了污水回收装置。

例如国内专利号CN104670763B公开了一种垃圾箱组件及道路清洁车辆，其包括一个箱体，箱体内被分隔成两个空间，分别用于存放清水及垃圾，然而该箱体的两个空间是被固定分隔的，在垃圾箱组件满载清水时，用于存放垃圾箱的空间处于空置状态，在垃圾箱组件完成清扫后，垃圾箱内满载垃圾，而存放清水的空间则处于空置状态，垃圾箱组件在使用过程中，无论是垃圾还是清水处于满载状态时，总有一个空间的箱体处于空闲状态，箱体空间无法被充分利用，清水及垃圾的储存量均受到箱体内空间分隔的限制。

发明内容

为此，需要提供一种路面清洁装置，以解决现有技术中清水及垃圾储存量受到箱体内空间分隔限制的问题。

为实现上述目的，发明人提供了一种路面清洁装置，包括喷水装置、污物收集装置和箱体；

所述喷水装置包括水囊、水泵和喷水管，水泵的进水端通过管道与水囊相连接，水泵的出水端与喷水管的一端管路连接，喷水管的另一端朝向地面；

所述污物收集装置包括进风管和负压风机，进风管的一端与箱体相连接，另一端朝向地面，负压风机通过管道与箱体相连接或设置于进风管上，用于使进风管产生负压将污物吸入箱体；

所述水囊的体积与水囊内的水量成正比，所述箱体用于容置水囊及存放污物收集装置收集的污物，箱体内存放污物的空间随水囊空间的变化而变化。

区别于现有技术，上述技术方案具有如下优点：通过在箱体内设置可膨胀或缩小的水囊，在清水灌满水囊时可在箱体的空间内膨胀，在清水由水泵喷出的过程中，水囊内水量减少，水囊收缩，水囊收缩后为垃圾及污水腾出空间，并且在负压风机的作用下，进风管收集地面的垃圾，并将垃圾送入箱体内水囊腾出的空间中，使得箱体内空间随水囊内储水量而变化，垃圾及污水可存入水囊收缩后箱体内腾出的空间，避免箱体因内部空间分隔而限制清水及污物储存量。

进一步地，还包括水囊挤压装置，所述水囊挤压装置包括导杆、挤压支架和弹簧，导杆设置在箱体内，挤压支架设置在导杆上，挤压支架的一侧与水囊相接触，弹簧的一端与挤压支架的另一侧相连接，另一端与箱体相连接，用于将挤压支架向水囊方向挤压。

通过设置水囊挤压装置，将挤压支架设置在导杆上，并通过弹簧使挤压支架在导杆上滑动并向水囊进行挤压，将水囊占用箱体内的空间进行压缩，便于箱体腾出空间用于污物的存放。

进一步地，所述导杆竖直设置在箱体内，挤压支架设置在导杆上，挤压支架与水囊底部相接触，弹簧的一端与挤压支架相连接，另一端与箱体底部相连接。

通过将导杆竖直设置在箱体内，挤压支架与水囊底部相接触，在水囊内水减少时，水囊重量减轻，弹簧使挤压支架向上移动顶起水囊，将箱体内的底部空间腾出，用于容纳污物。

进一步地，所述导杆横向设置，挤压支架设置在导杆上，挤压支架与水囊侧部相接触，弹簧的一端与挤压支架相连接，另一端与箱体侧面相连接。

通过将导杆横向设置在箱体内，挤压支架与水囊侧部相连接，在水囊内清水通过水泵向地面喷射时，水囊内水量减少，水囊收缩，此时挤压支架在弹簧的作用下沿导杆滑动并且挤压水囊的侧部，将箱体一侧的空间腾出，用于容纳污物。

进一步地，还包括冲刷装置，所述冲刷装置包括旋转接头、喷水横管和喷嘴，所述旋转接头与喷水管朝向地面的一端连接，喷水横管与旋转接头管路连接，喷嘴与喷水横管的两端连接，喷嘴的喷水方向与地面形成夹角。

通过在喷水管朝向地面的一端设置冲刷装置，设置旋转接头及与地面形成夹角的喷嘴，在喷嘴向地面喷水的同时带动喷水横管自由转动，对地面进行冲刷及清洗。

进一步地，还包括脚轮支架和脚轮，脚轮支架与喷水管朝向地面的一端相连接，脚轮设置在脚轮支架上，并与地面相接触。

通过在喷水管朝向底面的一端设置脚轮支架和脚轮，对喷水管的朝向地面的一端进行支撑，防止水管长期使用时朝向地面的一端变形。

进一步地，还包括透气孔，所述透气孔设置在箱体顶部，并与水囊相连通。

通过在箱体顶部设置与水囊相连通的透气孔，在清水注入及喷出的过程中使水囊内外的气压平衡，便于清水的注入及输出。

进一步地，还包括进风软管和进风接头，所述进风接头通过进风软管与进风管朝向地面的一端管路连接。

通过在进风管朝向地面的一端设置进风软管和进风接头，在进风管朝向地面的一端吸入污物时，可通过进风软管移动进风接头对地面不同区域进行污物的收集操作。

为实现上述目的，发明人还提供了一种道路污染清除车，其特征在于，所述道路污染清除车包括车体和设置于车体承载平台上的路面清洁装置，所述路面清洁装置为发明人提供的路面清洁装置。

区别于现有技术，上述技术方案具有如下优点：通过将路面清洁装置设置于车辆的车体承载平台上，便于通过车辆带动路面清洁装置进行移动。

进一步地，所述路面清洁装置的水泵与负压风机通过传动装置与车体动力源传动连接。

通过将路面清洁装置的水泵与负压风机通过传动装置与的车体动力源传动连接，便于使用车辆的动力装置为水泵和负压风机提供动力源。

附图说明

图1为本发明实施例一中路面清洁装置的内部结构示意图；

图2为本发明实施例二中路面清洁装置的内部结构示意图；

图3为本发明实施例三中路面清洁装置的内部结构示意图；

图4为本发明实施例二中路面清洁装置的另一种箱体结构示意图；

图5为本发明实施例三中路面清洁装置的另一种箱体结构示意图；

图6为本发明实施例一、实施例二和实施例三中冲刷装置的喷嘴结构详图。

附图标记说明：

101、喷水装置；102、水囊；103、水泵；104、喷水管；

201、冲刷装置；202、旋转接头；203、喷水横管；204、喷嘴；

205、脚轮；206、脚轮支架；

301、污物收集装置；302、进风管；303、负压风机；

304、进风软管；305、进风接头；

401、水囊挤压装置；402、导杆；403、挤压支架；404、弹簧；

501、箱体；502、透气孔。

具体实施方式

为详细说明本发明的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

实施例一

本发明的实施例一请参阅图1及图6，图1为本发明实施例一中路面清洁装置的内部结构示意图，喷水装置101包括水囊102、水泵103及喷水管104，水囊102设置在箱体501内，水囊102上设有进水口和出水口，并与箱体501顶部设置的透气孔502相连通，透气孔502与水囊102连通后，使水囊102在使用过程中与外部气压进行平衡，水囊102的出水口通过管路与水泵103相连接(本实施例中水囊通过软管连接进水口和出水口)，喷水管104的一端与水泵103相连接，另一端朝向地面，冲刷装置201设置在喷水管104朝向地面的一端，脚轮205通过脚轮支架206连接于喷水管104朝向地面的一端，污物收集装置301的进风管302一端与箱体501上部管路连接，另一端朝向地面，朝向地面的一端与进风软管304相连接，进风软管304与进风接头305相连接，负压风机303与箱体501上部通过管路相连接，通过负压风机303在进风管302内产生负压，并通过移动进风接头对地面不同区域的污物进行收集，水囊挤压装置401设置在箱体501内，导杆402数值设置在箱体的四周，挤压支架403设置在导杆402上，并与水囊102底部相接触，弹簧404的一端与箱体501底部相连接，另一端与挤压支架403相连接(本实施例中弹簧套设在导杆上，使弹簧沿直线伸缩，避免弹簧弯折或扭曲)，通过设置水囊挤压装置401对水囊102进行挤压，为箱体501内的污物储存腾出空间，请参阅图6，图6为本发明实施例一、实施例二和实施例三中冲刷装置的喷嘴结构详图，旋转接头202与喷水管104朝向地面的一端相连接，喷水横管203与旋转接头202相连接，喷嘴204连接在喷水横管203的两端，喷嘴204与地面形成角度设置，并分别朝向喷水横管203的两侧，使得喷嘴204在喷水过程中，分别朝向横管两侧的喷嘴204带动喷水横管203沿旋转接头202转动，使清水向地面转动喷射，便于地面的冲刷。

根据上述结构，在具体操作时，清水通过进水管进入水囊进行储存，在清水注入过程中，透气孔保持水囊内外平衡，水囊的体积逐渐增大，并在箱体内扩大，同时重量增大，挤压支架在重量的作用下沿导杆向下滑动，在路面清洁装置处于工作状态时，水囊内的水通过连接出水口的软管将水输送至水泵，水泵将水通过喷水管泵送至冲刷装置，冲刷装置通过旋转接头及喷水横管将水输送至喷水横管两端的喷嘴上，喷嘴与地面形成角度，并分别指向喷水横管的两侧，并通过脚轮支架连接脚轮，脚轮对地面进行支撑，在喷水过程中，水囊内的水减少，水囊收缩，重量减轻后挤压支架在弹簧的作用下将水囊向上挤压，腾出箱体内底部的空间，此时冲刷装置两端的喷嘴在对地面冲刷，喷嘴将水喷出时产生的反作用力使喷水横管沿与旋转接头的连接处转动，在冲刷出污水及地面的垃圾后，负压风机工作，在箱体内产生负压，并通过进气管、进气软管及进风接头将污物吸入箱体的底部，在进风接头吸入污物时，可通过进气软管移动进风接头收集地面不同区域的污物。

实施例二

本发明的实施例二请参阅图2，图2为本发明实施例二中路面清洁装置的内部结构示意图，路面清洁装置装配于车辆的载物平台上，水囊102连接在箱体501的前端，并向箱体501的前后方向进行伸缩。

根据上述结构，在具体操作时，向水囊内注入清水时，水囊向箱体内部的后方膨胀，在水泵抽水并将水冲刷路面的过程中，水囊内水量减小，水囊箱体内的前方收缩，箱体内部的后方空间腾出，并将污物储存在腾出的空间内。

实施例三

本发明的实施例三请参阅图3，图3为本发明实施例三中路面清洁装置的内部结构示意图，水囊102设置在箱体501的一侧，在储水及供水的过程中，向箱体501的另一侧进行伸缩。

根据上述结构，在具体操作时，向水囊内注入清水时，水囊有箱体内的一侧向另一侧膨胀，在水泵抽水并将水冲刷到里面的过程中，水囊内水量减小，水囊向箱体的一侧收缩，箱体内部另一侧的空间腾出，并将污物收集装置收集到的污物储存在箱体另一侧腾出的空间内。

在某些实施例中，请参阅图4，图4为本发明实施例二中路面清洁装置的另一种箱体结构示意图，导杆402沿水平的前后方向设置在箱体501内，挤压支架403设置在导杆402上，弹簧404套设在导杆402上，两端分别与挤压支架403及箱体501内部的后端连接，挤压支架403与水囊102朝向箱体501后端的一侧相接触，通过在水囊102朝向箱体501后端的一侧设置水囊挤压装置，使得水囊在收缩过程中，水囊挤压装置对水囊占用的空间进行压缩，为吸入的污物腾出存放空间。

在某些实施例中，请参阅图5，图5为本发明实施例三中路面清洁装置的另一种箱体结构示意图，导杆402水平设置，并与箱体501的两侧相连接，挤压支架403设置在导杆402上，弹簧404套设在导杆402上，两端分别与挤压支架403及箱体501的一侧相连接，通过在箱体501的一侧设置水囊挤压装置401，使得水囊在收缩过程中，水囊挤压装置对水囊占用的空间进行压缩，为吸入的污物腾出存放空间。

在上述实施例中，路面清洁装置设置在车辆的承载平台上，也可设置于挂车上，通过车辆运载的方式使路面清洁装置在路面移动，也可采用在箱体底部设置滚轮，通过类似手扶式扫路车的推拉方式对路面清洁装置进行移动。

在上述实施例中，路面清洁装置的水泵和负压风机可采用分动箱、取力器与车辆的发动机进行传动连接，或与发电机电连接的方式，为路面清洁装置的水泵和负压风机提供动力。

在此，我们对实施例中的前后、上下、一侧、另一侧等方向性用于进行界定，所述前后是路面清洁装置直线移动时的两个方向，一侧及另一侧的方向是指路面清洁装置在水平方向移动时与移动方向垂直的两个方向，所述上下是指与地面垂直方向的上下。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括……”或“包含……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的要素。此外，在本文中，“大于”、“小于”、“超过”等理解为不包括本数；“以上”、“以下”、“以内”等理解为包括本数。

尽管已经对上述各实施例进行了描述，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改，所以以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利保护范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围之内。

Claims (10)

1.一种路面清洁装置，其特征在于，包括喷水装置、污物收集装置和箱体；

所述喷水装置包括水囊、水泵和喷水管，水泵的进水端通过管道与水囊相连接，水泵的出水端与喷水管的一端管路连接，喷水管的另一端朝向地面；

所述污物收集装置包括进风管和负压风机，进风管的一端与箱体相连接，另一端朝向地面，负压风机通过管道与箱体相连接或设置于进风管上，用于使进风管产生负压将污物吸入箱体；

所述水囊的体积与水囊内的水量成正比，所述箱体用于容置水囊及存放污物收集装置收集的污物，箱体内存放污物的空间随水囊空间的变化而变化。

2.根据权利要求1所述的路面清洁装置，其特征在于，还包括水囊挤压装置，所述水囊挤压装置包括导杆、挤压支架和弹簧，导杆设置在箱体内，挤压支架设置在导杆上，挤压支架的一侧与水囊相接触，弹簧的一端与挤压支架的另一侧相连接，另一端与箱体相连接，用于将挤压支架向水囊方向挤压。

3.根据权利要求2所述的路面清洁装置，其特征在于，所述导杆竖直设置在箱体内，挤压支架设置在导杆上，挤压支架与水囊底部相接触，弹簧的一端与挤压支架相连接，另一端与箱体底部相连接。

4.根据权利要求2所述的路面清洁装置，其特征在于，所述导杆横向设置，挤压支架设置在导杆上，挤压支架与水囊侧部相接触，弹簧的一端与挤压支架相连接，另一端与箱体侧面相连接。

5.根据权利要求1所述的路面清洁装置，其特征在于，还包括冲刷装置，所述冲刷装置包括旋转接头、喷水横管和喷嘴，所述旋转接头与喷水管朝向地面的一端连接，喷水横管与旋转接头管路连接，喷嘴与喷水横管的两端连接，喷嘴的喷水方向与地面形成夹角。

6.根据权利要求3所述的路面清洁装置，其特征在于，还包括脚轮支架和脚轮，脚轮支架与喷水管朝向地面的一端相连接，脚轮设置在脚轮支架上，并与地面相接触。

7.根据权利要求1所述的路面清洁装置，其特征在于，还包括透气孔，所述透气孔设置在箱体顶部，并与水囊相连通。

8.根据权利要求1所述的路面清洁装置，其特征在于，还包括进风软管和进风接头，所述进风接头通过进风软管与进风管朝向地面的一端管路连接。

9.一种道路污染清除车，其特征在于，所述道路污染清除车包括车体和设置于车体承载平台上的路面清洁装置，所述路面清洁装置为权利要求1至8任意一项所述的路面清洁装置。

10.根据权利要求9所述的道路污染清除车，其特征在于，所述路面清洁装置的水泵与负压风机通过传动装置与车体动力源传动连接。